Reprise du message précédent :

C'est du 4 en ligne basique dérivé de la série ?

J'ai jamais compris l'intérêt de prendre des V6 mecachromes en formule de promotion F2 et F3 FIA, j'ai l'impression que c'est hors de prix, pas super fiable et qu'un moteur dérivé de la série ferait aussi bien pour moins cher.

en F3 ça le ferait effectivement mais en F2 il faut sortir + de 600cv, ça commence peut-être à faire beaucoup avec un 4 cylindres
 
mais oui ce serait sûrement plus fiable et moins cher en partant d'un modèle de série mais après Mecachrome a tout de même une grosse XP aussi dans ce domaine

En super formula c'est des 4 en ligne de mémoire.

oui ils sortent pas loin de 550cv, c'est dérivé du même moulin qu'une NSX

C'est un V6 la nsx  

oui pardon NSX-GT
 
(en fait c'est pas vraiment un moteur de série du coup )

Oui la nsx-gt de gt500 c'est un 4 en ligne. Mais oui ça a rien d'un moulin de série    
 
On va voir ce que va donner la civic qui la remplace cette année

les motoristes Japonnais sont quand même plus qu'ultra doué
quand on voit que la Corolla GR fait 304cv tiré d'un 1.6l 3 cylindres

et tout le monde se souvient du 2JZ-GE de la supra monté à des niveaux hallucinants

Popopo ça fait des années sur les courses d'endurance sont devenues de long sprint

La série et la compétition, ça me semble quand même très différent pour juger d'un motoriste.

Honda reconnu pour ses VTEC atmo, avait le moins bon V8 des constructeurs en 2008 en F1.

Et au final Renault a fini par attendre les 100 chevaux/L en série, avec un moteur des années 80, conçu pour être aussi bien un essence qu'un diesel, et où la cylindrée 2L avait été atteinte en reprenant la course du diesel.

Ya de l'IMSA aujourd'hui, 12H de Sebring 14:40 sur IMSATV
https://www.imsa.com/tvlive/

La Lambo partira 14ème
 
 

Ah mais c'est gratuit en fait pour ceux qui veulent suivre la course :
https://www.youtube.com/live/OneqE3 [...] GHmIJupsGv

Il est arrivé quoi à la 88 pour qu'elle est déjà 12 tours dans la vue ?

C'est rigolo la F-E quand même, ils ont une course de 31 tours, ils en rajoutent 3, arrivé au 29ème ils ont encore 20% d'énergie, et ils vont finir à 0,1% à coup sûr  
 
Par contre le mode attaque quelle belle arnaque encore.

 
Perez s'est crashé
https://x.com/JBocianIMSA/status/17 [...] 15932?s=20
 
Puis Lilou est tombé en panne  
https://x.com/endurancemagfr/status [...] 16144?s=20
 
   

Perez c'est un nom prédestiné

Ah j'avais entendu qu'une voiture était en panne mais j'avais pas compris laquelle c'était. Bon bah rdv prochaine course.

Bon bah Sao Paulo réussit aux courses de monoplaces, même si ça roulait pas à Interlagos.
 
Dépassement pour la tête de la course deux virages avant la fin de Bird sur Evans, et une Nissan qui saute deux voitures sur la ligne d'arrivée pour finir sur le podium.
 
J'ai chopé que les 10 derniers tours mais ça fait plaisir que ça se remue plus qu'au Mexique  

Par contre ils ont une copie cheap de la cool down limo de Las Vegas pour amener les pilotes sur le podium et c'est Massa qui conduit, bordel ils devrait rester caché lui  

Il fait campagne pour être nommé champion du monde de FE 2008

vous saviez qu'il y avait de la FE ? Ah vous aussi ? ouais ... zzZZ

 
Ca existe toujours la FE ?
Je croyais que c'etait fini cette merde

 
Formule Ennui

Derani nous la fait à l'envers ...

https://youtu.be/TgFyMKJSA3I?si=XRk1PHa0Z8iyPuHv

le pilote de la GT

 
Même endroit que José Maria Lopez il y a 2 ans

Et une nsx qui s'en prend une belle à cause de la Porsche 6
 
https://youtu.be/i52FW2cq7oc?si=9LYt-b4jL2VuLezX

C’est moi ou les grillages de protection ont l’air vachement bas ?

 
La Porsche sous vire dans la NSX, dommag  
 
Le gars après dans la LMP2 a dû avoir besoin de changer de sous vêtements

bah alors personne ne s'est levé cette nuit pour les qualifs à Melbourne ?  
 
on ne va pas se mentir, ça n'en valait pas la peine à part Isack qui sauve un peu les meubles (il partira 3ème en Sprint)
 
Victor est parti à la faute, provoquant un Red Flag et annulant ses temps, il partira dernier des 2 courses  
 
la Qualif F2 :
01 - Hauger
02 - Antonelli
03- Vershoor
04 - Maini
05 - Maloney
06 - Aron
07 - Marti
08 - Hadjar
09 - Bortoleto
10 - Stanek
11 - O'Sullivan
12 - Miyata
13 - Colapinto
14 - Durksen
15 - Barnard
16 - Bearman
17 - Villagomez
18 - Fittipaldi
19 - Cordeel
20 - Correa
21 - Crawford (DSQ)
22 - Martins (DSQ)
 
 
et c'est pas mieux en F3, Sami Meguetounif n'est que 25ème sur la grille

BEA est loin dis donc...
 
Et non, je ne me lève pas la nuit pour la F2/F3...
 
Par contre, je vois que Marti a battu Hadjar....Ca va devenir de plus en plus incertain l'arrivé du jeune français en F1 à ce rythme

BEA je dirais que ça importe peu, ce qu'il a fait à Jeddah vaut un titre F2 à lui tout seul
 
et en plus il est encore pilote de réserve Ferrari ce weekend au cas où, donc je suppose qu'il a dû faire du simulateur F1 toute la semaine

Clairement il a dut préparé au cas où SAI serait forfait pour ce WE.
 
Celui qui fait un beau début de saison c'est Maloney...ancien pilote RB

en F3, y'a eu du grabuge en Practice  
https://twitter.com/Formula3/status/1771084901229674527
 
bordel, Tsolov n'a pris qu'une pénalité de 3 places sur la grille alors qu'il envoie délibérement l'autre dans le mur, c'est pas cher payé

euh...que 3 places...
 
Sérieux les commissaires c'est du grand n'importe quoi par moment.
 
Pour moi la c'est x courses de pénalité, voir même retrait du championnat purement et simplement.

 
   
 
genre le mec se déporte pour doubler puis la demi-seconde suivante il a déjà oublié qu'il y a un gars juste à côté de lui et il se rabat ?
 
mouais ok...

La pépite Mercedes  

Beau bordel oui

Et les enquêtes après la course....