Reprise du message précédent :
Premier test de la machine à ultrasons

avant :
http://reho.st/preview/self/913af7 [...] 72e1fa.jpg

apres :
http://reho.st/preview/self/abea7b [...] 2f23ba.jpg

ca nettoie un peu, mais c'est pas top.

j'ai essayé avec un produit de nettoyage par ultrason pour bijouterie et avec du degraissant de vélo.

faut que j’achète une bouteille de produit de dégraissage industriel pour voir, mais pour l'instant je reste sur ma faim
Le nettoyage est quand même pas degueu, je peux prendre la chaîne a la main sans me salir les doigt, le sopalin que j'ai utilisé pour secher la chaîne est quasi propre., mais il reste des amas dur de saleté dans les angles

Ta interet a bien rehuiler a donf car avec le bac ca degraisse vraiment complètement et lors de ma premiere sorties avec mon velotaf j avais l impression de rouler avec une chaine rouillee

j'ai testé avec une chaine qui sert plus pour l'instant

on trouve ou votre produit miracle pour la chaîne à base de sperme ?

C a base de cyprine pas sperme.

Bordel, le maire de Versailles se fait mettre au tapis alors qu'il est sur la piste cyclable, qui ressemble cela dit à une route deux voies  
qu'est ce qu'une camionnette de livraison fou sur une piste cyclable?
J'ai raison de ne plus retourner làs bas entre les camions de livraisons, les bus, c'est bien trop dangereux d'y rouler en vélo
c'est l'endroit idéal quand on cherche des ITT  

de toute façon, les camionnettes de livraison...

Essence ou white spirit avec une brosse à dent ça ne marche pas mieux ?
Avec le second produit il faut très bien huiler de suite après l'avoir nettoyé par contre.

Elle n'était pas trop sale.

 
Tu sais lire ?  
On te dit dans l' article qu'en tant que véhicule de livraison, ce dernier est autorisé a pouvoir se trouver sur une piste cyclable !

 
http://squirtlube.fr/

et tu connais le code pnal du pays dans lequel tu vis depuis xx années    
au niveau de la loi ça n'existe pas une "autorisation" pour qu'un véhicule motorisé roule sur piste cyclable
la seule  exception serait pour les urgences, pompiers en cas de force majeur
 
le maire qui a décidé des pistes cyclables dans sa ville, se fait zigouiller dessus
quelle ironie  

 
L'intervention de pompiers n'est pas un cas de force majeur. Ils n'ont pas le droit donc c'est ça ?

Tiens, ils en vendent chez le ga qui a fait mon EP.
J'vais aller en acheter.
Si la chaine reste "propre", peut-être que j'arriverais à préserver le bas de mes pantalons en velotaff plus longtemps

Faut commencer sur une chaine bien propre. Même les neuves faut les dégraisser.

C'est moins noir, mais pas miraculeux non plus... à force la crasse de la route / poussière de l'air viennent quand même dessus.
Donc toujours de quoi saloper le pantalon, d'une manière ou d'une autre

Ué, ça me semblait un peu idyllique l'article d'hyperion

ça reste un lubrifiant... meilleur et plus propre que la moyenne mais rouler salit toujours un peu la transmission (même au soleil).
après j'ai nettoyé la chaîne à l'essence + produit vaisselle pour finir... pas de bac à ultrasons.

je te rappelle combien j'ai de vélos?
j'ai pas l'envie de faire des journées nettoyage.

je cherche une solution ou je pose la cassette et la chaîne dans la cuve, et je récupère ça tout propre à la sortie

 
La méthode bourvil restera le plus efficace.
 

 
Tu ne les utilises pas tout tout le temps. Genre ton Grand Bi tu le prends pour aller chercher le pain ?

Dans le lave linge, avec un peu de Soupline.
Si vraiment encrasser, un prélavage dans le lave vaiselle.

Le pétrole marche bien, même en bain seule. Le souci c'est qu'en suite tu abime l'état de surface. Avec des US tu peux arriver à trouer de l'alu tu sais
 

Je crois que le Grand Bi a toujours la chaine propre !
 

 
ici par exemple : http://www.alltricks.fr/accessoire [...] 61927.html

 
Il parlait de l'entretien en général. Et un Grand Bi ça se nettoie avec soin.  

Alors voilà ma chaine après très exactement 1620.5kms d'utilisation de Squirtlube !
Sachant que je ne l'ai jamais nettoyée avec un produit depuis la première application en mai. J'ai régulièrement rajouté du Squirtlube, mais juste un coup de chiffon à sec ce samedi avant de repasser du produit.

t'as roulé sous la pluie ou pas?
 
parce que c'est surtout ca qui salope la chaine

Deux sorties humides, environ 100kms sous la flotte.

Pour la chaine, ça fait des années que j'ai le même process avec ce genre d'outil: http://www.alltricks.fr/accessoire [...] 50042.html
 
En produit, je mets soit du fioul domestique, soit du diesel (donc un hydrocarbure gras)
 
Je fais 2/3 tours de manivelles.
 
Puis j'essuie avec une vieille chaussette de sport par exemple (un coton bien épais qui absorbe)
 
Puis j'huile avec un truc spécial.
 
Je le fais toutes les 4/5 sorties environ (je suis maniaque, oui)

Q1 :
Ca vaut quoi l’équipement cycliste venant de chine qu'on trouve sur Ebay ? Certains on essayé ?  
 
Q2: J'ai 32 ans  ( 1.71, 77kg ), je roule entre 1 et 3 fois par semaine,seul en total amateurisme.
 
Mes moyennes se situes aujourd'hui à 26-27km/h sur des sorties de 60km environ.
Selon vous les 30km/h de moy sont atteignables avec ce type de sortie ? J'ai du mal à jauger mes "performances" à savoir si j'ai une grosse marge de progression ou si finalement c'est pas si mal pour un amateur comme moi.
Je ne suis pas "Gros" mais probablement en léger surpoids, j'ai l'impression d'avoir de très grosses cuisses, un régime (-10kg) serait il bénéfique ?
 
Important de préciser que je prends beaucoup de plaisir en vélo depuis 6  mois (période depuis laquelle je fait + de 1 sortie/semaine et ou je suis passé de 40km/ à 60-70) et que j'ai un petit souffle au cœur qui selon le Cardio est bénin mais je dois me limiter à environ 5h de sport /semaine en évitant les efforts trop intensif.
 

La moyenne ne veut rien dire, ça dépend:
- du parcours
- des conditions meteo
- de ton état de forme à la fin de la sortie: ça ne sert à rien de se donner à fond à l'entrainement, tout le temps. je ne vais pas détailler, mais c'est comme en course à pied, faut varier et faire du volume.
 
Les pro ne font pas des moyennes énormes à l'entrainement, faut pas croire... (par rapport à leur potentiel en course je veux dire)

Alvas est ce que tu as fais un CR de ta course ?

No

 
Dommage  

En même temps, il a pas de chaîne

 
En même temps t'as parlé de nettoyages des vélos. Ça n'inclut pas que le nettoyage des chaines.

Un bain a ultrason de 2000 litres pour mettre le vélo complet dedans

 
J'ai acheté 2 paires de roues en chine (50mm/1396Gr et 88mm/1630Gr) : carbone à boyaux pour environ 300€ sur ebay, moyeux novatec.
 
OK les roulements ont l'air d'un peu moins bonne qualité que du haut de gamme mais franchement pour mon niveau, ca va bien. Tu as quasi tous les avantages des grandes marques pour un effort financier modéré (au moins 3x plus cher). Et pour la revente, aucun soucis. Une paire de roues à 200-300€ intéresse toujours qq'un !
 
J'avais essayé des mavic CC80 qui étaient plus fluides. J'ai fait environ 2700km avec les 50, sans soucis à part devoir resserer le moyeux.

incroyable !  
en 1 semaine (300 km), ma chaine est toute noire
et pourtant je roule par temps sec et sur des routes propres
 
 

+1
c'est hyperion66 qui nous disait qu'en hiver à la reprise, Pinot faisait des sorties à pas plus de 32 km/h  je crois ?
@dav-master
pour progresser en vélo, il faut te caler en semaine une ou deux séances de 30' ou 45' pour faire de l'entrainement par intervalle
c'est barbant mais très efficace

 
Quand il ne fait encore que du petit plateau    
 
Putain vous vous comparez à Pinot ! Y'a du niveau ici  

Le 32 de moyenne à l'entrainement pour Pinot, c'est comme si Nono s'envoyait un 60 bornes à 15 de moyenne.   (niveau effort)