Reprise du message précédent :

 
Je venais de le monter    
Même la selle est mal réglée sur la photo, elle penche en avant.  
 
Je cherche un pied d’atelier apacher pour l’entretien, celui de D4 est à 99€    
 

Moi je trouve ça bizarre un vélo avec les cocottes qui arrivent plus haut que la potence mais bon

Dis, si avec ton changement de potence par une 100mm, tu te sent mieux sur le vélo ?  
J'ai le droit à un tiramisu ?

Si tu viens le chercher à Paris

Si t'offres un tiramisu a katkar je change pas ta potence  

 
J'ai pas compris tes chiffres

     
On dirait les feux de l'amour

Attends déjà qu'il vienne jusqu'à Paris, tu aura ton gatal à la banane bien avant

 
C'est 8 le resultat

Sujet : [Cyclisme sur Route] La pratique, le matériel, le dessert
 

plateaux 44-33
cassette 11-32  

 
C'est vrai que c'est un peu con, d'autant plus que Canyon propose pas de choisir la longueur de la potence et la largueur du cintre à l'achat du vélo.
Pourtant j'arrive pas encore à regretter à cause du swag. Je l'aurais pété en tombant j'aurais peut être un peu plus les boules par contre.
 
J'ai peur qu'une étude à pas cher ne serve juste à me dire que ma mesure d'entrejambe était pas bonne à 3mm près et qu'ensuite il applique les règles standard du milieu.
Et comme tu dis ca peut toujours être utile. Le truc c'est qu'il fait pas non plus que ce soit cher et tout pourrie. L'étude Trek semble carré. On voit des trucs sur Spe qui en fait une mais derrière c'est pas clair du tout sur les lieux et tarif.

La potence est un des éléments que je change le plus facilement et qui a un impact très important sur la position.
Je suis plutôt bien sur le mien,  mais je vais me prendre une potence un chouille plus courte pour être mieux.
J'ai trois ou quatre potence qui traine à la cave, c'est pas pour 20 euros que je vais m'emmerder.
Une fois que tu as le cadre, les ajustements ne sont pas légions...
Selle, hauteur du cintre et potence.

 
le creux des cocottes est a peu près au niveau du haut de la potence. Ce qui donne cette impression c'est que c'est des cocottes hydro avec une forme assez spéciale.  
 

 
Le soucis c'est que je suis un pigeon :

 
Et ca coute plus que 20€ à remplacer.

C'est ça le bon réglage ?
C'est une vraie question, depuis que j'ai posté des photos de mon vélo on me dit que c'est réglé n'importe comment sur le mien

Là elles semblent un peu haute, j'ai du mal à imaginer comment les atteindre quand t'es dans les drops

Ca semble également un poil haut mais bon faut être bien en face pour pouvoir dire.

 
Tu vas envoyer du pâté avec ton endurance en CAP.
 
Tu as pris quoi comme configuration pour le pédalier et la cassette? Histoire de pas trop passer en force dans les montées.
 
Et sinon, tu sais nager ?

Les mecs viennent recruter oklm pour essayer de nous foutre en débardeur moule bite

 
C'est un 50/34 et 11/32
Ça devrait aller pour les montées, non ?
 
Non c'est pas ça la natation, mais je dis pas que j'y passerait pas si je me blesse en velo
 
Sinon question con ça sert a quoi la crème pour chamois ?
C'est vraiment utile ?
 
Et ça s'applique où ? sur le Chamois ou sur le cul ?

Sur le cul du chamois  
Edit : on tartine la peau là où ça frotte. Si tu n’as pas d’irritations, ça sert à rien.

 
44 ça fait pas "peu" ça?
 
Ça serait pas mieux un 46-32 et une 12-32 par exemple? (pour info, je m'y connais pas spécialement )

tu te traine sur le plat

ou la ça mouline là en 44-11 sur le plat    bon par contre le 33 -32 ça c'est cool tu passe partout sans souci

   
bienvenue pentier content de te revoir  

46 pourquoi pas pour certains, mais avec le 44 même en faux plat montant je reste que la "plaque", avec le 44 ça reste raisonnable jusqu'à 40 ensuite il faut bien mouliner

CR 1ere sortie avec mon Cacanyon    
 
Pour info j'ai quasiment pas roulé depuis 1 an après le vol du précédent cacanyon, ma plus longue sortie de 115km (à deux) remonte à 2015.
Objectif du jour 100km et 25km/h de moyenne! ce serait bien vu mon niveau pour une reprise.
 
Déjà au montage du vélo j'ai une cocotte de travers    
Je panique un peu et je contacte le SAV en leur envoyant une photo, au final suffit de remonter le caoutchouc et c'est réglé en 2 coups de clef allen    
 
Bref c'est le grand jour.
Il caille sa race, je me tâte presque à mettre la tenue hiver...du coup je craque et je fous la sous couche en merino    
J'ai pas encore acheté de porte gourde du coup je me retrouve avec un sac à dos pour trimbaler tout mon merdier c'est la loose. J'ai vérifié 3x j'ai tout ce qu'il faut en cas de coup dur.
Je sors, j'enfourche la bête .... PUT*** j'ai oublié la ceinture du cardio    
Je re rentre, j'enlève le mérinos et je fous la ceinture cardiaque.
C'est parti! J'ai pris un bon coup de chaud, je lance le malinhphone, Strava, et... rythme cardiaque non détecté    
Vérifications faites j'ai plus de pile dans la ceinture    
Je pars avec à peu près 2h de retard sur le planning, je m'enfile une banane car je crève déjà la dalle, ça promet.  
 
Dès le début j'ai un gros CLAC à chaque tour de pédalier, ça me rends vite dingue. Au 3eme arrêt je comprends que c'est le dérailleur avant qui a été réglé finement par un aveugle, je règle ça un peu mieux et je repars.
 
Ca roule bien pendant 25 bornes, en route vers Arcachon avec le soleil qui se lève, izi.
Le velo est d'un confort incroyable, j'ai l'impression d'être sur un tout suspendu - ou presque.
 
D'un coup googlemaps en mode velo me demande de tourner à droite sauf que c'est un chemin que je prendrais même pas en VTT
Je continue encore et encore, je finis pas tourner sur la premier route carrossable qu se transforme assez rapidement en chemin de gras veul    
 
Je manque de me gaufrer 5x en 300m, j'attends la crevaison à chaque instant, je fais du 10km/h, je fais une croix sur ma moyenne, je relativise pas grave j'ai tout pour réparer une crevaison ...wait....PUT*** j'ai oublié ma CAA    
 
J'essuie mes larmes et je continue, j'en chie sur 4km de cailloux avant de retrouver le bitume. Pas de crevaison des Conti à déplorer      
 
Au bout de 45 bornes je crève de faim, je m'aperçois que je n'ai que des trucs sucrés à boustifaille, il est temps de faire demi tour.
Je tombe sur une boulangerie où je m'enfile un croque mr géant, le repas des champions - ou pas.
 
Retour avec le vent de face, j'avance plus et j'ai pris 10 pulsations avec la digestion (possible ou pas??) mais je rentre au bercail sereinement, 89km et 24km/h: double fail!
 
https://www.strava.com/activities/1528764432

c'est pas ton truc les maths je me trompe ?
 
tu peux aller plus vite sur le 44 11 que sur un 46 12  (rapport de 4:1 vs rapport de 3.83:1)
 
perso je suis en 50 13 (3.84:1) c'est un peu court dans les descentes mais sur le plat aucun soucis pour rouler jusqu'à 45-50, au dessus ça mouline un peu mais bon c'est assez rare de rouler à cette allure

 
   
 
Le tri c'est cool quand on prend du plaisir à vélo et à pied.
 

 
Ça va, tu seras bien

J utilise mon 52-11ou 12  pour rouler sur plat à 30-35  ... vous etes tous à 110 rpm de moyenne ou quoi
 
Edit :Apres verif ça fait 60-70 rpm pour moi ce qui n'est pas beaucoup ... mais ça va je me soigne j esseye de plus mouliner  

 
aucun triathlète ne prend de plaisir sur la natation ?

10 pulsations avec le vent de face surtout non ?
La tristance de ta trace Strava

 
Ca dépend t'aimes les coups de pieds ?  

 
Miniw , Korana les autres ?

 
Disons que j'ai pu monter à 52/11 en descente mais sans mouliner, jamais sur du plat. En plat je tourne sur le petit 39, et voir en 52/14 grand max pour l'instant
 
Par contre en monté clairement j'aime bien mouliner que de tourner lentement.
 
Donc ça serait 44/33 en plateaux ok mais 11-32 ça risque pas d'avoir un grand écart sur les grands pignons? Ca passe du 28 au 32 direct.
 

brm 200 en alsace mwé

Ça c'est selon la convenances des cyclos, perso 28 ou 32 c'est seulement dans les forts % donc ça ne pose pas de problème.

J'ai une 11-28 sur mon Ultimate, plus pour la ligne de chaine, que pour l'utilisation de ce pignon