Reprise du message précédent :
c'est pour ça que je l'avais pris en taille min (16 ou 16.5 je crois)
 
par contre ce qui me fait chier, c'est que c'est vraiment un tout bon cadre (750? nu à l'époque) mais que j'arriverai sans doute pas à le revendre.

Rah, impossible de faire une surprise ici
 
Un pasta de 2003, quasi neuf

sinon, pour un ami : à 400? on trouve quoi de bien? le kona lana'i, c'est bieng?

gum: bon choix
 
jonas: en vélo complet ?

oui

'tain, je suis impatient
 
et comme poignées des bonnes vieilles odi oldskool trop classe

tu dois recevoir quand ton cadre ?
 
sinon pour 400? la pour le moment j'ai pas trop d'idée ..

Ptite question: (toujours a propos des freins ) Les formula evoluzione vous en pensez quoi? fiable? ca passe sur une simple T (psylo)?
THX

 
je passe today chez hotwheelz ( www.bikeshop.be ) pour voir s'ils auraient pas un dmr pas cher de l'année passée ou un truc comme ça, checker s'ils ont pas des pneus qui tuent + les poignées.
 
Puis après, je retourne chez barracuda ( www.barracuda.be ) acheter cadre + potence + selle et tige de selle.
 
Si tout se passe comme prévu, j'aurai tout monté en fin d'aprème    
 
le azonic il est super beau (tout noir mat) et pas cher, mais quand même 3.2kg, j'ai encore un peu peur

et c'est tout mon budget vacances de l'année qui y passe en fait , m'enfin je m'en tape, brussels rlz quand il fait beau (comme aujourd'hui )

cumstorm : les evoluzion sont montés sur les tandems lapierre .. ça freine pas mal mais comme souvent avec les formula faut faire attention a la chauffe
sinon pas de probleme pour une simple té
 
jonas : chez hotwheelz tu peux peutetre trouver des 24 pour pas trop cher

je vais sans doute refaire des doubles ou des tables (ou les deux) cet été. j'ai plus enroulé une double depuis des années cette sensation, c'est trop jouissif. puis je suis pas mauvais en manual assis, mais les vrais manuals debout c'était mission impossible avec mon cadre. là, je sens que je vais devoir bosser un max
 
bon j'arrête de flooder, désolé, c'est l'enthousiasme du beau temps/nouveau vélo...

 

 
c'est que je comptais garder mes roues... du moins pour le moment. à mon avis, si je change aussi les roues, ça va commencer à exploser mon budget initial (budget initial = 35? pour un nouveau cintre , et c'est tout )

C'est justement des evoluzione d'origine tandem lapierre qu'on me propose, donc disque de 185... Ils datent de 2001, niveau fiabilité, entretien c'est bien??
Thx

cumstorm: ils ont roulés sur un tandem deja ?  
parskeu niveau chauffe avec un tandem ils ont peutetre souffert a la freeraid l'année derniere ils ont tous peter sauf 1 (2 sur 3 tandems lapierre...)
pour une utilisation sur un vélo solo je pense que c'est bon. par contre en 185 ça fait peutetre bcp pour une psylo

Vi apparemment ils ont servi...
Et 185 ca me parait aussi bcp pour une psylo, les bagues de guidage vont pas apprecier je sens..
Et sinon Quid des HFX9 XC en 160 ? En occaz ca vaut le coup?
(je t'ai ss la main j'en profite )

hfx9 les echos sont bons mais vu le prix chez streak'x tu as peutetre interet a les prendre en neuf non ?  
enfin je sais pas quel est ton budget ..

C'est pour remplacer mes GIANT MPH, et comme je viens d'acheter une fourche et que je ne suis pas sur de garder le vélo trés lgtp je cherche plutot en occaz...
Chez streakx ca revient +/- a 200? la paire, en occaz je peux m'en sortir dans les 110?... Si ils sont en bon etat c'est pas un pb.. ca serait des HFX9 de 2002 c'etait les meme qu'actuellement ou il ya eu des pb sur les modeles + anciens?

aucune idée pour l'historique des hfx ..
et pkoi pas des bons vbrake ?

Parce que j'ai pas de tasseaux sur mon cadre ?

ah oauis bonne raison

Et puis qd on a gouté aux disques c'est dur de revenir aux vbrakes qd meme...

c'est vrai aussi

Moi j'ai une Italia ergonomie femme avec des trous au milieu (pour faire pipi? mystère.. )
 
Bref un modèle Italia de ton choix rapport qualité/prix c'est bien.

 
bof
 
mon stinky a crevé une roue chez moi sans bouger, trop fort
 
edit: personne d'ici ne s'est inscrit pour le relais VV?

Bon tout le monde semble d'accord pour une selle italia, reste plus qu'à trouver un modèle qui me casse pas trop le c**    
 
J'en avais une sur mon ancien VTT et elle était assez confortable mais elle a mal fini, ainsi que le vélo, après un soleil à 45km/h (mon épaule aussi s'en souvient encore   )

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Pour les selles
http://www.streakx-mtb.com/shopdis [...] lle=selles
 

 
 
C'est possible j'ai changé un pneu jeudi dernier  
De toute façon c'est réparé, au passage j'ai mis une belle chambre à air renforcé de chez michelin.
 
nickel les freins sur mon scab au fait, plus un bruit  
 

 
Boh et alors? y en a bien déjà 2 de paris 14  
 
Y a certainement des gens qui vont se retrouver à proximité les uns des autres, y aura peut être deux passages.

Faudrait ke j'y passe demain soir voir si ils en ont encore, il m'en faut

meganne tu as verifié avant de remonter ta chambre a air si yavait pas un truc planté ds le pneux ? genre une ptite epine ?
et pas eu le temps encore de m'inscrire pour le relai
 
billyboy78: pour les selles regarde aussi des fysik nisene  elles sont pas mal

tu m'prends pour une noob?  
   

 
 
   
 
mmm bah peutetre mal mis la chambre a air ou pincement ?

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Juste pour savoir :  
On peut acheter un maillon SRAM Powerlink seul ? et quel est le prix environ ?
Enfin : Il s'adapte sur une chaîne Shimano ?
 
Car j'ai une chaîne HG Shimano avec un maillon qui est beaucoup plus dur que les autres
Alors si je peux monter un Powerlink à la place, ca m'arrangerait

normalement ouais tu peux il me semble
et oui c'est sur ça s'achete au detail

 
Tu peux aussi demonter le maillons qui est grippé et en mettre un autre, par contre quand on ouvre une chaine shimano il faut remttre un maillon spécial (de couleur noir) car sinon ta chaine sera foutue dans quelque km (oui j'ai essayer une fois   )

ouaip tu fragilises ta chaines a mort ...  
et shimano c'est trop fragile comme chaine .. je prefere sram perso (j'ai un mauvais souvenir avec une xtr/DuraAce toute neuve qu'on a explosé en 1 tour aux crapauds l'année derniere ... c'est a dire en moins de 12 Km)

 
Ah je vois que je suis pas seul à exploser les chaines    
Aux Crapauds l'an dernier j'ai exlosé ma chaine sur un tour,
je l'ai remonté vite-fait et changé direct sur stand Veloland en arrivant ...
Au tour suivant ... à 8 Km en pleine côte : re-belote avec la chaine
neuve cette fois-ci  
ça devait être encore une shimano !
 
 

bah nous c'etait meme avant le depart
on va faire un peu de reconnaissance sur le parcours, qques centaines de metres apres le depart (juste ds la 1ere montée) crack la chaine qui casse ... bon ça commence mal... on repare. on fini la 1ere boucle sans soucis...
ensuite bah les crapauds commence et tout
c'est enfin a nous de partir rouler tout va bien, on roule vite ... bref c'est terrible on arrive ds la grosse montée a la fin de la 1ere boucle .. et re craccck
re reparation et on repart ...
on finit la montée sur le vélo, et on commence a arriver ds la partie avec tout les virages avant d'arriver sur le chapiteau ... et a 100metres du chapiteau re crack, sauf que cette fois la chaine se vrille ds le derailleur et embarque le derailleur avec elle .. resultat derailleur explosé et hauban rayé ...
 

 
apres le tour on a regardé la chaine .. les maillons etaient quasiment tous en train de s'ouvrir  
 
heureusement qu'on etait ds l'equipe veloland et qu'on avait des mecanos pour nous sauver

J'irai faire un tour chez mon vélociste pour m'acheter un powerlink
Sinon, j'ai trouvé une paire de Python Air Light pas loin de chez moi

ton velo est bientot pret ?