Reprise du message précédent :
C'est Colapinto, il est porté par toute une population fanatique, ça veut pas dire grand chose.

J'aurais plus dit la dive bomb de Piastri, ça m'a mis sur le cul perso, à 360 à l'heure, sur Leclerc qui est tout sauf un mec qu'on dépasse facilement

Alors j'en suis pas convaincu du tout pour moi Anto il va faire des coups d'éclats genre une P2 en qualif, voir la pôle (plus jeune poleman?!), en vitesse brute, je pense qu'on aura pour notre argent mais bien évidemment il va commettre des erreurs/être inconstant mais de là à s'imaginer qu'il se fera écraser par la pression
Anto a une chance inouie de commencer dans une top team, je suis plus que positif que négatif, après je m'attends pas non plus qu'il fasse une Hamilton 2007
On verra mais je mise sur 50% des rookies qui performent et 50% qui sont en déça des attentes
Un peu peur que Bor se fasse corriger par Hulk, il va piloter un paquebot
Hadjar je sais pas, Tsunoda n'est pas une tanche non plus
Lawseum, il va vite devenir un Perez 2.0
Bearman je pense qu'il va être bien, la Haas c'est sain

C'est pas un rookie, mais je vois que Brundle a récemment roulé avec Ham
 
https://www.youtube.com/watch?v=P_7GRh7OTDw

 
 
En tout cas, le souvent très bien informé Jordan assure que Max a fait pression pour que RBR n'engage pas Sainz. Il voulait garder Pérez.
 
https://motorcyclesports.net/fr/edd [...] -l-equipe/
 

profitons de tonton Eddie tant que le crabe ne le bouffe pas trop

 
Verstappen a 3 Sainz dans chaque main

Ah l'habituelle divagation de noel de tonton Eddie. Je ne sais pas ce qu'on ferait sans lui.

 
je me demande si la F1 lui rendra hommage vu qu'il verra pas la fin de la saison 2025

Mince. J’aimais bien les déco de ses F1 avec l’abeille ou le serpent.

Le frelon

Buzzin hornet.
J'ai perdu le compte, l'équipe Jordan c'est astroll Martin maintenant c'est bien ça?

Perso je comprend Max.
 
Qui a vraiment envie de se taper toute la famille SAI dans son box chaque WE de course ?

 
Jordan > Spyker > Force India > Racing Point > Aston Martin
Tyrrell > BAR > Honda > Brawn > Mercedes
Stewart > Jaguar > Red Bull
 

Je me demande s'il y a des actionnaires de la première heure qui touchent toujours des revenus depuis la fondation du team initial  

Sinon ChatGPT peut le faire pour toi  

Ferrari: Ferrari (1950–Present)
McLaren: McLaren (1966–Present)
Williams: Williams (1977–Present)
Haas: Haas (2016–Present)
Mercedes: Tyrrell → BAR → Honda → Brawn GP → Mercedes
Red Bull Racing: Stewart → Jaguar → Red Bull Racing
Aston Martin: Jordan → Midland → Spyker → Force India → Racing Point → Aston Martin
Alpine: Toleman → Benetton → Renault → Lotus → Renault → Alpine
AlphaTauri: Minardi → Toro Rosso → AlphaTauri
Alfa Romeo (Sauber): Sauber → BMW Sauber → Sauber → Alfa Romeo → Audi (2026)

Et ChatGPT consomme dix fois plus d'énergie qu'une recherche Google  

 
sur un topic passionné de F1 c'est important de le préciser

 
on m'aurait menti sur l'initiative Net Zero ?  

 
Et ChatGPT souffre trop souvent d'hallucinations.
Comme dans sa réponse précédemment mentionnée quand il raconte que Fisico a fini très proche de Schumi à Monaco en 97.
 
 
Tant qu'il ne s'inspire pas d'Hypercar pour parler de Max...

Manque Midland quelque part dans l'histoire…

 
Il a pourtant ses oreilles un peu partout dans le paddock.
C'est lui qui avait révélé que Barrichello avait signé chez Honda. Rubens avait démenti, et on connaît la suite.

 
Magnifique, et le requin !

 
oui ChatGPT m'a corrigé quelques posts plus haut.
 
Midland cette période parfaitement oubliable avec 0 point scoré sur la seule saison officiellement disputée sous ce pavillon. Va savoir pourquoi Spyker m'a davantage marqué alors qu'ils ont fait à peine mieux.

pourquoi Spyker t'a plus marqué ? Parce que Europe 07

La réponse = foutage de gueule !
 

 
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 96441.html
 
 
Un élu Vert prétend que si on lui file la citoyenneté d'honneur, on ne saura quand s'arrêter de l'attribuer
 
https://www.focus.de/kultur/stars/k [...] 9b22d.html

Vu le doc sur Prost jusqu'à la fin.
Vraiment très intéressant.
Je regarde la F1 depuis 84 je pense, j'étais un enfant, donc c'était les années Prost avec les titres 85/86 puis les années avec Senna. Je me rappelle qu'il passait pour un râleur, que la presse adorait le critiquer, ce docu permet quand même de remettre les choses à leur place même si bien sûr on n'a qu'un son de cloche.
Finalement, ce qui m'a le plus "choqué" et qu'on ne percevait pas en 93, c'est l'ambiance de merde chez Williams. Ni que la FW15C était aussi merdique et difficile à conduire. On savait que le père Franck n'avait pas hésité à dégager Mansell alors qu'il était un des artisans du succès de Williams mais je ne me doutais pas que Prost (puis Senna finalement) en ait autant chié chez eux.
En 93 j'avais cassé la tirelire pour m'acheter un caméscope   , j'étais allé à Magny Cours et je l'ai vu gagner là bas sur la Williams. Par contre 30 ans après j'ai perdu les cassettes  

 
N'oublions pas que le circuit de karting dont l'article de Motorsport évoque pudiquement le funeste sort a en fait été détruit pour laisser place à une énorme mine de charbon à ciel ouvert.
 
https://www.motorsinside.com/f1/act [...] uvert.html
 
je vous invite à aller voir la taille du monstre dans Google Maps (on en avait déjà parlé y a un an ou deux il me semble)
 
Mais ça laisse supposer que la ville n'a que faire de l'héritage de Schumi et ne veut pas trop s'embarrasser de sa mémoire.

C'est ça, de bonnes gueules de serpentards

 
un jour, peut-être

 
Elle augmentera ses chances en passant dans le giron Red Bull, mais les sœurs al Qubaisi ont déjà bloqué les places.
 
 

Et la future Daniella Ricciarda pourrait arriver en F1 avant elle, en mettant autant d'enthousiasme médiatique que là : https://www.youtube.com/watch?v=KE0GKShu-b0

Les australiens sont gâtés avec Webber/Ricciardo/Piastri, un beau vivier depuis quelques années

C’est qui à la droite de Hadjar ?
Car apparemment en haut des marches du podium…

 
il demande à sa droite, pas la tienne
 

 

marrant, le gagnant c'est le seul qui a changé de discipline : https://www.autohebdo.fr/actualites [...] hovet.html

gilles verdez ne finira jamais en F1.
 
Il faut arrêter avec ce délire...déjà même une femme en F1 dans les années à venir ( au moins 10 ans ) c'est à exclure

 
   
Roger, sers la p'tit soeur à Kolian et appelle un taxi pour le ramener

Propre.