Reprise du message précédent :

 
ça va changer.
 
Enfin bon je préfèrerais que les SUV disparaissent, mais rouler dans un machin de 3 tonnes (j'exagère pas, c'est le poids d'un Tahoe) à l'essence, c'est vraiment nawak.

 
Moauis, sauf qu'un bon vieux 4x4 toy de 1960, avec un bon vieux carbu, c'est quand même mieux

 
un peu comme ici quoi  

Non mais il faut arrêter avec le marché automobile US. Les USA, en particulier l'état de Californie, ou le Japon ont des normes de pollutions auto bien plus cohérentes que cette connerie de CO².

Le NOX est bien plus nocif. Le diesel c'est de la connerie, un bon gros truck essence de 3T pollue moins que ces merdes de diesel, surtout les petites cylindrées automobiles, FAP ou non ...

Et dans la tour de distillation ? Seulement 20% d'une tour de distillation produit du Diesel. On en fait quoi de l'essence ensuite ? La France importe du Diesel vu le peu d'engouement pour le SP, on dit merci les abrutis à l'origine d'une telle situation.

Dès que les ricains pourront revenir à de grosses voitures sans complexes, ils y reviendront. Tant mieux si ceux qui n'ont pas besoin d'un truck se contenteront d'une voiture de taille plus modeste mais il faut pas trop abuser non plus

claudio (puisque c'est à lui que tu fais allusion) n'a jamais dit que le titre pilote ne comptait pas chez Ferrari. Il a seulement dit que le titre constructeur était le plus important. Et compte tenu des récentes "révélations" de Bernie, on peut effectivement le comprendre...

ah on est producteur de pétrole ?
enfin de toute facon on exporte de l'essence ca compense.
Tout ca pour dire que faire rouler des camions de 3 tonnes et en plus à l'essence c'est complètement idiot.
Quand à la mode du diesel, elle va passer, l'essence va redevenir interessant (les gens ce rendent compte que le surcout à l'achat s'amortit difficilement et la conso des essence est en progrès)
Quand aux nouvelles normes californiennes il me semble que le prmeier modèle les respectant est une audi ... diesel

Pffft tu joues sur les mots
 
On importe du pétrole que l'on distille (Fos sur Mer, Frontignan, etc ...)

 
 
Justement je m'attend à autre chose de la " radio numéro 1 sur le sport et en particulier sur la F1 "
 
Le seul truc que j'avais vu nul part qu'ils ont balançés c'est que Ralf arrête le sport auto pour faire du bateau
 
(D'ailleurs il s'est fait lyncher par les mecs d'RMC ça faisait de la peine )

vas y jackie

Je pense pas que cette mode du diesel change d'ici peu en France. Malheureusement même avec du SP moins cher, tu feras toujours 1000km avec un diesel de 200HP, ce qui est quand même loin d'être le cas des essences. Et pour les personnes qui s'en cognent des voitures, c'est le meilleur choix pour eux

Bah, les véritables dommages sont plutôt du côté du père de Massa. Faudrait que je retrouve ce fameux GIF "owned" de haute volée.

 
Cool, tu nous ressort un article (ou du moins les paroles de Luca) qui l'a sortie deux-trois jours après le GP du Brésil    

D'ailleurs il me semble qu'il a fait un malaise après le GP.

tiens je te mets la date de l'article de l'equipe

La nouvelle Ferrari sera présentée lundi prochain.

nan mais claudio il pense ferrari, il bois ferrari, il dejeune dans des bols ferrari un moment donné faut prendre du recul il nous ferait presque croire qu'ils sont complètement indifférent du titre pilote et que les monoplaces ferrari sont fait a base de cryptonik venu de je sais pas quel planete   c'est que des tas de carbone conduit par des fils de bourge dans un championnat à moitié pipé hein faut arreter la branlette  

Là, tu casses un peu le mythe quand même

désolé je recommencerais plus    

 
 L'article que tu as mis du 4 Janvier et celui de Schumacher. Les paroles de LDM ont été dite moins d'une semaine après le GP du Brésil et ont été ajouté à l'article de Schumacher  
C'est bien de vouloir casser du Ferrari n'importe quand, mais fait le bien alors    
 

Bon demain matin je repars pour Maranello. Ca va être chaud avec la neige. J'ai la présentation de la F2009 à finaliser. Et Jeudi j'aurais la chance de voir la F2009 dans l'atelier car je ne l'ai pas encore vu. J'ai hâte  
 
J'essairai de vous apporter quelques photos    
 
ciao  

Ah oui Ah oui des photos, si possible avant que la voiture soit massacrée par tous ces sponsors de merde !

Oh oui balance les photos en exclu. On les fera suivre à :
 
Ron Dennis
McLaren, Woking Business Park,
GU21 5JY, England
 
Y'aura plus qu'à envoyer les huissiers italiens là-bas pour prendre une nouvelle fois Mclaren la main dans le sac.    

Le 1.4 TSi de chez VAG de 160cv, il est plus sobre qu'un chameau.
Les moteurs essence peuvent être économes, suffit que leur conception date pas de 20ans

 
En fait l'avion a juste touché du bout de l'aile une barrière, au sol.

Ca contraste avec :

je veut rien casser moi , les deux se ridiculise suffisament comme ca, je met juste un lien daté , aprés s'pas de ma faute si l'equipe est pas dans le timming

c'est la dessus que bossent les constructeurs en ce moment apparement (et ce que je disais plus haut)
Il y'avait même une rumeur d'un retour à l'essence pour Audi en sport proto (finalement ils continuent en diesel)

Faut dire aussi que les "gens" sont cons et suivent comme des moutons...Perso j'ai jamais pu me mettre à cette mode du diesel, elle avait encore un quelconque intérêt il y a 15 ans lorsque les voitures roulaient 400000km sans problème majeur, mais aujourd'hui faut arréter de délirer...c'est une pompe à fric et ça arrange bien les constructeurs

les diesels marchent toujours très bien mon père à un monospace depuis plus de 10 ans aucun pb moteur.
Mais ca n'a d'interet que pour les rouleurs, les citadines diesel ne sont pas rentables. Mais ca va changer avec les nouveaux moteurs essences plus sobres.

 
Ah, c'est ptet ca le truc alors

je te fait un topo sur celle de mon frere dans 10 ans ok ?

 
Apparemment il n'y avait personne de la famille de Fernando Alonso dans l'avion.

Et c'est pas plus mal  
Le diesel, ça pux

ça fait pas de bruit
 
simplement la douce mélodie de conchita qui passe l'aspiro à 16h de l'après midi, un week end, quelque part dans la Sarthe  

ca sera encore mieux avec les électriques (ou pas ca ce trouve un électrique de compet fera un bruit hyper aigue à tout casser)

 
Ouais ouais ouais... Je pronostique un gros bug électronique qui empêchera de faire partir la voiture tout court

C'est pas comme si l'électronique intervenait que pour ce système  

Je vois déja une dérive possible : la voiture qui démarre automatiquement dès que le système de ravitaillement est enlevé. Plainte des équipes adverses : "il s'agit d'une aide au pilotage", que fait la FIA, il faut légiférer !  
 

Ouais ben l'électrique, j'aime pas
Celle du boulot me donne des boutons : à part les bruits de roulement, y'a rien

le but d'une voiture n'est pas de faire du bruit mais de transporter personnes et ou marchandises d'un point A à un point B