Reprise du message précédent :
les mecs vont dormir 48h

Wow, y en a partout. Ca fait pas 2 minutes que j'ai remis le stream, et j'ai déjà vu 5 sorties de piste !

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Le banking sous la pluie, je serais pas serein  

Nouveau drapeau rouge

Course finie sous drapeau rouge. Fernando OKLM.

 
Ouais beaucoup de sortie sur ce GP. Mais c'était assez intéressant. Je suis vraiment déçu pour Buemi qui avait vraiment une victoire facile.
Vergne c'est beaucoup plaint de la qualif' qui était vraiment pas égalitaire et qui a foutu en fond de grille tout le groupe 1.
WER je sais pas trop quoi en penser non plus, j'ai l'impression que cette course est pas vraiment representative vu que tous les leaders sont partis du fond de grille.  
À voir sur les autres, mais c'est cool d'avoir un championnat serré et ne pas avoir toujours les même en tête.

Si la piste est foireuse à chaque fois lors de la première saison, JEV a raison, autant commencer dans l'ordre du classement inversé.

Faut voir le côté positif, VAN aura encore la chance de commencer devant

Sinon BUE dit que ce n'est pas de sa faute la ou les sorties.

 
Enfin un GP intéressant sans SC dans les 5 derniers tours    
Beaucoup de petit accrochages, et des sanctions un peu trop sévère à mon avis (notamment SIMS).
 
Un championnat qui s'annonce vraiment ouvert, et ça c'est vraiment cool  

Ce week-end , une course de couillus qui tuent des crocodiles à main nue et boivent de la Foster's à 40°c.
 
Les 12h de Bathurst !
 
Qualifs : https://www.youtube.com/watch?v=T-LnnBxONeQ
 
Superpole : https://www.youtube.com/watch?v=WnoDjzYSZj8
 
Course : https://www.youtube.com/watch?v=Y8mvqORr7yY
 
je trépigne

Merci pour les liens    
Ce circuit    

 
 
aussi    nismo TV  
 
https://www.youtube.com/watch?v=tD2MhysM8cw
 
   

https://timing.71wytham.org.uk/s/natsoft
 
 

Impressionant le départ de nuit ...

 
NON!   MATIN !

https://www.youtube.com/watch?v=_NzxW4Yu7tc
 
 

Certes ... nuit matinale alors

Bathurst !

Comment gagne-t-on Bathurst ?
 

Sur la 42, c'était pas au chausse pied.
Je viens de regarder les 30 dernières minutes : le rythme de la 912 ..., la boulette de la Nissan au restart et la même de la Bentley sur la 42, le dépassement sur le 62, la bataille 888/999      

https://timing.71wytham.org.uk/ra/4 [...] fa458d80bf
 
 

Formula E, GP de Mexico samedi à 23h !

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Fin des qualif de FE, Wehrlein P1, il confirme qu'il s'est bien adaptée, Massa P3, c'est cool, il commençait à me faire peur.
 
Je n'ai regardé que la Superpole, il y avait les 2 Nissan, Di Grassi et Da Costa, mais pas de DS-Techeetah ou de Virgin.

je voulais laisser une chance à Vandoorne mais franchement... il est vraiment nul

HWA est la seule équipe qui débute en FE, et a la supère idée de le faire avec deux pilotes qui débutent eux aussi dans la catégorie, ça ne doit pas aider par rapports aux autres débutants.

Par contre je ne comprends pas comment il a autant de votes pour le Fanboost, il ne me parait pas spécialement charismatique et la Belgique n'est pas un grand pays.

Il me semble que Abt avait balancé que le vote était trafiqué

Le fanboost avait un vague intérêt les saisons précédentes, mais cette saison avec l'attack mode, le fan boost ne sert quasiment à rien de toute façon.

Red flag

JEV va tirer la tronche, son auto est touchée.

Là ça va faire 20 min, le fait de passer aux stands ça va clairement ruiner sa course.
 
Ils avaient peur de trop faire chauffer les pneus mais finalement ils ont trouvé la solution

22 caisses sur un circuit qui se parcours en moins d'une minute, ça commence à être limite, heureusement qu'il est large.

À Paris, ça va être carnage cette Gen2.

J'espère que Massa finira dans les points.

Pénalité pour Vandoorne...
 
Rowland qui foire à 8 min de la fin  

Ce stress à 1 tour de la fin

Nissan  

Les SC nous avait éviter ou privé de ça, c'est quand même un beau bordel.

La gestion catastrophique.

Grosse fin quand même. C'était vraiment fou. Dommage pour Nissan qui a foiré sa stratégie
Dommage pour Werhlein également.
 
Mais c'était vraiment intense

Cette arrivée

 
C'était avec toi qu'on parlait de la gestion de l'énergie en se demandant si ça posait problème ou pas ? C'est vrai que là sans yellow flag c'est vraiment chaud

C'est avec moi oui, du coup on a vu .

MOT fini bien placé et avec 3%, c'est pas impossible, mais ça doit être chaud de ralentir à peine pour éviter l'élimination, et pour WER et les 2 Nissan, c'est un échec complet.

Je me demande le handicap de mener une course au niveau consommation, DIG étant légèrement abrité par rapport à WER.