Reprise du message précédent :

Oui bon  c'est clair que c'est chaud. Je me dis en regardant la vidéo qu' il y a un condensé mais ça me remémore quelques cas que j'ai déjà subis.

Sérieux?
imagine une crevette qui s'étale au sol par plus de 40 km/h
Tu me diras quelqu'un de lourd doit prendre plus en cas de grosse chute

ça c'est l'effet bimbo/bobo du sud  
strasse et paillettes de la croisette  

 
Tu as eu des fourmillements ?
L'engourdissement des mains peut venir d'une pression trop importante au niveau des cervicales.
Une position trop allongée peut être la cause, si tu dois trop relever la tête.
Ou alors un casque qui ne convient pas (c'était mon cas), voir des lunettes (de vue ou pas) pas adaptées au cyclisme.
 
Mais bon normalement, après quelques minutes/heures, tout revient à la normale.
Essayes de voir avec un médecin....

Yep, j'ai eu aussi mal a la nuque et aux epaules en fin de sortie, et je sens bien que je force un peu trop sur les mains (apres 30 min sans gants, j'ai une douleur sur la paume des mains). Un lien/video pour expliquer comment bien positionner ses mains ?

C'est pas les mains le problème c'est globalement ta position sur ton vélo.
Pas normal d'avoir mal à la nuque/épaule à ce point si rapidement.

A priori çà devrait pas être très grave, tu as du comprimer/traumatiser un nerf de la main avec une mauvaise position ou un manque d'habitude.

J'ai eu le même soucis au début en passant du VTT au route, après mes premières sorties j'ai mis 2/3 jours à retrouver toute ma force dans la main gauche en particulier.

Bref t'inquiète pas trop à mon avis, mais tu peux toujours consulter un médecin  

 
Je dis pas le contraire. Si j'en vois un qui me plait et qui peut faire sensation je le prends !  

 
La nuque/epaule, c'etait une legere gene au bout de 90km, bien moins genant que ma main

Oui mais tout est lié. Le mal de nuque/épaule est un symptôme d'une mauvaise position, au même titre que la main

Revois le réglage angulaire de ton cintre, hauteur des cocottes, et fais gaffe de garder autant que possible les bras un peu pliés. Faut le moins possible ''casser le poignet'', ta main doit pratiquement venir se positionner naturellement avec les bras +/- pliés.
Pour la nuque, tu es peut-être trop penché (difference selle/cintre, ou longueur de potence) , sinon question d'habitude ?

Pour le Squirt Lube, sur leur site il y a une liste de quelques points de vente, c'est là que j'ai trouvé un magasin près de chez moi. Par correspondance, aucune idée.
 

Même si Nono est effectivement la plupart du temps très hâtif dans ses conclusions, dans ces cas il indique du réel à savoir des puissances en côtes fausses ou récemment vitesse moyenne > à la vitesse max.  
C'est un fait affiché et calculé par Strava à l'aide des données d'un GPS.  
Il n'a donc pas le droit de l'écrire parce qu'il ne faut surtout pas critiquer Strava ?
 
 
N'en déplaise à certains, c'est Strava qui ne sait pas interpréter les données du GPS et pas l'inverse.  
J'ai lu ici il y a quelques semaines que si Strava affichait parfois sur un segment une vitesse moyenne supérieure à la maximale c'était la faute du GPS et surtout pas de Strava.  
Il fallait oser la faire celle là. Et dire qu'il y en a qui parlent d'acharnement contre Strava!
 
 
Le tableau Excel je t'avais dis ce que j'en pensais. Il montrait très bien ce que j'ai écris hier à savoir l'on ne pouvait pas se baser sur Strava pour qui veut utiliser la puissance pour évaluer ses résultats.
Strava est tout aussi mauvais pour calculer la puissance qu'il très fort pour ne pas dire bluffant pour la détection et précision des temps sur les segments.
 
 
L'appréciation que l'on peut faire de la puissance sur Strava. est bien sûr différente suivant les personnes.
Quant tu sais qu'il faut s'arracher la gueule à l'entraînement pendant trois semaines pour gagner 10 watts sur un CP5 ou 20 et que Strava indique des variations de puissances fausses et surtout souvent non reproductibles d'une séance à l'autre ! Et bien tu regardes tes temps sur Strava et pas la puissance.  
 
Par contre d'autres se satisferont pleinement d'avoir des écarts de 20 watts, il indiqueront même que la mesure est précise. Le tout étant il me semble d'essayer de parler de la même chose.

 
T'excite pas trop, va.
 
1. On sait très bien qu'un modèle mathématique est forcément approximatif pour estimer une puissance, surtout quand il manque plein de paramètres (vent, état de la route, position sur le vélo, etc etc). Le capteur de puissance est forcément la solution pour celui qui est exigeant, mais ce n'est pas à coût 0. Personnellement je vois d'un bon oeil les estimations Strava, loin d'être totalement absurdes sur des montées significatives. Ex une de mes sorties: http://www.strava.com/activities/79165976 Après, peut-être que la précision n'est que de +/- 10%, mais franchement, je trouve que ce n'est pas si mal pour celui qui n'a pas de capteur.
 
2. Le problème des segments vient de plusieurs raisons: la façon dont est enregistrée le segment initial (parfois l'échantillonnage est mauvais), et les mesures enregistrées par le GPS sur ce même segment. Pareil, sur des segments longs, il n'y a peu ou pas de problème en général. Là on parle de personnes qui montent des ponts ou des talus, forcément c'est imprécis.
 
3. Pour la vitesse moyenne vs la vitesse max, là aussi, ça se passe sur des segments ridiculement petits présentant des imprécisions énormes.
 
Malgré tout, je suis d'accord que Strava peut continuer de progresser et s'améliorer, c'est d'ailleurs le cas. Mais il ne faut pas entrer dans un mode consistant à tester les systèmes aux conditions limites, et déclarer que c'est pourri lorsqu'on constate des écarts.

Si la liste est mis à jour et si certains l'ont dans le point de vente en stock. J'ai vu materiel-velo. Mais aucune présence du produit sur le site. Être distributeur c'est une chose, avoir du stock et le vendre, une autre.

Quel compteur utilisez vous

Edge 500

Edge Touring Plus

Pour le squirtlub je vais voir demain si mon dealer lillois en a  
 
sinon cette semaine, je vais tester le lavage de chaine au bac à ultra son  
 
Enfin, j'aimerais enfin m'offrir un compteur GPS (qui fait carto, en gros, j'ai juste à regarder l'écran pour savoir ou je vais) que je voudrais associer avec le bracelet miolink (parce que j'aime pas les ceintures cardios)

Edge 200 pour moi (pauvre inside )

Idem pour le nettoyage à ultrasons, mais j'attends pour acheter une machine de revendre quelques effets sur Troc Vélo : http://www.troc-velo.com/index.php [...] =cycloblog

 
des cadeaux  

Je cherche la même chose...
 
D'ailleurs chez Garmin seuls les 800 et 810 le font ?
Je me posais la question pour le Edge Touring...

 
Edge Touring mais pas plus
 
Tu as testé de tracer toi même un parcours sur openrunner et de l'uploader sur le GPS ?
Si tu ne veux pas te faire avoir, il faut passer à la moulinette le GPX d'openrunner sur http://www.gpsies.com/convert.do et l'exporter en GPX Route.
Sinon, il ne te donner pas les indications de parcours à suivre...
 
Tu le sais peut être déjà, mais bon, au cas ou

Petite session urbaine. Ça fait bien travailler les relances.  

 
Le Edge Touring le fait

 
Oui oui, j'ai tracé mes parcours sous Garmin Connect, ca marche bien une fois qu'on a pris le coup de main (l'interface pour tracer les parcours est un peu...hmmmph lourde)

Parfait merci, les 8XX étaient un poil cher pour ce que je voulais y mettre
 
Du coup si le Touring fait GPS, qu'est-ce que les séries 8XX font de plus ? Les plans d'entrainement, et quoi d'autre ?

le livetrack, je pense.

tu te prépares pour quoi au juste ?

 
Les 8XX font en plus:

• Compatibilité Power Meter
• Compatibilité Cadencemètre
• Plans d'entraînement
• Partenaire virtuel

En gros. Des trucs que j'estimais pas vital

C'est l'idée que j'en ai aussi, j'en ai pas l'utilité du moins.
Merci  
 

Ca par contre c'est le truc qui me gènerai, mais il me semble qu'il fait le livetrack (Caleb2000 tu confirmes ?)

Pas de cadencemetre/capteur de vitesse sur le touring , c'est chiant ca

Ah pas de livetracking en effet, seul le 810 le fait (pas le 800)
 
http://www.dcrainmaker.com/2013/08 [...] edge-units

Visiblement il le fait pas.
je crois que simplement il a pas le bluetooth.

 
Et le 510. mais il ne fait pas de "navigation"

J'ai toujours pas compris l'intérêt du livetracking ceci étant

J'utilise Strava pour préparer mes itinéraires puis les uploader en .tcx sur mon Edge 605.
 
Leur créateur d'itinéraires est top: possibilité de switcher facilement entre les cartes avec ou sans vue "terrain", possibilité d'afficher les segments (et de filtrer par catégorie, visualisation directe de l'altimétrie... en plus le tracé final permet de visualiser directement la liste des segments sur la route.
 
Après on adhère ou pas à Strava et au côté segment et concours de mÿte, n'empêche que dans un coin inconnu ça aide à trouver du premier coup les coins intéressants.
 
Un exemple de parcours que j'ai créé hier, du lancement de Strava à l'affichage du parcours sur le Edge il a du s'écouler même pas 5 minutes.

Bah c'est plus safe, quoi.
on sait ou tu es en direct.
en cas de probleme c'est pas mal.

1/ Je ne suis pas allé voir ton exemple mais si tu es satisfait d'une précision de 10 % soit le plus souvent entre 20 et 30 watts, c'est très bien ainsi.  
Je ne comprends nullement ta remarque puisque j'ai écrit que chacun voit midi à sa porte. Pour certains, comme toi par exemple, 20 watts sera considéré comme précis, pour d'autres une foutaise.
 
2/ Les rares fois ou j'ai enregistré une sortie en échantillonnage auto, l'écart maxi était de l'ordre de 4 à 5 secondes. En considérant le pire des cas sur les deux points soit également 4 / 5 secondes au total, il suffit de calculer la puissance d'écart pour voir que cela n'explique aucunement contrairement à ce que tu écris, la différence considérable de puissance dans les exemples de Nono. Après quand on a un 500 ou plus, on le règle sur une seconde.
 
3/ Aucune de tes explications ne justifie les écarts relevés même sur une si petite distance. Je doute quand même beaucoup que tu ais testé quoi que ce soit puisque tu ne parles même pas de ce qui est la cause principale des écarts de puissance de Strava !
 
 
Pour ce qui est de ton ton habituel hautain que tu as retranscris entre autres par " T'excite pas trop, va. ", tu devrais modérer tes propos.  
Surtout quand on me cite sans pour autant apporter en trois paragraphes le moindre élément contraire par rapport à ce que j'ai écrit.
 
 
 
 

 
J'ai donné cette indication parce qu'elle avait fonctionné pour moi et elle va forcément servir à d'autres.  
Si le site n'est pas à jour ou un point de vente ne l'a pas, je n'en suis à priori pas responsable. Quoique sur HFR on sait jamais.    
 
Je ne sais plus si matériel vélo à également un magasin ouvert au public, si oui peut-être l'on t-il (ou non), mais pas par correspondance.    
 
Désolé de t'avoir fait perdre du temps avec mon avis.  

 
À rien, juste me faire plaisir.  

 
C'est pour ta femme.

 
J'accepte mais c'est limite.