Reprise du message précédent :

Grave, enfin c'est surtout le strive ça

Y'en a qui ont un airshot/schwalbe booster?

"Voyons donc dans les détails si cette annonce, sa concrétisation et les observations au sujet du précédent modèle démontrent une certaine corrélation. C’est, somme toute, un bon réflexe pour juger de ce qu’il en est…"
La prose d'Endurotribe    

 
C'est effectivement moyen sur l'aspect "original". La géo a l'air très proche également (quand même un poil plus long et plus couché sur le spectral). Après les détails sont quand même bien différent heureusement
 

mon bullshitometer vient d'exploser. Ca fait longtemps que je vais plus sur ce site de merde.

 
 
perso, j'aime bien les détails sur les passage de cables qui facilitera la maintenance et qui protégera le top tube.  
 
Par contre, ce que j'aime beaucoup moins c'est l'amortisseur horizontal.

 
 
surtout que sur le précédent design la ligne restait assez fine.

 
Et vice et versa!
 

 
OK, il semblerait que le mécanisme soit un peu différent sur la version externe du coup.  
 
Sur l'externe, ils te font d'abord monter l'arrêt de câble (comme sur l'image ci-dessous) au niveau de la TDS, et après seulement tu installes la commander et le câble côté commande. C'est justement au moment d'installer le câble sur la commande que je suis censé fixer la N° 4, mais je vois pas où ils veulent la mettre.  
 

 
les soudures du tube de selle sur le modèle AL ne me semblent pas au niveau des soudures dans anciens cadres. Auraient ils changé de fournisseur?  
 
L'interview de Vélovert est assez succincte.  
 

 
carrément, il faut refaire un kivoges.  
 
Avec maintenant JK, on va leur dire deux mots sur les vélos de nains.    

c'est vrai que en vrai, ton cadre radon est bien sympa par rapport à ce que on peut lire sur internet.  

j'en ai un modèle d'une autre marque. Tu cherches quel renseignement?

 
mais donc ton arrêt de câble d'origine (celui qui va coté shifter si tu le montais pour un dérailleur) est coté TDS, et l'arrêt de câble que tu ajoute après avoir coupé est côté commande c'est ça ?

 
Lequel? Tarif?
Je compte m'en acheter un, savoir si ça marche bien

 
ce modèle : http://www.chainreactioncycles.com [...] prod155451
 
acheté 63.99 €
 
Philosophie un peu différente de l'Airshot : réservoir plus petit en volume mais plus grosse pression (240 psi). Ça souffle fort et donc permet de faire claquer facilement les pneus (29p en 2.4). Pompe tout en métal et bien finie.
 
l'Airshot souffle un peu plus longtemps mais à moindre pression.

 
C'est ça   Totalement à l'envers de la version interne j'ai l'impression....

 
N'extrapolons pas sur des notions subjectives.  

 
A fortiori - et ce sans équivoque - ce serait dans l'ordre des choses.  

ok c'est inversé donc

C'est pas plus mal en fait : avoir le truc qui necessite potentiellement un réglage coté commande c'est mieux

Mais du coup ta pièce elle va après le trou dans lequel tu passe le câble côté commande, en venant de la TDS.

Ca fait : pièce 7 => trou de sortie de la commande (solidaire du cintre) => trou du levier de commande => pièce 4

j'aurai mis celle la quitte à comparer 2 vélos de la meme gamme à 4.5ke
Ce orange

Y'a quoi dans ce tube de selle immonde ? Un réservoir pour les fuites d'huile de la Reverb ?

Le système de maintient de la TDS (qui doit pas fait du mal au TDS telescopique) :
 

Jeffsy qui est pompé du Stump ?

Dites les sudistes, y'a quoi de sympa à faire vers La Seyne Sur Mer / Toulon ?
 
J'y vais à Noël, avec le fiston et le frangin, et je me tâte pour prendre les vélos.  
 
Je cherche des trucs adaptés au frangin, donc pas trop violent genre 1000D+ max et pas trop engagé, et éventuellement un ou deux plus gros avec le fiston

 
t'entretient le fait de répondre à coté  de la plaque      
 
moi j'ai un spectral c'est tahiti qui à un radon

 
Le Pro Race est pile (hors promo) entre les 2 modèles de spectral en prix donc pas facile de comparer
 
Mais effectivement heureusement qu'ils ont fait 2 couleurs sur ce modèle :

 
Après les modèles sont quand même plutôt pas mal positionné en prix je trouve pour un lancement.
 
Par contre ils ont prix du poids par rapport aux ancien modèle. Les grosses roues, jantes, eagles, renforts, protection,... ca n'est pas sans pénalité sur la balance.

Guigui : Y'a un coin sympa sur Pierrefeu où m'a emmené Xtof (paix à son âme).

Sinon, doit y'avoir moyen de trouver des traces sur les monts toulonnais

 
La Seyne était le terrain de Xtof (avant de partir sur Antibes) quand il pouvait encore faire du vélo    
 
Il me semble qu'il tournait dans la forêt de Janas. Mais je ne connais pas le coin.

Ouai enfin le Jeffsy a rien inventé hein, ça aussi ça y ressemble :

Genre ça : https://www.utagawavtt.com/randonne [...] Faron-9710

 
Attention, chez SC c'est un VPP et par un 4-bar donc même si ca ressemble de loin c'est bien différent
 
Le système de spé est bien plus similaire a ceux d'YT/Canyon/Commencal.

 
Il a trop de taf pour rouler, rien de grave

Depuis qu'il est monté en bretonnie, il a perdu son âme de rider

Quelques sorties dans la bruine océanique lui ont fait perdre tout envie de rouler. 130km cette année dit strava

(en même temps, projet pro prenant j'imagine)

Burn, mais l'idée est là ouai

 
Regarde des traces sur le Mont Faron, tu dois pouvoir faire des 20km 600-700D+ je dirais. Tu as aussi quelques pistes 'DH' là bas. Me semble qu'Xtof avait fait un descriptif des pistes sur un site internet, ca doit se trouver.

Oui je suis d'accord, je parlais pour l'aspect global.
Si on compare le système de suspension, Spé l'avait deja fait avant tous, amha Canyon reprend juste un systeme qui fonctionne très bien, comme YT l'a fait sur le Jeffsy.  
A partir de la, tu as forcement des vélos qui se ressemble... On se croirait sur un topic iPhone vs Galaxy, blabla c'est lui qui a copier en premier    
 
Par contre, faut avouer que la version AL du Spectral n'est vraiment pas terrible...  
Autant sur l'ancienne version les diff Alu et Carbone jouait peu sur le design global, autant ici les soudures de l'alu sont vraiment moches...

putain j'ose même pas imaginer l'horreur physiquement, la reprise après rien faire  

 
Surtout que son métier aide pas  

Déjà quand je coupe une semaine je le sens méchamment, ça doit vraiment être démotivant de reprendre comme ça