Reprise du message précédent :

J'avais repéré le btwin 500 a 300€  

 
Les gants j'ai déjà il me faut un casque

C'est pas faux  
Vu sous cet angle, c'est parfait    
 

Tain j'avais pas fait gaffe mais le nouveau Summum Carbon Team, fait 14.9 kg      
 

 
Pour tout juste 8000, un détail quoi

le futur vélo de stan  
 
là une version électrique pour monter les cotes serait justifiable
 
 14.9kg c'est pas une enclume non plus mais sur ce genre de spad la transmission tire long pour foncer en descente

y a un topic vélotaf/vtc/vélo de ville sur hfr? j'ai pas trouvé.    
 
j'ai une question sur l'éclairage  : dynamo moyeux VS dynamo classique VS truc à piles?  
 

va faire un tour sur le topic lampe led il y a pas mal de personnes qui ont acheté des kit led avec accu Li-on
dans ce genre http://www.banggood.com/5000Lm-CRE [...] 08550.html

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Un DH de série de ce poids c'est juste incroyable !

 
 
certains ts entrée de gamme sont aussi lourd  

j'espère être sous la barre des 14kg , bon ... C'est mal barré, le cadre avec l'amorto font 2,8kg déjà ....      

2.8 kilos pour un cadre+amorto c'est pas lourd du tout

edit: oups j'ai oublié de blacklisté Stan

à tous

Changement de la chaine de mon Canyon CF 8.0 qui s'est tordu, trop de puissance dans les jambes...

http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] ge_o00_s00 29€

Depuis le temps que je veux changer les roues, je vais pas m'y attarder.

Mais avant, je vais me mettre au chaussure auto...  

Donc Paire de Chaussures Sidi Eagle 5 Fit Titane et  pédale XT ou XTR ?

 
C'était ironique , je vais rajouter un smiley
 
y'a une malédiction par contre, si tu ne me blackliste pas c'est 7 ans de malheur sur ton spad

 
Pour ta chaîne, tu peux prendre les gammes en dessous, à part quelques grammes, il n'y a pas de différence flagrante au niveau de la résistance à l'usure. (mesures perso)

ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Tiens d'ailleurs, Shimano ne fait pas d'attache rapide 10V pour ses chaines ? Obligé de prendre du Sram ou KMC ?

Non, et les Yaban ont aussi des attaches rapides.
Mais les attaches rapides de toutes marques vont sur les chaînes Shimano sans souci.
En ce moment j'ai chaines Shimano, SRAM, Yaban et KMC, et je mets le premier maillon rapide qui me passe sous la main.

Faudrait que je prenne un cours, j'ai jamais compris comment on mettait une attache rapide, j'utilise toujours un derive chaine, et ca marche très bien

Bon ben c’est à n’y rien comprendre.
ProBikeShop m’a répondu : la commande de vitesse Sram X7 9V droit n’est pas prévu pour être de nouveau en stock.
Alltricks m’a répondu la même chose.

Je retourne voir sur ces sites pour voir le prix d’un X9, et que vois-je sur alltricks? X7 dispo et en stock...
Bref, commandé, mais ils ont du mal

Question donc : qu’y a-t-il à savoir pour le changement ?

Hello,
 
dites, un collègue a pété son dérailleur ce week-end (shimano deore XT), sur son beau vélo Canyon (AL 29 d'entrée de gamme je crois)  vieux de...1 mois.
Patte de dérailleur et chape pétées.
Canyon lui a gentiment dit fuck pour la garantie: c'est normal? Il n'a plus qu'à acheter les pièces cassées et changer tout ça?
C'est normal que ça pète si rapidement que ça en utilisation normale?

En utilisation normale on ne pète pas un dérailleur
 
Il a du taper quelque part, ça peu arriver !

Sortie boueuse du dimanche, et abri temporaire en territoire inhospitalier
SAM_4168-2 by Hellzed, on Flickr
 
Badlands by Hellzed, on Flickr

T'as un gros front focus sur ton appareil.  

Il a pas tapé, mais beaucoup de boue (vraiment beaucoup) -> ça peut "gêner" le dérailleur qui prend pas la bonne position et crac?
Il avait déjà déraillé un coup avant: ça peut indiquer un mauvais réglage ou autre?
 
Dans tous les cas "ça arrive" et c'ets normal que ce soit pas pris en charge par le vendeur?
(je précise que j'y connais queudalle....Bon j'ai rien pété et j'ai terminé la rando tranquillou mais j'y connais quedalle )

Un défaut de fabrication, ça peut arriver ...

C'est quand même vache de pas proposer une alternative à "démerdez vous"

edit : Ah ! Il l'a pris chez un revendeur ? Ben dans ce cas là, go négocier avec son revendeur. Le mec peut pas être aussi catégorique que ça...

Ou alors c'est un gros con et y'a plus qu'a changer de revendeur...

C'est de l'arrtttt

 
Me semble que Canyon c'est internet et pis c'est tout... mais je peux me tromper    

Acheté chez Canyon, donc mag en ligne
On lui a gentiment répondu que c'est pas pris en charge par la garantie...

 
Oui ça peut arriver et c'est normal que ça ne soit pas pris en charge. Le vendeur n'a aucune preuve que le client n'a pas explosé le dérailleur contre une pierre ou qu'il n'a pas avalé une branche.  
Après, en insistant un peu, Canyon peut peut-être faire un geste commercial mais c'est le genre de casse qui n'est pas couvert par la garantie.

Evidemment ça peut prendre du temps mais je pense qu'en insistant au téléphone ou par mail, faut arrêter de déconner, ils peuvent faire un geste... En tout cas, je me connais, je les ferais tellement chier qu'on trouverait une solution.    
 
Après, je sais pas ce qu'à fait ton pote avec le vélo je pense qu'un dérailleur ne devrait pas péter à cause de la boue, enfin même chose, on ne sait pas trop ce qu'il s'est passé    
 
Donc peut-être défaut de fabrication oui mais la marque n'a pas a l'envoyer à la merde comme ça, moi qui aimerais me payer un canyon un jour, ça refroidit un peu comme réaction... Ils pourraient demander des photos pour commencer    
 
Qu'il insiste ! Et en effet, la garantie c'est toujours dans une utilisation dite "normale", donc si tu défonces ton dérailleur... ben sur pour ta pomme évidemment  

Dans la boue, oui, ça peut être "normal", la boue qui bloque une partie, et ca arrache tout. c'est pas de la garantie, fallait lubrifier correctement par exemple.

Je n'aimerais pas vous avoir comme clients!
Imagine le gars qui achète un ordi portable, qui y branche un cable RJ45 et qui l'arrache sans appuyer sur la languette. Il flingue le port du PC et retourne pleurnicher chez son revendeur.
Quelle va être la réaction de ce dernier?  

Merci pour vos avis
Il a en effet eu une utilisation normale de son vélo, et je comprends que ça relève principalement du geste commercial ou pas.
Il a emmené son vélo en réparation à D4, le mec lui a clairement dit que leur btwin, un truc comme ça c'est hors garantie direct. Même si le client a l'air de bonne foi.
Bon je vais lui dire d'insister auprès des teutons au cas où...et de mieux entretenir sa chaine

Ouais mais là tu fais clairement "n'importe quoi".  
Là, en gros mon pote a changé de rapport et crac. Bon il a peut-etre fait ça comme un porc et tout, je sais pas trop. J'ai juste entendu un gros bruit pour un simple changement de pignon
 
J'essaie surtout de le (me?) rassurer, vu que c'est moi qui l'ai poussé vers Canyon  

 
Ca me parait quand même beaucoup dérailleur plus patte sur un blocage du à la boue    
Par contre, je ne trouve pas normal que le derr casse en même temps que la patte,
Il a du y aller comme un bourrin quand même    
La patte de derr c'est obligatoirement chez Canyon c'est peut-être ça le mini à négocier
 

Ben changer de rapport comme un bourrin dans la boue, c'est aussi faire n'importe quoi.
 
la notion de n'importe quoi est inhérente au niveau de l'utilisateur.

 
Ca sent le passage de vitesse en force et en plein effort sur la pédale

Ba au minimum de proposer un devis ,avec une ristourne s'il est commerçant. Pas de dire poliment "fuck"

Et puis bon, faut faire un sacré choc pour casser un dérailleur, le vélo il doit avoir d'autre séquelles visible si c'est pas une casse suite à malfaçon...

Un vélo à 200€ résiste à ça...

Autant tordre je dit pas, autant une casse nette sur un vélo si récent, y'a baleine sous gravillon.

+1...
 
 
Chez Canyon ils ne sont pas "commerçants", leur but est de fournir des vélos avec un très bon rapport composants/prix.  
Si tu veux un vendeur qui assure plus au niveau de la garantie, faut aller voir du coté des marques traditionnelles avec les prix qui vont avec. Et là encore, le SAV dépend beaucoup de la motivation du revendeur.
Perso, je pars du principe que comme dans tout sport mécanique la casse de matos fait partie du jeu et je ne compte pas trop sur les revendeurs pour me servir d'assureurs.
Et c'est souvent l'occasion d'upgrader.    
 

Simple changement et le plus chiant , réglage du derailleur tension du câble toussa...

Il avait qu'a acheter en magasin. Il aurait pu aller gueuler.  

C'est fort possible.
Vu mon niveau, je ne saurai pas juger
Mais connaissant l'énergumène (qui doit avoir un niveau proche du mien)...je ne m'avancerai pas trop
 

Yep, passage de vitesse en bas d'une descente pour attaquer la montée directe derrière

 
Faut juste qu'il se fasse à l'idée (je crois que ce qui le frustre, c'est de ne aps avoir eu de soucis avec son vieux D4 lors d'une rando il y a un mois, et de voir là son joujou tout neuf péter au premier effort )