Reprise du message précédent :
mouais, mais les khamsin, existent en gold, c'est ske j'ai pris d'ailleurs

cannondale sealth

Bof.

connais déjà mais on un cadre supra profilé avec un cintre droit et des frein a disque hydraulique drôle de concept quoi  

 
Juste pour mettre une demi fourche les disques...  
 
Enfin, j'applaudirai quand ils mettront des canti sur une demi fourches.  

le but de ce concept bike, c'était plus l'intégration de la potence au cadre que le profilage du cadre en lui même

 
Ah ouais, pas mal ce détail par contre.

et on peut quand même tourner, ou c'est fait pour rester en ligne droite

 
D'autres question du même genre?  

enfin la potence intégrer existe depuis longtemps  

Ouais, en plus gros.
http://farm4.static.flickr.com/322 [...] 0465_o.png

hum le profil des roues... je te raconte même pas la longueur de la valve
 
mais sur un chrono ça doit voler un engin pareil (surtout avec vent de côté en rafales)...

C'est exactement le modèle utilisé par Jalabert lors du Triathlon d'Hawaï

pas étonnant... Jaja et Look ça doit faire 10-15 ans que ça dure

Oui, et Jaja est toujours consultant pour Look....c'est lui qui a en partie développé le 596. Il roule dessus depuis plus d'un an.

 
ce velo d'enculay    
 

 
Non, il y a une selle.

alors LMV, on se retrouve aux 24h du mans ? tu le fais toujours seul ?

je suis en train de recarder un coequipier, s'il me chie entre les bottes, seultou comme on dit chez les jeunes.

hein ? t'es seul ou tu prends un coep" ?

si le mec que j'essaye de rencarder ne cede finalement pas, je le fais seul.

ok, on se tiens au jus alors

sont légers ces vélos?

nan pas trop je pense, surtout tres aeros

question :  
 
une velo de route axé sur la performance, le singlespeed c'est envisageable ?

Bah pourquoi pas. Mais faut pas penser à se faire de gros col et du plat en même temps.

dans un magazine que j'ai acheté hier il parlait du retour des fixie single speed les constructeur sorte des cadres spécifique désormais il parlait de futur standard ...
 
voila le type de pattes utilisé

pourquoi pas... mais pour enfiler la roue de l'arrière ça doit être un peu le bordel non ?
 
pour le singlespeed ou le fixie c'est pratique d'avoir des pattes horizontales, car c'est plus simple de tendre la chaîne, mais avec un dérailleur je ne vois pas l'intérêt d'un tel "standard" (ce que j'ai sur mes trois vélos me convient très bien )

Bah pour un multi, tu la mets à la butée tout simplement. Mais je ne vois pas non plus l'intérêt à moins d'y être vraiment contraint par un soucis de place (eco j'y crois pas là). Sachant que çaobligerai dans tous les cas à démonter le dérailleur, les cables/gaines, pédalier... Bref, du boulot pour tout changer...
 
Edit: Après ça permettrai un plus grand choix niveau cadre avec pattes horizontal aussi.

oui s'est prévu pour ceux qui veule faire du fixie ou ss pendant l'entrainement d'hiver par contre ont peut voir que les pattes sont démontable ...

les pattes démontables c'est courant sur les cadres alu
et j'imagine que celui-là doit pas être donné en plus...

pour mon route ss, ca sera guidon de tri / clm, avec des leviers de freins sram, sans prolongateurs pour le moment.
 
a ce propos, pour les 24h du mans, ils n'autorisent pas les velos de tri, mais mon velo sans les prolongateurs, ca ira ?

je pense que oui  
 
a ce propos y a un très très gros délire sur pignon fixe.com   pour les 24 heures si les organisateur n'accepte pas les pf il viendrons...

D'ailleurs je ne vois pas pourquoi non accepté.

pas de pf pour :
   securité niveau freinages
   insertion dans les pelotons
   difference de vitesse par rapport aux multis
 
pas de tri / clm :
   pas desavanteger les autres ? j'en sais rien en fait

enfin comme leur slogan sur pf pas de vélo piste sur la piste !!?!!

Enfin, sur un gros circuit, je ne vois pas ou est le danger.

c'est clair... en plus j'imagine que les gars qui veulent rouler 24h sur PF doivent avoir "un peu" l'habitude
 
y'en a qui s'en sortent en PF sur route ouverte en ville, alors sur circuit fermé avec que des vélos...

nan c'est clair que je vois pas pk ils refusent, ce que j'ai ecris c'est un quote de pf.com venant des organisateurs.

Ils sont sponsorisés par Shimano/Campagnolo/Sram.