Reprise du message précédent :
ptin

Le leader de cette course qui s'était approché de la voiture de direction et qui avait fait plusieurs signes de croix, je comprends mieux    
 
Terrible.

J'espère que l'orga a le cul propre parce que sinon...

Quelle terrible nouvelle, RIP Finlay
 
https://x.com/NSNCyclingTeam/status/2088303929150840994

Fait chier  
Punaise le vélo ça a du être violent comme choc  

Je viens de voir la nouvelle sur Eurosport, je m'apprêtais à la poster ici...l'horreur putin...19 piges

 
Horrible image. On dirait que c'est un véhicule lambda en plus, comme si l'organisation avait merdé pour couper la circulation. On va attendre de plus amples nouvelles car ça paraît insensé.
 
Edit: l'orga tarde à communiquer je trouve mais cela semble être un véhicule particulier qui a percuté le coureur, il me paraît difficile que l'organisation soit propre même si le conducteur qui est déjà traité d'assassin dans les coms a pu éventuellement forcer le passage.

Horrible

On peut pas savoir, faut voir où c'était.
L'organisation est chargée de couper la circulation donc d'empêcher des gens qui circulent d'emprunter cette route là, mais y a pas des barrières tout le long. Par exemple tu peux pas empêcher quelqu'un de sortir de son garage et commencer à rouler

Certes mais à un moment :
- tu croises des véhicules d'équipes à tire larigot des motos de gendarme voire la caravane publicitaire.
- tu vois plein de monde autour de la route... qui doit surement faire signe.

si tu te poses pas de questions c'est qu'il y a un problème.

On en sait rien ça sert à rien de désigner des coupables.
Malheureusement ça arrive assez régulièrement des voitures sur des courses, tu peux pas bloquer les gens chez eux où toutes les intersections. C'était même arrivé sur LBL il y a un ou deux ans.

La dernière fois le conducteur s'était rangé mais même rangé il débordait sur la chaussée et le cycliste l'a pris à 60km/h.

Une fois arrivé en voiture dessus c'est déjà trop tard  

 
C'était sur le parcours et la camionnette circulait à contresens, je mets un extrait d'un article en portugais:
 

 
Une enquête est sûrement déjà en cours mais le commandant des pompiers semble indiquer que la route était "mise en condition" pour le passage de la course. Les gens sont furax, beaucoup de messages pour demander l'annulation pure & simple de l'épreuve et évidemment pour dire que le conducteur est un assassin. Tarling est mort sur le coup, les secours n'ont pu que constater son décès.
 
https://www.jn.pt/desporto/artigo/t [...] o/18116218

Oui j'ai lu ça aussi, un particulier qui roulait en contresens

Attends, parce qu'ils sont prêts à repartir demain après cette tragédie ?

Pour les morts sur les chutes "normales" ça repart le lendemain (Mader, Lambrecht, Weylantd).
 
J'ai pas le souvenir d'un décès sur une grosse faute de l'organisateur.

Le tour de Suisse avait bien continué après le décès de Mader.
Il y avait que l'étape le lendemain de sa chute et le jour de son décès qui a été neutralisé

Pour l'instant le communiqué officiel parle seulement de "neutraliser" la fin de l'étape du jour et de ne pas faire de podium en signe de "respect"...et c'est tout. On croit rêver en effet

Fallait annuler les championnats du monde de Zürich, Paris-Roubaix 2018, le Giro 2011 etc ?

Putain  

Quelques éléments supplémentaires:
 
- l'accident a eu lieu à l'arrière du peloton,
 
- Finlay Tarling je crois qu'on ne l'a pas encore signalé était le frère de Joshuah Tarling spécialiste du chrono qui était sur le TDF,
 
- les organisateurs ont l'intention de continuer l'épreuve, c'est ce qu'a déclaré le président de la fédé portugaise
 
 

 
 
En résumé tout le monde présente ses condoléances et c'est très triste mais c'est de la faute de personne et faut continuer, tel est leur message. L'équipe de Tarling a quitté l'épreuve par contre.

Je suis au Portugal, la nouvelle a fait le Tour des JT, avec des réactions à ce drame très rapidement du président de la république et du premier ministre portugais.
 
J'ai pu voir le reportage de RTP sur l'incident

 
J'étais plutôt content de pouvoir suivre la course pour une fois "à domicile" sur la chaîne locale (et pourquoi pas voir une étape mais pas possible cette année), je pense que je vais m'arrêter là

Un de mes oncles (que je n'ai pas connu du coup) est mort de la même manière lors d'une course junior, il a percuté une voiture à contre sens qui n'avait rien a faire sur le circuit. Ça été une tragédie pour ma mère et sa famille, qui ne s'en a jamais vraiment remis   .
Je compatis pour la famille Tarling.

Trop d’argent en jeu pour ne pas continuer

Mais en général, ils annulent jamais les courses où un coureur se tue ? j'ai plutôt le souvenir qu'ils continuent toujours la course, même dans ces pires cas de figure, ils annulent un ou 2 jours, mais n'annulent jamais totalement la course.
 
Vous avez l'air surpris que ça continue, mais c'est toujours ainsi non ? je ne suis pas sûr, mais dans mes souvenirs la course en question est toujours menée à son terme.

Pour la troisième fois oui c'est toujours ainsi.
 
Tant qu'arrêter ne résuscitera pas les gens ils ne le feront pas. C'est facile pour un suiveur lambda de verser des larmes de crocodile et réclamer l'arrêt total. Pour l'organisateur ça peut signifier des problèmes futurs à trouver des sponsors, les organisateurs y en a de moins en moins, ils galèrent, c'est pas le forumeur outragé qui va faire vivre le cyclisme c'est eux  
 
Ça aurait un sens d'arrêter la course si c'est l'incompétence de l'organisateur qui est en cause (comme une course dans les pyrénées l'année dernière).

Oui, si on est sur un accident qui n'implique pas un pb de fond sur la course/compet, cette dernière n'a pas de raison d'être annulée, les conséquences seraient lourdes et ça ne changerait rien pour le décédé.
 
Si l'orga est en cause par contre, spa la même limonade, parce que là dans l'histoire un particulier a pris sa voiture comme si de rien n'était si on comprend bien ? si l'orga n'a pas fait tout ce qui devait être mis en place pour prévenir la population et sécuriser la course, ils vont prendre cher à juste titre.

Je sais pas si le soucis vient de l'orga ou de la police qui a pas fait son taf, c'est à eux de sécuriser la route. On verra bien les conclusions de l'enquête.

On a peu d'info...
 
Est-ce que Tarling était loin derrière ? C'est un truc qu'on apprenait aux jeunes coureurs, quand on est plus dans le feu de l'action faut rester à droite de la route par sécurité.

De ce que j'ai lu il était lâché et seul mais je ne sais pas à quelle distance.
D'après un article en portugais passé sur Reddit le conducteur serait rentré sur le tracé de la course par une route secondaire qui n'avait pas été fermée à la circulation (ni bande ni police). Je ne sais pas de qui c'est la responsabilité entre l'orga de la course et la police mais il y a un truc qui a merdé visiblement.

Si c'est confirmé ça pue pour l'organisation.

C'est une galère de sécuriser la route aussi efficacement pour le cœur de la course que pour les coureurs largués isolés. C'est pour ça qu'on leur donne normalement des conseils de prudence. Ça peut vite devenir logistiquement irréaliste un système 100% fiable du premier au dernier coureur.

L'avenir de ce genre de course c'est de tenir la sécurité sur un circuit de 10/15km

Putain...

En dehors de cet énorme drame.
On apprend aussi que la saison de Vingo semble être finie, qu'il ne fera ni les mondiaux ni les Europe et ni le Lombardie....
Pb de motivation ? Rééducation de la clavicule plus compliquée que prévu ?

Apparemment la visma fera une déclaration cette semaine.

Pas une grosse surprise non plus. En vérifiant de toute sa carrière il a couru 2* le Lombardie, une fois les CDM et une fois les Europe.
C'est étonnant de voir à quel point il délaisse les courses d'un jour mais ça semble lui convenir comme planning et il a jamais réellement performé hors course par étape.

Oui c'est sûr et surtout le parcours des ChM ne lui correspond pas à 100%
On verra si l'an prochain il sera de la partie car là ça sera sur son terrain de jeux favoris

On peut penser qu'il sera présent au Mondial 2027 dans la foulée du Tour. Ce sera sa meilleure chance vu le parcours et il a déjà montré qu'il maîtrise bien l'enchainement Tour/Vuelta donc il devrait être capable de se pointer au départ de la course en ligne en très bonne condition à la fin du mois d'août. Et avant ça il essaiera de gagner le Romandie et le Tour de Suisse qui manquent encore à son palmarès.  
 
Retraite fin 2028 à la fin de son contrat actuel à mon avis.

+1
C'est quand même pas si simple que ça de tout sécuriser sachant aussi que parfois certains automobilistes vont forcer.
J'ai fait une course une fois, circuit donc nettement plus simple, où même les chemins d'accès aux champs étaient sécurisés. Mais sinon on a régulièrement des conducteurs qui vont doubler le peloton de course alors qu'ils ont juste à attendre 2km que nos routes se séparent.