Reprise du message précédent :

 
Oui mais là ce n'est pas considéré comme de la triche, c'est dans le pédalier.    
 
Le moyeu je le fais sur ton cannondale directement.

Vu la fréquence de mes sorties je pense que ça ne serait pas du luxe
 
Sinon, je trollais pour le dérailleur, mais à moitié seulement    
Ce genre de truc, ça va à l'encontre de ma vision du vélo: du mécanique, rien d'électrique ou électronique, exception faite du GPS bien entendu  

Et c'est quoi ta lumière arrière ?  

 
 
Une dynamo sur pneu  

 
   validé par Crapoussin Consulting, c'est bien du mécanique

un ABS sur un vélo, quelle horreur

 
Pour moi l'argument le moins pire c'est de pouvoir disposer de plusieurs commandes en parallèle mais sinon c'est à croire que la majorité des groupes méca passent mal et que l'indexation se dérègle dans le temps.
En pratique, je préfère un problème d'indexation qu'un problème de batterie qui va bien te plomber ta sortie. Et même dans le cas où un câble de dérailleur casse, au pire il te reste 2 vitesses (bon ça va gratter)

Tom tu vas la faire ou ta peinture

Un 800/810 sans carte c'est un 500/510, donc je n'en vois pas l'utilité. Dans le cadre d'une utilisation routière, l'intérêt d'un 800/810 est la possibilité de guidage. Pour cela carte routable obligatoire quelle soit payante, ou gratuite comme Open Street Map.  Précise ?  Oui, autant que ta question peut l'être.
 
Pour les maj :  
OSM oui, puisque ce sont les utilisateurs qui mettent à jour, enfin ceux qui ont l'esprit communautaire (pas comme moi, j'ai regardé comment on faisait, téléchargé les logiciels nécessaires, certains sont utilisables en ligne, mais n'ai rien mis à jour pour l'instant).
 
Chez Garmin maj pour les CNE uniquement pas les Topo France. Enfin maj chez Garmin c'est un bien grand mot : par exemple une nouvelle route, menant à une station de ski, empruntée par le Tour en 2012 et la Vuelta cette année et toujours non répertoriée dans la version 2014 de CNE, alors qu'elle l'est depuis des lustres chez OSM.

Quand il n'y a plus de batterie, la transmission reste bloquée sur quels plateaux/pignons, les derniers utilisés ou autres ? On peut pas changer, mettre le petit plateau en tournant une vis ou autre ?

 
Je reste toujours "sur la plaque" dans ma région, c'est pour ça que je ne me suis pas rendu compte que je n'avais plus de batterie,
car le Di2 commence par couper le dérailleur avant en cas de batterie faible, puis l'arrière    
 
Ca laisse une marge en cas d'oubli de recharge. Marge que je 'n'ai pas vu, car resté sur la plaque.    
 

Ca reste la ou tu étais, donc dans mon cas grand plateau / milieu de k7, et ça ne me semble pas debrayable

 
Faut déjà que je ponce    
Je vais juste vernir le carbone, pas de peinture    
 
Vélo demonté, et test de poncage au dremel, ptet un poil trop abrasif
 

 

 

 

 
Ton cadre une fois démonté on dirait une représentation d'un quelconque animal sans tête. On appréciera d'ailleurs certains détails anatomiques.  

 
   
 
si jamais tu connais un velo de tri à vendre qu'il est bien meme un de tes trucs bizarre pense à moi
 
 

Le DI2 ça doit apporter de la souplesse et du confort dans le changement de vitesse. Mais c'est sûr que c'est cher pour ce que c'est et ce que ça peut apporter. Rien de mieux qu'une transmission mécanique réglée au poil.
Le DI2 c'est pour les riches    
La dernière fois que j'ai croisé un DI2 dans une bosse, le gars a galéré pour repasser sur la plaque qand il s'est fait doublépar le groupe dans lequel j'étais. Et il n'a pas réussi a accroché le wagon et de loin on le voyait s'agiter comme s'il voulais mettre des baffes à son vélo.
 

J'ai fait une sortie "type hiver" en boucle aujourd'hui. Avantages: peu de kilomètres, vélo tout propre à la fin, rentré moins défoncé, 2 h seulement dehors. Et température correcte (pourvu que ça dure). Je suis passer 15 fois devant des retraités qui ont galéré pour clouer trois planches sur leur portail.

Je ne sais pas qui se moquait le plus de qui dans cette situation  
On est tous le con de quelqu'un

 
nono en groupe    
 
nono qui double un mec en le croisant mais qui arrive à voir ce mec donner des claques à son velo depuis le groupe dans lequel il est    
 
 
 

C'est nono quoi !
Il ne roule jamais en groupe....mais nous raconte des sorties en groupe.
On est tous le con de quelqu'un, mais nono, je pense qu'il est quand même le con de beaucoup de monde.
 
Aller se farcir 2h de vélo à 16km/h de moyenne !!

C'est mieux que de ne pas rouler.
Tu sais parfois je croise des gars avec qui je monte une bosse. Ok c'est pas rouler en groupe que faire 1 ou 2 km avec d'autres cyclistes puis qu’ensuite

Ils avaient l'air de bien galérer à clouer 2/3 planches. Je me serais bien arrêté pour les aider.    

 
T'es gaulé comme un clou et tu t'imagines pouvoir les aider ? 

no coment.  

Tu viens d'en faire un.  

Le premier mot était sans faute, c'est déjà pas mal

L'agressivité gratuite et dégueulasse sur ce topic    
 
On croirait voir des gamins qui en bizutent un autre.

 
C'était le bon temps ça.  

le cirage !! le cirage !!  

C'est un multi de Nono.  

Impossible, il n'a pas fait de fautes  

C'est pas faux.  

 
22 fois la madeleine, tu prends le chemin de la Butte des Vignes qui montent au château ?
Les dernières montées doivent piquer un peu non ?
 
 

Crapoussin, ton acolyte W......s est un "bizuter". Fais attention quand tu roules avec lui.

oui la montée vers le château.  Route bien étroite sur la fin et bien raide.
Non ça pique pas trop une fois que t'es bien chaud.  
Les 2-3 premières montées piquent bien le temps que les jambes se mettent en route.

@winpoks
t'es un violent.

Je ne passe plus par millon la chappelle depuis que je me suis fait menacer par un riverain.
Mais j'y retourne bientôt, il a du m'oublié. Mais bon passer 20 fois sous sa fenêtre ça va être tendu.
Mais la côte de millon la chapelle c'est la best de Chevreuse avec une pointe à 30 %.      

Le jour ou il te plombe les fesses tu pourras pas dire qu'il ne t'avait pas prévenu

En fait tu devrais faire un blog pour que les mecs sachent que tu vas passer et lancent un jeu à boire. Un shot à chaque passage  

Je m'imagine mal faire 22 fois la descente aussi. C'est une descente en milieu pavillonnaire, c'est quand même assez dangereux.
 
 
Je vois la maison dont tu parles, effectivement ce sont des fous là dedans, j'ai déjà eu l'occasion d'apprécier leur comportement en bagnole    

En roue libre tu descends facile à 70 km/h.
Moi le jour de l'embrouille en passant devant la fenêtre t'a le padre, la madre, la fille et la copine du mec aux fenêtres et le fiston qui gueulait et cherchait le fusil pendant que sa copine le retenait. Une famille de tarés dans une bicoque. Je me suis même pas arrêté, j'ai continué ma grimpée.

sauf que tu as un stop en bas de la pente et plein de sorties de garage encadrées par des haies. Y a pas de visibilité non ?

c'est quoi cette histoire de menaces?
depuis quand certaines routes sont privées?

 
c'est pas la route qu'est privé. Le jour de l'embrouille le gars s'amusait à accélérer et piler avec sa caisse. Il n'a pas apprécié que je passe devant et que je lui fasse un