Reprise du message précédent :
ben l'alu, ça fatigue, et donc lache sans prévenir quand ça vieillit, mais surtout quand ça lache , si tu tombes sur la partie qui a cassé, tu peux te déchirer le thorax sans tomber dessus très violemment. J'ai un copain dont le cintre a laché lors d'une réception, je ne veux pas que ça m'arrive. jamais!
 
puis l'alu c'est très rigide => plus de rendement pour le XC par exemple mais moins confortable

ça c'est sur qu'un alu risque de mal vieillir .. mais je pense qu'un mauvais cadre acier a la meme chance de casser avec ce type de pratique non ?  
pour le cintre qui casse bah ça faut le changer regulierement ... ça arrive avec des cintres alu ou carbone ..
par contre c'est vrai que l'alu en xc c'est le top encore qu'un ptit titane ou un ptit carbone ...

 
MA chaine & CO?
 
Ouais, le samedi matin ou on a roulait
 
Ms la potence a un diametre beaucoup plus gros ke mon cintre actuel, faudra ke je le genre

 
oui, mais l'acier ça plie avant de casser et ça ne fait pas des morceaux aussi coupants quand ça lache. en général quand tu niques un cadre acier, y'a plus de peur que de mal, quand tu passes à travers un cadre alu, t'as pas le temps de dire ouf.

plouf : je parlais du cintre je croyais que tu l'avais commandé
 
jonas : si un cadre doit peter ça sera au niveau de la soudure .. et que ça soit alu ou acier si ta douille de direction se fait la malle ça sera pareil
casser un tube en deux faut vraiement y aller ... par contre c'est vrai qu'en cas de chute (genre rencontre avec un arbre ou une voiture), l'alu aura tendance a casser, alors que l'acier va se plier ... mais si tu te loupes sur une bosse je pense que soit c'est ta fourche qui pete (cf les marzo z150 qui ont eclatés sur les 1eres series) ou ta douille de direction qui se sauve

 
Nop, vais faire une commande groupée

cad ?
 
pour moi tu me commandes un julia fr avec une marzo junior T et tout en shimano saint et une paire de crossmax Xl ou deemax ...

 
Je connais un peu mais ca fait longtemps que j'y suis pas allé. De ce que je me souviens c'est pas trop mal, assez vallonné donc quelques petits chemins en descente sympa, mais par contre y'a pas mal de routes forestières un peu partout, ca gache un peu.

 
Quelqu'un veut aussi commandé des choses alors j'attends et je trouverai bien qqchose a racheter d'ici la

Pas mal, mais j'aime pas la selle.

T'as hérité?

 

 
c'est clairement ce qu'il y a de plus moche, mais à moins d'être maso de l'entre jambes, on n'a pas vraiment le choix sur ce genre de vélo. pour 25? je suis bien content, elle est encore mieux que ce que j'espérais (en serrant un peu les muscles, tu peux déjà tomber dessus d'assez haut sans te faire mal). Et je dois dire que même sur un vélo de XC, je ne privilégierai plus jamais le coté classe/léger. D'ailleurs si quelqu'un veut ma bontrager titane hyper chère, c'est cadeau.

 
Certes  
 
De mon côté je me suis fait plaisir en me prenant une 'tite selle(Italia) spécial ergonomie pour les fesses de nana..
Un peu dubitative au départ, je fois dire que...
 
 
Ca me change la laïfe, fini les irritations de folie à l'entre jambe

 

 
justement, un copain avec qui je roulais y'a quelques années a décidé de ne plus jamais prêter son vélo à sa femme. la dernière fois, il a plus pu sekser pendant presque dix jours

et tu as essayé le pipi en plein ride finalement? ça doit faire un effet staïle si tu roules vite

Ayé, j'ai les photos de mon joujou :
 

cross country?

 
  ²²² mais clair!
(jaune devant marron derrière klass quoi )

 
C'est quoi comme pneus/cadre?
 
Edit c'est un pasta?

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Oui, Commencal Pasta de 2003.
Pour les pneus, y'a un Mosquito en 2.30 à l'avant et un Michelin HotS en 2.50 à l'arrière.
Le tout monté avec des chambres de DH qui pèsent leur poids...
 
 
Je l'ai acheté lundi, mais j'ai déjà commandé une paire de pneus de remplacement (Python Air Light), ca sera déjà beaucoup plus adapté à ma pratique
 
(Au passage, il me faudra aussi une paire de chambres à air...)
 
 
PS : Si qqun cherche des gros pneus avec des chambres à air assorties, je suis vendeur

 
non non j'ai arrete de bouffer
 
et euh c'est pas pour tout de suite ça

déjà que t'étais pas bien lourd, tu vas finir par t'envoler au moindre petit saut de marche

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Hr, si ca t'intéresse, dans ma recherche de Python d'occas, j'avais trouvé qqun vendant une paire de Python Gold à 28€ fdpin en colissimo
Si tu veux son adresse mail > mp

 
J'adore ce vélo    Un peu surcoté pour un rigide mais il est classe je trouve...
Tu va t'en servir pour quelle utilisation?

Et un collègue du boulot à l'hosto, ils faisaient
(lui et d'autres collègues)
leur tour de milieu de semaine, pour une fois que je
venais pas ...
 
On m'a raconté comment ça s'est passé :
 
Coup ultra-classique  
--------------------
La descente raide bien pierreuse
La victime casque et gant évidemment !
Le cadre VTT petit mais la selle bien haute
 
donc je reprends ... descente bien raide, technique approximative, position le cul sur la selle et descente
à vitesse réduite (trop réduite) ... un caillou stoppe la roue avant
de notre biker et celui-ci bien en hauteur se paye un
beau soleil avec retombée hasardeuse donc dans notre
cas un poignet cassé ... et un de moins pour les crapauds !
 
 
Bon rétablissement à mon collègue tombé au champ d'honneur ...  

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Chuis interessé, j'tai MP..

Je file l'adresse à qqun d'autre qui me l'a demandée en MP  

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Comment peut ton osez faire autant sans casque, faut etre felé

 
On peut pas t'en prêter un?

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Vas a DKT et prend 1 Met ou un Bell de base ca coute dans les 30? et ca protege déja bien meme si ca tient un peu chaud...
Moi j'ai ca :
Met Zolfo: 50? et j'en suis trés content

 
Le casque évite ce genre de cas ...

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