Reprise du message précédent :

 
D’Hossegor ?  

ptin joli salto le gars  

Salut les cyclistes du dimanche
 
1er sortie avec mes roues Dura-Ace : https://www.strava.com/activities/1458859685
 
Je les ai donc chaussé des GP4000 S2 (23) que j'avais de l'été dernier.
Je pars donc au point de rdv du club pour partir dans les bosses, on se retrouve à 5, et en chemin on en croise d'autres du club qui n'aiment pas les bosses et vont pédaler sur le plat...
 
Ciel bleu, mais route humide, un bon temps pour crever 15 fois avec tous ces petits cailloux/silex  qui se collent aux pneus, je ne suis pas très rassuré et je redoute l’arrêt changement de CA    
 
On traverse Bordeaux comme on peut sur des routes dans un état pitoyable vu les travaux qu'on a partout. On passe le pont de pierre, et 1ere crevaison   ... mais pas pour moi    
 
Atelier changement de CA, sur une roue neuve (aksium) avec pneu neuf (yksion) qui doivent comptabiliser 75km...
 
On repart, après quelques km de merde à nouveau, on attaque la 1ere bosse, je vais enfin pouvoir tester les C24, je la grimpe grande plaque sans trop souci et je met un vent à mes 4 compagnons de route    
1er ressenti mitigé, sur les roues, je les trouve plus physique que les zonda, maintenant, c'est peut être parce qu'elles sont mieux, que j'ai pu appuyer un peu plus, et donc que je les trouve plus physique    
 
Bref, ce n'est que le début, on verra ce que ça donne sur le reste du parcours. On attaque une descente, mais on est sur les freins, car route humide, sans visibilité, et arrivé en bas....crevaison ... mais encore pas pour moi    
Par contre, c'est une double crevaison pour le même mec    
Re atelier changement CA et on essaye de comprendre, vu le trou dans la CA, ce n'est pas un gravier/silex, mais ça ressemble à un percement provoqué par un rayon.
Nouvelle CA en place, on repart, ligne droite descendante, je roule un peu vite afin de tester les roues, et là par contre, c'est flagrant, le "roulage/roulement" est fluide, tu appuies un peu et tu sens que ça part, très très bonne impression, sauf que PAF ! CREVAISON ... mais une nouvelle fois pas pour moi  
Mais tjrs pour le pauvre collègue qui est dépité   , et qui se voit appeler maman pour venir le chercher    
 
Sympa comme on est, on l'abandonne donc sur le bord de la route, et on part enfin commencer notre tour, qui sera un peu raccourci vu l'heure.
 
Le reste du parcours sera pour moi du plaisir avec ces nouvelles roues, surtout sur le plat. Mes 3 autres collègues ont du mal à suivre, je dois réduire la cadence   , bon ok les meilleurs n'étaient pas là, on verra ce que ça donne avec eux
 
Pour les roues, pour résumer voici mes ressentis par rapport aux zonda :
 
- super fluides sur le plat, on à l'impression de ne pas forcer pour avancer.
- roulent bien dans les bosses, mais comme l'impression qu'il faut pouvoir les emmener.
- ça fait bizarre de ne plus avoir le bruit de la roue libre campa
- on ressent plus les défauts de la route, les pneus en 23 doivent jouer, mais pas le souvenir que les zonda étaient aussi "tape cul" avec les mêmes pneus. Mais bon je vais m'y habituer après quelques sorties, et ce n'est pas non plus dramatique.
 
Globalement, cette 1ere impression est donc positive, à valider lors des prochaines sorties avec des mecs un peu plus en jambe/forme que ceux d'aujourd'hui.
 
Question pour mika mika et autres randonneurs, en Avril je vais faire mes BRM 150, 200 et 300 (en Mai).
Pour le 150 je vais y aller comme une sortie classique (avec une CA en plus), mais pour le 200 et 300 vous conseillez de prendre quoi ?
 
J'aurai : (les classiques)
 
- pompe
- 2 CA (voir une 3eme)
- des bombes CO2 (2 actuellment j'en rajouterai une)
- démonte pneus
- tel portable
- un peu de bouffe
 
Et je pense prendre une sacoche de guidon afin d'y glisser :
 
- CB + argent
- de la bouffe en plus
- un power tank pour recharger le garmin en route  
- PQ    
 
A quoi d'autres faut il que je pense ?
 
- attache rapide ? (j'en ai pas actuellement, et je n'ai pas de dérive chaîne)
- un T-shirt technique de rechange ?
 
 
 

C'est les roues si tu mets un vent à tout le monde comme ça ?

Dites, ca prend du jeu des pedales spd-sl ?
Je pensais que ca venait des cales toutes raclées mais avec des neuves c’est pareil : mon pied tourne sur les pedales, comme si le ressort etait plus lache qu’avant, sacahnt que j’ai jamais touché au réglage et que ca ne le faisait pas au début
 
Les pedales ont 800km je dirais

A boire !

Pour ma part, jusqu'à 300 kms rien de plus que pour les sorties habituelles (si ce n'est l’éclairage avec une éventuelle powerbank selon la durée dans le noir)

 
je ne vois pas d'autre explication
 

 
Yes pas con, une pastille ou 2 pour la gourde

Sympa le CR du dimanche, ça s est bien déroulé pour toi  
Par contre ton collègue il a crevé 3 fois avec ses pneus mavic ?  

Après des gants en latex   c est toujours utile et ça prend pas de place

Bonjour

Wd 40 si tu veux mais seulement pour nettoyer, jamais sur les roulements, ça va dissoudre la graisse et en quelques jours ça va niquer tous tes roulements

Qu’est ce que t'appelle le groupe trasnmission?

Tu peux juste changer le boitier de pédalier et ça repart comme au premier jour. SI t'as un pedalier axe carré il te faut un extracteur de manivelle

 
yes 3 crevaisons, mais ça vient vraisemblablement d'un rayon, donc le pneu n'y est pour rien

Pneu mavic roues mavic  

Par contre si tes rayons trouent tes chambres t'as un sérieux probleme...

Il a pas de fond de jante ?

 
si si, il va rapporter tout ça au magasin et dire ce qu'il en pense.
En plus, il a du payer 150€ la roue + pneus, alors que j'ai la paire + pneus à vendre. Et à 150€ je lui aurai laissé

 Yes, c'est noté.
 

 
Un extracteur de manivelle. mon dieu, ou vais-je bien pouvoir trouver cela ? est-ce un gros objet couteux ou un petit objet que je trouverai au décathlon ?
 
Par groupe de transmission j'entendais remplacer le boitier de pédalier, les plateaux, la chaine, la cassette à l'arrière, les dérailleurs...  
La motivation pour cet acte extrême étant que je passe mon temps à réparer ma bicyclette et que, même si c'est très amusant, c'est un peu gavant à la longue. Il arrive parfois que je veuille juste rouler et non bricoler une heure avant de prendre la route.
 
Merci pour la réponse !

Ah oui tu veux changer toute la transmission....  
Heu vu le chantier et vu que ça t'intéresse quand même de bricoler (si, tu me l'as dit) ça vaudrait le coup de te rapprocher d'un atelier participatif non ? Tu payes une cotisation, tu as accès à plein d'outils et les membres s'entre-aident, se montrent comment faire....

Dégourdissage de jambes à lonlon cet aprem, il s'est mis à neiger  

 
Ben juste medvedovitch (c'est un pseudo en réalité) !
 

 
Oui, le changement de tout c'est au moyen terme. à court terme je vais faire en sorte qu'il re-roule, je vais en bourgogne le week-end prochain, je vais ptet vivre mes collines d'une nouvelle manière. Bonne idée pour le groupe de bricolage participactif. je n'y pensais plus. je vais voir ce qu'il a à coté de la porte de chatillon (à Paris).  
 

T'as quoi comme groupe pour vouloir tout changer ?  
 
Généralement quand une transmission est usée on change k7 chaine et éventuellement les plateaux

fais gaffe bientot tu affirmeras que pour commencer un vélo à 5k ça peut presque suffire
 
T'as acheté le sora 9v seul? à combien?

Tu dérespectes un vélo spinning de prestige, je ne peux pas laisser passer ça

Les Yksion j'ai du crever une bonne quinzaine de fois en 3000 bornes avec... Plus jamais

J’y connais rien, pour moi le truc ressemble aux machins d’aquabike pour vieilles fripées    

Le spinning, à part pour les meufs qui n’assument pas les deux cookies qu’elles ont engouffré au Starbucks, c’est quoi le projet ?

C'est pas mal du tout parce que tu peux tout régler (hauteur/recul selle, hauteur guidon) et le machin peut encaisser vraiment beaucoup.
Par contre y'a pas de roue libre, c'est un peu perturbant au début

J’ai vu pour les réglages, tu reportes les valeurs du vélo et c’est marre
Pas de roue libre ? C’est un home trainer fixie, c’est pour les home hipsters ?

En parlant de ça, on n'a pas revu le gars LeTu3ur_69 ?

 
Dans le cas d'aujourd'hui, ça vient d'un rayon qui vient percer la chambre, rien à redire sur ces pneus.
Par contre je viens de les monter sur mes zonda pour le mulet, on verra ce que ça donne

La saison est officiellement ouverte avec l'arrivée du printemps ici.  
 
Définition du printemps finlandais: il fait beau, le paysage est blanc, il reste encore tonnes de neige et les températures sont autour de 0°C voir un peu plus. Après les 2 mois passés entre -20°C et -10°C,  on ressent vraiment la difference surtout que le soleil brille.  .  
 
Hier, on fait 17km de ski de fond dans ces conditions et la météo annonce quelques degrés de plus aujourd'hui.    
 
La question principale du jour, est ce que les pneus cloutés sont nécessaires? Je tente pas le diable et je les garde même si les routes principales sembles praticables sans.  
 
Depart vers midi, -1°C, les nuages semblent se dissiper,  les premiers km je roule délibérement sur la route principale et évite les pistes cyclables gelées  et remplies  de gravier. Au bout de 15km, je suis en pleine nature et les nuages ont fait leur retour, il commence même à neiger quelques flocons , heureusement cela ne dure pas. Mon genou gauche couine un peu mais bon pas de douleur vive. C'est déjà ça...
 
La route est sèche, sans aucun verglas sur plus de 30km. Je me dis ca aurait pu passé en pneu CX. Je vous laisse imaginer la résistance au roulement en pneu de 35mm. C'est pas les chainettes a l'ami polo sans parler du bruit...
Un peu plus loin, sans prévenir 30m de verglas sous mes roues à 35km/h...   Bon OK, tout compte fait on va pas enlever les clous de suite. La sortie se poursuit sur des routes secondaires, il reste encore pas mal de glace par endroit.  La route serpente dans la forêt, presque aucune voiture. Ca fait tellement du bien du pédaler IRL.  Je croise 4 cyclos, en en bon finnois il y a en aucun qui fait un signe. Un mec reste avec moi pendant 3 bornes sans dire un mot.
 
Retour sur la route principale, je commence à sentir la fatigue. Entre ma blessure et l'hiver cela fait plus de 2 mois et demi que j'ai pas fait aussi long.
 
Plus aucune douleur au genou gauche (même au repos après la sortie), c'est maintenant au tour du genou droit de faire des siennes...   Ca tire un peu, mais cela m'arrive souvent en reprise.  
 
Les derniers 15km ne sont pas les plus agréables malgré le soleil qui brille et la température qui est un peu remontée. Je suis obligé de prendre les pistes cyclables et ces dernières sont par moment à l'ombre et des vrais patinoires . Je finis sur la route principale détrempée pour éviter le massacre.  
 
Au final: 75km, 23 de moyenne, pas trop mal après un break de presque 2 de mois et les conditions encore hivernales. En espérant, que cela continue comme ca
 
https://www.strava.com/activities/1459195563
 

 
j'ai des manettes shimano RSX, un dérailleur avant rx100, un derailleur arrière RSX, trois plateaux à l'avant et 7 pignons à l'arrière. NaN mais je pense vous avez raison, je pense je vais rouler encore un peu avec cela (après avoir changé ma boite de pédalier) et je vais attendre que les trucs se cassent pour les changer.  
 

Il a quoi ton boitier de pédalier Igor ?

il fait krr krr et après avoir virer la manivelle sans les plateaux j'ai pu retrouver une jolie petite bille qui se baladais dans le cylindre. la bille a roulée quelque part en plus, introuvable...
Mais je pense que c'est un peu lié toutes ces choses.

Ça va pas être un p(n)eu chiant de trouver un boitier de pédalier compatible avec un vieux vélo comme ça, ou à l'époque ils avaient tous le même format ?

Tu fais super bien le boitier de pédalier  

Je veux bien que je sois le nouveau ici, mais alors qu'on me sorte un "vieux vélo comme ça" ! pour ma MAGNIFIQUE bicyclette de même pas mon âge   .  
 
NaN mais il faut que je le démonte pour savoir si c'est anglais    ou français     le cylindre fait 68mm de long.
 
faire le cri du pédalier c'est de nombreuses années d'entrainement et d'écoute. (@konovalov)

attention ça peut aussi être suisse ou italien  

 
Tu avais quoi comme vélo pour que la différence de sensation soit aussi importante? Un bon vieux Decathlon?
 

 
Déjà bien non? Ca fait un beau ration D+/kilomètre ca, tu vas vite allonger les distances en te refaisant les cuisses
 

 
Il fait la préparation pour le tour de Normandie...Quelques uns ont roulé dans mon secteur aujourd'hui, par curiosité j'ai regardé un profil Strava...5900kms depuis le début de l'année pour un des mecs...des fusées...
 

Le minimum vital si tu veux démonter un vélo (pour Igor), je ne rajoute pas les clés plates et allen.
https://www.decathlon.fr/demonte-ro [...] 51087.html
https://www.decathlon.fr/fouet-chai [...] 09913.html
https://www.decathlon.fr/extracteur [...] 50528.html et ca suivant le type de pédalier https://www.decathlon.fr/outil-demo [...] 50529.html
Normalement, si pas trop vieux et devenu invisible, les références sont inscrites sur le boitier de pédalier (longueur en l'occurrence).
 
Sinon week-end pourri chez nous...alors que la semaine dernière c'était le bonheur
J'ai quand même été rouler un peu, sorti hier et ce matin, la galère hier, parti trop tard et j'ai pris le vent de nord dans le nez et la pluie sur une bonne vingtaine de bornes, ca m'apprendra a prendre mon temps au petit dej...https://www.strava.com/activities/1457161732
 
J'ai fait plus court aujourd'hui, et vu comme j'avance avec le vent de face, j'ai choisi de prendre le secteur ou il y a quelques cotes, j'irai pas beaucoup moins vite que sur le plat et j'aurais peut être un peu moins froid
Dites, reproduire ce genre de parcours assez régulièrement, c'est une bonne idée pour continuer a se faire les cuissots? https://www.strava.com/activities/1458819193
 

Chouette CR
 

Pour le moment je vais m’en tenir à des sorties de ce type mais en visant une meilleure vitesse moyenne et un état moins proche des invertébrés le lendemain
Combo quarantaine/surpoids/nosport  

Faut bien commencer quelque part.

Quand j'ai commencé le vélo la première sortie vélo que j'ai faite ça devait être 12km, peut-être 15, avec quelques micro bosses de 10-15m de D+. J'avais essayé de monter une bosse de 700m @5% et j'avais fait demi tour au tier car je trouvais ça trop dur  

Mais on progresse vite.

 
Un décathlon 7.2    
 
 

Pour l’instant je prends du plaisir, les perfs je m’en fous un peu, c’est juste relou d’être à l’arrêt dans les côtes et de pas pouvoir aller plus loin. Mais ça viendra    
 
Par contre c’est bien plus rapide de découvrir le potentiel énorme de WAF négatif de l’activité, entre le temps passé et le coût du matos  

 
Fait comme moi, tu payes en 4x et tu montres ton relevé bancaire du mois