Reprise du message précédent :

 
 
t'as les mêmes lunettes que sur la photo quand tu roules ?

  sur mes lunettes, j'ai la même couleur de verre

un poil + discrètes  
 
je ne les mets pas tjs cela dit paske bon derrière des lunettes de soleil je ne vois plus rien

Voici une deemax :
http://www.rbmh.net/files/ho_fin.jpg
Malgré les 28 rayons et un poids moins important que les models 2002, c'est du solide et nerveux.

la honte!

c'est pour ça ke j'utilise ce type de verre, même a l'ombre on voit trés bien   même si ça fait "Obispo-like"    
mais c vrai kil y a certains verres ki contraste a mort la vue    

Ah, bah, cherche pas, c'est ça. Faire du vélo avec des chaussures bleues... 'Tain, mais c'est vraiment n'importe quoi, hein. ²

 
je connais j'en ai une paire

 
bah c'etait juste pour donner une idée
sinon en modele ya shimano, carnac, northwave (qui en fait un modele super aéréé pour l'été), ...
 
les northwave par exemple (que tu peux trouver avenue de la grande armée chez velo & oxygen)
 
 
 
sinon en chaussure pour pedales auto le top c'est carnac. un peu cher, mais increvable (ma premiere paire m'a fait 7 ans sans entretien particulier et elles tiennent tjs la route)

t'as koi kom vélo coda ?

il pèse combien ton Spad stp  

 
un cannondale F800 Sl de 1998  
 
 
 
un tandem cannondale avec les deemax  
 

 
et un route cannondale aussi ..
 

 
 

ça fait très "VRP Cannondale" quand même hein...

 
pour les sorties freeride j'ai un short dainese epais sous lequel je met un cuissard, ce qui est bien c'est que tu peux zipper les genouilleres dessus et comme ça elles ne bougent pas.
 

 
sympo comme vélo aussi  
 

 
le 5 juillet je recupere de la freeraid

 
tu crois ?    
 
me manque encore un scalpel, un gemini et un jekyll    

et le porte-clé, tu l'as ?

 
 oui
 
 

il pèse 18.2 Kg    honnete dira-t-on pour un tel vélo.
transmission XT, fourche RS boxxer race, deemax av, alex DH arr, l'amorto est 750 Gr mais entraxe de 240 oblige, ca fait de la matière.

ah bon, parce que si t'avais pas le porte-clé, kelle honte...  
 
 
 

 
tu roules en freeride nan ? (pour garder le triple plateaux et pas avoir d'antideraillement..)
 
tu roules vers quel coin ?

 
t'inquietet j'en ai des goodies cannondale  

suis d'alsace, pres de mulhouse.
En fait, c'est mon seul vélo donc rando, dirt, dual, dh, et freeride avec le même mais c'est tellement de la "gavade", pardonnez l'expression, un tel vélo !
Sinon, j'ai eu l'occas de bricoler sur du cannon R5000 (route haut de gamme), du scalpel 3000, jekyll 3000: excellents vtt! et un gemini 1000 ki lui est destiné au free-ride, je ne t'apprends rien, mais k'en penses-tu si je te dis k'il était monté avec un cintre en carbon, des crossmax SL ? je ne sais pas ce k'on entend par free-ride, mais c'est plutot un vélo de XC hard ke du free... ca reste du cannon    

 
rando avec 240mm et une boxxer ça doit pas etre tjs evident enfin ça fait les jambes
 
bah un gemini c'est quand meme un velo plus freeride que xc .. pour le xc hard ya le jekyll. mais bon pour les montages on voit des fois de ces trucs .. perso j'ai deja vu un mec avec des deemax sur un rigide full cross genre f4000 ..

il prévoyait pt'être de changer bientot de cadre

 
ouais enfin tu t'alignes pas sur une course de xcountry avec des roues comme ça

oula   sont pas nets
bon, à la rigueur, pr du dual ou dirt, mais c'est abusé des dee sur un rigide de xc.
sinon, t'es d'ou ?  

il avait explosé ses roues de XC la veille, il a été obligé de piquer ses Deemax sur son spad de freeride

 
c'est surement ça  

le trophée des crapauds vu du ciel :
 
 

 
je sais bien
 
par contre les soirees ...

 
Carnac +1
10 ans en route + VTT par tous les temps    
et nettoyage souvent sommaire    
 

le nouveau XT 2004:
 
http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=1035
 
 
 

j'ai jamais compris l'interet de l'indicateur de vitesse
c'est un peu comme si tu regardais ton levier de vitesse pour savoir a kel vitesse tu est    

 
Benh en fait moi ça me sert pour savoir rapidos
si ma ligne
de chaine est OK plutôt que de jeter un coup d'oeil
vers le bas en terrain mouvementé  
 
Ainsi ...
 
Manette     Manette
gauche      droite
 
\  et       \ => OK
|  et       | => OK
/  et       / => OK
 
 
\  et       / petit plateau et petit pignon => MAUVAIS
/  et       \ grand plateau et grand pignon => MAUVAIS
...
 
 
   
 
 

c'est si important que ca les chaussures ?
L'autre jour je m'en suis acheté une nouvelle paire j'espère que ca ira
 

Je crois que je vais changer de monture, je suis trop embêté avec : depuis que je l'ai j'ai changé la fourche (650 EUR), mon pédalier est bon à changer (axe mort et plateau tordu dixit le spécialiste qui l'a regardé) et mes freins ne font que me ralentir dans le meilleur des cas !

 
Eh oui ne s'use que si l'on s'en sert, les gars de Veloland
ils expliquent ça très bien ... tu te sers de ton biclou
donc c normal que tu aies plein d'entretien à faire, en  
+ les vélos performants sont légers et les pièces
sont fragiles donc ... tu douilles pas mal en VTT
(Par ici la monnaie ...)
En route tu casquerais nettement moins !
 
 
 
 

C'est clair que sur le Giant en acier je n'ai jamais rien cassé

Salut a tous,
 
Je suis toujours a la recherche d'un vtt et tout a l'heure en faisant un tour chez intersport, je suis tombe sur un tout suspendu nakamura team je sais plus quoi:
- derailleurs (av et arr) lx, manettes deore
- freins magura julie
- fourche manitou six super comp truc bidule chose (ressort/huile avec reglages en precontrainte et detente)
- Jantes Mavic x223
- moyeux deore disc
- amortisseur arriere a air (je sais plus ce que c'etait exactement    )
- pneus hutchinson mosquito
- pedalier deore
- poids: le seul truc qui me gene 14Kg (mais vu que j'y connais rien en tout suspendu, je ne sais meme pas si c'est lourd ou pas)
- ... j'oublie peut-etre des trucs, mais je vois pas
et le tout a 1499? ... mais comme c'est le dernier modele, que j'ai une bonne gueule (non, je deconne    ) enfin bref, le gars fait 30% et ca le met a 1050?.
ca vaut le coup selon vous?
je l'ai pas trouve sur le net, la geometrie du cadre ressemble a ca: .
je ne connais pas les tout suspendu et j'ai toujours eu peur dans cette gamme de prix, mais vu qu'a l'origine il est a 1500? (enfin j'espere!)... y a pas de risque de pompage excessif, etc, etc...?
 
Merci.
 
PS: vous inquietez pas, des que j'ai trouve mon bonheur je continuerai de venir vous arceler