Reprise du message précédent :
Ca explique aussi poruquoi Ricciardo n'était plus du tout au contact après VSC.

Trop bien de pouvoir revoir toutes les caméras embarquées à volonté + toutes les conversations team <-> pilote sans censure.  
L'ingénieur de Grosjean qui continue à lui donner des consignes (2X la même) pour basculer un mode de sa voiture après le crash ... mais Grosjean a déjà ragequit son cockpit.
 
Plus rien ne pourra échapper aux fans de F1.

Bilan du week-end :
_ Retour de Mercedes après 3 GP où elles subissaient, un moteur qui claque est une stratégie pourrie  côté Ferrari, mais la saison n'est pas encore pliée.
_ RB-Renault est toujours à la traîne en qualif', la première ligne semble impossible. C'est sans conséquence, mais VER fait encore une connerie ce GP avec sa touchette sur SIR.
_ GRO est dans une spirale infernale, dommage pour lui, MAG a fait une course propre et montré que la Haas était dans le coup ce week-end. C'est con pour lui, c'est loin d'être un cador, mais il avait tenu Lotus 2 ans et Haas 2 ans.
_ McLaren arrive à passer en Q3 pour le la première fois de la saison ... mais Fernando y était déjà arrivé ici l'année dernière avec un moteur Honda. Monaco devrait être également possible pour eux (VAN et BUT avaient réussi l'année dernière). ALO et McLaren ont parfaitement géré ces 5 premières courses, des anti-Haas (bonne bagnole mais équipe de boulets).
_ Renault passe 4ième, mais semble manquer de rythme face à Haas (à voir avec Hulk). Ça ira sûrement mieux en fin de saison, surtout avec les changements 2019 qui vont paralyser Haas.
_ les FI, c'est toujours pas ça, même si PER arrive à choper 2 points. OCO avait mieux commencé, dommage pour lui.
_ GAS avait fait une bonne qualif', dommage de ne pas avoir su éviter le drifter  fou. HAR, c'est vraiment un échec son passage en F1, il a été mauvais les 4 derniers week-end. Je pense que le moteur Honda est pas trop loin du Renault et plus fiable que l'année dernière. Les performances de GAS sont proches de celles de SAI l'année dernière.
_ Sauber va mieux, mais LEC assure carrément, bien mieux que WER qui avait du mal à battre ERI l'année dernière.
 _ Williams, c'est vraiment une tragédie : équipe au passé glorieux, belles saisons 2014-2017, mais touche le fond malgré des moyens corrects et un moteur Mercedes (on croirait Sauber de l'année dernière). STR est toujours une quiche en qualif' (presque une seconde sur MAS, c'était plus honteux que PAL sur HUL), mais assure sur le premier tour, encore des places gagnées et pas si souvent dans les collisions.

"J'ai eu d'un coup 50ch qui sont arrivés sur le train arrière"
 
Réal' de qualitay décidément

 
lol
Qui parmi vous est mon multi ?

ça doit etre moi, j'ai le même message

19 10/10
 
change pas topic
 
edit : ok j'avais pas suivi

Le sondage est celui de Baku (bis)

C'est pas le vote du précédent GP ? Si ce n'est pas le cas j'ai pas pu voter.

C'est sur que comparé à cette bouse de gp d'espagne, Bakou valait 10

 
+1

'tain grosj pénalisé à cause de la fumée de ses pneus, c'est comiquegrotesque qd meme  
 
edit : ils savent pas écrire ces journaleux

Sanction pour Grosloin    
 
 
"En conséquence, Grosjean perdra trois places sur la grille de départ à Monaco, un coup dur sur ce circuit. Il reçoit aussi 3 places de pénalité sur sa licence."
 
 
Source : http://www.nextgen-auto.com/Offici [...] 26825.html

Toi tu aimes les voitures rouges.

 
Cette violence même pas digne d'un forum de rageux... honte à ce "journaliste"  

Un cavalier seul de Hamilton ou un cavalier seul de Vettel, ca ne change pas grand chose. C'est Grosjean le principal animateur de ce gp, c'est pour dire.
 

Ah ouais quand même  

 
 
 
Nan mais on s'est fait grâve chier surtout.
A part la connerie de Gro.
De la course de gestion de partout. Peu d'attaque. Pas de dépassement.  
Souvent on se fait grave chier en Catalogne .

"Grosjean a bien affirmé qu’il a pris la décision de vouloir traverser la piste, qu’il pensait que c’était sa meilleure option."
Traverser la piste, au premier tour, en plein peloton, meilleure option ?
oO

Vu ce qu'il a dit sur canal, c'est plutôt que la voiture retrouvait du grip une fois sortis de la piste, du coup il a remis les gaz pour se remettre dans le bon sens et se relancer.
Sauf qu'il a reperdu le grip aussitôt et du coup traversé la piste.

pour faire un carton plein

c'est facile à dire , s'il n'avait rien décidé il serait peut etre dans un lit à l'hosto à cause d'alo qui n'aurait pas pu l'éviter  
qd un virage tourne à droite c'est plus facile d'aller vers la gauche pour éviter un obstacle qui traverse de gauche à droite.
on peut interprété de mille façon, mais la sanction je vois pas trop à quoi elle sert.

 
Il aurait plus de chance au Loto.

 
Moi je veux bien qu'il essaie de retrouver du grip, mais le projet de laisser les gaz grand ouvert après c'est quoi? C'est un sacré connard pour le coup, il aurait pu provoquer quelque chose de plus grave dans le peloton encore

kimi avait déjà un pb depuis le début vu son gap en vitesse max  

 
C'est avec Lance Troll la touchette, pas le russe ... et c'est Trololol qui dormait au restart VSC, même si c'est au pilote qui se trouve derrière à faire attention ( coucou Vettel @ Baku 2017 )
 

 
Mouais. ALO qui finit P8 avec 4 DNF de concurrents qui auraient fini devant lui ..... dans les points, mais comme d'habitude depuis le début de la saison, avec des circonstances très favorables    
 
Et leurs upgrades miraculeuses n'ont rien changé à la situation
 

 
Avec Martini qui les lâche en fin d'année, ça va être pire ...
 
Et SIR qui finit à 3 tours ... même HRT à l'époque n'était pas aussi misérable    
 
 
 
 

Pas fait gaffe que c'était STR, mais même, VER aurait dû l'éviter / le passer directement.

Il finit derrière la Haas et la Renault qui sont plus performantes, devant la Sauber avec un pilote et la FI, c'est le max à attendre en partant avec des pneus SS et un premier tour foiré.

La McLaren miraculeuse n'est clairement pas là.

Il y a également un changement de discours, VAN parlait d'un train arrière dans lequel il n'avait pas confiance alors que jusqu'à présent, ils parlaient plutôt d'auto équilibrée mais qui manquait d'ambition.

Vu la domination de ALO, je pense que c'est une auto pas très saine dont seul un torrero comme lui arrive à faire quelque chose.

J'ai cité Sauber pour la position de STR qui part du fond mais arrive à s'approcher du top 10 sans y rentrer sauf circonstances exceptionnelles, mais SIR montre qu'on est pas loin de Marussia-Manor et Catheram.

Mais comment Grosjean a t-il pu penser que traverser la piste était une bonne idée ... bordel mais aucun pilote censé ne peut imaginer un truc pareil ! c'est quoi le truc ?

 
Assez lunaire de se dire que le mec a été rémunéré pour écrire ça

Monaco, ça va être une véritable boucherie pour Williams #biales

Grosjean est bien mieux rémunéré pour casser des voitures et ne pas marquer de points

J'espère pour lui qu'il rebondira, ses 4 dernières saisons en tant que leader d'une petite équipe n'étaient pas mal.

C'est des pinces chez Ferrari, ils ont pourtant la meilleure caisse du plateau

Vettel: "we had to stop again", donc pas une erreur de stratégie?
 
https://www.pitpass.com/61765/Spani [...] es-Ferrari

 
Ce qui a coûté le podium à Vettel c'est le pit-stop qui a pris 3s de plus que la normal. Sans ça il était devant Verstappen
 

 
Comme l'an passé, la Ferrari a mieux démarré la saison que la Merco. Sauf que cette fois, ils ont bouffé la feuille et Jambon a assuré les points. Et si la diva commence à marcher tous les week-end comme aujourd'hui, la saison est pliée.  
On a encore un sursis avec Monaco mais le Canada va etre tres important.  

c'etait sous vsc, leur logiciel d'écart a buggé. il aurait fallu avoir en stock un set de jaune car leur rythme etait pas mal avec ce set là. et puis c'est à cause de pireledes avec ses nouvelles spec pour piste neuve

 
Sachant que la Ferrouze a un plus grand empattement que la merco cette année, ça sera pole + victoire pour les flêches
 
 

à contrario, je pense que RBR sera devant sur cette course avec ric. la france (et le sud) est dans une periode incertaine niveau meteo.

Le Canada c'est la chasse gardée de Lewis

J'e viens de regarder le GP en speed.
De loin le plus chiant de la saison...

J'ai regardé le replay sur le site de la F1 (pas vu la course ça valait pas la peine apparemment). C'était quoi le projet à part faire un strike ? Alors qu'il a l'espace à l'extérieur pour laisser sa monoplace se reprendre.. C'est juste n'importe quoi. Il est indéfendable.

Mais chez Haas, ils auraient besoin de quoi concrètement pour justifier son remplacement ? Parce que se foutre dehors sous SC et foncer dans la meute, je ne vois pas ce qu'il peut faire de mieux... Il y en a des pilotes qui attendent une place en F1 quand même...