Reprise du message précédent :
Ce bordel sans nom le règlement  
Bon ca devrait pas mal casser l'écart des citroen avec les autres.

Faut espérer.

Sur un circuit aussi sinueux que le hungaroring les 60kg en plus risquent de ne pas changer grand chose.

60kg de lest c'est pas rien, même sur un circuit sineux.

L'inertie va bouffer les pneus

Les équipes peuvent choisir l'endroit d'attache du lest? si oui, ça limite un peu l'impact mais je trouve ce système toujours aussi stupide.

Faut éviter de plier le championnat en juin

Quand tu vois la vitesse des Citroën... Pas trop le choix

En même temps la règle existait dès la définition technique des autos de cette année et elle reste plus juste que le lest au classement comme avant.
 
Là c'est plus une tentative d'équilibrer les performances facon GT3 sauf que la Citroen est tellement performante que les autres sortent des cases prévues pour l'équilibrage (d'où le lest maxi pour la Citroen et 0kg pour toutes les autres).
 
Sauf si les autres améliorent vraiment leur auto, ca risque de rester à sens unique (avec juste la manche 2 plus difficile pour cause de grille inversée pour les 10 meilleurs qualifiés)

Du coup, quand on a un avion, ne vaut il pas mieux se qualifier en 3-4ème place? histoire de partir moins loin en seconde manche.

Ça peut se tenter en cas d'avion moyen... Si vraiment tu es au dessus tu gagnes quand même en partant 8 9 ou 10

Et ca reste con comme règle. Tu te retrouves avec Benani sur le capot de sa voiture parce qu'il a fait 10e des qualifs et qu'il partira en pôle de la 2e ( ou 9 et 2 je sais plus)  

Ouais mais heureusement qu'elle existe, parce que sinon les manches serait super chiantes.

 
Si je dis pas de conneries, ils n'ont pas le choix, ils doivent mettre le lest à l'endroit du "siège passager".
 

 
Depuis 2009 même.

La qualif rapporte quelques points au championnat.

FP0 :
 

Le réveil des Honda ?

Les citroëns ont oublié le dernier cran du frein à main.

 
Les 60kg de lest de Citroën je dirais plutôt
 
Même si lors des premières manches Honda était derrière Chevrolet.

DTM Hockenheim
 
départ dans 15 min    
 

Et en même temps il y a le WTCC et le BTCC.

je m'en branle des sous categories et des voitures menéespar des chevres  

il y a le GT Open aussi    
 
les casses couilles  

Pour ceux qui veulent un stream pour le DTM : http://www.youtube.com/watch?v=LM1nC_D8YmU

Dtm +btcc sur le PC et wtcc sur la télé

Le 4 de front dans l'épingle

Grosse différence entre les gommes dures et tendres

Tambay a ouvert la porte en grand pour se faire dépasser.

Et il a bien fait, le 3e est à 5sec. Il assure les points

C'est quoi ces caisses à savon en support du btcc  ?

https://www.youtube.com/watch?v=xRD32nbP88A
 
La sécurité dans les circuits britanniques...    

à Snetterton, ils font dans le mais
 
https://www.youtube.com/watch?v=6LRbpW_hbo4
 
deja 7 ans  

Heureusement qu'il y a le lest pour le spectacle... on a failli avoir des courses chiantes

Quelle course ?

J'ai vu un reportage sur les putes hongroises qui se déplacent en Citroën

 
C'est un oneshot ou le dtm sera diffusé sur YT toute la saison ?

 
C'est un oneshot ou le dtm sera diffusé sur YT toute la saison ?

Ce sera toute la saison en live sur Youtube comme l'année dernière

 
Dire que je me suis tapé l'intégrale sur les streams pourris de sportlemon en 2013    si j'avais su !

https://www.facebook.com/media/set/ [...] 001&type=1
 
British GT, Rd 2: Rockingham      
 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=P3r8ff9SDPc
 
BAH !  CRASH !   3 2 1 GO !  
 
 

Les commentateurs de MotorsTV sont décidément toujours aussi nuls pour faire vivre une course.

https://www.youtube.com/watch?v=sSvMh_o6g1c
 
on board      
 
Championnat de France Rallycross -- manche 1 Essay : caméra embarquée Alain Heu