Reprise du message précédent :

 
Ouai c'est pas mal, ça permet de travailler sur le vélo sans avoir à se baisser, gros plus pour le confort.
Mon modèle c'est celui qui est parfois vendu par Lidl, donc super rapport qualité/prix à 25€.
Par contre c'est vendu que de temps
 

 
Je me suis inscrit aussi pour ce challenge. J'espère le faire samedi ou dimanche, de toute façon quelque soit le temps il faudra que je me motive car je ne pourrai  
pas rouler les prochains WE d'avril    
 

 
C'est pas en disant cela que vous risquez de le voir rouler avec vous    

 
 
Parktool PCS9. 100€ chez CRC.

 
Pas bête    
 
Par ailleurs, je pense que les 130 bornes seront atteintes pour ceux qui partent de Paris. Pour nous autres, Chevrotins ou voisins, ça fera(it) tout de suite moins de bornes.
 
Pour ma part, ça me dirait bien mais je pense que ma moyenne qui ne décolle pas me transformerait en boulet assez rapidement. Donc bof...
 
D'ailleurs, comment on fait pour augmenter sa moyenne ? C'est un problème de musculature avant tout ? De vélocité aussi ? Un mix des 2 ? Sans doute.
 
Je vais essayer de faire une sortie jeudi midi en forçant un peu plus que d'habitude. Pour voir.

pourtant, la pause sandwich au soleil, c'est quand même cool

prend une bonne pompe plutot que une bombe d'azote. avec la lezyne, je met pas plus de 2 mn a regonfler mon pneu a une pression normal, et je peux regonfler une deuxieme fois.
 
un petit multi outil suffit normalement, il y a souvent un demonte pneu avec. t'as quoi comme pneu et roues? t'arrives pas a les enlever a la main?
 
l'avantage, c'est qu'avec la pompe accroché au cadre, la caa et le multi outil dans les poches du maillot, pas besoin de sacoche

 
Ceux qui vienne de paris viendront en RER
 
Pour la moyenne : en groupe tu as plus de motivation pour aller plus vite (rien que pour ne pas se faire distancer) alors que quand t'es tout seul t'abandonne plus vite
 
Après on peut faire des sorties communes

Yep, je n'oublie pas
 
Le truc c'est que je me décide un peu en dernière minute entre route et VTT en ce moment et puis mes horaires changent en fonction des impératifs familiaux...

t’inquiètes j'ai le même soucis (sans les impératifs familiaux)

 
Roues Shimano RS10, Pneus Schwalbe Lugano

 
tu veux qu'on ressorte tous tes posts quand tu faisais des sorties de 200km seul ?    
 

 
je préfère une petite sacoche sous la selle et rien dans les poches

 
Je me disais la même chose en lisant çà        
 
Bon j'ai la même question qu'un peu plus haut, il faut travailler de quelle manière pour améliorer son rythme moyen ?
 
Parce que la distance j'arrive à tenir pas mal (bon je suis un diesel aussi ), à ce jour j'ai fais 125km en solo comme maxi, mais que je fasse 125km ou 70/80 ma moyenne plafonne souvent aux alentour de 28Km/h, j'ai du mal à faire plus, comment je peux travailler çà ?

le mieux c'est de rouler en groupe un peu sportif
 
tout seul, faut se motiver à rouler à des rythmes différents ... moi j'ai jamais eu le courage ni l'envie

 
arrete c'est pas vrai si tu veux muter tu peux tu pars dans une zep pourri et t'auras ta mut

 
C'est à dire, genre 5/10km au dessus de mon rythme "classique" et ensuite revenir à ce rythme puis encore ... une sorte de "fractionné" mais version longue ?

par exemple
ou monter une bosse assez vite, relancer après un virage ... il y a plein d'exercices pas drôles

Ah çà pour être pas drôle on est d'accord    
 
C'est un coup à se transformer en nono des idées pareilles  

il y a erreur sur la personne.
J'ai jamais fait de sortie de 200 km. J'ai fait une fois une sortie de 170 km pour test et j'ai vite compris que je ne bornerais jamais plus autant.

 
Chouette, un copain    
 

 
 
 
Moi, c'est plutôt 24 km/h.
 
   

 
effectivement, je me suis trompé
 
 

Moi c'est pire, avec une biscotte sans sel et un café je ne pas 30 bornes, et encore après avoir pris un repas normal la veille. Mais avec un bol de muesli et un thé c'est parti pour 100 bornes.  

j'ai fait une grosse distance tellement peu de fois que je m'en souvenais plus.

je peut t'en sortir des dizaines d'autres  

 
   
 
   
28km/h faut vraiment que ça soit bien plat, sans vent, et j'ai encore jamais testé sur 80 bornes.
Bon cette année j'essaie de rouler un peu moins à l'économie en mode diésel sur certaines sorties.
On fera le bilan à la fin de la saison  

Pour progresser des sorties de groupes en mode sportif comme dit plus haut c'est pas mal   , voire même des courses sauvages, rien de tel que de s'accrocher à une roue en s'explosant le cardio    
Après, malgré les apôtres du 'qualitatif' c'est aussi une question de volume (dur de progresser en faisant une ou deux sorties par semaine ou en faisant moins de 500 bornes par mois par exemple), d'années de vélo (on progresse vite les premiers mois, puis c'est plus long mais on progresse toujours, un carnet d'entrainement ou mieux une appli genre strava permet d'avoir plus de recul sur ses progrès), etc...
 
Après une certaine base des sorties en bosses, de la force / vélocité et du fractionné ainsi que des compets permettent encore de progresser.    
 
Le mode diesel, même à bonne allure, c'est effectivement le meilleur moyen de stagner, j'en ai fait déjà l’expérience    
 
Un truc pas mal aussi c'est d'utiliser une appli qui comptabilise la charge d'entrainement via les TRIMPs (basé sur la fréquence cardiaque). J'ai un plugin sur sporttracks ( http://www.zonefivesoftware.com/sp [...] ining-load ) qui me trace les courbes de niveau en fonction des charges de chaque sortie, et avec le recul je vois bien les périodes où je stagne et les autres où je progresse.
 
J'ai aussi remarqué que souvent je passais un palier suite à une sortie 'hardcore' (plus longue et bien plus intense que la normale, et où je termine cuit, comme lors de ma première cyclo que j’avais terminé écœuré ^^ )

 
Y a celui-là à -20% chez amazon en ce moment.
 
Et plein d'autres articles également à -20% là

 
hop commandé.
ça fait du 40€ on verra bien....

 
Pour le peu que j'ai roulé avec des gars, j'ai toujours constaté que les premiers à passer par la fenêtre sont les diesels qui n'arrivent pas à enquiller les gros changements de rythme. C'est bien je trouve de travailler les accélérations pour toujours rester réactif. La giclette quoi  

 
Yes merci, je suis allé voir chez Decath, et ça prend pas mal de place, surtout pour ceux dont tu ne peux pas replier les pieds.
Etant en appartement, je pense que je vais attendre d'avoir une maison avec jardin/garage
 
Sinon, je reviens à nouveau concernant les roues, mais vu que c'est mon anniv dans quelques rouges, ma famille me demande ce que je souhaite, n'ayant pas trop d'idée, je vais partir sur les roues, et du coup je peux monter le budget à 300-350€.
Un membre de mon club me dit que les Campagnolo Zonda sont pas mal, et le prix attractif (329€) http://www.probikeshop.fr/campagno [...] 84060.html
 
L'utilité sera surtout du plat (avec du vent), un peu de bosses et quelques sorties en montagne (pays basque). Pour un poids de 75kg environ du bonhomme.
Vous en pensez quoi ?
C'est bien mieux que les Mavic aksium à 200-250€ ?
 
Pour rappel, j'ai actuellement des ORBEA R1800 (c'est du Shimano je crois).
 
Les roues sont tjrs vendues avec des pneus ? Si je peux avoir sans, je préfère car je viens d'acheter de pneus neuf.
 
Bon sinon petit sortie de 3km ce matin pour conduire ma fille chez la nounou, mais j'ai oublié de mettre strava en route

 
Merci pour ta réponse    
 
Depuis ma reprise, je me force à taper un peu plus dedans dans mes sorties routes afin justement de sortir du mode diesel dans lequel j'ai tendance à rester... Après, n'ayant pas d'objectif particulier, si ce n'est progresser un peu, si j'ai le choix entre une sortie plaisir et une que j’appellerai "éducative", j'aurais tendance à privilégier la 1ère.
 
Et puis ça me va finalement. Rome ne s'est pas faite en un jour : si j'arrive à garder mon rythme actuel de sorties, je pense que la progression (relative dans mon cas) viendra d'elle-même.

Pour progresser, pas de miracle, il faut aller rouler en groupe.
Seul il est parfois difficile de se motiver à appuyer sur les pédales, se faire mal. Alors qu'en groupe, c'est un jeu et une motivation, donc tu vas progresser car ça va attaquer, tu vas répondre, tu vas te faire mal... chose que tu ne ferais pas seul.
 
Après la moyenne va monter progressivement et toute seule.
 
Après il faut trouver le groupe qui convienne, pas trop lent pour ne pas se faire chier et pas trop rapide pour ne faire que sauter dès les premiers km.
 
 

il y a possibilité que tu commences a sentir la difference, la gamme semble bien au dessus, et les roues campa bien reputées
 
pour les pneus, c'est l'inverse, c'est quasi jamais fourni avec (sauf mavic WTS, ou promo vendeur)

Pour les sorties en groupe, j'ai fait ma premiere dimanche, 90km, 1100m de d+.
 
C'etait bien marrant, bon, j'ai pris mon temps dans la grosse cote, mais sur le plat apres, quelques relais entre 35 et 40, pointe a 42    
Bon, je tiens pas 100km a ce rythme, mais je sens que je progresse

Dimanche, sur le raidar de chateauFort, 10% et +, 6 gars de club s'accrochent à moi dès le début. 1 gars se met devant et se crame en se mettant sur le rupteur. On est plus que 3 au bout de 300 m    Au moment où je vois qu'il n'avance plus et crache ses poumons, son pote derrière embraye violemment sur la plaque. Je  prend sa roue. On fini à deux avec PR à la clé    
Tout seul tu peux monter haut dans les tours mais pas autant qu'avec d'autres gars qui sont tous dans le rupteur.

 
Non pas forcément, c'est ce que je fais (entre 27 et 28) sur mes sorties en vallée de Chevreuse + retour par Beynes etc pour ceux qui connaissent, c'est pas de la haute montagne, mais c'est pas plat non plus
 
Si je me souviens bien, en solo mon maxi jusqu'à maintenant çà doit être 29.5 de moyenne, mais sur seulement 60km    

Un PR, ce n'est pas non plus très parlant. Si tu as un temps de merde à la base, facile de faire un PR.

 
C'est pour ça que chaque côte je la monte une première fois en VTT puis la deuxième fois avec le vélo de route
 
Hop  PR explosé

Avec + de 4000 m de D+ dans les jambes 29/173 c'est pas mal.
Quand on voit les 10 premières mobylettes dans cette côte.

Ta sortie ne fait que 1500m de D+ ce jour-là, pas 4000.

 
 
Bon bah je clique alors ?
Si certains d'entre vous ont ces roues (Campagnolo Zonda), ou les ont eu, je veux bien un petit retour d'expérience

je compte le D+ de mercredi, jeudi, vendredi et samedi
je ne pense pas récupérer à 100% avec 5h de sommeil par nuit, toi peut être que si
moi pas