Reprise du message précédent :

 
C'était ironique    
 
Parce que bon parler de fractionnés et de sorties à bloc limite je vois pas la différence...

sortie à bloc : tu gardes une grosse intensité sur 1h-1h30 sans temps de récup
 
depuis quand tu roules  sur le plat
crapoussin qui veut devenir rouleur
va falloir déménager  

 
Et des fractionnés c'est quoi ? À Bloc mais tu récupère ?
 
Vraiment n'importe quoi
 

C'est efficace en HT il paraît.

Si tu fais vraiment ce genre de séance de manière hebdomadaire, c'est d'une connerie rare, quand même. M'enfin on est habitué, tu me diras.

c'est efficace tout le temps dans toutes les conditions.
 
faut juste avoir le moral pour le faire

Que pense HFR de ça : https://www.youtube.com/watch?v=L0uGFYHzHJM   ? Moteur ?
 
edit : je viens de voir que ça en parle dans le topic vuelta  

non

 
Tu sais le nb de dents avant et arrière que tu auras ?

 
De mémoire j'ai retenu 50/38 et après je sais que c'est 11v mais j'ai pas retenu.

50/34 plutôt pour l'avant, pédalier compact classique j'imagine.

53 (max qu'on puisse avoir en copmact) c'est trop petit pour toi ?  

Je sais pas je suis un noob j'y connais rien  

Si ton compact est en 26/29 devant, facile

le plus dur sera la météo en haut du Ventoux    

Bonjour,
 
Je suis à la recherche d'une solution pour faire du vélo d'appartement.
J'ai actuellement un home trainer mais force est de constater que je rencontre deux problèmes :  
- le bruit/vibration
- l'usure du pneu arrière
 
J'ai pensé un temps à avoir une roue pour le home trainer et une autre pour l'utilisation quotidienne du vélo (même si un peu galère d'avoir à changer tout le temps)
 
mais du coup ça couterait assez cher non ?  
 
je me pose donc la question d'un vélo spinning mais là les prix ça va de 300€ à au dessus de mon salaire  
 
du coup quelle solution me conseillez vous ?

Il existe des pneus spécifiques pour le HT, après faut avoir une roue qui ne va etre que pour l'utilisation du HT. En occasion ou un truc tout bas de gamme c'est suffisant.
 
Pour les vibrations, un tapis en mousse sous le HT peut aider mais après pour le bruit...
Sans compter qu'il faut rajouter un ventilateur pleine face pour limiter la sudation

 
Non mais le Ventoux c'est une idée de Parinou hein  

 
+1 avec Kayou: calage en-dessous du HT pour limiter les vibrations (et le bruit qui va avec). Perso je n'ai pas trop de problème, je cale avec des tapis de sol en mousse.
 
Pour la roue soit tu prends une roue que tu équipes spécifiquement pour le HT, soit tu te contentes de changer le pneu pour mettre un vieux pneu sur le HT (ça prend quoi, 5 ou 10 minutes?)  

Suite à mon soucis de roue avant avec saut de jante, Wiggle veut bien me faire un geste commercial sur ma prochaine paire de roue.    
Au départ, on me proposait une paire de Shimano R501 à 56€. Je me suis dit, que finalement, tant qu'à upgrader, autant viser légèrement plus haut.
 
Ils ont pas de Mavic, et me propose une paire de Campagnolo Zonda à 230€ (320€ affiché)
 
http://www.wiggle.fr/paire-de-roue [...] olo-zonda/
 
Je fonce ou pas ? (je suis sur un groupe Shimano, mais ca s'adapte bien quand même?)
 
J'ai lu de bonnes critiques sur cette paire de roue.

 
je pense que je vais voir pour une roue complète avec  pneu spécifique home trainer pour limiter le bruit du frottement (le matin les 5-10 minutes c'est pas négligeable sachant que je ne suis pas manuel du tout )

Franchement, pour un vélo acheté en juillet, la garantie devrait fonctionner. Tu devrais au moins retourner voir le bouclard. Il y a touché lui ?

 
Ouais... pour resserrer les rayons, et dévoiler la roue. Pour lui dire quoi au bouclard ?
Si c'est lui qui a provoqué le saut en resserrant, comment le prouver ?
 
Je suis d'accord pour la garantie, mais avoir 80/90€ de remise sur une paire de roue, c'est pas mal aussi. Je comptais changer, certes plutôt début 2015, mais l'occasion se présente.

Ca me paraît quand même bizarre de "multiples sauts" au bout de 1300kms. Normalement, Mavic devrait la reprendre sans souci pour le refaire. Sauf si le bouclard a bien sûr touché et tout foiré.
 
Mais étonné quand même que le vélociste n'arrive pas à la récupérer... mais je ne suis pas spécialiste du dévoilage et rayonnage !

 
 
ENFIN RECUES !
 
Economie de près de 200€ par rapport au neuf quand même, je regrette pas.
 

 
 
Maintenant je suis paré pour la saison

  ça claque

Occasion ?
De mon côté, je reçois normalement les nouvelles Mavic Cosmic Ultimate prochainement.

 
C'est surtout les tiennes qui sont fades. T'attend quoi pour changer.

des sous, monseigneur, des sous...
 
Je vais déjà devoir investir dans une paire de cales grises neuves, c'est la ruine  

J'ai pris la photo sur internet. Je les ai trouvé sur troc-vélo
 
En gros le gars a chuté, du coup y'a une légère erraflure sur une des pompes, mais bon ca permet d'economiser pas mal quand même..  
 
J'ai payé mon prolongateur + chaussures hdg 130€ alors que pour 130€ neuf t'as même pas les chaussures hdg..

ça sert vraiment des chaussures hdg ?  
 
J'ai des shimano bas de gamme à 60 balles (R064) et j'ai pas à me plaindre. Si j'avais de la thune en ce moment, j'économiserais plutôt pour me prendre des roues charbon (pas le même prix ok mais quand on voit le prix des pompes hdg...)
 
Sinon je tourne quasi tous les soirs sur Vincennes et j'ai remarqué que ma fc moyenne est de plus en plus basse pour une vitesse moyenne identique (+-38), comment ça se fait ?  
 
Je tournais à 155 puls de moyenne sur 2h auparavant, hier ça n'a pas dépassé les 140 pourtant j'étais à bloc et j'ai limite dû arrêter parce que mes jambes n'en pouvaient plus

 
Autant qu'un groupe HDG (Red/Ultegra/DA) face à un "classique" (105/Rival),  
les deux font le taff, mais le HDG, plus confortablement et plus plaisant

Exact. Même des roues carbone, tu ne vas franchement pas gagner grand chose par rapport au prix.
 
Quant à ta FC, si tu étais à bloc et qu'elle ne monte plus, sur-entraînement.

 
Un test de dcrainmaker que je ne retrouve plus disait qu'au contraire un pneu spécial faisait plus de bruit (je crois que le pneu testé était le tacx bleu).
 
A ta place, je regarderais plutôt sur leboncoin, pour trouver une roue avec pneu et cassette à pas cher.

un peu plus que longchamps.

http://www.strava.com/activities/189808835
110km, 2500m de d+, je suis bien calmé la.
Il y a pas la première montée dans les segments, merci au GPS encore bien a l'ouest
la montée du luitel, 9.4km à 10% de moyenne n'a pas été assez rapide

tu vas pas pouvoir rester là

je me flagelle ce soir pour compenser

 
 
Pour moi c'est à chier, tes roues sont garanties si elle presente vraiment un défaut. Là t'as une promo sur une roue sans interet, alors ok, elle est solide tu devrais pas la voiler mais tu sentiras aucune difference avec la précedente.

 
Joli tour en 8, avec un chouette rapport km/d+

 
Au bout d'un certain temps oui, quand tu roules 15-20h/semaine par exemple... mais tu as raison : tant que celles-ci te satisfont, pas la peine de changer (comme casque, gants, vêtements... vélo tout simplement).

Ouais, y'a bien sur Belin-Beliet que ça monte un peu mais globalement, c'est difficile d'avoir du dénivelé