Reprise du message précédent :
Ce Kross est sympa, mieux équipé que le D4, après j'héisterais entre le Commençal ( http://www.commencal-store.com/el- [...] 2x14494786 ) et ce Kross... Le Commençal a des composants plus bas de gamme, mais à une géométrie plus agressive / descente (2° de moins sur la douille de direction!!, foruches en 120 + roues en 27...) mais sûrement un peu moins roulante, ça dépend si tu veux faire du vrai VTT ou pas en fait

 
Du vrai VTT ouais, mais pour le moment, j'en suis loin... Je reprends un rythme surtout mais il est vrai que je ne voudrait pas être limité par la suite au niveau Up si besoin  
Je suis sur la région Bordelaise, coté medoc, le terrain se resume à chemin de vigne, traverse de foret et passage dans les bois mais pas vraiment de single avec D-.

Perso, je prendrais le commencal si taille supérieur à M et le kona si inférieure, leur géométrie sera plus sympa que celle du d4 bien plut typé xc

Sur Bordeaux perso j'éliminerais direct le Commençal Tu vas perdre en nervosité sur du plat. Le Kross est plus adapté je pense

Pour information, ma taille 1m87 et entrejambes 86 cm donc par rapport à ça vaut mieux que je tape sur le commencal

Ah, sur bordeaux, je préconniserais un fatbike, pour aller rouler sur le sable, genre dune du pilat

Bonne chance pour monter la dune en vélo
 
Sinon le fat peut-être une bonne solution sur Bordeaux effectivement, dans les Landes c'est super sabloneux

Sur Hourtin il y a un parcours et une course dans ce style, Pirate Bike. Enfin bref je pense donc partir sur le commencal

c'est vrai que le commencal avec sa fourche 120mm et ses roues 27.5" est tentant

pour le reste dès que la transmission altus acera aura rendu l’âme une upgrade en SLX

Quand je regarde les vidéos je me dis que je vend direct mon VTT si je rentre à Bordeaux un jour  

 
pas aimé comment il balance le bike on respecte le matos non didiou

Par contre je vous vois tous mettre le lien pour commander sur commencal, c'est préférable par rapport à probikeshop ?

En NW tu pourra pas changer de vitesses, mono uniquement!

On dirait que c'est bon niveau entraxe mais après pour les vis cheminée je suppose qu'il t'en faudra des plus courtes (je suppose que tu vas virer le grand plateau), mais j'y connais rien

EDIT: par contre 34 Vs 36 c'est vraiment rien (surtout pour un grand plateau), pourquoi tiens-tu à changer?

http://forums.mtbr.com/drivetrain- [...] st10083625

16 ça fait beaucoup mais normalement ça passe
Pourquoi t'essaies pas de rouler avec juste le grand plateau enlevé pour commencer, voir si t'es vraiment trop court?

Je n'ai pas de vélo en ce moment
 

Je n'ai pas un souvenir trop génial des Randovalles    
 

Dans mon cas (vélo de 2014) le cadre carbone est garanti à vie oui... Uniquement si le problème n'est pas de ton fait bien sûr  
 

C'est l'occasion de s'en faire des meilleurs.

une belle chinoiserie :  
 
http://www.aliexpress.com/item/6PC [...] 54665.html
 

 
Installé du bon côté en plus  

C'est du diamètre 104, prend nimporte quelle marque. Les TA sont bien.

16 c'est vraiment la limite haute, perso je tenterais pas. J'ai 24/38 sur le XC et ça passe pas trop mal.

Faut passer en 1x11 Sram avec pignon de 10

Certains ici cherche un vtt pour 500€ alors que l'on peut avoir le must pour 200€ !
 
http://www.aliexpress.com/item/21- [...] 14018.html
 
 
Commander un cercueil en même temps

spécialité TA, du matos de vélo made in France!

je demande pour savoir comment se positionne la gamme shimano en fait, comme c'est pas très clair pour moi

là j'ai du deore sur mon scott, donc j'en suis encore au bas de gamme j'imagine (ce qui me convient vue mon niveau)

j'ai trouvé une partie de la réponse: http://www.coolriders.org/velo/gui [...] s-shimano/

j'ai pas les éléments pour fourche et freins par contre

 
Fourche double T de 100mm de débattement pour 4kg    
 
Ptain, mais Aliexpress, entre le francais créatif, les produits moisis qui sont vendus, l'absence de garanties, je sais vraiment pas ce que vous trouvez de bien...    

Prend un Chinetok Chinook 10: http://www.specialites-ta.com/plateau-chinook10.html

 
Deore et en dessous = bas de gamme
slx, xt = milieu de gamme
xtr = haut de gamme
zee, saint = matos spécialisé DH
 
Pour les freins, tu retrouveras la même classification chez shimano. Dans les autres marques, faut regarder au cas par cas, y a pas de généralités.
 
Pour les fourches, la classification est encore plus floue. Le débattement dépend de la pratique (il y a du bas et du haut de gamme pour tous les débattements). Après, ce qui fera qu'une fourche sera plus haut de gamme, c'est essentiellement son poids (réduit) et la quantité de réglages disponibles....du coup, c'est là aussi au cas par cas.

Déjà tu mets la version anglaise et pas la traduction française dégueu (lien en haut à droite) ; ensuite non, les produits ne sont pas moisis habituellement, bien loin de là (bon sauf pour les VTT en l’occurrence, mais faut être vraiment toqué pour vouloir acheter un VTT en Chine... ) ; garantie de quoi ? Effectivement t'as des garanties par rapport au produit que tu reçois, et après tu débrouilles avec en cas de soucis, mais vu que tu n'achète jamais rien de très cher dessus, je vois mal où est le soucis... d’autant qu'avec des 2x moins cher que chez nous pour des produits identiques, tu remplaces plus facilement en cas de soucis ! ; tout, Aliexpress c'est une mine, faut savoir chercher dedans, mais quand tu trouves, tu trouves de superbes produits pour une misère livré directement chez toi...

C'est un peu élitiste comme classement
Deore je dirais que c'est du milieu de gamme.
Slx c'est le début du haut de gamme
Xt c'est le haut de gamme
xtr c'est le haut de gamme avec matériau différent (plus léger)
 
Mais c'est finalement subjectif.
 
Le seul truc qui n'est pas subjectif, c'est l'ordre de leur gamme, dispo sur wikipedia par exemple :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Shimano#Gammes

Mouai, c'est pas ma conception de la bonne affaire, c'est tout.  

"Pour la modique somme de 3€87 !"

Pierre Bellemare, sors de ce corps

 
 
Nan, tu as raison c'est garantie à vie depuis la gamme 2012 selon le FAQ du site Giant:
 
4- Quelle est la durée de garantie des vélos Giant?
Giant garanti le cadre et la fourche rigide de tous les vélos Giant contre les vices de construction, de défaut de matière ou de fabrication. Seul le premier propriétaire du vélo peut émettre une demande en garantie. Une garantie à vie est appliquée aux cadres et aux fourches rigides Giant (non suspendus) depuis la gamme 2012
 
C'est cool, du coup j'ai enregistré mon bike sur le site, selon eu c'est plus simple pour faire fonctionner une garantie mais j'espère ne jamais en avoir besoin