Reprise du message précédent :
Pas mal le truc de Polar avec la V800 qui permet de voir sa fatigue générale et le temps nécessaire à la récupération !
http://reho.st/preview/self/eefd60 [...] c4a4c6.jpg
 
http://reho.st/preview/self/2ba482 [...] dc2a8c.jpg
 
Ma sortie d'avant hier avec remorque, petit et madame : http://connect.garmin.com/modern/activity/563576418
 
Le retour hier : http://connect.garmin.com/modern/activity/564256285
 
Par contre, franchement bien les capteurs de cadence et de vitesse Garmin Edge 1000 sans aimant !

"Page not found"

C'est bon, ça devrait marcher.

Température ressentie : 66° ?

Tu dois avoir en °F !

66°F soit +/- 18/19°C

Pas faux.

La côte que j'ai dû monter hier avec la remorque derrière moi (50kg environ) : http://app.strava.com/activities/1 [...] 4202293793
 
Merci les braquets VTT. 28x32, mais il fallait tout !

t'as le droit de dire que t'aimes pas voyager et/ou que t'as pas spécialement envie de rouler sur des cols, hein

Mwoué, on est pas tous rentiers, ou ingés machin chose qui prennent 4k€ mini par mois hein.

Bah on l'aime bien    
 

 
Tu fais quoi sur HFR alors ?

J'ai pas dis que je faisais pas partie des gens qui gagnaient plus de 4k hein.    
 
Si seulement ....  

Vu dans un magasin de Castelnaudary, un vieux vélo Bianchi alu équipé en Shimano 105 9 vitesses qui doit dater au mieux de 2008/2009. "Bradé" 995€ au lieu de 1390€.
Vu l'ancienneté, ce n'est pas encore qu'il est vendu celui là !
 

non, mais si Nono avait voulu descendre rouler 5 jours dans le sud, il l'aurait fait.

 
Il va falloir faire encore un petit effort sur le prix  

Rien ne t'oblige de l'acheter, puis ça ne veut pas dire que ça ne se vend pas.
Le vert céleste reviendra à la mode à un moment ou a un autre !

Ca reviendra à la mode le jour où un pro fera parler de lui avec cette marque, or depuis Pantani, Bianchi n'a pas grand chose à se mettre sous la dent. Population de moutons

C'est à la mode chez les fixés.

ullrich

 
Voila. Dans 5ans quand ils découvriront la roue libre et les freins ça vaudra dix fois plus.  

Moi je dis que leur prochaine fantaisie sera de monter en single speed des VTT tout suspendu de DH hors de prix. Pour emprunter un couloir de bus le dimanche matin ou pour aller au lycée, ce sera bien mieux qu'un cadre de route fixé  

 
C'est le genre de vélo que je me remonterai bien pour la ville ça. Un VTT rigide monovitesse. Je m'éclatais avec le mien (pas mal de raccourci, marches…). Se faire acclamer par des SDF quand tu descendais des marches.    
Je ne peux plus le faire avec un route.  

Le lobby des dentistes milite à fond pour que tu reprennes le VTT  

 
Je faisais de la route lors de mes accidents !  

 
Il envoyait le pâté en 2003, mais il ne fait que deux derrière L.A. au final ^^

 
Les montre Garmin donnent également de façon plus simpliste les temps de récupération à respecter. Je serais curieux de connaître l’algorithme qui se cache derrière cela (tout comme celui qui fait les estimations de VO2 max et de prédictions de temps de course à pied).
 
J'ai également acquis le nouveau capteur de cadence Garmin (le GS10 ne s'installait pas correctement sur les bases de mon vélo), et effectivement il est très bien. Facile à installer, discret et facile à relier aux outils ANT+ !

 
Les marques italiennes (cadres ou transmission) jouent sur un certain prestige historique. Ça fait encore vendre un peu à des prix démesurés. Mais on en voit et on en verra de moins en moins si ça continu comme ça.
Un peu comme Time en fin de compte. On voit du vieux régulièrement mais quand il y a renouvellement les gens ne se tournent pas vers cette marque (sauf attachement particulier). Look c'est pareil mais il bénéficie encore d'un certain aura.  

Je suis assez d'accord avec Hyperion, le vélo a des chances de rester en vitrine encore un bout... (bien qu'il soit pas forcément en soit une mauvaise affaire de mon point de vue... selon les roues proposées (elles devraient être à minima "correctes" pour ce prix là))

c'est le même algo derrière tous, polar, suunto et garmin utilisent le même boite pour leur analyse : http://www.firstbeat.com/
 
il y a quelques trucs sur leur blog

 
Sans doute... Time je n'ai jamais essayé donc me prononce pas (Look très peu), par contre niveau transmission j'ai eu de tout, et Campagnolo ne marche/vieillit pas mieux que ses concurrents.
Pour les cadres l'image de marque joue beaucoup : on voit du Specialized partout vendu à prix d'or, mais est-ce vraiment mieux que ses rivaux directs comme Scott ? Difficile à dire pour des pros, alors pour nous...
 
PS : jamais vraiment compris l'engouement du public pour Colnago non plus

Colnago chez les fixeux c'est encore pire que Bianchi.
C'est leur graal.

Les grosses marques comme Spe, Scott, Cannondale (et d'autres) jouent à fond la carte des sportifs professionnel en VTT ou route. À grand coup de marketing. Et ça marche bien en général.  
 
D'ailleurs vu les résultats des dernières années en prenant un Spé ou Pinarello je devrais logiquement monter plus vite.

Le prix des Pinarello, c'est tout même scandaleux

 
C'est sans compter les délais.

Dans mon cas, pour être honnête, mon coeur me pousserait vers Colnago ou Bianchi. De là à savoir pourquoi... le charme italien sans doute.
Mais mon cerveau (voir mon larfeuille...) me fait opter pour btwin ou canyon.

 
Tu parlerais moins de charme si tu voyais des italiens tous les jours.  

Spoiler

Ils jouent pas à fond aussi l'implantation sur le territoire avec des magasins de + en + habillés pour une marque notamment en leur proposant l'exclusivité sur un secteur.
 
Les vélos vus sur la route, c'est aussi pas mal en fonction de ce que vendent les magasins je pense.

Oh moins avec mon Radon, je me détache.