Reprise du message précédent :

il doit être un peu juste pour les fins de mois en ce moment

L´officialisation du départ d´Albon c´est pour quand ?  

https://www.youtube.com/watch?v=jSKCAaVQVGo

Et Kvyat avec un sacré coup de volant au restart  

https://www.youtube.com/watch?v=1B1InDZXriU

 
Kvyat chez Red Bull en 2021  
 

KVY a des lueurs parfois
 
Pour en revenir à ALB c'est l'exemple même d'une gestion de merde. Le mec devait aller en FE, se retrouve en F1 chez TR, fait des débuts convenables, mais au bout de quelques mois est projeté en top team face à probablement le pilote le plus rapide du plateau.
 
Au final, sa carrière s'arrêtera bientôt, et on aura aucune idée du niveau du gars

 
Gasly aurait probablement fait P3 si la course avait suivi son cours normal pour lui    
 

 
Pour moi il dégagerait ce soir quoi    
 
Dans les échanges radios il trouve moyen de dire qu´il pense qu´il à été poussé, alors que c´est lui qui à commis une bourde    
 

 
Ericsson l'a poussé.

Toujours marrant de regarder le GP en différé en lisant le forum :

2 minutes avant qu'il fasse une Grosjean

1 minutes avant que KVY le passe avec ses tendres

Clairement c'est sûrement génial en F3 Europe, mais avec des F1 c'est pas passionnant.

- Le pilote n'aurait absolument aucune pression vu que personne n'attendrait grand-chose de lui niveau perfs (contrairement à Hülkenberg)
- Kvyat ne poserait aucun souci de leadership ou d'exigence de quoi que ce soit (contrairement à Perez)

Seul problème : faire avaler - dans un premier temps - la couleuvre à Gasly

Turquie le prochain GP 13-14-15

1 point separe Renault-McLaren-Racing point
 
Sacré championnat en F1.5  

 
https://twitter.com/autosport/statu [...] de%3Dfalse
 

 
La bonne ambiance.
 

KVY est faible depuis son éviction chez Red-Bull, ils l'ont broyé à l'époque et il n'a jamais retrouvé la confiance et la vitesse qu'il avait avant 2016 (et même début 2016 puisqu'il sortait d'un "torpedo" podium en Chine). Donc ce n'est pas un bon calcul de le mettre à côté de VER, je pense même qu'il ferait au maximum pas mieux que ALB actuellement.
 
Il faut HUL ou PER dans la seconde Red-Bull, un mec très expérimenté qui a déjà piloté un paquet de monoplaces. Bien sûr VER restera (largement) devant mais je pense que l'écart entre les 2 voitures serait plus acceptable que maintenant.
 
pour RUS, c'est une erreur bête, mais ça rejoint ce que je disais y'a quelques temps. Il est extra en qualif mais je ne me souviens d'aucune bonne course de sa part. Rappelez vous en Autriche où il fait sa 1ère Q2... il se foire dès le milieu du 1er tour dans les graviers. Et y'en a plusieurs des exemples comme ça. Après il a eu aussi de la malchance parfois, soit par la strat soit par des accidents non provoqués (typiquement RAI qui le découpe au Nurb), mais quand on commence à additionner ça + ça + ça, RUS n'a pas de réussite les Dimanche, c'est un fait. Même KUB a réussi avec une chatte incroyable à rafler 1 point l'an dernier avec une monoplace qui rendait 1 seconde à toutes les autres. Je crois qu'il se met trop de pression par rapport à sa position sur la grille. A l'inverse LAT est lent mais à la fin, il n'est pas plus mauvais que RUS niveau résultats en course, ça éveille les soupçons...
 

Vraiment ? Cela sera la même purge

Hypothèse écartée donc

Suivante ?

Oui c'est super serré !!  

Tu veux plutôtbdire  qu'il se fait avoir à chaque fois par la stratégie bizarre non ?
Premiers tours HAM à la radio euh c'est dur de suivre...  
Mais comment on va pouvoir l'aider tiens...  

 
Ben faut pas s'étonner non plus. C'est la première bonne course de Kvyat de la saison, c'est pas suffisant pour garder un pilote. Et surtout c'est le circuit des filming days pour AT. Donc c'est un circuit connu, ils peuvent rouler dessus avec l'auto de l'année actuelle. Donc sa perf' ne tient pas du miracle. Par contre c'est bien d'avoir confirmé.

 
La F1.5 a toujours été serrée, mais là c'est vrai que c'est hyper satisfaisant. Surtout que c'est une 3ème place au championnat constructeur en jeu, et une 4ème au classement pilote

 
 
Le traitement de Bottas par son écurie est scandaleux.
Alors que ses temps au tour, sur médiums, sont encore très bons, on le fait rentrer au stand...
L'écurie sait parfaitement ce qui va se passer.
A ce stade de la course les gommes médium étaient encore tout à fait opérationnelles ; la stratégie applicable à Bottas n’était pas de calquer sur Verstappen mais Hamilton et l’écurie savait parfaitement ce que LH ferait, c'est à dire, continuer sur les mediums (la logique d’ailleurs).
Le seul problème pour Bottas c’est que c’est la même tête pensante qui organise tout cela.
Elle ne pense pas trop pour lui…
La suite était connue de ces « décideurs » ; Au changement de gommes LH allait pousser sur des gommes encore très performantes et passer tout le monde.
C’est totalement injuste pour Bottas.
Lorsque TW dit, avant le départ, que les pilotes sont autorisés à se battre, c'est de la vaste blague.
Si c’était vraiment la vérité, il n’y a pas besoin d'en parler et il n'arriverait pas le "truc" qui fait que lorsque Bottas est devant , il y a toujours quelque chose qui ruine sa course.
C'est totalement pitoyable et dégoûtant.
Quelle écurie déloyale vis-à-vis du pilote qui ne peut pas battre le n°1.
Ces méthodes affectent gravement la crédibilité du titre pilote et celle de la loyauté de Mercedes F1.

mais tu racontes beaucoup de mayrde toi. next svp.

 
Bottas quand il signe des CDD´s d´un an doit s´attendre à ça    
 

En quoi la stratégie Bottas est mauvaise. Verstappen rentre, tu dois couvrir assez vite. Sans cela Bottas ressort deuxième derrière Verstappen.
C'est son débris sur sa monoplace qui fut le problème, pas pu créer gros gap avec Verstappen lors du premier relais et deuxième où il a pas un bon rythme.  
Rien à voir avec strat bidon.

Je vais reposer la question, mais.... vous regardez les GP sur quelle chaine?
 
 
Il y a vraiment des gens qui ont raté le fait que depuis le 1er tour, BOT avait son fond plat et d'autres éléments endommagés, ce qui l'a ralenti tout du long jusqu'au 2nd arrêt?

 
c+

 
Attends, je comprends pas là?
 
ça n'a pas été indiqué sur C+ la communication à Bottas?

Si, mais plus tard dans la course. Au moment de l'arrêt.
Pas au 2e tour  

sisi, turn7 lap2 (plus tard dans la course, ofc)

Ah ok.
 
Donc tous les gens qui viennent parler de "stratégie de Bottas" "traitement de Bottas par Mercedes" et autres bêtises, n'ont pas suivi le GP.

 
vu comment ham a tout cassé avec ses jaunes usés, y a quand même des questions à se poser

Pourquoi l'obliger à s'arrêter en premier ?
Il aurait dû arrêter HAM en premier pour forcer vers à rentrer.  
Mais comme ham a la meilleure stratégie, ils font l'inverse.  
Même avec un bout de vettel, bot était devant sur le premier relais.  
Mais le morceau a été retrouvé à quel moment ?

 
ça c'est de l'argumentation    
next... et vite

Chez merco c'est toujours celui qui est devant qui a la priorité de rentrer en premier pour se protéger d'un undercut et personne ne l'oblige hein. Faut arrêter un peu vos histoires de conspiration.

 
Comme dit juste avant, la politique chez Merco est que le pilote le mieux placé a la priorité pour les pitstops.
Bref, argument nul et non avenu.
 
 

 
Le morceau a été vu au premier pitstop.
Enlevé au second (quand il y avait plus de marge).

C'est le gros point faible des Mercedes. Au moins chez Ferrari tu peux perdre un morceau de la carrosserie ou coincer un aileron entier sous le fond plat et ne pas subir la moindre perte tu peux même améliorer accidentellement la voiture, parfois
 
 
Les ingés italiens

Sinon on ne sait toujours pas pourquoi le pneu de VER à explosé ?

 
ben si...
 
c'est un Pirelli  

 
ça a toujours été comme ça, celui qui mène rentre le premier si l'adversaire pit, pour couvrir sa stratégie. Et en temps normal ça fonctionne. C'est juste qu'ici les pneus blancs neuf était pas plus performant que des jaunes usés...

 
Je viens de rattraper le GP, putain oui, qu'il dégage enfin.
 
Et Stroll aussi, d'ailleurs.
Même son père doit serrer les fesses là...

 
Puncture sur le pneu à priori. Mais la raison est pas claire, surement débris. Dans son interview post-race Vers donne pas plus d'infos
https://www.youtube.com/watch?v=F8C [...] e=emb_logo