Reprise du message précédent :

 
non  

non il pleut pas ou non tu roules pas?

 
Non il ne pleut pas
Non je ne descends pas (je ne suis pas un gras du bide mou du genou )
Non ça ne glissera pas ('fin j'espère)
 
Oui je roule samedi et lundi (et peut-être dimanche)
 

 
J'utilise ça quad c'est très humide :
 
http://www.intersport.fr/e-commerc [...] id=2247674
Ca se met super facilement et ça s'enlève très bien, mais ça tient super bien en place.

 
Je l'ai
 
Alors, il se met facilement (derrière), protège quand même pas mal, mais celui de devant j'ai l'impression qu'il ne sert pas à grand chose    

bah je monte ET descend, de la montagne quoi

Ca sert à rien un garde-boue

Si les trucs qui se foutent entre l’arceau de la fourche et le té ça permet de pas trop se prendre de saloperie dans les yeux!

 
Tu dis ça parce que tes virées ne font pas plus de 20 minutes, juste le temps de tomber/te faire mal/d'être fatigué....
 
Mais quand tu pars pour des distances ou durées longues, il peut être utile de garder son sac le plus possible au sec... (bouffe, carte, téléphone, outils....)
Et c'est aussi plus confortable de garder le cul sec
Et hors terrains très pentus, tu te retrouves très vite dans de la bouillasse liquide, des grosses flaques.... qui génèrent des remontées  
Mais c'est sûr que quand c'est juste de la boue qui glisse et qui colle, ça ne sert à rien..

oui ceux-là ok

Ca me dérange pas de rouler mouillé, à la guerre comme à la guerre et j'ai un short vtt qui est assez étanche au cul de toute manière

+1.
revenir tout crotté ca fait parti du plaisir du VTT
moi je met pas de garde boue, ok il y en a rarement, mais bon...

Je m'en moqque revenir sale... toutes mes fringues de VTT sont marquées à vie par les tâches de boue.
Et oui, ça fait partie du VTT.
Mais oui, je préfère rester le plus longtemps "sec". Avoir froid en étant mouillé m'empêche de m'éclater comme j'aime...  
 

Là ce sont des lunettes qu'il te faut...(avec verres transparents au besoin)

+1
- et en appart ça évite de rentrer en en foutant partout
- ça permet de cradosser un peu moins le vélo, donc moins de nettoyage
- le truc en néoprène entre l'arceau et le té limite de beaucoup la boue/flotte au niveau des plongeurs, et AMHA ça ne fait pas de mal à la foufourche

je suis daccord, avoir froid c'est vraiment chiant

C'est horrible cette attente quand on commande via VPC
 
Je vais passer de  
High Roller 2.35 60a rigide AV + Chambre D4 (775g + ~+200g) ~980
High Roller 2.35 60a rigide AR + Chambre D4 (775g + ~+200g) ~980
 
à
ADVANTAGE 26x2.10 Exception Series Tubeless 770g
CROSS MARK 26x2.10 Exception Series Tubeless 760g
 
430g de gagné + la résistance de roulement diminuée grâce au Tubeless (ou tout simplement le thread pattern des pneus plus roulant) + le confort

  il pleut / fait froid .....  
Autant le froid sec, ça passe, autant là

 
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Puissance HFR
 

 
On sait que c'est pas de la boue hein  

et la perte d'adhérence en passant à des pneus de XC pur

moi j'aime bien de temps en temps la boue, ça permet de s'affuter techniquement je trouve par contre le vélo boueux dans la voiture, passer une demi-heure à le laver... fait chier

Moué le HR devant c'est quand même pas la panacée

 
Na, mais j'adore la boue... rouler après un orage, une bonne pluie.. ou sous un gros orage d'été, quand il ait + de 20°... que l'eau qui tombe est chaude....
mais ils annoncent moins de 10° le matin et des pluies..., et là, boue + froid, c'est bof. Je vais devoir me rabattre sur des terrains moins fun.
 
Sur terrain glaiseux, la boue, c'est quand même bof parfois... prendre de la vitesse roues bloquées, dans la descente avec la rivière en bas....    
(voir terminer en glissade sur le dos/ventre à côté du vélo (qui glisse aussi lui   )...  
Et après, avoir les gants tellement pleins de boue que tu ne peux plus tenir les poignées....    
Prendre sa douche dans le jardin au jet d'eau froide, par 5 à 8 °.....    
 
Mais j'irai rouler quand même...  

 
Na, mais j'adore la boue... rouler après un orage, une bonne pluie.. ou sous un gros orage d'été, quand il ait + de 20°... que l'eau qui tombe est chaude....
mais ils annoncent moins de 10° le matin et des pluies..., et là, boue + froid, c'est bof. Je vais devoir me rabattre sur des terrains moins fun.
 
Sur terrain glaiseux, la boue, c'est quand même bof parfois... prendre de la vitesse roues bloquées, dans la descente avec la rivière en bas....    
(voir terminer en glissade sur le dos/ventre à côté du vélo (qui glisse aussi lui   )...  
Et après, avoir les gants tellement pleins de boue que tu ne peux plus tenir les poignées....    
Prendre sa douche dans le jardin au jet d'eau froide, par 5 à 8 °.....    
 
Mais j'irai rouler quand même...  

C'est vrai DHF le HR à l'arrière par contre

A propos de HR, des retours sur le HR 2?

 
moi j'ai testé cette version
 
..or prendre de la vitesse roues bloquées, dans la descente avec le roncier en face    
 
je suis rentré en sang, mes enfants avaient cette tête    

"HR 2 le retour"

Ouais enfin le HR derrière c'est vraiment pour les mous de la bite qui font que de la descente, parce que niveau traction, c'est à peine plus que "que dalle"

 
Pour moi, outre le confort c'est surtout le grip qui est incomparable
Pour le poids faut aussi compter le preventif

je gagne quand même 300g même avec du préventif...

non mais je veux bien que tu testes mais a priori y'a toujours pas mieux que le DHF Super Tacky ou que le Butcher DH

je le trouve très bien en traction moi, et au freinage c'est un régal

 
Pareil. C'est le seul truc que j'ai.

Et un WE de 4 jours qui va bientôt démarrer en commençant par petit ride ce soir  

 
T'as le vélo autour hein ?

C'est parce que tu tractes de haut en bas
Les vrais qui tractent dans tous les sens ont besoin d'un truc qui accroche autrement que dans les virages en descente...

 
Chaque chose en son temps. C'est un budget assez important