Reprise du message précédent :

Y avait de longues sortie sur route, mais avec mon SR.
Pour le VTT, c’est à peu pres la moitié en distance mais 2/3 du D+

Putain l'atterrissage en suicide

j'ai un pote qui a fait 6 mois avec un modèle 2015, il a détesté.
Il est passé sur Fuel EX 9.8, il a re-découvert sa pratique

T'as raison de faire ta pub, tes articles sont bons.
Je mettrai plus en avant ton boulot en FP

Comme quoi, les gouts et les couleurs
De toute façon, le choix d’un velo depend de tellement de choses...que je ne concois pas d’en acheter un sans l’essayer serieusement (ie, au moins un long WE pour faire 2-3 sorties variées).

L’equivalent du Fuel EX 9.8 c’est l’Anthem Advanced SX à base de cadre carbone/Pike/Super Deluxe RT/sram X1.
C’est plus la meme

Il est pas mal ton article sur Strava

Mais il me semble que Strava c’etait course à pied ET velo dès le début

Ralala au lieu de rattraper 100 pages de lecture HFR j'aurais mieux fait de lire les articles de ton site ! J'y rigolerais peut-être un peu moins, mais j'y apprendrais probablement beaucoup de chose !
Comme le dit Homme des bois, tes articles sont vraiment bons !

C'est bien possible, j'avoue que j'ai pas fait de fact-checking sur ce point.
 
J'ai en effet eu quelques bons retours sur twitter, par contre sur FB avec leurs algos et mon reach pourri j'ai l'impression de donner un coup d'épée dans l'eau à chaque fois que je partage un truc . Il parait que les campagnes publicitaires marchent bien grâce au ciblage très précis, mais pour moi qui en fait pas (encore ?) c'est devenu le pire réseau social à cause de ça. /latenightrant

Y'en a où je me lâche un peu quand même .
 

Ouf, il a pas cité le Gt ou le Kona.  

Et la dorsale j'espère.

C’est pas toi disais qu’un casque et des gants c’etait largement suffisant?

 
Ah ouais pas mal aussi celui là. Pas super fan esthétiquement mais il n'est pas cher.    
 
Il faudrait vraiment que je test un mono plateau avant de me lancer. Le concept me plait bien mais j'ai peur d'en chier à la montée. Ca grimpe autour de chez moi et je n'ai pas de jambes.  

A part les velos de DH rien n'est overkill.
Comme dir HdB, qui peut le plus peut le moins    
 
Quand tu vois qu'il y a des courses d'enduro en Normandie et meme en Ile de France...
Et puis il habite en Suisse, pour moi la montagne est jamais loin. C'est comme dire a un Grenoblois que le Jeffsy est overkill  

Ouep, pour moi Suisse = TS 120mm au minimum.

 
c'est le problème des montages usine en mono 32t ou 34t    
 
ce modèle est proposé à un prix intéressant mais l'équipement est typé XC  la fourche notamment une recon gold 120mm au dessus on passe à de la yari ou pike et là c'est plus adapté aux terrains cassants  
 
https://www.commencal-store.com/met [...] 2x16198390

Pour un xc rien de déconnant, même en AM ça passe si sortie pas trop longue... En 29 par contre ça change la donne, faut du cuissot pour tirer un 34t en montagne

pas pour moi  

29" + 34T + montagne = rando à pied pour 90% de la population (surtout si pas cassette Eagle)

J'aimerais t'y voir sur une pente à 22% avec ton 34-36 et roue de 27.5

FYP

J'ai un ami qui fait de la montagne en endurigide avec un 36 dents devant avec une cassette X0DH 7 vitesses  

il fait partie des 10 % restants

(voire des 10% des 10% )

edit: et une fois qu'il a fini sa descente, il traverse les lacs de montagne à la nage avec le vélo sur le dos ?

+1000

déjà quand je vois comment j'en chie pour tirer un 34/28 sur un route en carbone quand la pente est > 15% (et une route bitumée sans perte d'adhérence)
Et je te parle pas de le faire sur la distance

Plus je regarde ce Neuron AL 9.0, plus il me plait.    
 
Ceci dit je n'avais pas forcément prévu de changer si vite. Mais d'un autre côté c'est le début de saison, c'est le moment idéal pour pouvoir en profiter. Mais j'imagine qu'en fin de saison il y a des soldes ?!?  
 
Quand on le reçoit il faut tout régler ? freins, dérailleurs, fourches et autre ou c'est déjà plus ou moins OK ?
 
Au sujet des pros qui acceptent toutes les marques. Dans mes recherches je suis tombé sur les tarifs pour la main d'oeuvre d'une boutique dans ma région.  
Ca donnait un truc genre:  
 - Vélo acheté chez nous: 100CHF/h
 - Vélo acheté ailleurs: 120CHF/h
 - Vélo acheté sur Internet: 200 CHF/h
 
 
A ce tarif là je vais rapidement me mettre à la mécanique c'est moi qui vous le dit

vive la Suisse
La MO 2X plus chère que chez Mercos en France

J'ai jamais commandé en VPC mais d'après les retours, y a pas grand chose à faire pour freins et dérailleurs.
La fourche sera à gonfler, et la pompe HP devrait être fournie avec.

 
 
Plus cher que chez Lotus en Suisse  Non mais c'est le genre de truc qui me fait fuir directement. Quand ils n'auront plus aucun vélo à entretenir et qu'il mettrons la clé sous la porte, ils pleureront que c'est la faute d'Internet.
 
OK, je devrais m'en sortir donc.

 
et harponne les requins avec sa Pike.

bon, Purecycling est un peu moins cher que le Canyon équivalent en France
 
2649 CHF (2490€) vs 2599€ le Neuron 9.0

J'ai rajouté les genouillères depuis que je me suis éclaté le genou.

et moi j'ai commandé le Super 3R depuis que j'ai vu le sol de près sur un parcours que je fais très souvent

Prend Le YT Jeffsy le 1er modèle en carbone et double plateau. Si tu prends un M il en reste même en stock modèle 2016. A 3000 boules t'as un vélo pour faire du VTT.

j'ose pas c'est overkill, ou alors quand j'aurai perdu mes dents de devant.

je préfère avoir l'air con plutôt que perdre mes chicots

Attention : il y a aussi le risque de ne plus avoir de modèles dispo en fin de saison.
 
Chez Specialized par exemple, de nombreux modèles sont déjà en rupture pour l'année 2017 (tous vendus)

Il est pas genant à la montée le Bell, très aéré. Ca m'arrive d'avoir la fleme de m'arreter pour déclipser. Bon casque.

Spé, j'ai l'impression qu'ils provoquent la rupture exprès
On est en mars- avril, et y a dejà pas mal de modèles en rupture. Et c'est pareil pour les chaussures/fringues

c'est le système qui veux ca.
Les importateurs définissent un nombre de vélo qu'ils auront dans l'année, du coup, si ca se vend trop bien trop vite, hop il y en a plus (en France) après en europe, tu en trouves, ce qui explique les prix sur les sites comme vélofash et Cie