Reprise du message précédent :

Merki  

 
Donc tu me conseilles de ne pas l'acheter ?    
 
En plus, dans l'euphorie de voir une réduction de 15% sur un vélo un peu trop cher pour moi, je ne m'étais pas rendu compte qu'il n'y avais pas un pédalier triple mais un compact (50/34 avec 12/25 en 10 vitesses). Croyez-vous qu'ils pourraient changer le pédalier (chez Velo&Oxygen) avec la différence de prix qui va avec (sachant qu'il est en promo) ? Un pédalier compact pour un débutant n'est pas recommandé, n'est-ce pas ?

le pedalier compact est tout public mais déconseillé pour la montagne.
Donc avec un compact tu devrais pouvoir passer à peu près partout!

 
Suivant la cassette un compact doit passer en montagne.

Oui c'est d'ailleurs la raison de vivre d'un compact: avoir un double avec une grosse plaque pour pouvoir rouler de façon correcte et une petite pour emmener un braquet adapté à la montagne.

1- ça m'étonnerait qu'ils te changent le pédalier (ils pourraient mais ils se feront pas chier à en trouver un autre, changer le boitier de pédalier, le dérailleur avant, et tout rerégler)
2- si ils le font à mon avis tu vas douiller
3- un pédalier compact peut convenir tout à fait à un débutant, faut juste s'adapter à la différence entre le 50 et le 34, c'est pas mal perturbant au début.
Après tu fais ce que tu veux hein

Ok, merci. Si j'achète un vélo ce sera avec un triple.  
Je vais arrêter de m'enflammer avec ce vélo : je devrais pouvoir me passer du Shimano 105 ... Peut-être qu'en attendant un peu j'en trouverai d'autres en promo (je pense au Cannondale Synapse alu ou encore le Bianchi) plutôt avec du Tiagra.  
 
Par contre, est-ce qu'ils font (ou feront) des promos sur des vélos 2008 qu'il faut commander ?
 

 
Si t'en a les moyens, ou que tu te les donnes, et que tu le rentabilisera (ie : pas faire 500 bornes et le laisser prendre la poussière) je te dirais de l'acheter, même si ça te fera pas monter la bonnette à 25 km/h, c'est quand même vachement plus agréable un vélo léger, qui rend bien, avec un passage impec des vitesses.
 

Tiagra triple 780€ sur mesure
 
Edit: si je mets pas le lien...
http://www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=170#

Chez culture vélo y'a des trucs pas mal également http://www.culturevelo.com/-Velos- [...] rier=Trier

un double plateau sa va bien, j'ai grimper plusieurs col avec un double plateau sa passe, bon parfois très souvent en danseuse je l'admet (42/23 et 42/19 trop juste je l'admet aussi), mais sa le fait si tu passe pas ton temps en montagne  

bon je vais attaquer la remise en route de  mon velo

c'est vrai que le synapse alu   qu'est ce qu'il est beau !
 
par contre je n'ai pas trop confiance au tiagra...

perso mon VDR est équipé d'un compact 50/34 et une cassette 10v en 12/25 et je trouve celà insuffisant en montée (à partir d'un col de 5 km à 6-7% de moyenne que je passe en force càd 16kmh) et en descente (au delà de 50kmh on mouline déjà bcp)...et pourtant je bouffe 12.000-15.000km/an depuis 4 ans  De plus, le passage du 50 au 34 est vraiment pénible, le dérailleur en chie pour passer les 16 dents de différence, surtout si le pignon est <19 (et je vous parle d'un groupe chorus complet)  
 
Pour ce qui est du groupe chorus, je me suis adapté en passage de vitesses particulier à campa (descente des dents par le pouce) et je l'apprécie de plus en plus pa rapport aux doubles palettes des sys shimano (ie ultegra)

Ouais et y'a un truc qui me gonfle particulièrement (en plus du fait qu'ergonomiquement je trouve pas shimano terrible) c'est qu'on puisse pas ajuster le derrailleur avant si on descend un peu de pignon en restant sur la petite plaque, ça vient frotter contre le dérailleur avant et inversement avec la grosse. Mais bidon quoi!  

Pourtant y'a une micro indexation sur les shim non ? En tout cas sur mon vieil ultegra triple 9 vitesses j'ai plusieurs petit cran sur chaque position du dera avant. Ca permet d'ajuster la fourchette en fonction du rapport derrière.

voilà:
 
photo du route avant tout poussiereux et chaines degueux
 

 
un ptit nettoyage , me reste plus que le graissage
 

 
donc ce vélo a en partie 12 ans
 
les roues et poignées ont étaient changées il y a 3,4 ans ans a peu pres
 
cadre look monocoque carbon
le tout équipé en campa record, sauf poignée chorus carbon et veloce pour les freins et boitier de pédalier en veloce il me semble aussi.
 
Il me manque l'axe de roue mavic je le trouve plus  je l'avait virer pour ne pas l'abimer sur l'home trainer  
 
ha oui le premier qui me dit que ma lussiole rouge est moche   , c'est pour les chauffards qui me verrait pas lorsque le temps est bas  

Cool J'aime bien le look de ces vieux carbone ! Ca pèse le poids d'un âne mort et c'est rigide comme une barre à mine non ? En tout cas j'avais essayé un vieux giant carbone monocoque de la même époque et c'était le cas...

Oui c'est vrai c'est pas confortable, mais c'est hyper-réactif lors d'un accélération  

Je me tate a remettre mon 52 dents, faut il encore que je le retrouve , car j'ai plus la puissance d'antan

Comment je bavais devant ce vélo à l'époque!!!    

Oui, je l'adore se velo,  par contre j'étais jamais a 100% lors des courses en peloton, toujours peur de grosses chutes et de le bousiller, ce qui fait que sur 6 ans de compet avec ce velo  je  ne suis tomber que très peu, souvent a l'arret  au debut car les cales pied look sont bien costaud, et une belle lors d'un sprint, ou j'ai fait tomber 30 m de barrieres    mais le vélo n'avait rien eut, c'est la tete et l'épaule qui avait morflé  

beau velo, par contre la potence n'est pas son avantage

 
 
Ouais, à part la potence et la guidoline il n'y a pas grand chose à changer là voir rien.

quand j'étais en cadet c'est le genre de machine qui nous faisait rêver, et qu'on remarquait de suite sur les courses le dimanche... c'est vrai qu'à part la potence, le reste c'est du tout bon

L'avantage de cette potence c'est qu'on pouvait l'ajuster dans tout les sens.

 
c'est vrai bah je l'ai eut justement lorsque j'était cadet, j'en résume que l'on doit avoir le même age    
 
sinon j'ai changer la guidoline ce soir c'est marrant que vous ayez fait des remarques la dessus   (enfin avant sa aller bien avec les axial pro du même vert) , et j'ai fait une ptite folie, j'ai remplacer mon compteur par un mavic Wintech alti, j'aime bien les trucs de geeks  comme sa, va me motiver a en faire.
 

 
Pour ce qui est de la potance c'est vrai que c'est pas son avantage, lorsque je courrais elle était étirer entierement, mais là ca va aller comme sa, je fait pas la course et pas de sprint en vu donc  

mais pourquoi tant de bleu ?

euh   , elle est noir la guidoline façon carbone, d'ailleurs pas facile a mettre on perd, quelque peu la main

Bonsoir  
 
je voudrais débuter sur un vélo de route. Je n'ai pas un gros budjet pour l'achat du vélo entre 500 et 700€
 
J'ai trouvé un vélo sur ebay http://cgi.ebay.fr/SUPERBE-28-VELO [...] dZViewItem
 
Il est neuf et coute 450€. Il est tout équipé en shimano sora. Est ce bien comme groupe ?
 

 
Vous en penssez quoi ?

 
La pose de la guidoline a toujours été une épreuve pour moi. Maintenant, avec les guidolines sans colle repositionable, cela va mieux (non pas que j'ai progressé, mais j'ai désormais droit à plusieurs essais   ).
 
Sinon, la potence Ergostem (je crois bien que c'est son nom) m'a toujours fasciné. N'est elle pas un peu (voir beaucoup) molle ?

 
Aucune idée. Sur un cardan je vois bien, mais pour un moyeu, je ne sais. Tu as vu ça où ?

 
molle comment sa ? manque de rigidité tu veut dire du aux differents axe; Peut être, mais ce ne serait pas un inconvénient sur mon vélo    

Oui, un manque de rigidité qui se manifesterait lors de sprint, voire lors de simple relance en danseuse.

Oui c'est vrai a y repenser, mais cela ne ma jamais vraiment gêné et ma pas empêché de remporter des sprints  

http://www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=182
Je pense que c'est le corps de roue libre, c'est peut être ma solution pour mettre une cassette campa à la place de shimano sans avoir à changer le moyeux ou carrément la roue.

 
25 ans dans quelques jours (le 11/08) en fait

oui, bah j'ai 26 ans   , 27 la fin de l'année  

A part les topslick que m'a conseillé Winpoks, y'a quoi de bien en slick pour VTT dans le même ordre de prix ?

Les slicks de chez michelins sont pas mal non plus, moins chers par contre. http://www.xxcycle.com/pneumatique [...] lin,fr.php

Oui, par contre il ne font que du 1.40 mais faut voir comment taille Michelin par rapport à Hutchinson, et ça je ne le sais pas. Les Top slick sont plus fins. Sinon je vais tester en septembre les Kojak en 1.35 de Schwalbe (à la place des Xenith de maxxis pour le vélotaf) qui sont dans les mêmes prix que les top slicks d'Hutchinson (en vpc en tout cas).

 
Salut.
 
(Peux-tu redimensionner la photo stp ? Si tu n'as pas l'outil, voilà un lien :  
http://nsa02.casimages.com/img/200 [...] 700803.jpg )
 
 
Sinon ma réponse    : ça fait 4 mois que je reluque ce vélo aussi . Le shimano Sora, c'est pas top-top, mais la plupart des vélos "de marque" proposent un shimano 2200 (inférieur) pour 600 à 700 euros le vélo. Sinon il y a un modèle avec Shimano Tiagra (pas excellent non plus mais meilleur) à 550 euros, mais j'aime moins la couleur. Bref je pense le prendre aussi : les retours d'acheteur sont tous positifs. C'est du sérieux apparemment.
 
 
Edit : j'oubliais de dire qu'il pèse moins de 10 kgs. Autre ++ (par rapport aux premiers décathlon par ex)
 
Edit2 : il y a aussi une bonne adresse chez chainreactioncycles.com - avec des modèles d'entrée de gamme sympa comme le Viper Ventoux (qui ressemble à tous pt de vue au velo de chez golup : poids, shimano Sora, etc...), ou les Briza mais moins bien équipés (shimano 2200).

Wé, enfin, le 2200 c'est suffisant pour un petit budget, pour quelqu'un qui fait moins d'1k km/an
Enfin, moi j'ai pas de problème