Reprise du message précédent :

 
Mouais quand j'ai le budget j'essaye toujours d'avoir le mieux au prix le plus attractif  

 
imagine que demain, en plein mois de juin, t'as plus aucun vélo (on passe sur le fait que le vélo de nono n'a peut-être rien, c'est pas le sujet )
tu vas pas te jeter au magasin pour en racheter un?    

Tondeuse électrique de merde et terrain avec des pentes.

Pas faux... mais j'ai un mulet pour éviter ce cas de figure justement.
Et je n'écris pas une page de demande d'avis/conseils, pour au final choisir la première "bonne affaire" venue.
 
Mais je ne suis pas nono, chacun fait comme il le sent

T'es gentil en parlant de bonne affaire . C'est plutôt l'inverse là, écoulage d'un modèle en fin de vie au prix fort

Nono aurait pu prendre le dernier BMC a 5000e tout le monde lui serait tombé dessus aussi

 
Heureusement pour toi, pas sur que tu le vivrais bien.  

 
 
Donc en gros, un compact à tous les avantages ? Pourquoi prendre un double plutôt qu'un compact ? Il y a un avantage à avoir 130 à la place de 110 ?
 
Je suppose qu'il y a une raison, sinon le compact supplanterait le double   ?

 
 
Mieux vaut être Nono qu'un chat près de Nono. Ca se vie encore moins bien, voir pas du tout.  

Clair, tout le monde lui tombe dessus. Jaloux

 
Faudrait un permis pour le vélo.

 
Le double est de moins en moins répandu, faut arriver à l'emmener quoi... Je dirais que l'avantage c'est que tu as une plage de rapports plus serrés qu'avec le compact, donc moins de "trous", enfin le compact apporte quand même un plateau plus petit donc plus de polyvalence, le top étant quand même le triple même si apparemment tu peux arriver presque à la même chose avec un compact (en ayant par contre un gros changement quand tu passe du 52 au 34...).
 
S'il est en 110 c'est pour passer du platal plus petit.

Hop encore une "grosse" sortie, je pensais faire moins et finalement encore pratiquement 130km, çà fait 2 jours que j'enchaine, faut que je me calme

La boucle depuis Versailles si çà en intéresse certains

Je suis passé en vallée de chevreuse, pas un chat en vue depuis que nono est passé par là, ils longent les murs maintenant les bougres

Donc un compact est d'autant plus efficace avec un grand nombre de vitesse pour limiter les cassures.
 
Le triple, dans ma région, pas besoin d'autant. J'opterai certainement pour du compact et en cas de promenade dans des cols (pas en Belgique...) ou des violents pourcentages, suffira de changer la couronne !
 
merci pour les infos !
 
EDIT : tu pourrais avoir les même plateaux qu'en double, donc que des avantages à priori ^^

Hello,
un avis sur le btwin alur 700 ( http://www.btwin.com/fr/velo-route [...] r-700.html ) ?
 

L'Alur a l'air bien...mais personne n'a encore pu rouler dessus. Disponibilité reportée à août ou septembre je crois.

à notre niveau que ce soit un look, un cannondale , lapierre , modèle 2013,2014 ça change pas grand chose
mon nouveau vélo sera plus léger, plus facile à emmener dans le D+
je passe d'un 51/39-11x28 à un 50/34-12/25
je vais devoir tourner plus les jambes (ça ne me dérange pas)
après le vélo ne fait pas tout, je préfère compter sur mes jambes plutôt que l'inverse
on verra quand je le testerais
une chose est sûr je vais l'amortir niveau km/D+  

 
 
Mais tu n'as pas de réduc ?  
J'ai ce vélo très exactement en full ultegra acheté en décembre pour 1999€ (changement de potence inclu). Tu n'as rien demandé au mec?

nan en ultegra il était à 2600 euros
juste 200 euros de bon d'achat+pédale déjà sur le vélo
tu as quoi comme roue dessus?
il se comporte comment en D+?

2600 mais comme sur beaucoup de vélos, tu peux demander 15 à 20%.
Ne compte pas les pédales. Elles sont livrées avec le vélo, ce n'est pas un geste commercial.

C'est ça de paraitre trop pressé. Ils ont flairés le pigeon.  

Négocier ça demande du temps, et le temps c'est du d+

mon Dieu, cette double attaque frontale sudiste en synchro (vous roulez pas tous les week ends ensemble pour rien) vous devez arriver à péter en synchro en étant pas au même endroit    
Dans 1 mois le vélo aura plus de Km et D+ dans  le c... que le tient et celui de crapoussin sur toute l'année 2013  

 
Acheté chez Jacky ? Dure dure la nego chez eux    

 
Bah ouai mais 2600€ tu enlèves 20% et j'ai eu 5% de moins pour le club    
Payer full price c'est pas super malin.  
 
J'ai eu zipp404 à pneu et ksyrium elite.  
J'ai pas la même utilisation que toi (prolongateurs pour le tri et selle ISM donc je suis très sur l'avant), du coup j'ai pas de soucis pour monter à mon niveau. Sur plat le 50*12 est suffisant aussi.  
 
J'ai pas de reproches à lui faire (très confortable) mais ce n'est pas le supersix en montée. Vu ton utilisation je ne suis pas convaincu de la justesse de ton choix (très sloping et sur l'arrière au naturel).

 
Arrête de dire des conneries. 2013-2014-2015 ! 2013 seul, tu nous as pris pour quoi, des cyclistes ?

J'ai eu le courage de m'inscrire au brevet organisé par mon club la semaine prochaine. Depart samedi matin 4h30 pour 600km...  
Sans arret prolongé j'espere.

ou est que tu as réussi à  négocier autant ? En solde, quelle période de l'année ?

on verra bien
à notre niveau je suis pas convaincu que ça change beaucoup de chose
l'autre jour en rentrant j'ai croisé un gars avec un alu, tube fin, vitesse au cadre
hé bien il envoyait sur du plat à plus de 40km/h sans broncher
et je croise parfois des gars qui roulent sur du matos plus qu'improbable, bha les gars ils roulent  
et c'est l'essentiel

Justement ton choix est d'autant moins logique. Un bel alu correspondrait mieux.  
C'est un achat plaisir
 
Isanaud: à Sèvres chez G*h*idini fin novembre

Dans ce cas, pourquoi être venu hier soir à minuit pour demander conseil ?

En même temps, c'est d'abord le mec qui fait avancer l'ensemble . Sauf à avoir un VAE...

 
C'est toujours la personne dessus qui fait avancer le vélo.  

quand tu m'a parlé du CAAD10 j'vais pas percuté sur le coup que c'était un alu
C'est une fois au magasin que j'ai vu que c'était un alu

Et tu as quoi contre un alu ? Dommage, pour ton budget et utilisation, il était bien.

je n'en doute pas
j'ai rien contre l'alu
juste une préférence pour le carbone

T'aurais pu avoir aussi un beau btwin pour ce prix    
J'ai eu le mien (Ultegra, (bonnes) roues shimano RS80, env. 8kg avec pédales) à 1500e en début d'année (il est toujours à 2000 sur le site, mais selon les magasins sa déstocke).
 
Bon après je veux bien que ce soit pas ultra sexy comme marque mais bon...
 
Ceci dit je comprend l'achat éclair, je suis aussi un spécialiste des achats sur un coup de tête    
 
 
Sinon voila à quoi je vais ressembler lors de mes prochaines sorties :
 

 
C'est pas pour faire le kéké, mais j'ai un gros soucis de nez bouché en permanence (déviation cloison nasale, c'est un truc assez courant mais ça me gêne énormément sur le vélo, j'ai l'impression de me noyer dans le mucus parfois, voir de m'étouffer / )  
J'ai remarqué l'ampleur du truc en regardant mes vidéos de courses, je renifle ou vide mon nez quasiment à chaque expiration/inspiration   .
 
Y en a qui souffrent de ce genre de truc? La solution radicale c'est l'opération du nez pour remettre d'aplomb les cloisons mais ça marche pas toujours .

Beh moi ...Le nez qui coule comme un robinet ,super génant , mais moi ce sont les pollens . En plus des yeux qui piquent et la gorge irritée ...Cette année c'est ultra fort et ça s'arrete pas . L'ironie c'est que pour  le traitement de l'allergie on prend des médicaments qu fatiguent énormément ou alors sont inscrits sur la liste des produits dopants chez les pros ( Solupred= corticoide )

Demain matin, sortie avec un collegue qui avait des bons résultats en junior il y a quelques années et qui doit faire 15 kg de moins que moi, j'appréhende un peu  

 
Ah bah je vois que je suis pas le seul    
 
Je sais pas ce qu'il y à cette année en effet, mais je déguste aussi