Reprise du message précédent :

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schumi n'a clairement pas une voiture compétitive cette année, mais il assure pas mal

Woa, schumi devant Rosberg Attention ^^ (même si en Q1 et Q2, il était derrière).
Sinon, pourquoi Alonso n'est que 12eme?
 
merci,
bonne aprem à vous tous
 

Il a merdé. Et son team l'a pas beaucoup aidé.
D'ailleurs, j'ai pas compris son travers sur son tour rapide... Freinage sur la bande blanche ?

 
J'y ai pensé aussi, le pneu arrière arrive au niveau de la bande blanche limite fin du vibreur au moment ou il freine comme un ane juste avant de braquer, je ne vois que ça  

 
Je connaissais pas ça, l'auto GP. Le renommage de championnats à tour de bras c'est moyen.

 
Jurisprudence Monaco en plus subtil tout en ne restant pas sur la piste

 
Ce n'est pas du renommage, c'est un nouveau championnat.  

Ça et son 2ème tour "rapide" catastrophique...
Je sais pas ce qu'il a foutu là Alonso. Mais même Massa "chez lui" ne se qualifie pas si bien que ça donc peut être que la voiture n'avance pas

Non non, renommage, avant c'était l'Euroseries 3000 qui s'appelait lui même Euro F3000 avant ça
 
Changement de nom du a un changement de voiture, puisqu'ils n'utilisent plus de F3000 (comme l'ancien nom le suggérait) mais les anciennes voitures de l'A1GP (avec un autre museau néanmoins)

J'ai envie de voir Schum sur le podium demain    
 

Putain les différences en vitesse de pointe. McLaren et les autres.    
 
1   1   Jenson Button   14:33:17   320.4
2  2  Lewis Hamilton  14:09:47  320.1
3  6  Mark Webber  14:42:15  314.0
4  10  Nico Hulkenberg  14:07:21  313.6
5  5  Sebastian Vettel  14:42:00  313.6
6  9  Rubens Barrichello  14:08:21  313.3
7  17  Jaime Alguersuari  14:08:56  312.7
8  14  Adrian Sutil  14:08:48  311.9
9  12  Vitaly Petrov  14:09:18  311.9
10  8  Fernando Alonso  14:09:54  311.9
11  23  Kamui Kobayashi  14:10:09  311.6
12  15  Vitantonio Liuzzi  14:09:31  311.5
13  11  Robert Kubica  14:42:21  311.5
14  7  Felipe Massa  14:53:49  311.2
15  16  Sebastien Buemi  14:10:52  310.0
16  22  Pedro de la Rosa  14:09:11  309.8
17  4  Nico Rosberg  14:08:33  307.6
18  20  Karun Chandhok  14:17:32  307.6
19  3  Michael Schumacher  14:30:40  307.5
20  21  Bruno Senna  14:06:43  307.2
21  24  Timo Glock  14:02:54  304.0
22  25  Lucas di Grassi  14:20:24  303.7
23  18  Jarno Trulli  14:07:33  302.2
24  19  Heikki Kovalainen  14:17:49  301.0

Ils ont le f-duct Ferrari ?

 
3 spécifications à mettre obligatoirement ?  

Un F-Duct amélioré...

 
D'après TF1 oui, nouvelle version contrôlée au pied, le meilleur des f-ducts (le McLaren étant aussi le meilleur).

A mettre simultanément

 
Bon ben, la caisse est une charrette sur ce circuit

 
Avec un bridge rechapé pour la 4ème roue ?

 
Bizarre car d'habitude, les RBR sont à la rue en Vmax ...
 
Là, par contre, les Mercos ont du soucis à se faire en course.

 
Schumacher va devoir sortir la grosse panoplie de fourberie s'il arrive à être devant Button.

13km/h de diff entre les mclaren  

 
 
Oui, j'enjolive un peu  

entre les merco et les mclaren evidemment

savez où je peux toper les qualifs ? J'ai oublié le magnéto
mp

Avec une telle différence de vitesse de pointe, dans les lignes droites c'est comme sur l'autoroute les dépassements
 
Par contre si tu les suis et que tu es  moins rapide c'est le pied tu restes collé dans le sinueux et hop aspiration magique    
On comprend mieux la diff dans le 3eme secteur  

Le "F machin" c'est pour les écuries qui n'arrive pas à développer une vrai voiture rapide...dans les courbes.
Honnêtement je trouve cela limite
Voir la Red Bull sans "F machin", maintenant qu'ils l'ont, je crois savoir quelle équipe sera en tête cette saison  

 
Putain les choses étaient simples du temps ou il y avait juste un championnat du monde de F1, un championnat d'Europe de F2, des championnats nationaux de F3 (et éventuellement de F2), et qqes autres trucs ...

McLaren devrait être intouchable avec son F-Duct à Montréal.
 
Red Bull l'avait vendredi pour les libres mais ils ne l'ont pas gardé pour les qualifs et la course ce week-end.

Ca fait une grosse dizaine d'années que ce championnat existe (l'Auto GP hein), mais c'est vrai que depuis 2005, on a pas arrêté d'avoir de nouveaux championnats monoplaces, GP2, GP3, Formule 2, A1GP, Superleague Formula, Formula Master... Pas sur que tous ces championnats survivent sur le long terme (bon, pour l'A1, c'est déjà fait   )

Hommage à Gary Coleman sur la BBC avec la zic d'Arnold et Willy pour le générique de fin des qualifs

Oué mais pas sous ce nom là, donc  
 
Et puis j'ignorais en effet complètement que c'était un truc rebadgé, je pensais que c'était un nouveau championnat ...  
 
Ptain c'est bien compliqué, y a même des moments où ca s'est rappelé "Championnat d'Italie de F3000"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Auto_GP  
 
D'ailleurs une question me vient, d'un coup ... Il existe quoi comme championnats de monoplaces d'envergure internationale non monotype ? En dehors de la F1 évidemment

Est ce que vous savez si le GP est diffusé sur les chaines omanienes ou yéménites voire somaliennes?

 
Ca a été courant à une époque, maintenant je sais plus. Mais c'était des championnats avec quelques constructeurs qui vendaient à plusieurs équipes.
 
Je crois que la F1 est la seule catégorie de monoplaces au monde où l'exclusivité de la voiture par équipe existe (et est obligatoire normalement)

Ouais et ? Ca prouve que c'est un mauvais pilote ça ?  
Surtout quand tu restes autant d'année avec une voiture aussi pourri ?  

Comportement que j'ai déjà observé dans la chicane rapide à la piscine de Monaco. C'était juste hallucinant par rapport aux autres.

 
bah il n'y a que 3 championnats mondiaux pour la FIA si je ne me trompe pas  
 
la F1  
le WRC  
et le WTCC  
 

C'est vrai, les courses de pneu toutes seul c'est cool.

Le gt1 aussi depuis cette année