Reprise du message précédent :

 
Les mecs sont chauds

Je me réponds à moi même : une chaine 8v sur un plateau 9v, normalement ça doit passer.

Oui ça passe

Ouai bah tente de ramener tes bananes au monop'

Parce que là t'es bonne pour cables/gaines/cassette/chaine/plateaux/pneu arriere/4 patins/roues

Sans blaguer en + ...

Réponse de specialized pour la selle :  
 

 
Faut ramener la puissance au poids, sortir 370 W pour 60 kg c'est prodigieux, pour 75 Kg c'est déjà plus commun.

Ouais. Après un plateau intermédiaire c'est introuvable chez un bouclard vu que maintenant tout le monde est en compact, et délais de livraison x2 à cause des jours fériés. Ca sent les 10-15 jours sans vélo et de la flotte pendant un mois une fois que j'aurai été livré.    

Tu m'aurais dit jten prenais un au taf

Tous les boulards ont des plateaux en 130 qui trainent. C'est ultra courant

Te faut quoi comme taille ?

tu fais une sortie en passant directement du petit au gros plateau?  

Cet autocorrect

J'en ai fait 2, les 2 sur commande, 10 jours.  
Plateau intermédiaire, entraxe 130, 39 dents, 5 trous, 9v. Comme ça en vieux Sora 3503 :

 

konovalof moi meme j'en ai 2 en spare des 39 130mm bcd si t'es sur paris je te les file
 
edit en fait non c'est des 135 de campamongolo désolé

Effectivement même en évitant les croisements max c'est faisable. Je pensais pas

Mes fiches sont pas à jour, t'es pas en rp ?  
 
J'ai un 40t c'est kdo si tu veux  
 
Ah bah miniw aussi...  
 

 
t'as xxcycle qui livre en chronopost pour pas cher, si jamais ca peut servir un jour.

C'est très sympa   mais je suis en bousie lointaine  

Du tout. Je suis en pleine diagonale du vide ce qui est génial pour le vélal, un peu moins bien pour trouver un bouclard ouvert un lundi qui a un platal de 39
On peut pas tout avoir.
Mais c'est pas grave, ce malheureux incident technique va m'obliger à travailler la vélocité sur le 30 et la force sur le 50  

noté

amha c'est une réf au prince noir
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Prince_noir_(motard)
 

Konovalov, en 50* 25 en croisant bien tu peux passer partout normalement

Stop le troll

C'est un niveau excellent, mais disons que vu le dévouement que le mec met ça paraît pas si haut que ça.

Il a une bonne base génétique, etc... mais pas non plus hors du commun.

Sur le forum j'ai l'impression que plusieurs mecs pourraient atteindre son niveau en y passant autant de temps que lui.

Et ça il doit être bien moins bon que Rody pour rester dans les hfrien (en W/kg, pas en puissance pur bien sûr )

C'est aussi dur de comparer des profils de grimpeurs @ 60kg à des profils de rouleurs comme le gars.

 
 
Tu veux juste changer le  plateau?

Les autres plateaux sont encore bons et le pédalier n’a pas de jeu. Le vélo n’a pas grande valeur donc ça ne vaut pas le coup de faire plus ni d’upgrader quoi que ce soit.

Puisque mes 2 camarades de routes le font pas, je m'y colle.

CR de Paris -> Orléans de ce dimanche.

Staring : elpolo, miniw et moi

Rdv était donné à Gare du Nord.
1er gros kiff : Paris, un dimanche matin à 07h30, en période de pont c'est désert ! Juste le ciel bleu, les oiseaux et ... sonne-per !
Enfin presque.... en arrivant sur place clichy, des gars un peu joyeux de la veille je pense, se mettent à chanter en me voyant passer : "si toi aussi t'aimes les cyclistes tappent dans tes mains !...."  

Puis j'arrive à GDN. Bon, je suis le premier. Check du phone, 07h53. Effectivement, j'ai un peu d'avance. Le temps d'envoyer un sms à miniw, un shlag, 8.6 et bédo à la main, vient tapper la discut' : "putain c'est bien ca de faire du vélo, mon père faisait du vélo aussi..." "... Orléans, ah oui ca va vous prendre quoi, 2-3h, vous roulez à 60km/h" "pas vraiment" "ah non... 50 ?" "tu sais sur le TDF ils sont plutôt dans les 40-45, alors nous..." "vas y on va prendre un café le temps que tes potes arrivent !" et là, timing parfait, sms de miniw "j'arrive dans 2-3 min"  "c'est sympa mais j'ai recu un msg la, mon pote est la dans 2 min, mais merci hein !"  
elpolo arrive bon 2nd finalement, puis dans la minute qui suit, on voit miniw arrivé. Mais lui a priori, il nous voit pas XD  Alors on le suit, et elpolo l'interpelle. C'est bon. Il nous rejoint.

miniw : "Alors finalement, le lien que je vous avait filé, il était foireux, donc on va passer par un autre chemin. Mais c'est bon, j'ai pris mon phone et mon oreillette"  

08h10, on démarre gentiment, direction le sud. Magenta. miniw nous guide, mais elpolo passe devant.... et rate la première intersection vers la porte st denis. Ca promet !

Ca continue pépère, on passe la Seine, et la direct, test de freinage d'urgence avec une piétonne bien décidé à traverser en mode osef du code de la route.

Après ca, on trace notre route, mais en quittant Anthony après 40min et 15km au compteur, elpolo nous annonce qu'il aimerait changer son boyau arrière. Celui qu'il a à subit trop de réparation et tout bien réfléchi, il craint qu'il n'explose en vol... bon, on avait pas une super moyenne, ca va être chaud pour le CR qu'on se dit. Tant pis.

Direction Massy et cette fois c'est notre miniwminiw  qui fait des siennes et se trompe à une intersection. Pas grave : elpolo et moi devant, on prend "un raccourci". Et on en profite pour sprinter un ptit coup afin de distancer miniw, "ca lui fera les pattes"  

Pas bcp plus loin, après Palaiseau, avant d'attaquer une de nos première bosses je crois bien, sur une route a deux voies qui faisaient comme une chicane, on entend un bruit de voiture de rallye. L'instant d'après, un gars avec une vieille fiat bravo (ou un truc du genre) tunné salement, nous passe en driftant à la limite du rupteur : le truc est tellement inattendu et surprenant, j'explose de rire.

Ca se poursuit plus calmement. Mais en arrivant près d'Etampes, notre miniwminiw fait encore des siennes, et nous envoie sur la N20. 2 voies, ca bombarde. Alors on bombarde nous aussi et on prend 43km/h derrière un elpolo (et nous tous en fait) qui craint pour sa peau.
Sur le rond point juste avant Etampes, on s’arrête pour un check GPS.
Un gars paumé en profites alors et s'arrête à côté de nous : "SVP Mr, c'est dans quelle direction Orly ?"    "Jsais pas trop, mais retournez direction Paris, la c'est la direction opposé !"    

On repart, et quelques centaines de mètre plus loin, on quitte la N20. Mais un peu tardivement et une camionnette arrivant par derrière s'engage avant nous : miniw et moi on se tappe alors un coup de flippe en voyant elpolo manqué de se le manger en s'engageant lui aussi sur la bretelle.  

La suite, sera plus tranquille en évènement. On enchaine avec un bon rythme, une ptite pause par ci par la pour ravito et dans mon cas, mieux faire connaissance.

Arrivé au 85eme km, et 03h30 écoulé, on se retrouve au milieu des champs sur ce qui sera la dernière ligne droite, les 45 derniers km.
Sur les 25 premiers, bien requinqué par notre pose à Autruy sur Juine, nos bidons rechargés, on repars fort. On roule alors en alternant comme rarement jusque la, et on s'en tire a 38 de moyenne (quand je suis devant) avec des pointes à presque 46.
Mais j'ai pas l'habitude d'envoyer autant sur de telles distances, et mon hiver sans sport à sans doute à voir la dedans... au bout de 20 km, la fatigue se fait bien sentir, et mes jambes ne veulent plus m'emmener au dela de 30 32. On fait alors une ultime pause.    merci les gars.

On repars, les 10 km suivant j'arrive à suivre à 36 de moyenne, mais je décroche à nouveau. Le rythme s'adapte alors a ce que je peux, et on fini les 10 derniers km, dans les 30 de moyenne.

2-3 km avant d'arrivée cependant, on rattrape un groupe de raymond mais bizarrement chargé.
On se retrouve arrêté à un feu avec eux.
"Combien vous en etes les jeunes ?"
"ho 130 km environ"
d'un air moqueur "nous 400, on est parti hier !"

Puis on est arrivé.

https://www.strava.com/activities/1553212409

Pour finir, j'aimerai faire 3 big up :
D'abord au chef de gare.
Ensuite aux bagnolards et leur phone en sortant de la gare.
A la patronne du restau ou on s'est arrêté manger. (cf un post plus haut de miniw)

Et un gros merci pour cette sortie à (sans ordre de préférence) elpolo et miniw.  
C'était la première fois que je roulais pas seul, et c'était chouette !
Hate de recommencer.

Sympa à lire mais trop sérieux  

gg pour le cr ça retranscrit bien l'esprit  j'ai pas eu le courage de me mettre à l'écriture erf.
 
bon sinon c'est quoi vos moyennes là on parle pas assez de moyenne je trouve. Moi pour info je tourne à 72.977 m3/heure avec 818.12 watts de dénivelé

Souvenons nous de ce jour ou ce fdp de miniw a failli me tuer sur la n20 en vantant son portable de merde comme gps du futur  
 
"Ouai encore 300m de nationale et c'est bon !"
 
50m plus loin...
 
"A DROITE §§ A DROITE §§§"

javoo le gps via l'oreillette en mode directeur sportif c'était pas mon idée la plus brillante

J'ai oublié le bip up au gars devant sa cage d'escalier dans une téci de Palaiseau, qui nous a ouvert la barrière nous permettant de sortir plus facilement d'un "raccourci"

Spa plutot un détecteur qui s'est declenché quand je suis passé dessus avec ma machine en steelisreal ?

je continue ma découverte de la route
Après ma centaine de km hier en VTT, j'avais envie de faire un peu de route ce soir après le boulot. J'ai acheté des velcros pour attacher ma mini pompe TopPeak sur le cadre et je pars avec deux chambres, vu ma mésaventure de l'autre fois. J'ai enfin correctement gonflé mes pneus (désolé, j'y croyais pas aux 7 bars, je pensais que ça allait exploser ). Je suis parti et je me dis merde sur une route en béton pas terrible, bonjour les vibrations avec les pneus gonflés à bloc. Mais au fil du temps je m'y fais. par contre quand tu es sur un billard, quel plaisir ! Ce bruit des pneus, cette moyenne que tu vois monter sur le GPS. Bref, je commence à prendre du plaisir même si je préfère toujours le VTT. J'ai juste encore du mal avec les freins, que j'ai du mal à atteindre quand j'ai les mains sur le bas du guidon et je trouve que je ne contrôle pas assez la potence quand je freine avec mes mains sur les manettes. Aussi c'est un pilotage vachement plus raide que sur un VTT et dans le virage je ne suis pas à mon aise...
 
Au final, 52 km, un D+ de 405m et une moyenne de 25 km/h. J'ai bien avoiné au début mais à un moment j'ai senti le poids des km faits hier en VTT.
Le vélo est vraiment un super achat : confortable, position pas fatigante, bien à ma taille, les vitesses passent crème et les freins à disque bien puissant
 
La trace : https://www.strava.com/activities/1556410190
 
et deux photos :
 
 

Ah ouais comme ça après 40 bornes
Ptin ça a l'air vraiment naze les boyals, à chaque CR il y a une histoire de El Polo et un boyau

Troll de bas étage
 
J'ai crevé une fois et j'ai changé une fois le boyau a cause d'une hernie en 1 an et demi...

Après y a mon collègue qui me vante le tubelessse et qui crève juste à côté de El Polo à côté le samedi suivant

y'a quand même des grandes bouches sur ce topic
sortez les les 370w... et en position aero, hein.

Sympa
Rouler en groupe c'est une pratique différente. Perso en bon asocial je préfère tout seul
 
Je peine à comprendre les critères Strava pour le suffer score : historique ?  
Un ami a eu un score légèrement inférieur (435) sur son Liège Bastogne Liège

GG pour les CR. J'éviterai d'utiliser votre trace pour refaire ça un jour.
 
Je vais faire une kriloner put1. Je vais tout PETER, j'ai passé 3h à essayer de régler les dérailleurs avec tout qui commence à être limite, y a pas un câble qui semble en bon état, je rétrograde de 2 vitesses à chaque shift, la chaîne frotte sur le dérailleur avant sur le dernier pignon, j'arrive pas à démonter le pédalier pour voir d'où commence à venir le grincement quand je force...  
 
J'ai 2 solutions : aller au bouclard mais je sais pas à quoi m'attendre ou craquer pour un nouveau vélo avec un cadre et un groupe de moins de 30 ans. La solution "se démerder soi-même" commence à être compliquée. Je suis partagé, je sais que ça me plait de plus en plus de faire du vélo de route donc j'ai prévu d'acheter un vélo d'ici 1 an ou 2 mais mon vélo semble pas encore à l'agonie. Et je veux arriver à réparer ! J'avais déjà réglé le dérailleur avant sans trop de souci une fois, après avoir appris. Pour l'arrière, c'était la première fois ce soir, c'est pas si horrible.  
 
A chaque fois, ça me prend après une journée de taf bien dense, en plus.
 
Chui en Shimano 600, c'est l'ancêtre de l'ultegra apparemment , c'était pas de la merde en 1993 mais comparé à de nos jours, je sais pas...
 
Je disais que j'allais faire une Kriloner parce que son btwin à disque me tente bien. Kmara2, t'as un cube à disque, aussi ? Quel modèle ? Je voudrais bien des freins à disque pour les sorties mouillées, ça me rassurerait plus en descente.

Big up, moi aussi je vise une pratique avec le moins de contraintes possibles, même si je me fais violence pour m'entrainer à connaitre les basiques du cycliste, en espérant les appliquer de façon pavlovienne. Si ça devient un réflexe à la con, ça me va

J'aimerais tellement que les infras se dvp, façon garage en mode flemme. Aujourd'hui j'en serais à lâcher un bifton de 10 toutes les 3 semaines pour que qqn fasse les révisions à ma place

Bordel un abonnement pour que quelqu'un nettoie/révise mon vélo... J'achète.

Sinon j'ai vu médecin du sport. Grosse tendinite. Faut que je regle bien mon velal... Je peux faire faire ça ou ?

Shimano 600 un des meilleurs groupes

Pas grand chose à envier aux groupes modernes niveau confort d'utilisation à part les demi clics du derailleur av et p-e des feins un peu plus efficaces