Reprise du message précédent :

 
Ça peut être décoratif s'il n'est pas moche.

J'imagine la scène :
Le salon, avec le VTT devant le mur, et sur le mur, la zolie vitrine avec tous les outils bien propres et bien rangés..... à côté de la TV... (écran plat dernier modèle bien sûr), de l'étagère des objo et autres boitiers numériques et du socle pour l'iphone (pas très loin de la cafetière Nespresso....)    
 

je me suis toujours demander ce a quoi ca pourrait servir. Pour se gratter le dos ça doit etre

Je monterais un vrai moyeu quand j'aurais les moyens

ah ouais mais grave, en plus je l’avais poncé pour qu'il soit plat.. ptain

A decathlon ils vendent des "power magnets" Sigma, j'en avais acheté un pour ma roue avant "boue"  

Go sport aussi pas de prob au niveau fonctionnement

A noter pour Go Sport le Rosedeal sur vente-privee (50€ de bon d'achat pour 25€ dépensés).

Et sinon, vous montez quoi comme roues (éventuellement à la carte) pour 200€ la paire ?

premier enduro de l'année : http://www.youtube.com/watch?v=0iy [...] r_embedded
 
c'est pas moi
dernière descente non chrono et sous la pluie. Mais le début était plutot fin
Pour un info, le meilleur temps est un illustre inconnu du nom de thibaud legastellois
 
le diwa et la clairette, c'est fantastique

C'est chiant à rouler ce genre de tracé lent et tortueux

 
Le pire c'est que c'est vrai.    
Nous sur les enduros locaux on a le droit à du Remy Absalon, Fabien Barel, Nicolas Vouilloz, Karim Amour…    
 
Enfin votre préfecture à l'air moins contraignante ou c'est hors course ? Car il n'y a pas de surveillance en bordure de piste.

Rien ne t'empêche de couper les épingles en allant tout droit.  
Mais c'est chaud à gérer quand tu tire la bourre à plusieurs avec la précipitation.

rassemblement privé, week end de bonne humeur hébergé chez un producteur de clairette
chouille le vendredi soir, tracé d'enduro le samedi, chouille le samedi soir, rando le dimanche

Même réponses que d'hab':
 
- pour 200€ tu as des XT d'occase très récentes voire quasi neuves, mais faut tomber dessus et se dépêcher lorsque cela se présente (trocvelo).
Tu peux éventuellement trouver des crosstrail de mavic, mais là les gens se battent carrément, et en général c'est plus cher que les XT tout en étant plus lourd...Après y'a le look, mais bon...
Les XT775 ou 785 (ancien et nouveau modèle) sont généralement considérées comme étant le meilleur rapport qualité/prix issu d'une grande marque, avec un rayonnage pas trop mal en sortie d'usine
 
- RCZ race (perso je ne suis pas fan, mais a priori c'est du bon matos)
 
- "montage à la carte" sur un site allemand dont j'ai oublié le nom, genre moyeux XT775 + rayons sapim + jante XC717 de mavic (ne pas prendre le moyeux IS XT756, il est plus lourd. Il faut éventuellement prévoir un adaptateur si tu n'es pas en disques centerlock, ou mieux, passer en disques centerlock => valable aussi pour les roues XT
 
Dans tous les cas, si tu roules un peu, prévoir pour tous les moyeux XT un nettoyage graissage par an (roulements à cuvette, contrairement aux mavic et DT)
Compte 200€ + ou - 10% sans compter les frais de port

 
Ok, ça justifie bien cette absence alors. Car ils sont de plus en plus contraignant donc ça m'avait choqué.

si, les tartes de tous ceux qui vont te voir couper...

Heureusement que le port du casque est obligatoire.  

Mis à part les tartiflettes, t'as préparé la trans cette année (achat d'une poche à eau de 6L vu l'absence d'eau aux ravitos) ?

 
Ah cool. Merci  

Pour le site allemand : http://www.rose-vpc.fr/ ?
Quel est l'avantage d'un disque Centerlock par rapport à un IS ? J'ai l'impression que c'est un standard créé par Shimano pour avoir un marché captif

Non c'est pas rose
le CL est plus simple à installer, tu n'as pas 6 vis torx que tu risque de casser si tu serres trop fort.
Pour le CL il faut la clef démonte roue libre pour serrer l'écrou CL.
 
Franchement CL et IS ça se vaut (après y'a des discussions sur le poids, etc...) mais c'est kif-kif.
J'ai les 2 systèmes sur mes 2 paires de roues, et perso je préfère le CL car ça risque moins de se desserrer, et ça s'installe hyper rapidement (à condition d'être outillé un minimum)
Les disques CL Shim sont très bien. Poids contenu, et bonne réssitance à la chauffe (disques semi-flottants)

le CL est un peu plus mécanique, les vis sont pas en cisaillement

Mouais, les disques CS sont plus chers et il faut s'outiller. Un disque IS est moins cher et n'a besoin que d'outils standards.
Une question de coût/goût donc.

Sauf que du coup, ça m'a l'air compliqué d'avoir un bon moyeu en IS (le coup de l'adaptateur me fait penser à du bricolage, et tu exclus le XT 756)

Non l'adaptateur fonctionne bien, et le poids supplémentaire n'est pas énorme. En revanche ça coûte dans les 15€ l'adaptateur (voir d'occase sur trocvelo sinon, c'est typiquement le genre de trucs qui ne craignent pas trop).
Bah sinon y'a les roues RCZ en IS.
Mais tu es outillé pour changer la cassette tout seul? car l'outil pour changer la cassette et celui pour l'écrou CL sont les mêmes, et dans tous les cas il te faudra installer une cassette (attention les empruntes SRAM et SHIM ne sont pas les mêmes, mais des clefs compatibles existent)

C'est pas clair

pour 200€ moi je prendrais les RCZ d'ailleurs je vais ptete le faire pour mon vélo de lopaÿte

jamais je lacherais 1€ a rcz

et 0,99€ ?

Le site allemand c'est actionsport; et les jantes ne sont pas des 717 mais des DT XR400:
http://www.actionsports.de/de/Lauf [...] 20848.html
 
C'est CRC qui fait du mavic mais c'est beaucoup plus cher

Ce n'était qu'une étude. J'ai constaté hier qu'il fallait que je change deux rayons sur ma roue arrière alors j'en ai profité pour me renseigner sur les roues
 

Editaÿ

 
La prochaine fois tu préciseras avant, merci  

Ben non, sinon je n'aurais pas eu de réponse sérieuse, on m'aurait refourgué des moyeux Mavic

Pour les roues perso il y a aussi poison bike.de  

Même JeanY en a dit du bien.    
 
Sinon, elles me tentent bien aussi   Si tu les prends, tu peux faire un retour : le poids exact...    

 
Tu tables sur quoi comme prochain nom d'enseigne ? Ça ne devrait pas tarder.

Bon...
 
Je peux avoir un Norco Team DH 2011, pour 2200€, neuf.
http://bikereserve.com/materiel/ve [...] h2011.html
 

 

 
Ca me semble vraiment être l'affaire de l'année non? Vous feriez quoi à ma place

 
Ben non alors !  

quand tu veux qu'on descend ensemble

Fonce! En plus d'être une marque relativement reconnu, on n'en croise pas à tous les coins de rue

t'avais pas déja pris un dh qui coutait la peau du cul? (genre 6000€)

Tu fais quoi comme job ?

non, à la base je pensais me le monter à la carte, mais là y'a déjà 75% des composants que j'aurai choisi de toute manière... je crois que je vais le prendre

230mm de débattement à l'arrière    (switchable en 203mm)