Reprise du message précédent :

Oui +1, j'ai pas tenté de passer par là l'autre fois, je le sentais pas. Je suis dispo pour Rungis demain matin, j'habite pas loin en plus. Ils prévoient beau temps. Je pense que j'irai vers 8h30, un truc comme ça.
 
J'ai été récupérer mon btwin afgf, les premières sensations sont bonnes sur une dizaine de km même avec des réglages pas top initialement. Je me suis habitué au passage de vitesse SRAM très rapidement. Ca fait tout drôle de passer d'une cassette de 8 pignons à 11 pignons. Les cocottes semblent gigantesques comparé à mon ancien cintre.  
 
Dommage que Décathlon n'ait pas très bien réglé les dérailleurs et la selle... Elle pointait 5° vers le haut, j'ai préféré la mettre à 0° et j'aviserai ensuite. J'ai déraillé une fois en passant grand plateau et ça a tendance à faire un peu de bruit quand je suis dessus, je réglerai ça plus tard.
 
On est en position assez redressée en roulant, mais y a effectivement trop d'entretoises comme ça a été dit il y a quelques jours, surtout que j'ai un gabarit limite basse pour le cadre. Ca dégagera plus tard aussi, je l'essaierai déjà comme ça demain. Au moins, c'est très confortable à allure paisible. C'est moins tape-cul que mon vieux cadre carbone du début des années 90, j'imagine que la potence et les pneus de 28 doivent aider.
 
Impossible de virer les pédales semi-auto de mon ancien vélo, même en bourrinant au marteau sur la clé plate (oui, j'ai fait gaffe au sens de vissage/dévissage selon le côté du vélo ), je vais m'en acheter des nouvelles, la facture s'alourdit toujours un peu plus

 
1ere sortie à vélo, 100k 2000 D+    
Moi je fais ce type de sortie 3 fois par an    
 
Qui plus est, belle allure  

Z'en pensez quoi des Roues Ferrus SX9 ?
 
https://www.sergedutouron.com/roues [...] a2058.html
 
Sur un comparatif d'un mag ils semblent vachement bien pour la montagne, peu cher, et même des avis sur le net leurs donnent raison, sauf les gros

premier roulage avec les veloflex vlaanderen, à 5.5bar, les pavés du bd de courcelles qui passent comme un billard  

reste à tester sur des vrais pavés, genre trouée d'aremberg

 
Faut les accompagner d'un accessoire
http://www.chainreactioncycles.com [...] p-prod7131
 
Sinon à ce prix difficile de trouver plus léger

 
Bha c'est le classique, on s'enflamme avec du nouveau matos

 
Ok je rentre chez moi avec ma sortie pourrie    
J’ai quand même réussi à me gaufrer en voulant faire le beau à faire du Gravel dans la boue. Les Schwalbe g-one 30mm ça décroche d’un coup ^^
 
N’empêche les débutants c’est plus ce que c’était.

Je suis vert, j'ai un fil (couture ?) qui s'enlève sur mes gp 4 seasons....(les 2)

C'est dangereux ? J'ai du les couper voir retirer....

Je crois que je vais finir par abandonner continental....

 
Oui enfin moi je m’enflammerais de cette façon je resterais en pls dans un fossé au km60

C'est un peu tôt pour moi  
J'aurai plus vu 9h30 10h

 
Sur le tandem oui c était pas mal
 
Sinon non revendue

 
Première sortie à vélo  

 
non,non vu les vitesses d'ascensions comme disait Guezpard, y'a du potentiel

je les coupais au "coupe ongles" ...  
C'est normal, tous mes contis mon toujours fais ça  
 

Quel kif ça doit être de rouler dans ce coin à l année   jpp du pas de calais sortez moi de la plz

Un avis sur sa dentition ?

Un avis sur le poste de pilotage ?

Ah tiens je viens de tester le service réparation chez rapha pour un bout de tissu qui s'est décollé sur un cuissard (rien de dramatique vu la position).

Je fais la déclaration sur le site avec photo, quelques heures plus tard je reçois un mail :
On ne peut malheureusement pas réparer votre cuissard
Du coup on vous propose un voucher pour en reprendre un neuf
Comme ça je peux continuer à utiliser l'ancien, et je vais en recevoir un neuf.

le topic dentiste c'est à côté
 
oh wait    
 
plus sérieusement la potence a l'air à l'envers et le cintre me semble un peu trop orienté vers le soleil

 
La remise était égale au prix d'un cuissard neuf ?

 
Cancer généralisé

Oui, j'ai repris exactement le même, et j'ai rien dépensé.
Alors que je l'avais acheté moins cher dans un bundle.

 
Avec le nouveau vélo.
Sinon j'en ai déjà fait avec mon VTC
Enfin c'est ma première de 100k par contre.
 

 
Ouais y'a qu'en montée que je doublais du monde d'ailleurs
En descente et sur le plat je me suis fait fumer
 
D'ailleurs j'ai eu bien froid lors de la descente du col...
... Pourtant j'avais pris une veste.
Mais c'est une veste de running et la protection coupe vent en vélo à atteint ses limite
Faut que je m'en trouve une    
 

 
T’as arraché des dents    
Ou c’est l’effet de la photo

 
   
C'est le truc auquel je ne pense jamais, de faire marcher les SAV.

Quand tu mets le prix dans un Rapha je pense que tu doit tellement avoir les boules que t’y penses ^^

 
J'ai commencé depuis peu à faire marcher à la fois le sav et les assurances. Ça permet souvent de doubler.  

gg pulpupi tu envoies fort  

C'est pas mon habitude non plus, mais comme ils ont ce service là (différent d'un sav je dirai, c'est pour réparer ton article suite à une chute par ex), et beh j'ai testé.
Et pour un cuissard de l'été dernier en plus.

Bah on va recommencer alors  
Pour les dents oui il y a un effet avec la lumière, elles sont bien toutes là

 
Ok pour moi aussi avec des cho7 trouées après 2 sorties

 
pareil
sauf que je tire dessus d'un coup sec

 
  Mais bon au delà du poids, le reste est bon? C'est pas dur je pense de faire une tension? Et quelle tension?

C'est ce que j'ai fait aussi, mais je trouve ça léger comme finition surtout pour une marque qui est très vantée dans le milieu  

Pneus neufs montés. C’est là où on se rend compte que les vieux étaient complètement carrés   .

Salut à tous,
J’ai une selle SMP Stratos utilisé 3 sorties, comme neuve, mais trop petite pour moi !
Par MP si intéressé

 

 
p'tit joueur  

 
C’est pas qu’une histoire de tension, et puis faut l’équipement, le tensiomètre et le banc d’équilibrage.

CR 1ère sortie  
 
Cet aprem, c'est décidé, je sors . Direction D4 pour faire les derniers achats : un cuissard à bretelle et un maillot + achat bonus : des lunettes    
 
15h : gogogo. Sauf que non, faut que j'enfile déjà ce truc à bretelle, jme regarde dans la glace vite fait, je ressemble à un catcheur de la WWF, c'est vraiment fait pour les planches à pain ces fringues de vélo. Puis faut que je mette les cales sur les chaussures, que je les règles, je regarde 30 vidéos sur youtube, j'y arrive pas, je fais à l'arrache, la chaussure à l'air de tourner dans l'axe des pédales, ça sera bon pour cette fois ci
 
Ensuite faut gonfler les pneus, ensuite faut régler la selle, attacher la sacoche de selle, penser à tout prendre. GOGOGOGO   . 16h00.....Je prends bien soin de tester les pédales et surtout la sortie des pieds avant le premier stop qui est à 600m (ça serait con de clamser sans avoir fait quelques kilomètres au moins )
 
La sortie en elle même se déroule bien, c'est tout plat par chez moi, je mouline les jambes, commence à monter en vitesse, je sais que chuis pas mal et là je regarde la vitesse : 22km/h
 
Un peu plus loin, je comprend ce qui me ralentissait: j'avais le vent de face, du coup, la direction ayant changé, je retente une pointe, je tape le 30 km/h OKLM pendant 600m
 
Au bout d'une heure, décision de demi tour car les nuages sont menaçants au loin, et que j'ai pas vraiment envie de me prendre une giclée sur la tronche. Le retour se fera à un peu plus de 20 de moyenne. Seul bémol : 2 arrêts pour remonter la selle, qui ne fait que descendre...
 
A 1km du but, je me dit que c'était cool, et là, le drame : ma selle qui se met à bouger dans tous les sens, et qui tombe en bas ! je m'arrête et j'arrive tant bien que mal à la remonter et à la faire tenir, mais j'ai rien compris à ce foutu tube de selle, j'ai de la graisse partout car cette dernière était enduite de beurre ou jenesaisquoi . Si quelqu'un a une idée, parce que j'ai serré la bague comme un bourrin, mais j'ai pas l'impression que ça serre le tube qui est à l'intérieur    
 
Arrivée à bon port, c'était bien cool, c'est quand même mille fois moins traumatisant que la course à pied, on voit beaucoup plus de paysages, on se fait moins chier et on peut rouler pendant 1h30 sans avoir toutes les articulations en feu, donc c'est cool. Et puis ya ce rêve de gosse de se prendre pour une star du Tour de France, même s'ils vont 2 fois plus vite et 12 fois plus longtemps, j'ai le rêve de secret d'aller un jour monter un col du Tour
 
Niveau matos, j'étais habillé chez D4 presque exclusivement (sauf le casque que j'avais d'avant).
 
- Maillot route Roadcycling 900 en fin de série à 25 balles au lieu de 40 : très bien, moulant, petite poche zippée à l'arrière, couleur jaune fluo, la classe  
 
- Cuissard avec bretelle Roadcycling 900 : la Rolls du rayon, insert gel et tout le toutim : j'ai essayé sans les bretelles, c'est vrai que c'est moins bien, on se sent moins à l'aise. Pas trop de douleur au fessier lors de la sortie, même si ça commençait à fatiguer sur la fin
 
- Lunette "photochromiques" : PARFAIT on peut les mettre à l'intérieur ou à l'extérieur, on les sent pas du tout, ça protège juste ce qu'il faut au niveau luminosité. 30 euros quand même, mais je les conseille, c'est mieux que de simples CAT3 qui deviennent difficiles à utiliser par temps couvert    
 
M'enfin le marketing de ce sport est quand même over9000 parce que pour CHAQUE produit, t'hésites à chaque fois entre le bas de gamme, puis le milieu, puis le haut de gamme. Et encore, ça c'est en restant chez D4, si tu commences à regarder ailleurs, tu te retrouves à claquer 200 balles dans un cuissard en polyester  

Si l'achat de ce genre d'équipement permet par la suite d'économiser sur les futurs roues, c'est pas vraiment un problème

ce cr vyse    
 
allez accroche toi tu vas voir au bout d'un moment le vélo avance tout seul
 
ah en fait non t'iras juste plus vite

damned le luchon-bayonne  aura lieu une semaine après mes vacances prévues dans les pyrénées