Reprise du message précédent :
My bad, c'était pas clair en même temps
 
Ça va rouler l'année académique prochaine, train gratuit sur tout le territoire

 
J'étais très satisfait du Surly.  
 
http://surlybikes.com/parts/singleator
 
J'avais mis un ressort poussant vers le haut car j'utilisais un petit pignon (14dents). Et il faut une clé pour bien le régler (http://surlybikes.com/parts/singleator_scrap_tool), pas nécessaire si t'en a chez toi.

Danke schön!

autre question  
 
Pour le moment je suis en 36 dents, mais je vais passer en 32 dents quand je change tout en singlespeed
 
Je pensais à un pignon de 14 dents derrière, ça semble raisonnable pour du champ de bosses (une vitesse à tout faire quoi)?

merci ! Je testerai

Quelqu'un aurait la vidéo prise depuis un hélicoptère ou, suite à une chute, on voit le vtt descendre de plusieurs centaines de mètres de la montagne (il s'agissait d'une compétition style Megavalanches si mes souvenirs sont bons) ?

http://vimeo.com/41379908

 
Pas celle-ci, c'était lors d'une compétition en France, et la surface de la montagne était plus verte

Ayant une peur aussi maladive du vide que Sunny des vaches, je pense que ca me bloquerait de rouler sur même pas 1m de chemin en haut d'une colline ou autres avec +45° de dénivelé à des deux côtés. Sur un côté ça va, mais les deux: blocage psychologique

 
parisiens têtes de chiens
 
parigo têtes de veaux
 
de toute façon en Bretagne il ne pleut que sur les cons  

 
Même à pied, quand tu marches sur une arrête de montagne qui fait à peine 20 cm de large et qu'il y a le vide de chaque côté, tu fais pas le malin.

Ha ouais mais clair C'est le genre de truc qui va me faire paranoïer à fond genre, le sol va se dérober, je vais glisser, un aigle va m'attaquer, ou autre

tu kifferais ça alors ? (à partir de 40 secondes)
 
http://www.youtube.com/watch?v=eE8 [...] r_embedded

Même à pied je crois que je suis  

Ayant une manivelle de 175 sur le vélo, aurais-je à gagner en passant sur une 170 ou une 172,5 ?      
 
 

non, tu perds en puissance vu que le bras de levier est plus petit.
 
Après tout dépend de ton entrejambe. Si t'es limite cul de jatte, vaut mieux du 170 (voir 165), si t'as bouffé trop d'OGM et que tu ressembles à goliath, vaut mieux du 175.

Ok   je viens de voir qu'il existe du 172,5    
 
 

http://www.pinkbike.com/video/270817/

Exa' En complément: après, la longueur de manivelle influe sur le risque que la manivelle ou la pédale touche le sol, peut être un paramètre sur les pratiques plus engagées/techniques.

J'allais le dire, oui certains en DH optent même pour du 165mm à cause de ça

z'ont qu'à foutre une barre en prise directe à l'intérieur, vu ce qu'ils pédalent ils ont autant transformer ça en trotinette de luxe

Certains l'allongent, d'autres la raccourcissent.    
 

euh y'a quand même des circuits où ils pédalent à mort hein

 
 
C'est pour se donner un style

 
Plus pour longtemps. Avec le vélo électrique on va bientôt pouvoir se débarrasser des manivelles et pédales qui, avouons le, n'ont rien à faire à faire sur un vélo

J'aimerais bien essayer une descente en chainless, ils font des compètes

Tu parles pour ceux qui roulent avec des vêtements trop grand.  

C'est vraiment dur de se fixer sur un cadre moins haut de gamme après avoir lu la réputation dans un test du SB95

Ils disent quoi dessus ? Son problèmes déjà c'est dans la boue. Si t'as une roue de 26" au cas où c'est nickel.

en même temps un 29", ça devrait être bon dans la boue, cyclocross tout ça

 
Faut être gros pour ces compétitions !

C'est clair que ça doit aider

 
Mon nouveau joujou depuis cette aprèm...maintenant faut que j’attende 15 jours pour le testé  

La fourche  
 
Sinon, sympa

Tu peux enlever le porte-bidon pur gagner quelques grammes.    

ce sont plutôt les jantes qui me gênent moi

Je vois pas bien sur l'iPhone.  

crossride, et l'image est clickable