Reprise du message précédent :

 
Selon les versions (v1 v2 lite ou non) c'est 740, 760, 780 ou 800 en faite

J'ai un 760 alu doré , je l'ai viré pour un 780 Carbone discret.
Pas de regret, surtout qu'avec les Ergon c'est 790 mesuré.

A "iso geometrie", vous trouvez une différence entre un cintre alu et carbone ?

Je regarde les transmissions, en 46 derrière à part la XT il n'y a rien de mieux ? (slx et sunrace trop lourdes à mon gout)

Oui.
Le carbone te fatigue plus les bras, plus rigide, filtre pas pareil, mais plus précis en pilotage

 
Mais ça dépend de comment est conçu le cintre ça aussi non ? Ou bien ils sont tous ultra rigides les cintres carbone ?

Box component one Shimano
480gr

En CRL shim ? Je ne crois pas... En tout cas si tu trouves ça m’intéresse. J'ai éliminé la XT à cause de son étagement mongol, du coup j'ai une sunrace, j'en suis content mais c'est vrai qu'elle est lourde !

Oui.
Mais je ne peux pas te dire les diffences de rigidité entre cintre carbone, forcément ça va dépendre de la conception.
Après l'alu c'est bien aussi hein

 
 
La E13 ? mais pas donné du tout ... 280 € je crois non ?

Plus lourde que la Sunrace donc.  

L'étagement est un peu moisi sur les shim  en 11/46 nan (genre 46 - 37) ?

edit :
 11/46 : 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46.

 
Dans les "light" : E*Thirteen (XD), Leonardi (XD), Garbaruk, Now8 (XD), Hope (spécifique), nouvelle shimano XTR (micro Spline) ou de la chinoiserie : https://fr.aliexpress.com/item/ZTTO [...] 43427.html
Pas bcp d'alternative en CRL Shimano
 

 
A priori Box c'est que du Sunrace rebadgé des articles que j'ai lu (pas vérifié)

https://www.alltricks.fr/F-11911-ca [...] 1_vitesses
C'est bon ça te va la ?

 
En 11v super light tu te fais pas chier. Une X01-XX1 est à 265g, bien resistante, le XD c'est très courant et au moins elle existe vraiment  

Je préfère le feeling des shifter shimano, pas de souci particulier à utiliser shifter+dérailleur shimano sur cassette en XD ?

Par rapport à E13, vous parliez pas de retours négatifs ?

Le souci c'est que les X01-XX1 ça plafonne à 42 dents

 
Le combo cassette XX1 + reste en XTR est souvent utilisé pour un combo ultra light. Les retours ont l'air positif.  
 

 
Mais ça commence à 10 donc y a une plus grande plage que le 11-46 de chez Shimano (à pas grand chose).
Et quand tu as ruiné le 42 tu peux redonner une vie a ta cassette avec un pignon de 44 ou 46 en remplacement.

35 grs entre la XT et la Sunrace, pas sur que tu sentes la différence.

 
XT 450 g
Sunrace 485 g
 
 Par rapport à une 10-42, pour le grand pignon :
 
Ratio 30/42 : 0.71
Ratio 32/46 : 0.69
Ration 30/46 : 0.65
Ca va changer si tu as besoin d'un ratio plus petit, il va te falloir un plateau de 28
 
28/42 : 0.67
28/46 : 0.61 soit équivalent à un 22/36 de l'époque des triples plateaux.
 
Pour les petits pignons, on s'en fout, on fait du VTT, pas de la route ou de la pistasse...  
 
Edit : pour moi, le 30/42 est trop long dans les raidars qui durent. Le 30/46 est déjà mieux.

Ça existe donc, les vélos avec un bras oscillant sans haubans

Il manque le moteur?

Déjà proposé :
https://www.vojomag.com/prise-en-ma [...] et-du-fun/

Intéressant

Je n'ai pas bien compris ce qu'était le "kick back" au freinage.

Le cintre production privée est top, et validé par CG himself  

Les "vieux" meta 55 aussi non ?  
 

purée j'ai l'air con vieux avec mon 720 et sa potence de 75    

D'ailleurs, entre les discussions ici il y a quelques jours et les dégâts sur mon collègue dont le cintre a cassé je flippe un peu, du coup je vais changer cintre et potence qui ont déjà bien vus du pays...

J'hésite entre reprendre les même dimensions (75 à 8° et 720 donc) ou moderniser ça avec un cintre plus large genre 780? Du coup faudrait que je descende la potence à combien ? J'ai déjà une 60 / 30° quasi neuve

Tiens j'aurai pas dit : je m'imaginais que les grips masquaient tout ça
Enfn bon, pas de carbone sur mon vélo, merci

 
Et les Orange.  

Hello,
 
Est-ce que vous seriez me dire vaguement c'est quoi différence entre ces chaînes Shimano 11v ? :
 
CN-HG601-11 (~20 balles) : https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] 01-11.html
CN-HG701-11 (~25 balles) : https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] 01-11.html
CN-HG901-11 (~35 balles) : https://bike.shimano.com/en-EU/prod [...] 01-11.html
 
6->7->9 c'est des montée en gamme ?!  
parce que à part quelques vagues termes marketeux entre deux Internal Server Error leur site n'est pas d'une précision redoutable
 
 
(A la base j'ai une 601 mais je me demandais l'apport de mettre une 701 lorsque je vais devoir faire le changement à part m’alléger de 5 balles si je reste chez shimano)

 
Ah oui tiens  
 

Dans le cadre de ma recherche :
 
Définition des envies    
Définition du besoin    
Revue des prix    
Revue à la baisse des envies    
Revue à la baisse du besoin    
Sélection des modèles    
Sélection de l'élu    
Vérif de dispo    
Se déplacer pour passer commande 2 jours après    
Modèle plus dispo    
Modèle 2019 1000 euros plus cher    
 
Retour case départ    
 
Ceci est donc un fail bien réussi.
Le seul point positif : quelques milliers d'euros économisés.

Les Cannondale Super V aussi

 
Voila à trop réfléchir en général on fini par rien acheter
 
Tu était partit pour commander quoi ?

 
Visiblement Bike-Discount a reçu une alerte de pb de livraison.
Ce sont vraiment des tanches chez CHRONOPOST, c'est quand même la 3ème commande que je passe chez BD et je n'avais jamais eu de soucis.

 
Un Epic

 
Avec un nom et une adresse pareils, tu t'attendais à quoi ?

Trop de colis à livrer : 3 solutions
-> dépot en point relais, mais si il y va que pour toi il perd du temps
-> fait style de pas trouver l'adresse, car par manque de temps
-> scanne ton colis comme livré avant midi (13h suivant le livreur), alors que t'a rien eu... Pour éviter de perdre du fric car la commission saute à partir de cette limite horaire.

J'ai l'impression que tu es dans le cas 2
Bref, tu appelles et tu gueule un bon coup, ça va les faire bouger

Je prépare mon VTT pour la prochaine sortie
 

 
J'ai appelé ce matin pour mettre la pression, mais le plus grave c'est qu'ils n'avaient pas les infos, même sur leur système informatique.
Ca venait de chez DPD depuis l'Allemagne, ça a merdé au passage chez Chronopost le lundi soir, ils n'avaient que le n° de colis, sans autres infos.