Reprise du message précédent :

 
 
En même temps, achète de vrai freins, et t'auras besoin de beaucoup moins de purge

A une époque ca se faisait au mondial du VTT aux deux alpes

Bien-sûr que non je ne veux pas un service gratuit c'est plutôt pour me montrer en live comme je l'ai dis.
Bref ...
 
Vrai freins faut freins. Shim/avid/formula  
J'entends tout du bon comme du moins bon sur chaque marques

Dommage j'habite pas très loin de plaisir mais tout le matériel de purge est au garde meuble pour l'instant.
 
Après une fois équipé la purge des freins est relativement simple à faire en suivant une vidéo sur le net. Et a part perdre de l'huile/dot car la manipulation est a refaire en partie pour retirer des bulles d'air il n'y a vraiment pas de risque à ma connaissance. (Ah si on peut bousiller la peinture si on ne nettoie pas bien le dot qui a coulé )

• Tenter tout seul
• Si on s'en sort pas aller voir le vélociste  

 
 
Et bousiller les plaquettes toute neuve également  

J'ai du RX 2011 et Du XT 2011, pas vu de différence en terme de puissance de freinage. Pour l'entretien c'est clair que le minéral est au dessus...

Et quitte à prendre des SLX autant les commander chez Bike-discount à 100€ la paire

Y a t il des kits de purge qui sortent du lot (ou certains à éviter ) ?

l'officiel Avid est vraiment top

Merci pour les réponses,
 
J'ai tenté la purge que je n'ai pas réussi pour les avid et j'ai amené le tout chez le vélociste.
 
Je dis juste que parfois si on nous montre on peut apprendre à faire tout seul ...
 
Donc je ne comprends pas les acharnements du type "une purge gratuite et quoi encore " , "achetes des vrais freins"...
 
Cest comme une bagnole, même avec la RTA t'as besoin d'une personne pour ta première purge de freins.
 
Merci à ceux qui ont répondu avec la volonté de faire partager leur savoir/matériel  
 
Bref ... Tout ça pour dire que même avec une purge appliquée à mes formula
J'ai toujours un mordant nul à l'arrière et un toucher très soft.
 
Je pense que mes seringues ne sont pas bonnes.
 

faut capter le  humour humour    
Une purge c'est ultra simple, (tu changes pas la distri d'une voiture hein ?)  ya 50 tuto sur youtube la dessus, avec un peu de bonne volonté t'y arrive, si c'est anormalement spongieux c'est que t'as de l'air dans le circuit, recommences, tu va finir par y arriver.

 
La nouvelle génération de freins Shimano commence en 2012. Même les Deore sont excellents et encore moins chers que les SLX !

 
Je confirme pour les Déore, ils sont vraiment très sympa en finition, touché, efficacité...très bon rapport Q/P    

Ca intéresse personne un antidé+bash E.13 ici ? (modèle SRS+ 2012)
J'ai ce machin qui traîne sur mon bureau depuis 3 semaines, je suis prêt à brader.

Sensation de "talonner" lorsque l amortissseur arrière est en décompression totale (saut / bunny up / bosse).
Un peu comme si le mouvement d'extension était plus rapide que la décompression de l'amortisseur.
La SAG est bonne (35%) vidange impérative ou autre problème?
Sachant que je viens juste de remonter l'amortisseur a l'envers suite à un problème de grincement qui n'est toujours pas résolu.

 
ah ouais ya un vraiment un fossé ? Noel approche

Coupe du monde DH 1993
https://www.youtube.com/watch?v=N7tlskJ_3Z0
 
Je ne comprends pas pourquoi les mec ne descendaient pas leur selle  
 
A 4min, cette précision dans une reprise de jante voilée

 
 
Incroyable le mec avec un coup de pied hop c'est dévoilé ^^ Ca c'est de la bonne jante bien solide

il travaille chez D4 maintenant tu ne l'as pas reconnu c'est lui a qui t'as confier ta roue hier  
 
dites les tenu rose fluo flashy ça à bien vieillit  
 
ils en ont bavé les mecs à cette époque
pas de suspet sur les vélo la moindre bosse ou cailloux le vélo décolle hop gamelle
une ligne droite on prend de la vitesse  un virage pas de frein (v brake) gamelle
 
la technologie vtt à bien évoluée depuis vive la suspension hydro_pneumatique
 
https://www.youtube.com/watch?v=LOjIaZbLtbo
 
 

 
 
On remarquera le paquet de marques VTT  ont remis ces dernières saisons le fluo à l'ordre du jour
Comme quoi les modes ça finit toujours par revenir......

les vélo peut être mais les guêtre rose fluo je n'en vois pas beaucoup
 
bon j'ai reçu mes pédales shimano
 
la 1ere la gauche installée en quelques secondes un coup de clé plate sur la vieille pédale et hop la nouvelle est en place
 
celle de droite c'est un autre modèle elle est visée par l’intérieur elle remplaçait celle d'origine qui craquait
 
mais la ça se gatte elle ne vient pas je me suis même trompé de sens vu que je dévissais de l'autre coté de la manivelle je me suis dit c'est dans l'autre sens résultat pédale bloquée  
 
j'ai fais un méplat sur l’axe et après moult tentatives elle est  venu ouf gros boulet

Des avis sur des chaussures pour une pratique typée XC / forêt boueuse ?
Les Mavic Alpine me plaisent bien mais je ne suis pas sûr qu'elles soient adaptées.

 
Mavic c'est le même système que Time il me semble, si c'est le cas c'est bien pour ton usage.

j'sais pas vous mais chez moi il pleut à mort, sortie en foret boueuse inside

Lol.

Bonjour a tous, j'ai vu a carrefour un vélo a 200 euros a vitesse automatique... vous connaissez cela ?

 
Demain  

c'est possible un vélo à 200 euros ?

 
Bha quoi, ça débourre bien les Time non ? Jamais eu de souci en tout cas, vu la simplicité du système.

Il parle des chaussures pas des pédales.
Les Alpine ont de bons retours, les Alpine XL encore plus !

 
Bordel

 
Je plussoie pour les Alpine XL (qui n'ont rien à voir avec les Alpine)  

Personnellement je continue de finir mes vieilles Scott Trail qui ont bientôt deux ans et évidemment comme toutes les shoes de VTT ont la même maladie. Quand c'est pas la semelle autour du plot des cales qui déguerpit c'est la pointe qui se décolle progressivement pour faire une belle chaussure parlante.
En prévision j'ai racheter des Scott, et ya pas à dire, leur système de fermetture Boa est vraiment bien foutu. Je me demande d'ailleurs pourquoi il n'est pas appliqué à plus de marques.

La maladie des miennes c'est plutôt l'odeur de chien mouillé / crevé

tu as des bombes désinfectantes pour éviter que tes godasses puent la mort  

moi je chercherais plus un maillot à manches longues avec des couleurs qui pètent plus que le noir  bleu ou autre gris uni  habituel  
 
j'ai trouvé ça  
http://www.band-of-riders.com/fr/
y en surement sur le forum qui connaissent
 mais rien en manches longues en vtt all moutain c'est sur personne n'irait en hiver faire de la rando en montagne  
 
les manches longeus c'est en DH seulement  
 
en tout cas ils sont beaux ces maillot

Mais d'autres marques le propose. BOA n'est pas la propriété de Scott, c'est une marque à part entière :
http://www.boatechnology.com/products/cycling

bonjour à tous,  
il y en a parmis vous qui font aussi de la route ?
c'est pour savoir à peut près combien de km/h on gagne avec un vélo de course par rapport à un VTT 26 pouces quand on roule sur route ?
j'ai envie de me faire plusieurs duathlons cette année, j'en ai déjà fait avec mon VTT + pneus slics, et je voulais savoir si ça vaut le coup d'investir dans un vélo de route. Si la différence de vitesse moyenne n'est pas trop grande, je reste en VTT.

Entre un vtt slick et un route je dirai entre 5 et 10 km/H suivant le mec qui roule.

 
A peu près oui.
L'écart pouvant se réduire en montant sur le VTT des roues de 700 avec pneus fins et cassette adaptée, mais ça ne sera jamais aussi performant qu'un route.