Reprise du message précédent :
http://www.youtube.com/user/motors [...] VsVwkgh68w
 
debrief F1 motors tv

Je lui reproche juste d'avoir voulu faire le malin et revenir en F1 alors qu'il ne sait plus piloter

Mémoire courte: les pilotes payants sont là grâce à un chèque et pas grâce à leur talent, donc pas capable de faire ce que Schum a réalisé (exemple au hasard, Piquet)
Débutant: après 3 ans d'absence, il doit découvrir une voiture assez différente de ce qu'il a conduit en 2006, il faut donc qu'il apprenne, un peu comme un débutant
Pas au niveau: incapable de suivre Rosberg

Je sais que la semaine est courte avec le pont, mais on est pas vendredi là quand même

 
c'est ce qu'on a vu le week dernier...  
 
y'a plein de pilotes qui voudraient bien ne pas savoir piloter comme lui....  

 
c'est ce que j'ai dis auparavant, faut lui laisser le temps
 
Pour rosberg, je pense qu'il faut qu'il s'habitue a la voiture aussi , mais on verra a monaco ce que ca donne
 
 

Il n'a jamais su, il ne gagnait que parce que Benetton et Ferrari trichaient comme des gorets
/christaline

Don't feed the Troll !

A l'origine je répomdais à moyen_moins, hein

 
 
un peu comme renault et mclaren ??

Il me fait chier ce volcan de merde donc pour moi, vendredi, ça risque d'être demain  

Voila, CQFD

Ouais ouais...il faut surtout qu'il lui donne la même voiture que Schumacher, moteur compris.

Quelques rumeurs de transfert :
 

 
Alonso - Kubica chez Ferrari    
 
Par contre Massa chez Reb Bull, bof quoi je préférais un retour de Kimi perso    

Ils sont certains de vraiment vouloir Massa ? Pcq cette année il est aussi transparent qu'un Heidfeld tout en étant moins bon... Autant garder l'aussie.

Oui, je ne vois pas ce que Massa irait faire chez Red Bull. Ou plutôt, je ne vois pas pourquoi Red Bull s'intéresserait à Massa  
 
En admettant que ces rumeurs soient fondées (ce qui est loin d'être évident), je pense que c'est juste pour mettre un peu de pression dans la négociation de renouvellement du contrat

Et Sutil ? Personne n'en veut ? Il fait quand même de l'excellent boulot avec sa modeste Force India

 
 
Je dirais même plus : Sutil, taille patron sur sa modeste Force India    
 
 
 

Le même qui se faisait dominer par Fisichella en 2009 ?
 
Faut être réaliste, il est bon sur le mouillé mais sur le sec, il est loin, très loin de mériter un bacquet dans une Top-team.

 
 
 
Ok, merci pour les conseils  

 
D'autant que Redbull a Kimi sous le coude    

enfin plutot : Kimi a le coude sur la portière de sa Redbull  

Il est franchement pas ridicule Webber c'est sur.

 
C'est clair mais il y toujours cette rumeur de retraite de l'australien à la fin de la saison.

Bizarre, vu son attitude souvent tres limite en course, je le vois pas encore sucrer les fraises dans les stands

 
S'il y a un pilote qui n'a pas la bagnole qu'il mérite, c'est bien lui    
Et c'est pas d'hier.
Je suis surpris qu'il soit toujours chez FI et que personne dans le haut du plateau ne soit venu le chercher

 
Je pense que Force India ne veut pas le lacher.... à raison ...  

Où alors ils ont peur du syndrome Fisichella, excellent avec une voiture de fond où milieu de grille et totalement à côté de son sujet dans une machine de guerre  

Ou encore ... y a pas de place pour lui  
Parmi les 4 équipes de pointe, je n'en vois aucune qui aurait pu préférer Sutil à l'un de ses pilotes.
Alors il restait quoi ? Renault : ils ont pu avoir Kubica, et un pilote payant. Après, on en arrive à Toro Rosso ou des équipes nouvelles/longtemps incertaines.
Bref, je pense qu'il n'avait pas de meilleure alternative à FI

 
bonne analyse
 

Moncet l'a effectivement expliqué plusieurs fois. Sa cote est descendue en flèche auprès des top team l'année dernière quand il s'est fait dominé par Fisichella au moment où la voiture marchait bien.

Tiens en parlant de Toro Rosso.

C'est le même propriétaire qu'il y a derrière non? (Red Bull)

Pourquoi l'une est si performante et l'autre aussi aussi mauvaise? N'ont-il pas le droit d'échanger des techno ou de faire des développements en commun?

Ils n'ont plus le droit depuis cette année.
 
Ce sont désormais 2 écuries totalement indépendantes.

 
faire du social avec un employé cotorep c'est bon pour leur image  

 
J'aime bien Kubica, mais Hamilton le fesse et Vettel le fume
 
La meilleure écurie se doit d'avoir la meilleure paire de pilotes, il faut donc par conséquent que Ferrari propose un contrat à Vettel (la cohabitation avec Hamilton n'étant pas très recommandée )

Quel charlot...
 
 

Nan mais je croyais que c'était reservé aux forums F1-live des conneries pareilles

 
Celui qui vient de se faire battre par un australien préretraité ?    
 

 
On en reparle à la fin de la saison, si Vettel finit par exorciser son chat noir

A ce sujet : les freins Red-Bull, j'en mettrai pas sur ma voiture hein