Reprise du message précédent :
Wé, enfin, le 2200 c'est suffisant pour un petit budget, pour quelqu'un qui fait moins d'1k km/an
Enfin, moi j'ai pas de problème

 
 
Merci pour ta réponse.  
 
Il y en a un qui est équipé en shimano 105 et 9.4 kg pour 775 € mais la on dépasse un peu le budget.
 
Dur dur de choisir un vélo devant tous se choix.
 
J'ai vu un lapierre S-TECH 200 équipé en SHIMANO 2200 pour 700€ chére pour l'équipement.

 bon première sortie de l'année, 42 km de fait sous du 28.5 km/h, du vent ( de sud) a décorner les boeufs  , un ptit sprint a 59.7 km/h tout a droite 54/11 c'est clair j'ai perdu en puissance ; mais je me suis pas pris la tête, 135 bpm de moyenne donc relaxe et fait mumuse avec mon nouveau compteur pour bien vérifier que les cotes par chez moi monte toujours autant , 6% la dérniere    
 
 je sais pas si vous connaissez sanoodi.com, je l'utilise entre autre pour la CAP pour définir les km parcourue et dénivélation, super logiciel   , mieux foutu il y a 1-2-sports.com    
 
un petit ex  de tracer de vélo de ce matin
 

 
 edit: aillé j'ai retrouvé mon plateau de 52, aussitôt trouvé, aussitôt monté

j'ai reçu une belle tenue santini pour mon anniversaire    sa me change des vêtements flottant au vent    
 
sinon j'ai fini la restauration d'un vélo vitus spécial cnc acheter 40 euro dans un état moyen le cadre est juste nettoyé  donc il est bien dans son jus mais je trouve que sa tranche bien avec les pièces restauré  
 
photo a l'arrache je me demande si il a fait le tour de france ?  
 

 
sinon mon vélo pour la ville  style fixed gear avec moyeu a rétropédalage    la selle est home made    
 

 

Le passage des cables de frein est vilain en tout cas. Mais bon, vu la configuration des manettes ça ne doit pas être évident, mais surement arrangeable un peu.

Par contre le SS est super (le bleu du cadre+ fouche est super), il y a la selle à changer et c'est tout bon. D'ailleurs tu mesure combien et tu ne l'utilise pas vraiment hein?

sa me rappelle le Louison Bobet que j'avais  

pour le ss pas compliqué il suffit de trouvé un vieux vélo de course est tu vire tout dessus tu récupère un vieux moyeu a rétropédalage sur le  vélo de ta sœur par exemple    pour la selle elle va très bien mais si je trouve une veille brooks    
 
sinon je mesure 1.75

encore du bleu...  
 

sympas vos vélos (le bleu, y'a que ça de vrai d'abord )... faudrait que je retrouve la tof de mon vélotaf pour accompagner.
 
après une petite gastro en début de semaine, reprise cet aprem (hier ça faisait encore trop juste) pour 75km @ 25km/h, soit 3h de moulinette gentille avec quelques petites cotes sympas
 
mais les jambes étaient encore un peu dans le coton (surtout au départ avec le vent de face assez fort ).

impossible pour moi de faire mieux que 22km/h  de moyenne
 
Alors soit les cotes  sur mon parcours sont des cols de haute montagne ou je dois tirer une caravane derriere moi, c'est pas possible

ça dépend de ton entraînement aussi
sur ce genre de parcours d'habitude je tourne à 27/28 ; c'est pour ça qu'aujourd'hui j'avais l'impression de me traîner (en revanche, je suis rentré tout frais chez moi ).
 
sinon un aperçu de mon vélotaf (après tout c'est aussi un route ; il a sa petite place sur le topic) :
 

 
30€ à une bourse aux vélos, rien changé dessus donc rentabilisé depuis longtemps, même si je ne le prends systématiquement pour aller au boulot .

sympa j'adore les peugeots    par contre juste la guidoline a changer d'ailleurs j'aimerai votre avis sur la pose de guidoline car sur les vélos récents elle part du bout de guidon alors que sur les anciens vélos elle part de la potence      
 
sinon pas d'avis sur le vitus mercure qualité toussa ?

Moi j'ai déjà changé les miennes 2 fois sur mon course, en tout cas je conseille de bien serrer et bien faire gaffe lors de l'enroulement près des cocottes car quelquefois il faut ajouter un petit bout, mais c'est pas trop dur, il faut essayer pour se faire le main.

Avec cet entraînement, t'es prêt pour le Bordeaux-Paris, ou tu l'as peut être déjà fait ?
 
Sinon pourquoi tu t'entraînes autant : tu fais des cyclosportives, des randos FFCT ?

j'aime bien me dépenser au lieu de faire une pause déjeûner comme 99% de mes concitoyens et non, je n'ai pas fait bordeaux-paris, je ne suis pas fana des longues distances

 
 
   all
 
mieux vaut partir du bas du guidon vers la potence, sa évite d'abimer la guidoline et de la voir s'arracher a long terme

Bonjour à tous !
J'aurais souhaiter un avis à propos du Lapierre S-Tech 300 pour débuter la route.
http://www.culturevelo.com/S-Tech-300
Merci !

Bon, alors :
C'est de l'entrée de gamme, mais de facture correcte.
Voyez vous même dans quel segment ce vélo se trouve dans la gamme Shimano :
entrée de gamme : 2200 - Sora - Tiagra - 105 - Ultegra  - Dura Ace.
Comme souvent le  nouveau Sora 2008 doit être au même niveau que le tiagra 2007.
Donc, a priori c'est fiable et robuste, parfait pour une utilisation régulière mais pas trop intensive.
Seul petit bémol : les roues WH-R500.
les + : elles sont plutôt légère, esthétiques et  profilés
les - : pas très rigides et surtout elles sont plutôt fragile, ne conviennent pas pour un cycliste de + de 80 kg, à moins d'aimer dévoiler les roues après chaque sortie .

Voilà

Merci beaucoup pour cette réponse, je pense acheter ce vélo et je pensais également changer les roues plus tard.

Salut,
 
Je viens encore vous solliciter à propos d'un futur achat de vélo.
 
Je vous rappelle que je débute (avec un vieux vélo en acier  qu'on m'a donné) et que je souhaite acheter un vélo cadre alu pour un budget de 1000 euros max. Je touche presque au but puisque, parmi tout le choix possible, je me suis arrêté sur une marque : Cannondale. Apparemment, chez eux, les cadres alu sont une valeur sûre, ils sont garantis à vie, la finition est impeccable,...
 
Dans la gamme 2008, le Synapse alu 105 coûte 1299 euros ( http://www.culturevelo.com/synapse-105-triple ) et la version Tiagra 999 euros( http://www.culturevelo.com/synapse-tiagra-triple ).
 
Dans la gamme 2009, les CAAD9 sont disponibles et les prix en forte baisse ( http://www.culturevelo.com/-Velos- [...] rier=Trier ). Le CAAD9 105 passe de 1549 à 1299 euros, et le CAAD9 Tiagra de 1299 à 999 euros.
 
J'ai donc beaucoup de questions :
 
1. Puis-je espérer que les prix (officiels) des Synapse 2009 baissent ?
 
2. Si les Synapse 2009 sont véritablement différents des 2008, pouvez-vous me donner un ordre d'idée des réductions que pourrait faire un magasin comme Véloland sur la gamme 2008.
 
3. Est-il nécessaire que le vélo soit en magasin pour bénéficier d'une ristourne sur la gamme 2008 ?  
 
4. Dans le cas où le prix des Synapses serait en baisse, il y a de grandes chances que je doive choisir entre :
  - le CAAD9 tout Tiagra avec des roue R500,
  - le Synapse tout 105 avec des roue RS10,
   qui devraient valloir la même somme. Que vaut le cadre CAAD9 par rapport au Synapse pour qu'il y ait une telle différence d'équipements ?
 
5. Que valent les roues RS10 par rapport aux R500 ou à des Mavic Aksium ?
 
Merci d'avance aux courageux qui prendraient un peu de leur temps pour me répondre...

je ne connais pas cannondale, donc je passe mon tour  
 
petite sortie de 49km en terrain vallonné, 32,6kmh de moyenne et un triathlète (local) à l'entrainement sur son joli kuota pour camarade de jeu, je me suis bien amusé today

 
Tu as peut-être un avis sur les roues ?

bon, je me dévoue
 

RTT aujourd'hui + beau temps dans le nord Franche-Comté = tour au Ballon d'Alsace cet aprem.
 
grimpée côté Giromagny donc (je voulais me chronométrer de ce côté), puis retour sur la belle vallée de la Doller, côté Sewen/Masevaux, avec à la clé une descente sinueuse à souhaite
 
au total j'en ai eu pour 110 km - 26.8 km/h de moyenne (depuis Nommay dans le Doubs, en faisant une boucle dans le Territoire de Belfort), et un temps canon de 39' pour les 12.4 km du Ballon (ça doit être mon record)... les jambes en coton du dimanche sont vite parties

je précise juste que tu peux très bien trouver des occasions très valables qui ne soient pas exposées chez ton revendeur et mieux, des neufs invendus de + d'1 millesime...en ce qui me concerne, j'ai touché l'an dernier mon vélo neuf à -50% en 2-3 coups de tél parce que c'était un modèle 2006, soit 2300€ d'économie Le vélo était en stock dans le sud de la France (je suis alsacien).
 

repos obligé après une belle sortie comme ça Je ne connais pas ce côté du Grand Ballon mais le temps inspire le respect, t'as pas un profil du dénivelé ?, je ne l'ai monté qu'à partir de la vallée de la Thur depuis Thann dans ma jeunesse...j'en suis un poil éloigné maintenant au départ de Colmar...
 
edit : aaaaaaaaaaaaaaah, ma jeunesse, au bou d'un clic de souris sur mappy : tous ces villages qui sentent bon la civilisation Sewen, Dolleren, Wegscheid !! Merci Rody pour ce voyage dans le temps (20 ans déjà )

ha moi j'avais rouler par là, vers risvalt, si je ne me trompe pas, je me rappelle aussi du col de la schlutt, désoler si cela ne s'écrit pas comme cela, du temps de mes 16 printemps.
 
Pour moi sa fait une trote étant breton  

 
attention je ne parle pas du Grand Ballon, mais "seulement" du Ballon d'Alsace (moins raide/difficile je crois)... le Grand j'essaierai de le faire le weekend prochain (approche en voiture obligatoire, sinon ça fait beaucoup trop loin).
c'est clair que la vallée de la Doller, c'est trop beau (et en plus une piste va tout le long jusqu'à Masevaux) ; en plus dans ce sens ça descend légèrement, donc ça roule à 32/33 km/h comme si on était au plat.
 
repos obligé en effet, vu que je bosse demain    
mais la semaine va être courte ; dès samedi je sors de nouveau   (si le temps n'est pas trop pourri).

ah, je me disais aussi le Grand Ballon je l'avais monté par la vallée de Kruth, parallèle à celle de Masevaux : le col n'étant pas sur la crête commune aux deux vallées, j'étais un peu pommé   Si j'ai bonne mémoire, Thann->Gd Ballon=20km

oui c'est à peu près 20 bornes de montée d'après la carte.

Réponse en gras

Bon, 3 ème sortie.
Apres mes 2*30 bornes sur du plat au milieu des voitures du bord de mer(de), j'avais de bonnes jambes. Je suis donc monté dans les préalpes.
55 bornes dans la nature, 1h30 de montée. Dur aux jambes dans certaines parties, mais tellement agréable   Le vélo c'est trop bon, voila c'est dit  

Bon. Petite sortie en fin d'après-midi, de 17h à 19h10, de tout de même 43 kms,  
en VTT    
 
Moyenne de 21,70kms/h. Rien d'extraordinaire mais je reste dans ma fourchette
des 21-23 kms sur des parcours plus courts dans l'année. Là j'ai fait le double en distance, donc content au final du résultat, d'autant plus que je n'ai jamais forcé.
 
On se sent mieux après.    
 
 
Et maintenant au programme : tomate farcie aux riz et aux petits oignons,
amplement mérités  

aujourd'hui trop de vent alors j'ai pris des photos  
 
le vitus spécial cnc qui vient de recevoir ces derniers réglages  
 

 
du nuevo record qui donne envie    
 

 
la seul chose qui n'est pas d'origine les jantes et le porte bidon    
 

 
 
mon pseudo fixie(certaine personne reste dubitatif quand je l'attache a un poteau pour faire les courses )
 

 
le photographe
 

 
enfin mon peugeot que j'utilise le dimanche pour avaler les km mais je pense sérieusement a le remplacer avec pour défaut majeur un poids proche de mon vtt de freeride    
 

 
petit détail
 

 
malheureusement je suis parti pour voire le vitus mercure est paf il était vendu    bon comme ça j'ai sauvé 500 euro    
 
 

Ils sont bien entretenus tes vélos      
 
 
Sinon qq'un sait pourquoi Peugeot a abandonné la gamme route/course ?

plus assez rentable malheureusement ...
un peu comme les scooters & co aussi en perte de vitesse.

merci    
 
je pense que peugeot a pas vu venir la technologie carbone alu il ont donc préférez arrêtez enfin je donne mon avis

ok, dommage (ils ont l'air sympas leurs derniers petits vtc )

Ma femme demande pourquoi le cadre diagonal est noir.
 
edit: Petite remarque de la femme du knack (alias doucemangue lol) : ach orthograffffffffffffffff !!!! (...)

 
 
certaineS personneS resteNT dubitatiVES

il s'agit de protège base de vtt que j'ai mis pour cacher les traces de ponçage des pates de levier de vitesse est des buté du porte bidon  
 
oups l'orthographe

encore des photos ça manque sur le topic    
 

 
 

 
 

 
 

 

Tu le trouveras ici
http://www.cols-cyclisme.com/france/liste-p1.htm