Reprise du message précédent :
ouais enfin faut choisir, soit on a UNE course de 4h soit plusieurs plateaux de 30/45 min    
 
je préfère le modèle européen    
 
PCC, Formule monotype, tourisme...

perso j'ai fais la gueule quand la FIA GT et l'ETCC ce sont séparés    
 
m'enfin le WTCC est devenu très bon et n'a pas oublié son format d'origine, en revanche le FIA GT ...    

En wtcc, il y a 3 français maintenant. http://www.fiawtcc.com/drivers.
 
Toujours d'actualité pour l'année 2014 une Team Citroën avec Loeb et Muller?

 
   
 
Après c'est pas le même règlement technique, mais dans le principe, c'est le même type de course que dans les séries Le Mans, enfin moi je ne trouve pas ça bizarre du tout pour le coup.

Oui Rx8, l'image qui me fait bizzare, c'est quand la Rx8 ce fait enrhumer par un proto. J'ai l'impression que la Mazda est la pour remplir la grille. Je trouve que cela fait doublon avec "American Le Mans series". Même si ce n'est pas les mêmes "types" de voitures et format de course.

Pour du bizarre il faut regarder le vln ou le tourisme hollandais

 
Ben justement, ces deux là fusionnent en 2014, et t'auras un mélange de quasiment toutes ces voitures dans le championnat USR (ou USCR, je sais pas comment faut appeler c'truc).
 
Par contre, paye ton bordel :

 

 
Quoique pour le VLN ça reste de la voiture de production, même si t'as des GT3 qui courent face à des Clio    
 
Par contre, en Dutch Supercar Challenge tu vois des trucs plus "exotiques" en effet.  

Ah la Delta Wing seras homologuée!

Y a quoi comme circuit potentiels aux US pour le DTM ?

Normalement, il devrait y avoir des meetings commun avec l'USCR.

Je suis pas du tout les compétitions US non plus, à part dans ma période Nascar y a quelques années.
Je connais que quelques circuits non-ovales, Road America, Laguna Seca, Sebring...
 
En tout cas, du DTM sur Laguna Seca.

Mouais, imagine un instant des "pilotes" de la trempe de Suzie Wolff, RSC et Coulthard se tirer la bourre au freinage avant cork screw

C'est moi ou le WTCC "diminue" d'année en année?
 
J'ai l'impression que c'était vraiment mieux à l'époque du duel BMW/Seat essence avec la Chevrolet Lacetti en outsider (quand Priaulx raflait tout pour un rien)  
 
J'y étais beaucoup plus addictif en tout cas...

En parlant des US, Riverside 1965 :
 
https://www.youtube.com/watch?v=oMt0LhpJGlE
 
J'adore voir les paquebots quasiment de série qui se tirent une bonne grosse bourre sur un circuit à l'ancienne, avec la musique qui va bien

Perso je préférais la période Alfa Roméo, avec la demoiselle qui était directrice d'écurie

 
Cette voiture    
Je l'ai en 1/43e  

t'as de la chance, moi j'étais a Albertville et dans le concessionnaire Toyota du coin, y'avait la TF104 de Panis exposé pendant quelques jours. On la voyait dans la vitrine, mais j'ai jamais pu l'approcher et la prendre en photo

RVX? c'est pas le nom du moteur plutot?

J'suis monté dans une McLaren-Honda Turbo "Mp4/4" en 1989
 
Ex voiture d'Alain Prost, elle faisait le tour des concessions Honda en France cet été là
 
De mémoire elle était entière, ça me parait aussi dingue aujourd'hui que de trouver une Ferrari F1 de 2012 complète dans une concession FIAT de province

J'ai bien aimé l'époque supertourisme de Peugeot avec la 405 et la 406. Ainsi que la Laguna verte en Btcc (conduite par Alain Menu) je crois.  Back to 90's

 
Tu peux difficilement connaitre, puisque le WTCC date de 2005.    
 
(Bon il y a eu un WTCC en 1987, mais ça n'a duré qu'une saison, et à l'époque les courses de voitures de tourisme étaient totalement différentes).
 

 
Même si on considère 2000 comme étant le "retour" du championnat (sous la forme d'une coupe puis d'un championnat d'Europe), c'était la même génération de pilotes à peu de choses près... Les Muller, Menu, Tarquini et cie étaient déjà en activité depuis quelques années.

Première course d'IndyCar ce week end. Allez les frenchies.

BOURDAIS Sébastien
VAUTIER Tristan
PAGENEAUD Simon

Tony KANAAN, ne fait toujours penser a Vin (Turbo) Diesel  

Punaise on dirait vraiment le frangin de Vincent Gasoil

C'est cool ça passe toujours sur BeTV  
 
Vivement lundi soir du coup    
 
Dommage que Bertrand Baguette n'ait pas retrouvé de place  
 
Edit: à noter l'apparition cette saison des départs arrêtés à Détroit, Toronto et Houston  

Je vais pouvoir profiter que de la première course, puisque MotorsTv ne seras plus diffusé par Free à partir du 31 mars. Pareil pour le V8 dailleurs.  
 

Tu n'as plus qu'à déménager en Belgique et à t'abonner à BeTV (le Canal+ belge)    
 
...ou attendre un peu et télécharger les courses.  

J'ai lu dans Autohebdo de cette semaine, qui présente un peu la saison Indy, que MotorsTV ne diffuserait aucune course en direct cette saison (sauf peut-être l'Indy500).

Oui comme le V8. Il diffuse en direct que le Nascar NationWide et l'endurance (le mans series) et encore. Le résumé de la course de ce Week End seras diffusé que Jeudi prochain à 23h50. o_O
 
Moins de regrets a ne plus avoir MotorsTV du coup.

Ils sont en manque de cash chez MotorsTV?

Ca sent plutôt que cette chaine va s'arrêter ouais

Non il ont signé en exclusivité avec CanalSat

demain c'est dimanche, je bosse pas    
 
balance !!

Merci pour la liste, je n'étais pas au courant que le WTCC reprenait également ce weekend.
 
Résultats des qualifs :
http://www.fiawtcc.com/news/detail/id/687
 
Avec une pénalité sur la grille de départ pour Tarquini et Dudukalo :
http://www.fiawtcc.com/news/detail/id/689
 
Programme pour demain :
 
Warm up à 9h30 sur Eurosport 2 (live)
Course 1 à 14h45 sur Eurosport 2 (live)
Course 2 à 17h sur Eurosport (live)
Rediffusion des deux courses à 22h30 sur Eurosport
 
J'ai pas Eurosport 2  

ce week end de malade    

 
mais t'as internet    

Oui mais je ne serai pas chez moi à l'heure des courses, je regarderai les deux courses d'affilé à la rediffusion au soir.

C'est l'heure,  
le WTCC reprend sous la pluie

C'était Kimiya Sato, pas Takuma

 
Bon la course ne faisait que 10 tours mais quand même.  

Voici le résultat de la première course d'Indy. Spoil au cas ou certain veulent voir un résumé.