Reprise du message précédent :
250€ de matos pour seulement 50€

nikel!!    
tu vas pouvoir acheter une vrai fourche.

Rooo ça va le tarif public de l'Auron c'est quand même 650€.

Déçu de pas avoir profité du endura gate :-(

 
j'en ai une flambant neuve sur mon bureau
Et j'en ai pas besoin en plus    
 

 
mais répondez lui bordel, il me spamme en mp    
 

Je connaissais pas vraiment Alibabike, mais les centaines d'articles en soldes en "rupture de stock" m'ont moyennement convaincu d'y retourner

 
à -80% ça part vite faut dire...

 
Quand ils en ont plus ils le proposent plus à ce prix là, c'est pas compliqué

 
 
 
je recycle tes encombrants  

j'ai craqué aussi chez alibabike short, cuissard, chaussure, pedales auto pour 80e.

http://www.redbull.com/en/bike/sto [...] enduro-mtb
 
petite maîtrise...

Il est bien parti pour faire la Rampage le Barelli.
Il faudra convaincre sa femme surement bien consciente du danger.

ça blablate beaucoup sur les moule-bites, mais on est jeudi et il y a 0 sortie VTT sur le Strava HFR. J'espère que vous vous réservez pour le WE

je bosse la semaine de tôt à tard et je suis à l'étranger trop souvent pour le taf. Ce week-end, ils annoncent le dégel, ça va être de la belle gadoue

Inscription à la Méga    
 
 

Avec le Stump ?

 
Ouai, faudra piloter propre, stout.  

T'as de quoi nous filmer çà j'espère ?

wai  

Ah oui achète toi des disques de 200 et des Zee. Absolument.

 
 
 Rockn' roll    
 
 

La classe ! Ce pur kiff que ça doit être, le départ de débile ! Ca doit être à faire dans sa vie de vttiste    
 

Pas sur que ça suffisent
Tu as rédigé tes dernières volontiées?

une vidéo dashcam de ton run est obligatoire

Tiens, en voyant cette photo, c'est quoi ce qu'il y a sur le disque avant ?
 
Protection contre la crasse ? Truc pour garder le disque au chaud ?  
 

 
Pour prendre le départ, va déja falloir passer les qualifs. C'est pas gagné.   (en 2015 y avait 17 pilote amateur sur les 390 partant de la Mégavalanche...heureusement y a 2 courses (Méga challenger et Méga amateur) pour les autres)
 

 
L'émotion te fait faire des fautes  
 

 
Faut que j'achète la cam avant, mais ouai    
 

 
Je vois pas l’intérêt d'essayer de garder le disque au chaud. Le but, c'est au contraire qu'il soit le plus froid possible. Je penche plutôt pour une protection contre le sable/boue façon gagdet dérivé de la moo.

Y pas de groupe strava autre que celui melangé avec les routards pour HFR?

 
Tu as bien fait, je me suis engagé à une course (a moto), sous stuffé vs des top pilotes (alors que je suis lambda), et même si j'ai quasiment pas pu rouler pour des raisons technique c'était une superbe expérience (ambiance, cotoyer des mecs connu du milieu, etc...)

Faut pas aimer son matos pour se lancer dans ce groupe de malades prêts à te rouler dessus pour finir 500ème.
Mets la dose de protections, il parait que c'est bien sauvage sur le glacier et que le pic d'adrénaline est assez puissant.  
Tu peux tenter à la Madmax avec des clous sur les épaules et des lames sur les cotés du vélo, ils te laisseront passer tranquillement.

heu y'a un groupe dédié au vtt https://www.strava.com/clubs/HFR-VTT
 
bon par contre comme je fais aussi de la route parfois je fous un peu en l'air les stats dsl   ...

d'ailleurs kaillou à 27km/h c'est pas du vtt mais on en a déjà débattu c'est ok si ton sport principal est le vtt ...

Je suis en vacances

 
Merci!

 
Clairement! J'ai prévu de foutre un maximum de protections sur le vélo. Ca va être des bouts de chambre à air partout sur le cadre, les bases, la fourche, en mode yolo.
 
Pis je compte monter 2 bons gros pneus de DH pour l'occasion avec la dose de préventif.

Du 2.7 avec 160ml  
Le programme à l'air top en tout cas...

 
merci, j'ai rejoint le groupe

Je reviens à propos de ma question sur la compatibilité Porte vélos Thule / Cadre carbone.
 
Après avoir interrogé Thule à ce sujet par mail, voici ce qu'ils m'ont répondu :
 
Nous avons bien reçu votre demande via notre site web et nous vous en remercions.
 
En général pour le VéloCompact, pour les vélos avec cadres ou fourches en carbone, nous conseillons toujours de consulter le fabricant ou le revendeur de vélo pour vérifier si vous êtes autorisé à utiliser le porte-vélos. Thule n'assume aucune responsabilité pour tout dommage sur les cadres ou fourches en carbone survenant lors du montage et/ou lors de l'utilisation du porte-vélos.
 
Par contre; Si vous équipez le Velocompact d'une molette verouillable AcuTight et si vous utilisez l'adaptateur Carbon Frame Adapter, qui sortira fin février 2016, on peux quand-même garantir le montage d'un vélo en carbone, sans risques. ces deux articles ont été créés afin de optimiser le montage des cadres en carbone (limitation de la force appliquée, et  diffusion de la force autour du cadre).  Ces deux facteurs sont indispensable pour le transport sans risque du vélo en carbone.  
 
Bref, je sais bien qu'ils veulent se protéger et ne veulent pas engager leur responsabilité, mais je vais peut être passer par l'adaptateur en question pour être plus sûr...