Reprise du message précédent :
Bon en tout cas, la course d'aujourd'hui m'a confirmé un truc : ce circuit est une vrai purge, on a 0 dépassement quasiment. Ce tracé ne me manquait pas et ne me manquera pas (je sais pas s'il est reconduit l'année prochaine?)

Latifi 4eme ?

Félicitations à Mercedes pour ce 7ème titre !
 
C'est impressionnant, quelle belle équipe d'ingénieurs !

 
 
Le tracé est superbe mais les dépassements
 
 
La ligne DRS était trop courte d'ailleurs, 200 mètres supplémentaires n'auraient pas été de trop.

 
clair, Imola ne revient pas
 
j'ai nettement plus hâte pour la Turquie

 
il a fini à quelle place ?
J'ai cru voir qu'il était bien classé.

Sur rFactor en R8 c'était un Regal

Faudrait revenir aux disques de frein en acier

Comme les pilotes doivent être contents de retourner à Istanbul Park

 
Et le mal de crane de Mag, on en parle?

11e devant Gro'

Wut

Stroll n'est pas fan.

 
Ah ok.
My bad  

Russell en interview sur le debrief officiel F1, le mec faut le placer sous surveillance, c'est un risque de suicide là

quand on voit la perf de KVY avec l'AT, on peut vraiment penser que GAS pouvait faire podium aujourd'hui

ferrouz avait jeté un spy sous le fond plat de la merco de bottas  

 
Mais c'est qui qui a perdu une si grosse pièce ?

 
VET, accrochage au premier tour avec MAG.

Le morceau de Ferrari la plus rapide de l'année

pour la course effectivement le tracé n'est plus adapté à la F1 . Mais je me suis régalé en qualif avec les onboards
La piste est technique, du côté des pilotes ça ne fait aucun doute aussi qu'ils ont beaucoup apprécié et que c'est imola et que c'est spécial.
Le weekend en 2 jour me semble aussi pas mal finalement. 1h30 pour tirer quelquechose de l'ensemble caisse/pilote.
le pb c'est le développement des autos, tu peux rien faire en essais dev à part faire la course sur ce format

 
Le problème c'est surtout les F1 actuelles qui génèrent trop de trainées. On verra bien ce que ça donne avec l'effet de sol.

 
La zone DRS était beaucoup trop courte sur ce circuit. Il fallait la mettre dès la sortie de Rivazza.

 
Non mais ça de toute façon, c'était déjà le cas y'a 15 ans
Depuis la dispariiton de la courbe de Tamburello, ce circuit est devenu inintéressant au possible en course. Autant les onboard à regarder en qualif sont chouettes mais en course... voila quoi. Une purge

Alors qu'on pourrait la remettre maintenant la courbe de Tamburello et la suivante aussi (où était sorti Ratzenberger), avec des Tecpros (cf les crashs de GRO et en GP2 à Sotchi). Avant c'était à fond devant les stands jusqu'à Tosa    

ce que je ne comprends pas trop depuis certains GP, c'est pourquoi ils laissent des limites de piste un peu trop exagérées
mais qu'ils verbalisent les franchissements (à raison toutefois). ils rapprochent le bac à gravier et on en parle plus.
C'est la FIA qui impose ça? s'ils veulent que les pilotes pilotent proprement, on enlève aussi les vibreurs de réception...

une crevaison (verst like aujourd'hui ) dans le tamburello, tu peux mettre des techpro... Cela reste très très délicat AMHA

 
Je ne comprends surtout pas pourquoi les zones de sorties de virages sont de plus en plus larges, alors que les pilotes ne peuvent pas y aller.
Moins larges et c'est certains que les pilotes n'y mettraient pas les roues.

Allo Toto, je voudrais récupérer mon bout de SF1000 que vous avez enlevé du dessous de la voiture de BOT, c'est pour offrir à Seb à son pot de départ comme souvenir  
 

 
pas compris non plus, c'est complètement con leur système de déplacer le vibreur et de mettre une bande d'asphalte entre la limite de piste (matérialisée par la ligne blanche) et le vibreur. On accouche forcément de ce genre d’aberration où les mecs ne sont plus sur la (vraie) piste et qu'il faut légiférer pour savoir si c'est légal ou non. Et on a vu la "rigueur" de la Direction de course en la matière hier en qualif... en gros, à la tête du client

Et si HAM et Wolff quittait la F1 à la fin de l'année ?
Qui pour remplacer HAM dans la merco ?
 
HAM quitterait-il la F1 alors que le titre 2021 lui tend les bras et qu'il serait alors seule détenteur du record de titre ?
 
Albo dernier de la course aujourd'hui.
Est-ce fini pour lui la F1 ou va-t-il retourner chez AlphaTauri ?

à ton avis ?

t'as la réponse, le but c'est de battre tous les records, donc ils doivent au moins aller au bout de la saison 2021 sinon HAM n'aura pas sa 8ème couronne qui le mettra seul en haut des tablettes

 
Quitte à partir, autant partir à la fin du championnat 2021/2022.
Pour moi, ça n'a aucun sens de partir maintenant.

Il ne va pas quitter la meilleure monoplace de tous les temps, sachant qu'aucune écurie n'est capable de lui renifler le cul, à l'aube d'un huitième titre.

je pense qu'ils veullent éviter trop de drap rouge ou de SC.
on a vu là en plus que les pilotes savent à peu près se tenir sur une piste étroite.
Donc moi, je remettrais tout en herbe ou assimilé et gravier sur toutes les pistes permanentes sauf sur le parking de sotchi, monaco et azerbaidjan

Hamilton prend sa retraite, Grosjean chez Merco, Grosjean CDM 2021

Et Bottas en dépression avec Russel.

 
Ou alors il réalise que quel que soit le nombre de titres désormais, la domination de sa monoplace est telle que ça ne signifie plus rien pour personne, une sorte de lucidité sur sa fin de carrière ultra répétitive à enfiler les perles

Game over.

Champion esports 2020

Il ne quittera pas la F1 avec la fusée qu'il possède.
Il est juste entrain de négocier une hausse de salaire ...

il doit être un peu juste pour les fins de mois en ce moment