Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
1900 connectés 

 


 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  857  858  859  ..  8302  8303  8304  8305  8306  8307
Auteur Sujet :

[Cyclisme Professionnel] UCI World Tour 2026

n°21226189
loch_lomon​d
Posté le 15-01-2010 à 21:16:05  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Citation :

L'équipe Miche est créée en 2003 sous licence bulgare. Elle est alors en troisième division (GS3) et dispose d'un effectif fourni (31 coureurs). En 2005, avec l'introduction du système ProTour, Miche devient une équipe continentale professionnelle. En 2006, elle prend une licence italienne. En 2007, elle devient une équipe continentale sous licence polonaise. En 2009, elle prend une licence Saint-Marinaise. Pour l'occasion elle engage six coureurs de Saint-Marin.


C'est normal ce changement de licence quasi tous les ans  :??:

mood
Publicité
Posté le 15-01-2010 à 21:16:05  profilanswer
 

n°21226331
el zozo
Stroumf Grognon
Posté le 15-01-2010 à 21:34:53  profilanswer
 

loch_lomond a écrit :

Citation :

L'équipe Miche est créée en 2003 sous licence bulgare. Elle est alors en troisième division (GS3) et dispose d'un effectif fourni (31 coureurs). En 2005, avec l'introduction du système ProTour, Miche devient une équipe continentale professionnelle. En 2006, elle prend une licence italienne. En 2007, elle devient une équipe continentale sous licence polonaise. En 2009, elle prend une licence Saint-Marinaise. Pour l'occasion elle engage six coureurs de Saint-Marin.


C'est normal ce changement de licence quasi tous les ans  :??:


Surtout si ça les force à prendre 6 coureurs locaux à chaque fois. Si ils ne les virent pas immédiatement, ils ont 18 "exotiques" dans l'effectif (6 coureurs italiens, ça doit encore aller).


---------------
Si vous êtes enseignant en maternelle ou primaire, mon boulot peut vous interesser.
n°21233573
niku
viaggiando controvento
Posté le 16-01-2010 à 20:27:09  profilanswer
 
n°21265352
Profil sup​primé
Posté le 19-01-2010 à 21:08:24  answer
 

http://www.monsterup.com/upload/1263931535274.jpg
 
Bon chicken semble avoir un contrat pour l'année. Mais si j'ai bien compris, il va essayer d'inscrire des victoire à son compteur pour décrocher un contrat avec une équipe pro de 1ere division. Mais j'y crois pas trop. Quelle équipe participant au grand tour oserait lui donner un contrat sachant que l'UCI l'a black-listé.

n°21265478
rody83
No pain, no gain
Posté le 19-01-2010 à 21:17:50  profilanswer
 

... surtout @ 35/36 ans :/


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21265777
dark matte​r
Posté le 19-01-2010 à 21:45:31  profilanswer
 

rody83 a écrit :

... surtout @ 35/36 ans :/


Ben quoi ? Il arrive dans ses meilleures années.  :D  


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21266588
rody83
No pain, no gain
Posté le 19-01-2010 à 22:41:47  profilanswer
 

remarque il va peut-être nous faire une Armstrong :D
en tout cas toujours aussi affûté le Poulet ;)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21270524
docbabar
Toubib officiel
Posté le 20-01-2010 à 11:19:12  profilanswer
 

c'est quoi le pediatrica sur le maillot: il est sponsorisé par les pieces jaunes et les services de pediatrie?

n°21270554
Profil sup​primé
Posté le 20-01-2010 à 11:21:22  answer
 

Ses plus belles années sont derrière lui : 2007 surtout.

n°21277951
isanaud
Posté le 20-01-2010 à 20:21:24  profilanswer
 


mambo la decalko manie

mood
Publicité
Posté le 20-01-2010 à 20:21:24  profilanswer
 

n°21283809
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2010 à 12:18:56  answer
 

Moi ce qui me fait marrer c'est les anoonces de Riis et de ces deux poulains (les Schlecks).Ok la saxo bank risque de progresser pour le prochain TDF. Mais dire seulement que Astana sera moins forte que 2009 et que SI Contador à des moments de moins bien avec des attaques d'Armstrong, wiggins ou Evans alors A.Schleck pourrait gagner le tour. Moi je pense que le tour se gagne seul dans le sens où les moments décisifs on est seul avec ses adversaires.  
 
On verra mais moi je pense qu'Armstrong risque encore une fois d'exploser en montagne (on a vu en 2009) qu'il n'arrivait pas à suivre. Et les schlecks n'arriverons pas à décrocher contador de manière significatives. Restera plus à contador d'exploser tout en contre la montre.

n°21284780
rody83
No pain, no gain
Posté le 21-01-2010 à 13:57:55  profilanswer
 

le seul Schleck capable (éventuellement) de lâcher Contador est Andy ; Frank est très bon grimpeur, mais pas au niveau des deux premiers.
quant à Armstrong même avis : CLM il arrivera à tenir la cadence, mais en montagne il devrait perdre peu, mais régulièrement du terrain.
rdv dans 6 mois (et +) pour confirmer tout ça... d'ici là j'aurai participé à ma première Marmotte :love:


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21286927
Oceanborn
Posté le 21-01-2010 à 16:21:39  profilanswer
 

Owi Owi Owi, le Paris-Nice 2010 va passer au col de vence \o/ Je vais pouvoir aller voir Contador le monter à 35kmh tout en sirotant un soda :love:

 

Par contre, comment ça se passe pour le classement d'un col dans les différentes catégories ?
Je le vois en 1ère catégorie, je pensais pourtant qu'il ne serait pas classé si "dur". Si ça avait été le tdf, même classement ?
Le profile : http://www.letour.fr/PNC/img/profile.gif


Message édité par Oceanborn le 21-01-2010 à 16:22:01
n°21288494
rody83
No pain, no gain
Posté le 21-01-2010 à 18:24:46  profilanswer
 

peut-être pas... ça dépend de la difficulté générale de l'épreuve, de l'étape, et aussi de son emplacement dans l'étape (début ou fin, ça peut jouer s'il y a d'autres cols).
mais je ne pense pas que le col de Vence serait classé en 1° catégorie sur le Tour : 10km @ 6.5% de moyenne sont respectables, mais il y a (bien) pire ;)
de bien belles routes varoises en tout cas, qu'on risque fort d'emprunter en stage club mi-février (on sera basé à Antibes) :)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21300980
Profil sup​primé
Posté le 22-01-2010 à 20:35:26  answer
 

PARIS-NICE 8 mars : Stage 1: Saint-Arnoult-en-Yvelines – Contres 201.5 km
 
Je suis dégouté je ne pourrais pas voir Contador passé, je bosse le lundi...hyper dégouté.


Message édité par Profil supprimé le 22-01-2010 à 20:37:28
n°21300986
Profil sup​primé
Posté le 22-01-2010 à 20:36:09  answer
 

ce sera partie remise pour le TDF et là y aura les schleck et contador :)


Message édité par Profil supprimé le 22-01-2010 à 20:38:16
n°21301561
isanaud
Posté le 22-01-2010 à 21:58:49  profilanswer
 

prologue de 8 km le 7 mars à Montfort-l’Amaury

n°21306263
Profil sup​primé
Posté le 23-01-2010 à 15:52:40  answer
 

Chavanel annonce qu'il veut gagner "PARIS-NICE". J'ai l'impression que ce paris nice est special grimpeur sur son tracé.

Citation :


7 mars :   Prologue : Montfort-l'Amaury 8 km
8 mars :   Stage 1 : Saint-Arnoult-en-Yvelines – Contres 201.5 km
9 mars :   Stage 3 : Contres – Limoges 203.5 km
10 mars : Stage 4 : Saint-Junien - Aurillac 208 km
11 mars : Stage 5: Maurs-la-Jolie (Cantal) - Mende 172 km
12 mars : Stage 6: Pernes-les-Fontaines - Aix-en-Provence 153.5 km
13 mars : Stage 7 Peynier - Tourrettes-sur-Loup 220 km
14 mars : Stage 8: Nice-Nice 119km.
 


 

Citation :

Christian Prudhomme s'attend à ce que la course soit décidée par une poignée de seconde mais le parcours inclue de sérieux cols même si le finish ne se fait pas au mont ventoux cette année. Le stage 4 à Mende se termine sur le plateau surmontant la ville, là où Laurent Jalabert a gagné l'étape du 14 juillet en 1995 au TDF. Le col ne fait que 4 km mais avec des sections à 15% !! Le stage 6 de Peynier à Tourrettes-sur-Loup fait 22km de long et inclu le Col de Vence (963 m) à 30km de l'arrivée. Le stage 6 à proximité de Nice de 119km de long inclue le Col de la Porte, La Turbie et le Col d’Eze pour terminer sur une descentre ultra-rapide sur la Promenade des Anglais.

 
 
C'est mort pour chavanel.
 
On annonce : Alberto contador, Frank Schleck (en espion lol), Luis Leon Sanchez, Samuel Sanchez , Levi Leipheimer et Philippe Gilbert. Il va y avoir de la bagarre. Pensez vous que Paris Nice est la meilleur course pour préparer le TDF ?
L'année dernière il avait parfois de la neige sur le bord de la route et le tems était froid avec un ciel bleu et du soleil.
 
EDIT : pour ceux qui suivent le tour de Saint luis
Rasmussen qui c'était fixé le top ten pour son come back est remonté à la 9 eme place après 2 étapes comportant des ascencions. Reste encore deux étapes avec encore des cols. Généralement après un break de 2 ans on met du temps pour revenir à son niveau même s'il a du s'entrainer comme un malade pour maintenir un minimum.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 23-01-2010 à 16:16:39
n°21306411
rody83
No pain, no gain
Posté le 23-01-2010 à 16:16:07  profilanswer
 

c'est quand même quelques mois avant le départ du TDF... la bonne question serait plutôt : est-ce une bonne préparation pour les premières classiques (Milan-San Remo est pile une semaine après la dernière étape) ?
je dirais oui et non, car justement les conditions météo sont souvent défavorables au nord de la Loire... sachant qu'il y a Tirreno-Adriatico en même temps ou presque (décalé de quelques jours) sous le "chaud" soleil italien (en général), si j'étais pro j'irais plutôt là-bas pour me préparer qu'à Paris-Nice :)
maintenant pour un type comme Chavanel qui aime les bordures, le froid c'est une bonne course de prépa pour les Flandriennes, avant les 3 Jours de la Panne par ex.
 
de là à jouer la victoire finale ; il n'est pas assez bon grimpeur (puncheur oui, mais pour les ascensions de plusieurs km ça risque d'être compliqué)... vu le parcours accidenté (surtout sur la fin) c'est du sur-mesure pour le vainqueur en titre Sanchez ; je vois bien Contador & ses rivaux se tester sur les 2/3 étapes accidentées, mais pas suffisamment en condition pour la victoire finale ;)


Message édité par rody83 le 23-01-2010 à 16:17:20

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21306560
dark matte​r
Posté le 23-01-2010 à 16:35:03  profilanswer
 

C'est du sur mesure pour Contador ce Paris-Nice. L'arrivée à Mende est terrible.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21306733
Oceanborn
Posté le 23-01-2010 à 16:57:20  profilanswer
 

Dommage qu'il n'y ait pas d'arrivée en haut du col de vence. Le plat et la descente par la suite sont pas favorables au maintien d'un quelconque écart.

n°21307493
dark matte​r
Posté le 23-01-2010 à 18:44:19  profilanswer
 


Faut mettre son niveau en perspective avec la gueule du plateau aussi.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21307724
rody83
No pain, no gain
Posté le 23-01-2010 à 19:18:30  profilanswer
 

oui ce n'est pas les mêmes concurrents qu'en Pro Tour hein ;)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21313114
rody83
No pain, no gain
Posté le 24-01-2010 à 14:00:39  profilanswer
 

Sanchez vient de remporter l'étape reine du TDU, avec Valverde, Evans aux avants-postes.
en voilà 3 qui sont déjà bien en jambes dès le début de la saison ;)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21313193
Profil sup​primé
Posté le 24-01-2010 à 14:12:49  answer
 

Radioshack n'a rien gagné. Bruynel se dit très impressionné par le nouveau team SKY.

n°21314237
rody83
No pain, no gain
Posté le 24-01-2010 à 16:36:11  profilanswer
 

en même temps Greipel en a déjà gagnées 3 ou 4 sur les 6... donc c'était plutôt chaud sans véritable sprinter chez RS :D
mais je suis sûr que leurs véritables objectifs sont plus tard dans la saison.


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21343119
Dave2003
Posté le 26-01-2010 à 23:10:18  profilanswer
 

Une petite vidéo que je trouve sympa.
L'équipe de France de cyclo-croos se met à la chanson :
http://www.dailymotion.com/video/x [...] e-fr_sport
Une autre facette de nos cyclo-crossmen (et cyclo-crosswomen) préférés.
Bon, ok, ils sont meilleurs sur un vélo que devant un micro à pousser la chansonnette !!

n°21366996
Profil sup​primé
Posté le 28-01-2010 à 20:22:49  answer
 

C'est impressionnant la différence de gabarit entre LUIS leon Sanchez et Contador. Contador fait plus grand à la télé qu'en réalité.
http://www.monsterup.com/upload/1264706503436.jpg

n°21367083
dark matte​r
Posté le 28-01-2010 à 20:33:47  profilanswer
 

Contador fait 1,76m contre 1,87m à Luis Leon Sanchez. Ce qui est trompeur sur la photo c'est que Sanchez est assis sur sa selle alors que Contador est assis sur son cadre.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21367689
rody83
No pain, no gain
Posté le 28-01-2010 à 21:36:01  profilanswer
 

c'est clair... mais L.L. Sanchez a plus le gabarit "Indurain" que celui d'un pur grimpeur ; d'ailleurs je pense qu'en s'affûtant un peu plus (au détriment de la puissance ?) il pourrait être compétitif sur des épreuves par étapes de 10 jours/2 semaines.
 
sans grande surprise victoire finale d'Andre Greipel au Tour Down Under... maintenant place à l'ouverture de la saison en France dès samedi prochain, avec le GP de la Marseillaise :)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21371004
Profil sup​primé
Posté le 29-01-2010 à 09:29:13  answer
 

Est ce que pour perforer dans un grand tour Giro, Vuelta et TDF un cycliste doit mesurer 1m70 (centre de gravité bas) et peser 60 kg ? C'est vrai que de tout temps les grands tours font la part belle aux grimpeurs. Mais il faut dire que c'est certainement les épreuves de montagne qui sont les plus impressionnantes et attirent les sponsors et augmentent l'audimat. Il faut remonter à quand pour trouver un vainqueur du TDF qui n'était pas du tout grimpeur ?

n°21371035
Kayou
Posté le 29-01-2010 à 09:33:30  profilanswer
 

Le problème c'est que maintenant ça ne choque plus personne de voir un mec gagner les étapes de montagne et les chronos...
 
De toute façon on ne peut pas gagner un grand tout sans être un minimum grimpeur même si on n'est pas un pur grimpeur (pantani pour moi un pur grimpeur) car les différences sont énormes en montagne

n°21371700
isanaud
Posté le 29-01-2010 à 10:28:45  profilanswer
 

Indurain n'était pas un grimpeur...
Il prenait un telle avance sur les chronos qu'il lui suffisait d'assurer en montagne

n°21371827
dark matte​r
Posté le 29-01-2010 à 10:36:59  profilanswer
 

isanaud a écrit :

Indurain n'était pas un grimpeur...
Il prenait un telle avance sur les chronos qu'il lui suffisait d'assurer en montagne


Ca dépend de ce qu'on entend par grimpeur. En tout cas, Indurain accompagnait les meilleurs dans la montagne et il leur mettait parfois une dérouillée (La Plagne 1995).


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21373188
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 29-01-2010 à 12:02:53  profilanswer
 

t'as regardé la liste des vainqueurs ces 20 dernieres année avant de sortir ca?


---------------
ras
n°21374247
rody83
No pain, no gain
Posté le 29-01-2010 à 13:42:19  profilanswer
 

il se trouve que depuis 98 des gabarits "standards" gagnent (Pantani, Armstrong, Contador font tous moins d'1m80), mais avant ce n'était pas forcément la même.
celui qui remporte le Tour est le coureur qui présente le meilleur équilibre grimpeur/rouleur... aujourd'hui c'est Contador, hier c'était Armstrong, avant-hier Indurain/Ullrich.
 
tout est basé sur le rapport poids/puissance : Indurain était grand et lourd comparé à Pantani, mais là où l'Italien ne dépassait pas les 400W, l'Espagnol crachait allègrement ses 500W (tout comme Ullrich en 97, pour largueur tous les "purs grimpeurs" au train dans Arcalis et leur coller 3' mini dans les chronos :D).
Indurain était un monstre dans les chronos, mais en montagne ce n'était pas un manche loin de là... y'a qu'à voir ses classements aux arrivées en altitude lors de ses 5 victoires : souvent 2/3°, et rarement au-delà du top 10.
 
après pour le Giro ou la Vuelta, c'est différent... mais les parcours très montagneux de la dernière décennie avantagent clairement les petits/moyens gabarits, même si ça fait quelques saisons (depuis Ullrich en fait) que les grands gabarits plus rouleurs que grimpeurs ont disparu du classements des GT (A. Schleck est grand, mais tellement affûté... il est de toute manière meilleur grimpeur que rouleur).
 
EDIT : tiens en regardant sa bio j'ai vu que le cadet des Schleck avait commencé sa carrière pro au VC Roubaix ;)

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 29-01-2010 à 13:44:51

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21387874
Profil sup​primé
Posté le 30-01-2010 à 18:01:19  answer
 

On assiste quand même en cyclisme depuis peu à une cousre technologique comme en F1.
Le but étant d'avoir des vélos dont le poids soit pile poil à la limite minimale autorisée. Des piéces de plus en plus légére et résistante. Même combat niveau tenues des cyclistes avec un véritable travail en soufflerie. Est ce que les poids vélos et cyclistes dévoilé au départ du tour sont officiels dans le sens oùu chaque cycliste passe sur la balance de l'organisateur comme s'est fait pour les vélos ?

n°21387959
dark matte​r
Posté le 30-01-2010 à 18:14:51  profilanswer
 

rody83 a écrit :

après pour le Giro ou la Vuelta, c'est différent... mais les parcours très montagneux de la dernière décennie avantagent clairement les petits/moyens gabarits, même si ça fait quelques saisons (depuis Ullrich en fait) que les grands gabarits plus rouleurs que grimpeurs ont disparu du classements des GT (A. Schleck est grand, mais tellement affûté... il est de toute manière meilleur grimpeur que rouleur).


 
Pas tout à fait d'accord quand je regarde les derniers vainqueurs. Beaucoup de coureurs étaient plus rouleurs que grimpeurs : Menchov (1 Giro, 2 Vuelta), Vino et Aitor Gonzalez (1 Vuelta), Savoldelli (2 Giro). Même pour les podiums, on a eu droit à quelques "performances" de certains 4x4 qu'on attendait pas. Ce n'est pas aussi marqué que ça.


Message édité par dark matter le 30-01-2010 à 18:35:48

---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°21388037
rody83
No pain, no gain
Posté le 30-01-2010 à 18:27:58  profilanswer
 

Menchov "rouleur"... ouais si on veut, mais je ne le place pas au niveau d'un Ullrich (même si comparativement il grimpe mieux ;)).
c'est vrai que sur le Giro j'ai aussi souvenir d'un certain Hontchar qui roulait comme un bœuf et suivait pas mal en montagne :D
 
@ nono1789 : la limite UCI (qui doit avoir 10 ans) aujourd'hui est obsolète à mon avis... car aujourd'hui "facilement" atteignable en toute sécurité.
la course technologique a toujours eu lieu, même dans les années 80/90 (les plus grosses avancées selon moi) : le casque profilé, la pédale automatique, le cintre de chrono, les lunettes de sport, les cadres plongeants (interdits depuis), etc.
maintenant les règles UCI sont suffisamment strictes pour ne plus permettre de bizarreries sur les vélos (exit les cols de cygne, les gros sloping façon Giant TCR), donc les fabricants se concentrent sur la rigidité/légèreté des matériaux.
 
quant au poids des coureurs ils sont pesés (entre autres) à la visite médicale d'avant-Tour ; et vu qu'ils sont généralement tous à leur poids de forme à ce moment-là... ça en donne une valeur valable :)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°21388510
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 30-01-2010 à 19:35:09  profilanswer
 

tu sais que les vélos sont lester maintenant?
Il y a plus aucune course au poids en competition UCI (à part sur les roues) puisqu'un vélo au top niveau gamme avec que des trucs de série est déjà a moins de 6.8kg
 
t'as une obsession pour le moindre gramme ou quoi?
 
(certains vélos sont pesés à la fin de l'étape)


---------------
ras
n°21389107
rody83
No pain, no gain
Posté le 30-01-2010 à 21:15:24  profilanswer
 

sûr que quand on voit les vélos "d'amateurs" sur le bleu à 5-6 kg... avec un ensemble groupe/roues/cadre haut de gamme on est facile à 6.8 kg ou moins ;)


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  857  858  859  ..  8302  8303  8304  8305  8306  8307

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Tom Cruise a demandé la main de Katie tot ce matin à la Tour Eiffella fascination de la tour de france
Pour ou contre la destruction des tour en banlieuGlobe-trotteurs : Le tour du monde d'HFR
Dernier tour de piste pour Lance Amstrong...Je cherche un mail un peu plus professionnel
Le tour du monde en 80 heures... en avion !tain ils font des teste maintenace sur l'antenne de la tour eifel
Plus de sujets relatifs à : [Cyclisme Professionnel] UCI World Tour 2026


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)