Reprise du message précédent :

Le seul intérêt à ça c'est de permettre à l'échappée de gagner un peu plus souvent.

Car bon les étapes avec 6 cols c'est d'un chiant en fait car il ne se passe rien de rien avant au mieux le 5em col, hormis à de rares exceptions.

Y a les temps de la montée de Cherave par rapport aux précédentes occasions? J'ai regardé  sans trop y faire attention mais j'avais l'impression que ça a bien rincé  ce qui pouvait rester de compétition avant même la dernière montée  de Huy.

J-3    
https://www.youtube.com/watch?v=ZaEjIo_c97I

 
D'un point de vue de l'équilibre général des parcours il faudrait au moins une tappone par TDF.
C'est rarement spectaculaire sur les premières heure de course, c'est vrai, mais le fait d'emmener les coureurs dans des filières d'effort dont ils n'ont plus l'habitude pourrait entraîner une certaine modification de la hiérarchie.
 
Et puis ce n'est pas comme si proposer des étapes de montagne au format de cyclosportive, comme c'est la norme aujourd'hui sur le TDF, nous garantissait davantage de mouvement de course pour le CG dès le premier col.

Seixas le nouveau coquard  

Quoi que c'est plus le nouveau Wout vu qu'il fini 2 et laisse la victoire a son coéquipier

Il a fait un shifumi avant ? Savoir si c'est le nouveau Pogacar  

Il est déjà fort politiquement, il a dû faire le taff pour Gall cette semaine mais se met déjà les coéquipiers dans la poche en leur offrant des victoires, à ce rythme dès l'an prochain il aura toute l'équipe à son service dans les courses à étapes.

Nicolas Prodhomme n'avait jamais gagné chez les pro et il a déjà 28 ans donc c'est logique de lui offrir la victoire.
 
On peut penser que Seixas en claquera quelques unes dans sa carrière  

En interview Seixas dit que l'équipe voulait que ce soit lui qui gagne, mais qu'il préférait que ce soit son équipier qui avait travaillé pour lui les jours d'avant, et qui n'avait jamais gagné en pro.
 
La classe tout simplement, sachant que ça aurait été sa première victoire aussi.

oué surtout à son age

J'espère qu'AG2R a bien blindé son contrat car je suppose que les grosses équipes sont déjà sur les rangs.

Y'a le contrat, mais aussi l'équipe que tu peux lui offrir : un mec comme Seixas, s'il est bien le crack annoncé, aura besoin d'une équipe solide assez vite pour pouvoir se battre avec les meilleurs, c'est là-dessus que D4 doit le rassurer (et les résultats depuis l'arrivée de D4 vont dans le bon sens).

oui si il veut gagner la coupe de france il doit rester chez d4

Seixas ne fera rien de sa carrière.

Et vous l'aurez lu ici en premier.

Allez hop prends ça kostas3

S'il est vraiment le crack annoncé avec un voire plusieurs TDF dans les jambes, aucun doute que les sponsors français afflueront pour augmenter le budget de l'équipe et, par conséquent, le niveau de ses équipiers si le recrutement n'est pas moisi.

 
La gestion des coureurs chez D4 c'est vraiment particulier... surtout que Prodhomme avait l'air plus fort que Paul Seixas.

Ne pas bouger trop tôt d'équipe à mon avis. Signer un gros contrat chez uae/visma pour être le larbin, ou être un random parmis les stars, bof.

Ineos, ça serait pas déconnant.
Pas comme UAE pour être un équipier de luxe et un concurrent en moins

Oui, et D4 est une petite équipe mais avec une progression quand même remarquable et a priori une volonté de D4 de s'impliquer et de moderniser l'équipe. Je pense pas que ce soit  une équipe qui te permette de gagner le Tour, mais par contre je pense que c'est une bonne équipe pour progresser et qu'elle pourra probablement l'accompagner pendant quelques années quand même.

Et surtout j'éviterais de dire qu'il a le potentiel pour gagner plusieurs Tours
On peut avoir un énorme niveau à 19 ans et devenir juste un coureur de top10 en GT

Fyp

Je ne suis sûrement pas aussi avisé que vous mais plusieurs de ses " propositions " ne me paraissent pas si mauvaises moi  

 
 
déjà si un Français pouvait briller sur les courses d'une semaine je m'en contenterai bien  
 
un francais brille sur le tour de bretagne    
 
https://www.tourdebretagne.bzh/resu [...] on-classe/

Fyp    

Oui déjà les courses d'une semaine c'est une bonne première étape, et je pense que D4 c'est parfait pour ça.

Benoot serait en passe de quitter Visma pour rejoindre D4 en 2026. Très grosse recrue pour l'équipe si ça se confirme. Leader sur pas mal de classiques et équipier de top niveau sur les courses à étapes. Il a le profil idéal pour accompagner un jeune comme Seixas. Par contre, ce serait une sacrée perte pour WVA et Vingegaard.
 
Apparemment D4 va augmenter sensiblement son budget dans les années à venir donc on devrait voir des gros recrutements se réaliser.

Pour une fois que ça se fait dans ce sens  
Ça serait une belle prise pour D4 et une grosse perte pour Visma.
Dans les rumeurs d'internet ça commence à parler de Vauquelin qui rejoindrait UAE. Aucune idée de ce que ça vaut.

Il aura 32 ans  

Greg Van Benoot  

J'ai pensé pareil

Il y a 26 ans, c'était le concours de qui a la plus grosse dans la côte de La Redoute entre Vandenbroucke et Bartoli : https://www.youtube.com/watch?v=OvamR8OpT6M

 
36 ans Van Avermaet quand il avait rejoint AG2R   Et il avait quand même fait quelques beaux résultats la première année (notamment un podium au Tour des Flandres).

Personne pour mettre une petite musique bien kitsch des années 80 quand ça se déhanche de partout ?

1999 et ils avaient tous un casque

 
Obligatoire en Belgique

Ah je me rappelais pas de ça

 
Effectivement vague souvenir d'étapes du tour passant en Belgique encore plus tôt dans les 90 avec port du casque
Sinon pas obli pour les usagers, pas plus qu'en France

On voit pas l'effort,  

Ceux qui ont vu ça en direct ont eu du pot... belge