Reprise du message précédent :

D'accord, mais pour rien gagner en perfs au final et surtout combien d'€ en plus.

C'est passé Noël !  

T'as bien regardé le prix de base de cette selle ? C'est du même ordre de grandeur en terme de prix qu'une FRM ou Tune. Si la selle flirtait avec la centaine d'euros je n'aurai rien dit mais la sérieusement, à ce prix là je préfère un objet que je ne verrai pas sur la majorité des vélos.

@padav

 
ne serait ce pas ton cousin germain de l'autre côté de la frontière.    
Putain le nom.
 
@crapoussin
voilà comment humilier winpoks de façon nette et sans bavure  
http://www.m6.fr/magazine-100_mont [...] rique.html
les mecs  montent comme des mobylettes et t'enrhument avec ton route de 6 kg

Ce sauteur s'appelle Andréas Wank , il semblerait que ce soit un régisseur russe qui ait traficoté le nom.

Faut pas déconner non plus. Ma femme a un vélo électrique. Ca pèse quand même 20kg. Alors certes, ça aide très bien, mais de là à humilier un mec bien entraîné, peut-être, mais pas trop longtemps.

 
Ça coûte combien une Tune ? 300€ non ?

 
J'en ai essayé un en côte l'été dernier, ça envoie du pâté   Tu grimpes sur du 6-8% à 20km/h pratiquement sans appuyer sur les pédales, avec des accélérations sympatoches. Moi en tous cas, je serais bien incapable de suivre un machin pareil pendant une ascension.

 
Entre 180 et 230€ suivant la version de la selle.  

 
J'en ai suivi un lors d'une séance courte et intense un soir d'été, dans une petite côte de 8-10 %... vite compris qu'il y avait une assistance (je poussais 350 W dans la roue ), mais idéal pour travailler le rythme course en bosse.
Dommage qu'il ait tourné à mi-pente, car j'aurais explosé mon temps de référence sinon (voire explosé tout court ^^).

 
Non mais tu peux y arriver aussi. Faut juste rouler plus régulièrement.

Tu me permettras d'en douter, du haut de mes 99 watts  

Tu glandes quoi demain ? La dream team du 06 se réunit, on compte sur toi  

Velo course  électrique testé par Boogerd au Mur de gramont : impressionnant

J'ai oublié le lien :
http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/ [...] id=8182748

bourdel
le moteur te fournit 200watts
En gros sur une bosse où tu développes entre 200 et 300 w
avec le moteur tu la montes à 400-500 watts    
puissance que fournissent les chaudières du tour en montagne  
 
sortie ce matin au premier rayon de soleil
c'te vent traitre mais rentré tout sec

 
Je te rassure, j'y tiens 10-15' grand max en pleine bourre et frais comme un gardon (record perso sur 20' @ 340 W en grimpée chrono début octobre).
Les pros de mon gabarit y tiennent une heure facile en plein Tour... mais ça n'amuse pas le terrain cela dit

C'est néanmoins impressionnant    
 
Sur mon segment de référence ( http://app.strava.com/segments/747486 ) strava m'indique 200W environ, pour ce que ça vaut. Le facteur poids du cycliste a son importance (je pesais 60 kg environ quand je l'ai grimpé à cette puissance), mais si tu es léger tu devrais pas être loin du KOM non ?

Nan mais le calcul Strava ne vaut pas grand chose tellement il sous-estime la valeur (j'ai un capteur, et la différence est   )... Je fais aussi 60 kg, mais par ici on a de très très bons grimpeurs (souvent plus légers) : et cette montée (parmi tant d'autres) fait partie de leur terrain de jeu régulier.
Cela étant je figure régulièrement dans le top 5 ou podium sur les montées de référence autour de chez moi
 
Sinon cet aprem j'ai récupéré mon nouvel avion de chasse autrichien (en partie)... 6.71 kg avec les roues de course et Sram Red complet => avec le pédalier Power2Max je dois être juste sous les 7 kg (+237 g par rapport à un pédalier Sram Red).
Vu la météo annoncée demain j'aurai le temps de fignoler tout ça et prendre des photos du montage final

Même sur une montée sèche il sous estime les watts? Parceque j'avais comparé à plusieurs calculateurs en ligne et je retombais à peu près sur les même valeurs.
 
Enfin si c'est le cas tant mieux car quand je lis mes puissances sur strava je désespère  

c'est quoi le delta entre les puissances de strava et celle de ton SRM?

Power2Max, trop cher le SRM ^^
 
Aucune idée de la différence car ce n'est pas un % fixe, mais le calculateur Strava donne des résultats bien en-dessous de celui-ci par exemple : http://www.awsoft.net/cyclo/calculs/montee.htm (qui donne des valeurs très proches d'un Powertap/Power2Max sur des montées sèches pas ventées).
Strava doit prendre en compte les poids renseignés du vélo utilisé et du cycliste (à poil), mais là-dessus faut rajouter les vêtements, la bouffe, les bidons (un bon kg rien que pour eux), ce qu'on a dans les poches... et ne tiendra jamais compte du vent de toute manière.
Donc une valeur complètement fantaisiste au final

Ben, tu fais un faux plat descendant de 3% en peloton à 60km/h, il va te sortir 600W là ou au chaud dans le peloton tu seras à 150W...

Bref comme le dit Rody, il faut pas se fier aux valeurs sans capteur (ou utilisé un calculateur beaucoup plus précis grâce aux détails renseignés qui se rapprochera de la valeur réel).
Sinon, ben on attend tes photos en attendant de le voir en réel prochainement  

C'est toi ? 

52 km, 750 m de d+   Pas la grosse forme, je me suis fait corriger par le chat au niveau de l'arrivée du Paris Nice  
 
Heureusement on était avec un troisième larron qui reprenait après 6 mois d'arrêt, il était encore moins frais que moi  

On le voit bien que c'est ton maximum avec les 190bpm aussi.

 
C'est la même forme que la Concorde, moi elle me va parfaitement mais après une selle c'est très perso

À la rigueur je peux la faire essayer sur ton giant (échange de tige de selle car pas moyen que je la démonte des rails, trop chiant la tige de selle giant )

72 km pour moi (350m de d+), 2-3 averses
Bon sinon, ça me tire tjrs dans les cuisses dès qu'il faut grimper ou alors sur une accélération trop longue.  
Je le constate surtout en milieu/fin de parcours, pas de jus dans les cuisses.
C'est un peu déprimant, on me dit que je manque de fond, mais avec le temps, et le boulot, pas eu le temps de faire beaucoup de sortie, 3-4 depuis Janvier....
 
C'est quoi le mieux pour travailler ça ?
 
- me faire une bosse X fois ?
- faire un max de kilomètre ?
 
Les jours sont un peu plus long, je me dis que me faire de la bosse à la nono style, un peu le soir (genre 1H), pourrait muscler tout ça.  
 
++

La komvor+ n'a pas exactement la même forme (ni la même souplesse). Je l'utilises sur mon second vélo (au lieu de la concorde sur mon vélo principal), et le confort est un peu différent. Je sens que je ne pourrais pas la supporter aussi longtemps. Les parties latérales en contact des cuisses est très souples, c'est pas une sensation qu'on retrouve sur la concorde.

merci pour cette info Klarf, ma black hole commence à faire franchement la gueule, et je cherche sa remplaçante...

 
J'en étais vraiment satisfait, le seul soucis, c'est qu'il m'est impossible de la bloquer...après deux trois sortie, elle a déjà reculé.  Personne a ce soucis ?
Je pensais m'orienter vers la Komvor+ également, mais ton commentaire me refroidit un peu.  
J'ai également la mcfk en ligne de mire.

Peut-être avec un bout de chambre à air sur les rails ?
 

 
Aligner les kilomètres, bosses et le plus important : se forcer à grimper assis même si ça fait mal au début... Tu peux aussi travailler en force, toujours le derrière vissé sur la selle.
J'ai compris ça un peu sur le tard (juniors), mais pour espérer suivre les seniors du club à l'entrainement sur de longues sorties c'était obligatoire.

Putain 190 bpm    
il envoie du pâté  le crapoussin
donne moi ta FCmax  

 

tu veux que je te fasse une shoot de mes cannes.  
Faire de la bosse à gogo ça ne te muscleras pas, ça te transforme en cadavre vivant    
 
Aujourd'hui j'ai croisais un groupe qui montait la côte de la madeleine. Le padre ou grand père devant en VTT faisait le rythme. T'as le fiston qui lui demande au bout de 150 m, "c'est quoi ça, un mur" et le padre qui répond "non une côte, il reste 800 m   ", le fiston lui répond "t'es sérieux?!!" après on ne l'entendit plus, il commençait à cracher ses poumons    
 

Et voilà la nouvelle bête... en attendant la fin du déluge
 

 
Avec les porte-bidons et le support Garmin + capteur vitesse on doit être au poids UCI : 6.8 kg... en attendant de monter le Power2Max dès que j'en aurai fini avec le mulet.
 
Merci klarf pour le montage toujours rapide et impeccable ; la tige de selle sera changée pour une Ritchey WCS plus légère (et raccord avec le cintre )... je réfléchis pour la potence : le gris dénote un peu, mais angle et longueur correspondent parfaitement à mon ancienne position

jolie joujou
félicitation pour ta nouvelle monture
assez sobre dans la mesure où il n'y a pas beaucoup d'inscriptions sur le vélo.
On ne pourra pas te traiter de pancarte publicitaire  

belle monture!

Tu confonds toujours tout toi. C'est ta façon de manger qui fait de toi un cadavre. Monter des bosses muscle...mais pas non plus à devenir un haltérophile !

 
tu perds ton temps avec nono

 
Je vais essayer ça

 
Je grimpe presque tjrs assis, je me met rarement en danseuse, dans les virages en montagne en général pour relancer.
Merci pour les conseils

 
J'avais eu du mal avec la mienne au départ. Mais c'est le serrage des chariots qui était un peu bancale aussi. Sinon avec de la pâte carbone ?