Reprise du message précédent :
j'y vais normalement

demain soir j'aurai mes photos de ma rando + celle que j'avais avant pour m'entrainer.

J'ai vu la gamme 2005 des cannondales et je me suis demander si la fourche a 1 bras sa changeait quelque chose au pilotage??
Sa pompe moins ou plus??ou c'est juste un truc ésthétique?
Quelqu'un a déjà tester ce genre de vailos??

La fameuse Lefty de chez Cannondale
coda en a un, il pourra te répondre à ce sujet, mais dans les avantages que ça procure, tu oublies aussi le poids, et en XC c'est loin d'être négliageable

 
Essaie d'aller chez plusieurs réparateurs pour voir ce qu'ils te disent.Si ils te disent tous le meme avis que le premier chez qui t'étais.
Ben... change ta fourche.
 
Sinon je vois pas ce que tu pourrais faire désoler!!!  
Toutes mes condoléances

Le Jump de la journée
 
http://velo.perso.cegetel.net/videos/dimanche22.avi 10Mo

 
Nikel les Jumps!!
Moi le dernier Jump que j'ai fais il ma couter quelques bon bleu,un soleil,et un molet de bousiller!    
Mais je vais le retenter.Il faut pas rester sur une défaite.  

J'me suis mangé en race hier, ma main gauche a lâché le guidon sur un réception, j'me suis mangé le cintre/potence dans  les cotes. maintenant je comprend a quoi servent les renforts sur les protection intégrales Dainese

 
J'aime bien le KONA de l'autre gars!
C'est le COILER?
Mon rève serais d'avoir le KONA DAWG mais il est un peu chère pour le simple étudiant que je suis  et pour le moment le miens me suffit  
Peut etre plus tard.......

Oui, un Colier avec poste de pilotage diabolus et roues atomlab.
 
J'kif bien le bighit moi, y'en a un kaziment neuf a 1700e dans ma ville, j'me tate    
 
Ca fait cher, surtout que par chez moi ya pas de DH

Le VTT est une discipline olympique ou pas

XC uniquement je crois.

ouaip, comme le dit +yann, VTT olympique mais uniquement en XC. La descente à une époque il en était question, je sais pas  où tout ça en est resté

La seule discipline pour les hommes, les vrais quoi

XC : vendredi et samedi pour les finales

pour se qui est de la fourche lefty j'en ai une. Pour moi cette fourche est vraiment bien. Rigide, ne pompe pas beaucoup, légère est surtout vachement efficace......

merci de mavoir repondu,  
tu as raison, je vais faire le tour de plusieurs "reparateurs" (plutot vendeur...)
elle n'avait que 4ans

 
Au pire il te reste encore la marché de l'occasion.Mais tu sais jamais trop ce que le gars il a fait avec!!

Kona fait des promos sur sa gamme 2005???
Le Kikapu deluxe à 779 euros  :
http://www.konaworld.com/2k4bikes/ [...] pu_dlx.cfm
 
A moins que le dollard ait baissé.Mais je trouve que sa fait pas chère
 
Rien que pour le plaisir des yeux
http://www.konaworld.com/2k4bikes/ [...] g_Side.jpg      

Bah... j'trouve ça moyen
 
 
En fait j'aime pas

USA $1699.00
CANADA $2099.00
UK £550.00
EUROPE €779.00
 
Oui, doit avoir erreur /D

ou alors en europe c'est juste le cadre

j'ai enfin chopé une cam numérik!
 
y'a plus qu'à sortir un pote et faire un tour de la ville. j'aimerais bien trouver un convertisseur grand angle, je vais voir ce que ça vaut...

120€ pour ma cam Sony, ca fait mal, et le meme prix pour une seconde baterie

premières photos de ma rando entre Paris et Dax warning rtc uniquement pour ceux deux là
http://membres.lycos.fr/meriadeck/fontevrault.jpg
 
http://membres.lycos.fr/meriadeck/candes.jpg

 
vraiment bravo pour l effort et les photos !! ca doit etre une super experience quand meme...
 
pour ma part j'ai acheté le sac a eau rockrider 6 a 24 euros (promo dtk)

   
 
on te vois jamais sur les photos?

chui timide mais remigio m'a pris en photo lors de la rando a Paris le vendredi soir la veille de mon départ

tres bien photographié, c beau
 

 
comme slash l'a dit j'en ai une (Lefty DLR Carbone) sur mon scalpel. C'est un modele xc que j'ai, cad avec 100mm de debattement. Sur la mienne tu peux regler la detente (directement en roulant), la bloquer (en roulant), et regler la cartouche d'air (avec une pompe HP).
 
niveau fonctionnement c'est nickel. Super rigide, leger (1.7 Kg la nouvelle en 140mm de deb avec cartouche manitou), ça ne pompe pas trop .. c'est vraiement tres tres bien
 
pour la solidité je pense que le meilleur exemple c'est les courses de 4X et dual remportées par le team Cannondale depuis qques années avec ces fourches, ou les démos d'aron chase en street & trial..  
 
maintenant au niveau des inconvenients, il faut une roue specifique (moyeu special), obligé de demonter l'etrier de disk pour demonter la roue, et l'entretien ne doit pas etre fait n'importe ou (et ne peut pas etre fait n'importe ou). Pour demonter une cartouche (qque soit la fourche chez cannondale) il faut des outils specifiques et un minimum de savoir faire. Perso je fais entretenir mes fourches chez Doc Headshock, un peu cher mais il connait le matos par coeur et il fait ça tres tres bien (la preparation de la fourche moto du tandem... que du bonheur )

 

 
j'en ai une ou on le voit bien de face mais bon

le ciel quasi vide de la Beauce. La plaine a perte de vue et je pouvais voir les moissonneuses batteuses en plein travail.
 

chaque désert a son oasis. Ben la beauce a les siennes.
 

ma photo préférée.

bon cette semaine je vais faire un ministe avec photo et étape raconter dans le détail avec conseils et tout le saint frusquin.