Reprise du message précédent :
J'ai ce modèle :
 
http://www.decathlon.fr/camelbak-m [...] 49120.html
 
J'ai hésité à mettre autant à l'achat mais finalement je regrette pas.  
Vraiment super confortable , et on peut y mettre plein de choses dedans.
Pour ma part ,3L , pompe,multi tool,chambre a air,coupe vent, clef,smatphone,gant, compotes / bar de céreales et il me reste de la place
 
edit : le meme chez probike http://www.probikeshop.fr/sac-d-hy [...] 94478.html

 
J'ai le rogue, il est largement suffisant pour 2h-3h de rando.
je mets dedans pompe, multi-tool, chambre à air, smartphone, clés, barre de céréale et il y a de quoi mettre un kway léger.
 
connait pas le fox et pour moi le Mule est trop gros pour seulement 3h.
en terme de confort, le rogue se fait très vite oublié.

 
Camelbak    
 

 
Bien moche    
 
 
 
Et puis le système des poches à eaux camelbak il n'y a que ça de vrai ! Super pratique, super bien fini !

Le Mule est bien trop gros pour les sorties relativement courtes que je fais.
Je pense que je vais m'orienter vers le Rogue, ça a l'air d'être une valeur sûre.

https://www.youtube.com/watch?v=8h7Boal-Bf4

J'aimais bien le design des "anciens" Camelback  
 

 
1.8L environ, deux petites poches pour les outils/barres energétiques et suffisament de place à côté de la poche à eau pour la pompe. Amplement suffisant pour 30-40km.
 
 

C'est ce que me suis dit  

 
par contre j'ai payé mon rogue 39€ un jour de promo chez D4

Sinon pour le camelBak Mule 2014 NV
 

 
* Style et finition parfaite ! comme sur la photo
* Confort sur le dos, mais comme tous les sacs de ce genre, ils peuvent avoir tendances à sautiller un peu
* Contenance : J'ai pu remettre parfaitement mon équipement du camel précédent : pompe HP, pompe pneu, multi tools, clé torx, clé de 15, 2 boites de rustines, 1/2 chambres à air, 2 barres Clif, démontes pneu, clé allen en plus, clé et iphone.  
* Pleins de compartiments, c'est bien rangé !
* Compartiment iphone, bien protégé et doux
 
* Poche d'eau super pratique, car elle ne gonfle pas... meme avec 3L deau, donc facile à remettre dans le sac.  
* De meme le clips tube/poche d'eau pour ne pas avoir à retirer le tube à chaque fois ou mettre de l'eau partout sur son sac !Méga pratique. Juste penser à retirer l'eau du tube  
 
* Petit bémol quand le tube est attaché au crochet à l'épaule et qu'on donne de l'angle pour boire directement, ça coule pas super car angle+serrage bloquent le passage de l'eau. Mais c'est facile à contourner.  
 
* Sangles parfaites, meme si elles ont tendances à se dé-serrer légèrement.
 
* Poches latérales sur les sangles bases, peu pratique... rien mis dedans
 
* Attache casque non testé pour l'instant ! et je pense pouvoir facilement ajouter 1-2 tshirt et un haut en plus lors de mon trip sur 2 jours.  
+ dessous
 
* Content de mon achat, bon pour 4-5 jours de trips un hawg doit etre plus pratique.
 
Quoi dire de plus !
 
Roulezzzzzzzz

Hier j'ai du démonter l'amorto central de mon canyon pour passer la gaine du frein AR .

Quitte a remonter je pensais les garnir les axes de graisse comme on fait sur les biellettes de moto .

La question est graisse silicone marine (blanche avec du silicone et insoluble) ou graisse de base mécanique (noire/bleu avec du lithium dedans)

http://www.castorama.fr/store/Tube [...] 00038.html
ou
http://www.castorama.fr/store/Cart [...] ction=push

J'ai le Mule depuis 2005 et ça bouge pas, Camelbak c'est quand même de la bonne came.    
 

Tip: il y a 10% de réduc chez D4 "SUMMER2014"

J'ai pris celui là pour des sorties d'une heure ou 2, et en attendant mieux, et comme c'est mon premier pour voir ce que j'ai besoin ou pas pour un achat plus cher, et pour l'instant rien à redire dessus, qualité / prix nikel !

Par contre pour ceux qui disent qu'il est moche, en vrai il est sympa je trouve, très sobre et discret, ça rends mieux !

Ça aura pas duré longtemps.

Lol

The post content has been deleted

Ya des "crans" quand tu passes les vitesses avec ce système ou c'est tout smooth?

 
 
Joli vélo mais si le montant affiché est exact ils se lâchaient sur le tarif!!!  
http://www.26in.fr/guide-matos/sunn/modular-s2.html

 
Salut,
Petite question : le poids n'est pas gênant ?
 
Parce qu'à 2,5 kg, vs 700 à 750 g pour un moyeu, une cassette, un dérailleur, un petit et un grand plateau, quelques maillons), ça fait une diff quand même non ?
Surtout placé à l'arrière    
A moins que la fluidité des vitesses compensent ?

The post content has been deleted

The post content has been deleted

Il y a toujours des pigeons prêts à acheter à ce prix (1500€).

 
Quand je vois le poids de ce vélo acier qui n'est pas franchement pas déconnant et celui des D4 en 16" (10kg) ou 20" (12 à 14,9kg pour une version TS qui ne sert à rien) pour mon fils je me dit qu'il se foute royalement de notre gueule pour l'équipement des enfants    
 
Perso je peux comprendre pourquoi il n'aime pas les montés car avec un vélo de 65kg j'aurais un peu de mal moi aussi  

Toujours en phase d'apprentissage en ce qui concerne l'entretien d'un VTT
 
j'ai trouvé 2 vidéo sur la purge des freins mais dans un cas c'est ridiculement simple dans l'autre un peu plus complexe
 
la simple: http://www.zapiks.fr/purger-un-frein-hydraulique.html
 
la complexe: https://www.youtube.com/watch?v=unSqzOd7_bg
 
alors pourquoi une telle différence    
 
 
merci de vos éclaircissements  

Un vélo qui a 3 ans d'une marque qui a coulé (donc sav limité), heureusement que tu l'as pas payé cher
650 c'est un excellent prix pour du matos comme ça

 
Et encore plus simple: http://www.bikeradar.com/gear/arti [...] kes-21609/
 
Ca dépend des marques.

J'ai tellement peur de mettre du DOT partout que je confie ça à mon petit velociste. 30€ pour les deux freins, papotage compris.  

j'ai reçu ma clé dynamométrique  
 

 
celle du site
 
 
 
j'ai un torx 30 et un 5min long en plus par contre il y a un emplacement torx 20 vide  
 
en fait le torx 20 n'est pas compris dans le kit mais il y a un emplacement prevu

Voici la procédure officielle chez Sram pour les Elixir : https://www.youtube.com/watch?v=IoaPUw5DliA
 
mais effectivement chaque marque / modèle a ses petites spécificités même si le principe général est le même.
 
Pour la clé dynamométrique je suis intéressé par un feedback. J'avais repéré la même sur amazon avec de bon commentaires.

Salut à tous!

Les promos commencent vers chez moi et j'ai le chois entre 2 modèles à 80$ de différence :
- Scott Scale 970; 2014; Suntour XCR-RL-L (ajustable en précontrainte et rebond + lockout)
- Rocky Mountain Trailhead 29; 2013; Recon Silver (ajustable en précontrainte et rebond + lockout); +80$

L'équipement a l'air pas mal du même niveau, peut être la fourche un niveau en dessous pour le Scott...

Sinon les vendeur me vendent un M, même pour mon 1m88, par contre j'aurais des jambes courtes donc M mieux et de tout façon plis maniable pour un 29"...

Merci des conseils!

je n'ai pas trop de recul sur ce genre de matos
je l'ai testé à 5nm pour la potence ça marche bien
pour monter et démonter les embouts on appuis sur l'axe centrale juste au dessus de l'inverseur sur la photo et embout se clipse et dé-clipse tout seul  
la fabrication à l'air bonne voir la qualité des embouts surtout en torx

je l'ai cdé sur Amazon

 
ca me parait super petit un M (je fais 1.90m),tu as essayé un L au moin pour comparer ou ils n'en avaient pas en magasin?

Oui je vais essayer le L, c'était pour moi la bonne taille mais les vendeurs toujours a mettre le doute...

Mais sur quel modèle partir, c'est la grande question....

Ca me parait petit mais :
- le plus important c'est la longueur des jambes
- il y a des modèles pour lesquels la plus grande taille est L  

j'ai trouvé la notice d'entretien des frein shimano BR 395

http://si.shimano.com/php/download [...] 05-FRE.pdf

c'est très détaillé

là c'est pour tout le vélo http://si.shimano.com/php/download [...] 07-FRE.pdf

Bien joli le nouveau commencal meta, reste qu'a l'essayer
 
http://www.velovert.com/informatio [...] e-le-meta-

Le meta trail  

/pas d'info sur le poids

Ca ressemble furieusement à un Spé enduro

Ya un article sur pinkbike aussi http://www.pinkbike.com/news/comme [...] range.html
Par contre ya un truc qui m'étonne un peu, "and weighs for a medium fram without shoock are stated at 3kg for the V4 AM and 2.9kg for the V4 Trail model". Ca fait pas beaucoup pour un cadre sans amortisseur 3kg ?!

à un scott genius

C'est dans la moyenne haute je dirais par exemple mon Canyon Nerve AM fait 2.9 avec amorto en L

Je trouve pas

Si vous avez des avis sur ces modèles, je risque d'aller prendre l'un des 2 d'ici une heure...
J'ai ajouté les liens direct vers les 2 modèles