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Auteur Sujet :

[Cyclisme Professionnel] UCI World Tour 2026

n°21389107
rody83
No pain, no gain
Posté le 30-01-2010 à 21:15:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
sûr que quand on voit les vélos "d'amateurs" sur le bleu à 5-6 kg... avec un ensemble groupe/roues/cadre haut de gamme on est facile à 6.8 kg ou moins ;)


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mood
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Posté le 30-01-2010 à 21:15:24  profilanswer
 

n°21389868
Profil sup​primé
Posté le 30-01-2010 à 23:54:28  answer
 

kaillou38 a écrit :

t'as une obsession pour le moindre gramme ou quoi?
 
(certains vélos sont pesés à la fin de l'étape)


 
Non pas du tout surtout que 2 ou 3 kg de plus ou de moins pour un vélo, ce n'est pas ça qui fera la différence.
Je soulignais juste le fait que le cyclisme est un sport très moderne au même titre que la F1 ou que les courses de bateau sur le point technologique. Mais là où je reste le plus impressionné c'est les tenues avec régulation des échanges de chaleurs. Je me demande si à moyen terme on n'aura pas de la nanotechnologie dans les cuissards.
 
J'ai lu une interview de Bruynel qui reconnait qu'Armstrong en 2009 était trop musclé du haut. Il a dit un truc du genre "Armstrong faisait du fitness. cela lui a permis de développer sa musculature pour obtenir un physique agréable sur la plage mais tout ces muscles ne sont pas nécessaires pour un cycliste". Apparemment Armstrong a rectifié le tire depuis pour perdre en muscle même si son directeur sportif reconnait que perdre ce surplus de muscle ce n'est pas chose facile.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 30-01-2010 à 23:56:35
n°21396939
Profil sup​primé
Posté le 31-01-2010 à 20:28:13  answer
 

Rasmussen termine 7eme du tour saint Luis. Il doit pas avoir le même matos chez miche que chez rabbobank quand on matte son vélo.
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/23/2/bettiniphoto_0045181_1_full_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com// [...] 5a_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/23/2/lotenibali5a_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/24/2/dsc_8872_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/24/2/dsc_8856_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/24/2/dsc_8848_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com//2010/01/25/1/kolobnevrasmussen7a_600.jpg

n°21400032
rody83
No pain, no gain
Posté le 01-02-2010 à 08:47:43  profilanswer
 

cool les photos ;)
toujours aussi affûté le gaillard en tout cas.
côté matos je vois du Colnago, qui appartient maintenant à... Giant ; à la vue du pédalier et des shifters je parie sur du Campagnolo pour le groupe, en 10 vitesses (ça ne ressemble pas à du Super Record ou Chorus dernière génération).
du coup je me demande ce que Miche fournit ?


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n°21400271
Kayou
Posté le 01-02-2010 à 09:43:18  profilanswer
 


 
le vélo ne joue quasiment en rien dans les perfs car il est similaire d'une marque à l'autre.
Faire la comparaison avec la F1 est ridicule AHMA car dans ce sport les voitures ne se valent pas du tout et c'est souvent elle qui fait la différence. En vélo c'est le contraire.

n°21408399
isanaud
Posté le 01-02-2010 à 21:32:58  profilanswer
 

rody83 a écrit :

cool les photos ;)
toujours aussi affûté le gaillard en tout cas.
côté matos je vois du Colnago, qui appartient maintenant à... Giant ; à la vue du pédalier et des shifters je parie sur du Campagnolo pour le groupe, en 10 vitesses (ça ne ressemble pas à du Super Record ou Chorus dernière génération).
du coup je me demande ce que Miche fournit ?


la cassette?

n°21412338
rody83
No pain, no gain
Posté le 02-02-2010 à 09:32:44  profilanswer
 

je ne vois guère que ça... perso j'ai une vieille 14*22 dent par dent (obligé de prendre du Miche pour avoir ça), mais ce n'est pas au niveau de Shimano/Campa côté shifting ; ça marche mais ça craquouille plus que l'originale :)


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n°21412357
dark matte​r
Posté le 02-02-2010 à 09:35:44  profilanswer
 

Tiens j'ai lu que le Critérium International se déroulait en Corse cette année avec une grosse étape de moyenne montagne de 180 km le Samedi.


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21416537
rody83
No pain, no gain
Posté le 02-02-2010 à 15:20:36  profilanswer
 

... et L.A. y sera visiblement ;)


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n°21418184
Yoshikawa
Posté le 02-02-2010 à 17:11:36  profilanswer
 

Vania Rossi, la femme de Ricco, vient de se faire contrôler a l’EPO-CERA  [:pseudoman]
 

Citation :

Petite anecdote :
 
Il a fallu 20 jours entre l'analyse et la déclaration du contrôle positif à l'EPO Cera de Vania Rossi. Il avait fallu près de deux mois pour apprendre que Danilo Di Luca avait consommé, par deux fois, la même substance.


Message édité par Yoshikawa le 02-02-2010 à 17:20:46

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Entraîne toi dur ou rentre chez ta mère...... B.Tahri
mood
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Posté le 02-02-2010 à 17:11:36  profilanswer
 

n°21421139
rody83
No pain, no gain
Posté le 02-02-2010 à 21:58:05  profilanswer
 

tiens donc... quelle étrange coïncidence :D
et Ricco qui reprend justement la compétition sous peu :ange:


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n°21438672
Profil sup​primé
Posté le 04-02-2010 à 12:41:40  answer
 

Citation :

Di Luca doit verser à UCI  280,000 euros pour son contrôle positif à l'EPO CERA   :pt1cable:  
 
 Pat McQuaid president de l'UCI a confirmé que Danilo Di Luca devra payé à l'UCI 70% de ce qu'il a gagné en 2009 salary pour son test positif à l'EPO CERA pendant le  Giro d'Italie 2009.


 
DI LUCAS va devoir casser sa tirelire.

n°21443533
dark matte​r
Posté le 04-02-2010 à 20:03:02  profilanswer
 


Di Luca va prendre un bon avocat et ne payera rien à l'UCI.  :o  


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21443580
rody83
No pain, no gain
Posté le 04-02-2010 à 20:11:04  profilanswer
 

... mais j'espère qu'on ne le reverra plus sur un vélo.
bon débarras !


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n°21452786
Oceanborn
Posté le 05-02-2010 à 17:04:30  profilanswer
 

Pitain, le gars avec qui je m'entraine a trouvé une team. Du coup il va pouvoir rouler sur Look 596, roues Zipp, sram red etc... Bon ça c'est le vélo de chrono, il a aussi un 585, un 576, et un 4ème cadre j'crois.
Ce qui est bon, c'est que son équipe participant au tour méditerranéen, j'espère pouvoir aller fouiner un peu partout à l'arrivée d'étape à laquelle je dois assister.  :love:
Si ils vendent le cadre du 596 à la fin de la saison, je saute dessus :o


Message édité par Oceanborn le 05-02-2010 à 17:06:19
n°21453098
rody83
No pain, no gain
Posté le 05-02-2010 à 17:31:26  profilanswer
 

ça peut être le bon plan... mais bon ils te le font pas à -50% non plus hein ;)
 
sinon Cofidis a ouvert son compteur cet aprem avec la victoire de Samuel Dumoulin sur la 3° étape de l'Etoile de Bessèges.
pour l'anecdote ce "petit" coureur (1m59) roule et sprinte en 50*12 : comme quoi le braquet ne fait pas tout, si on est suffisamment véloce :jap:


Message édité par rody83 le 05-02-2010 à 17:33:50

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n°21454180
dark matte​r
Posté le 05-02-2010 à 19:02:55  profilanswer
 

rody83 a écrit :

... mais j'espère qu'on ne le reverra plus sur un vélo.
bon débarras !


T'emballes pas ! Il n'a "que" 33 ans. A la fin de sa suspension, ça lui fera donc 35 ans et ses meilleures années seront devant lui.  :sarcastic:


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21460669
Profil sup​primé
Posté le 06-02-2010 à 14:20:44  answer
 

Pensez vous que wiggins peut finir sur le podium cette année sur le TDF. En tout cas je le trouve plus affuté et moins squelletique que l'année dernière et son team sky semble très fort !
 
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/06/2/toqsky4_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/06/2/toqwsky2_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/06/2/toqsky1_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/06/2/toqsky3_600.jpg
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/06/2/toqsky5_600.jpg
 
une question : les équipe pros qui entraine même si elles ont des voitures suiveuses s'entraine bien sur route ouverte?  
J'imagine qu'il ne s'entrainent pas en ville et empruntent des nationales?


Message édité par Profil supprimé le 06-02-2010 à 17:08:41
n°21461624
rody83
No pain, no gain
Posté le 06-02-2010 à 17:20:32  profilanswer
 

ils font comme toi et moi, sur route ouverte bien entendu (manquerait plus qu'il faille fermer la route quand ils font leurs 40000 bornes dans l'année :D).
donc ils évitent les boulevards, les routes à forte circulation... sauf quand il faut reconnaître un parcours ; et à mon avis ils cherchent à éviter les nationales, en général ça n'a pas grand intérêt ;)
 
sinon Wiggins je ne le trouve pas bien gros quand même, rien qu'avec l'épaisseur du cuissard long... un podium pourquoi pas, vu sa spectaculaire progression l'an dernier. mais les candidats seront nombreux derrière les inévitables Contador et Schleck... à commencer par Armstrong.


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n°21461635
Oceanborn
Posté le 06-02-2010 à 17:22:04  profilanswer
 

rody83 a écrit :

quand ils font leurs 40000 bornes dans l'année :D


 [:mlc]

n°21461645
Yoshikawa
Posté le 06-02-2010 à 17:23:29  profilanswer
 


 
Un tour de France, ca fait deja 4000/5000 :o


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Entraîne toi dur ou rentre chez ta mère...... B.Tahri
n°21462692
Profil sup​primé
Posté le 06-02-2010 à 20:02:35  answer
 

Citation :

Merckx : "depuis mon cancer intesinal, je dois faire attention à ce que je mange et bois". "Plus de champagne ou de vin blanc.""Tout va bien. j'ai des check-ups réguliers."


source : Sud Presse
 
 
Depuis les années 2000, Merckx apparait plus mince. A ce moment, les médias belges spéculent sur une maladie ou un régime volontaire du champion pour perdre du poids.  
 
Merckx, qui s'est retiré en 1978, a gagné 5 Tours de France, 5 Giros d'Italia et une Vuelta. Il a aussi été 3 fois champion du monde et compte plusieurs classiques dans son palmarès (Milan-Sanremo, Ronde van Vlaanderen, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège etc...). Il détient le record de l'heure avec 49.431 km. Record qui tient toujours depuis 28 ans (sur un vélo traditionnel).
 
On peut toujours spéculer soucis de santé-conséquence du dopage. Mais l'ami Eddy devait pas uniquement carburer au pastis.

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 06-02-2010 à 20:03:20
n°21462773
belgique
Posté le 06-02-2010 à 20:13:10  profilanswer
 


C'est un illustre inconnu qui a le record de l'heure, ce qui le rend d'autant plus suspect :D

n°21463241
rody83
No pain, no gain
Posté le 06-02-2010 à 21:37:32  profilanswer
 

c'est très spécifique comme effort... et soyons franc peu de cadors s'y intéressent, surtout depuis que le cintre aéro n'est plus autorisé (Boardman avait flirté avec les 56 km en 1996).
quant à Merckx il a de suite démenti l'affaire... mais c'est clair qu'il avait fortement maigri il y a quelques saisons.


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n°21463359
belgique
Posté le 06-02-2010 à 22:00:35  profilanswer
 

rody83 a écrit :

c'est très spécifique comme effort... et soyons franc peu de cadors s'y intéressent, surtout depuis que le cintre aéro n'est plus autorisé (Boardman avait flirté avec les 56 km en 1996).
quant à Merckx il a de suite démenti l'affaire... mais c'est clair qu'il avait fortement maigri il y a quelques saisons.


Boardman a repris le record de merckx sur un vélo conventionnel.

n°21463786
rody83
No pain, no gain
Posté le 06-02-2010 à 23:12:04  profilanswer
 

exact... pour une centaine de mètres et sur un Look si mes souvenirs sont bons (il était encore chez Crédit Agricole).


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n°21465233
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 07-02-2010 à 01:49:23  profilanswer
 


 
Il mangeait des êtres humains aussi.  :o


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si j'été pas là, vous seriez vous
n°21466099
dark matte​r
Posté le 07-02-2010 à 11:10:08  profilanswer
 

Citation :

Décès de Ballerini
Eurosport | dim 7 févr, 11h 59
 
Triste nouvelle pour le cyclisme : Franco Ballerini est mort ce dimanche matin à l'âge de 45 ans. Le sélectionneur italien, qui participait à un rallye automobile à Larciano, près de Florence, a été victime d'un accident.


 


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Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21466288
el zozo
Stroumf Grognon
Posté le 07-02-2010 à 11:46:57  profilanswer
 

dark matter a écrit :

Citation :

Décès de Ballerini
Eurosport | dim 7 févr, 11h 59
 
Triste nouvelle pour le cyclisme : Franco Ballerini est mort ce dimanche matin à l'âge de 45 ans. Le sélectionneur italien, qui participait à un rallye automobile à Larciano, près de Florence, a été victime d'un accident.


 


Tu va voir. Y'en a encore qui vont parler de dopage  :(


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Si vous êtes enseignant en maternelle ou primaire, mon boulot peut vous interesser.
n°21466639
rody83
No pain, no gain
Posté le 07-02-2010 à 12:48:45  profilanswer
 

ça peut malheureusement arriver à beaucoup de pilotes... seulement là ça tombe sur un grand du cyclisme :sweat:


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n°21467530
Yoshikawa
Posté le 07-02-2010 à 15:49:47  profilanswer
 

Le Superprestige de Zonhoven en direct vidéo pour ceux qui aime le cyclocross, avant-dernière manche de la saison.
http://www.vt4.be/superprestige


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Entraîne toi dur ou rentre chez ta mère...... B.Tahri
n°21467603
Profil sup​primé
Posté le 07-02-2010 à 16:00:09  answer
 

Comme quoi la vie est parfois cruelle. Ce champion avec toutes les bornes accumulées a fait une carrière sans crash/blessures graves. Et il meurt dans un crash de voiture. Il faut vraiment vivre la vie à fond, on ne sait jamais de quoi sera fait le lendemain.
 
LA en 2009 au TDF>>il a des pectoraux de culturiste. SHOCKED
http://img.lequipe.fr/Medias/Cyclisme/200905/650x475/lance-armstrong-astana.jpg
 
Contador se dit mieux niveau sensation que l'année dernière à la même époque. Cela promet pour le paris nice :)))))))


Message édité par Profil supprimé le 07-02-2010 à 16:08:53
n°21468374
rody83
No pain, no gain
Posté le 07-02-2010 à 17:38:28  profilanswer
 

plutôt de triathlète (ce qu'il était étant plus jeune)... en tout cas pas idéal dès que la route s'élève ;)


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n°21476565
Profil sup​primé
Posté le 08-02-2010 à 13:17:48  answer
 

On comprend pourquoi schlek reste la plus grosse menace pour contador, s'il arrive à ne pas prendre trop cher en contre la montre. Avant même son retour avant la compétition il est déjà affuté de chez les affutés. Le seul pouvant larguer contador en montagne à part lui je ne vois personne d'autres.
 
http://www.monsterup.com/upload/1265631038.jpg

n°21477279
rody83
No pain, no gain
Posté le 08-02-2010 à 14:17:06  profilanswer
 

disons qu'il est déjà prêt à défendre son titre sur Liège-Bastogne-Liège (par contre la photo ne marche pas ?)


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n°21485673
tomsoft
Posté le 09-02-2010 à 01:42:52  profilanswer
 

c'est moi ou il tord vraiment le cintre à gauche ?
 
http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/tdf_07_24/t26_19697669.jpg
 
tiré de http://www.boston.com/bigpicture/2 [...] rance.html, qui a du passer ici, vraiment top :love:

n°21486692
rody83
No pain, no gain
Posté le 09-02-2010 à 09:27:28  profilanswer
 

euh... c'est toi :D ?
pour moi le cintre a sa forme initiale, légèrement évasée (l'ombre de la manette doit aussi donner cet effet d'optique).


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n°21490948
tomsoft
Posté le 09-02-2010 à 15:43:09  profilanswer
 

j'avais limpression que la ligne du cintre n'etait pas perpendiculaire avec le velo (le scott hein)
 
jme trompe peut etre

n°21491502
Yoshikawa
Posté le 09-02-2010 à 16:37:37  profilanswer
 

Le tour du Quatar n'aime pas trop les clavicules, c'est au tour de Ciolek cette fois après Arvesen et Cozza.

n°21499772
Profil sup​primé
Posté le 10-02-2010 à 10:36:29  answer
 

Tu me diras, la clavicule c'est la blessure classique en cyclisme en cas de chute. Les mecs sont tellement affuté que quand sa tombe sa casse.  
Moi les chutes qui m'avaient le plus choquées sont celle de perrero et voigt au TDF et celle de contador où il a failli mourir. Et dire qu'avant le casque n'était pas de rigueur. :sweat:

n°21506203
rody83
No pain, no gain
Posté le 10-02-2010 à 18:17:06  profilanswer
 

pas faux... cela dit quand on se pète la clavicule la tête ne touche généralement pas le sol (vu que l'épaule prend tout en premier).
y'a le scaphoïde qui prend cher niveau "statistiques" :)
 
perso ce sont les genoux ; au moindre petit choc j'ai mal pendant plusieurs jours :/


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