Reprise du message précédent :

 
A combien estime t'on la valeur de son corps, intéressant comme question ça  
 
 

 
clairement pas, là déjà avec mon BMC à 1,3K€, je trouve que je suis trop gentil avec lui. Faut que je le brutalise + et dans qq années je passerai au TS

Si on veut comparer à une moto, au moins prendre un trail/enduro
 
https://moto.honda.fr/motorcycles/r [...] tions.html
 

je prenais une CB500R car ca a deux roues, des freins a disque d'une puissance incomparable, une fourche d'une tout autre dimension, un cadre, un moteur bcp plus complexe ... sans aucune comparaison de gammes

Pour le vendredi, je garde quelques comparaisons VTT vs VTT-AE sous le coude  

 
Ma roue avant en 8.    
 
La trace J1 était top (merci JK) comme les participants.  
 
Le trace J2 trop de GR (poussage en haut et portage pour redescendre).  

Économies d'échelle te répondra-t-on.

Le cadre seul est bien disponible, vu que je l'ai en commande
Bon, pas tout à fait "seul" vu qu'il est livré avec fourche, amorto, potence, cintre, selle et tige de selle.
 
Dans mon cas j'y foutrai mon train de roulement full XX1 / AXS, pédalier Quarq Power Meter, mes roues carbones et mes freins Ultimate, donc aucun intérêt à prendre la config à 12k.  
Mais bon pour celui qui n'a rien, en effet le kit cadre n'est pas forcément utile...

Il y a 3 versions, mais tu dois trouver un bouclard qui l'a en pré-commande sinon c'est mort de chez mort.
Pour les specs: sur leur site, rubrique Vélos > Cadres

  c'est vraiment du délire le prix.
 
Belle machine le belge  

5k€ le kit cadre  

Bah tu t'attendais à quoi? Un cadre TS full carbone nu c'est rarement sous les 3k, là t'as une fourche à 1k€, un amorto à 400 balles, potence/cintre et tige de selle full carbone, rajoute 500 balles, la selle et le twinloc voilà t'as tes 5k€

C'est vraiment incroyable le prix des VTT, sacré technologie.
En arrivant je m'étais fixé un budget de 500€ (fou que je suis), au final j'ai lâché 3k et j'ai l'impression d'avoir fait une bonne affaire.
 
Le golf à coté c'est un sport de pauvre  

déjà j'avoue avoir zappé que le nouveau spark avait un amorto
 
3k€ pour un cadre nu ca me parait tout aussi fou ceci dit

 
je voudrais me faire plaisir je le ferais comme Turtournet   c 'est cher mais bon si tu veux et tu peux why not  

Bah encore heureux que le Spark à 4.5k soit déjà une belle machine
Après plus tu montes en gamme plus tu paies de plus en plus cher pour des gains de plus en plus petits, c'est pas nouveau
Mais bon ce sont 2 produits différents, tu vas avoir quasi 2kg d'écart pour le vélo monté, c'est énorme

A mon sens c'est un techno orienté pour les pro en EWS, afin de grapiller quelques secondes dans les relances, pour monsieur tout le monde aucun interet.

Pour monter plus facilement sur les transitions  

Aussi mais ca m'etonnerait qu'ils lachent des millions de R&D pour le roulage pepere des transitions
Surtout que la plupart des pro font les liaisons a pied pour moins se fatiguer

 
Ton voisin a un problème, je crois

 
La différence ne vient peut-être pas du vélo.  

 
il est sans doute décédé

La pêche est bonne  

Enfin je ne pense pas que turtounet achète un vélo aussi cher pour performer, mais pour se faire plaisir tout simplement. C'est comme acheter une Supercinq GT turbo, jamais tu n'exploiteras les fougueux 120 cv et tu roulerais aussi vite en Supercinq GTL mais bon, ça n'a pas la même classe.

Puis monter tout ça de mes petites mains c'est plus valorisant que m'acheter une configuration imposée à prix max

Après si c'est pour rester sur une enclume de 12kg je garde mon D4 turtounet édition

 
tu auras en plus le gravel le plus cher de Belgique
 
/jaloux

Tu estimes à quel poids ton futur montage?
Tu fais quoi de la sid?

A priori:
Je remonte le D4 en configuration 100% d'origine pour le revendre
Je revends la SID Ultimate et la SIDluxe Ultimate à part
Au final l'upgrade ne me reviendra pas trop cher

J'imagine quelque part vers les 10.5kg...

 
prems sur l'utimate

 
Je l'aurais bien prise mais suis en 100mm

En plus elle est comme neuve vu que je fais que des sentiers de balade

Après aucune idée de la date de livraison, quelque part entre novembre et mai a priori

J'ai pas suivi du coup, tu prends quoi?

question démontage pédales Shimano XT SPD PD-M8100

on est d'accord que pour les dévisser, on dévisse dans le sens contraire de la marche ?
donc pédale de gauche dans le sens des aiguilles d'une montre pour dévisser
pédale de droite, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour dévisser

je demande car impossible de les dévisser, ils les ont serrés comme des dingues chez Origine

pas de vis standard coté droit
inversé coté gauche

merci, c'est ce que j'ai écrit non ?

Au fait, suite à l'annonce de la sortie du nouveau Sobre, j'ai mis en vente le Leon Effectus : https://www.troc-velo.com/index.php [...] ce=3069311
 

 
Si ça en intéresse parmis vous dites moi, on peut modifier les options de montage en fonction de ce dont vous avez besoin et discuter le prix.
 
https://www.troc-velo.com/index.php [...] ce=3069311

Un Spark RC 2022 turtounet edition

 
Tu nous feras une petite review du montage j'espère!
 

Guigui -> c'est quels démontes pneus que tu as utilisé samedi dernier à la Molière ?
 
Ma femme a crevé ce matin et j'ai bien galeré pour virer le pneu sur le Liv.