Reprise du message précédent :

 
Garmin edge 605, c'est top !
 
si tu veux le cardio en plus, prends le 705
 
pour les cartes Topo, ça se trouve sur le net  

Merci de l'info. J'ai regardé d'occaz, j'ai vu un Dakota 20 intéressant (169 €), mais pas de Edge 605...
 
Je vais conitnuer à regarder !!

regarde sur Ebay Us tu les aura moins cher.

Bon j'ai fait une sortie ce matin (ma première depuis un moment cause un bébé arrivé à la maison )
et j'ai pas arrêté d'avoir des problèmes avec mon pédalier avant (ça arrêtait pas de sauter ). C'est un stylo et le plateau central est un peu voilé. Ça viendrait pas (entres autre) de là ?
le pb c'est que si je change le plateau, faudrait aussi changer la cassette et la chaine...
 
Il faudrait aussi que je change ma veste, un lien pour une pas trop chère et sympa (<100€) ?
 
J'espère aussi recevoir mon cadre cette semaine (un cove handjob)

Dites les gens qui montes des vélo à partir de 0, êtes vous équipé de clé dynamomérique ? En regardant la doc des pédalier truvativ je me demande si on peut faire sans ... Et si j'ai bien tout compris il en faut 2 , une pour les petits couples 5 -20 nm et l'autre pour au dessus de 20 !
Et la je prend peur vu les prix !!!

 
C'est quoi ce nom en papier mâché !
 

 
 
Mayway !

 
tu peux faire sans... mais quand tu commences à manipuler du carbone faut faire vachement gaffe au couple (le prix d'une bonne clé est amha sans comparaison avec un cadre par exemple ).
pour l'alu ou l'acier c'est moins critique, le risque étant le desserrage si tu ne "forces" pas assez au montage (notamment le pédalier).

 
regarde plutot sur ebay.co.uk pour les garmin edge...

bof, venant d'un mec qui roule sur un cannondale, son accoutrement de clown ne me surprends pas  

je ne sais pas, quand j'ai un vélo à 8000€, je tente d'avoir la classe
 
même avec un vélo moins chère de toute façon

ça doit etre specifique à ce topic.
 
la majeur partie des vététistes s'habillent qd meme avec des tenus de clown, je comprends pas quoi.

ce topic ci ou les images que je donne?

 
 
La légende urbaine voudrait que le vttiste n'ai aucune classe.
 
Il semblerait, pour une raison pratique, que le vttiste se déguise en clown afin d'être clairement visible auprès des chasseurs.

 
L'hiver, je m'habille comme un clown à vélo. Parce que je me fous de paraitre bien. Je préfère avoir chaud avec ce que j'ai (pas envie d'acheter d'autres tenues qui dureront au pire 2 mois dans l'année contrairement à l'été )

je cracherai pas dessus quand même.

tain c'est clair, il peut claquer 2-3% du prix du velo en equipement de qualité

Bon, allez, je vais rêver d'un vélo sub 8 dans mon salon.
 
bonne nuit
 
edit : après être passé sous 5 cms today, je retourne sous wordpress
 
edit 2 : faudrait que je me paye cela http://www.velovert.com/Boutique_V [...] e-pour-VTT mais avec un truc pour renforcer le téléphone !

je viens de tomber sur cette article , qui va me permettre de passé une bonne nuit  
 
http://mgagnon.net/velo/transmission.fr.shtml#pedalier
 
le mr dit "J’utilise un pédalier 8 vitesses avec un système à 9 vitesses sans problème depuis 2001."
 
Donc je verrais plus tard, ces histoires de pédalier

Vous en pensez quoi ??  
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] K:MEWAX:IT
 
Clé dynamométrique DRAPER 10 - 80NM  
 

euh... entre le 8 et le 9 vitesses la chaine est identique, non ?
 
Une cassette 9v est plus profonde qu'une 8, pour pouvoir caser le pignon supplémentaire.
Par contre une cassette 10v n'est pas plus profonde qu'une 9v, et nécessite donc une chaine plus fine

Non, chaine différente. Entre du 7 et 8 par contre c'est la même. Sinon exacte pour les cassettes.

Mouais, c'est pas flagrant  : les prix sont de 230 £, contre 260 € sur Pixmania FR par exemple...

qq s'y connait en html?
 

 
 
 
mets "./" devant images pour voir déjà
et sinon, tu as bien l'image ?

C'est bon j'ai capté (mon dossier images était au mauvais endroit)

bon ben j'ai craqué
 
 
+
 
 
A moi le boulot bien fait (voir à moi les pièces en carbonne ^^)
 

 
 
 
Tu aurais vu l'erreur de suite si tu faisais les choses biens (pas un reproche, tu apprends actuellement) en mettant la balise alt pour l'image et title pour le lien.

c'est quoi le rapport avec les pièces en carbones?  

 
D'éviter au maximum de les claquer lors du montage (même si ça n'empêche pas).

le carbone est assez sensible à l'écrasement. Si tu sers de trop, tu risque de péter la fibre.
Une clé dynamo n'est utile que pour le carbone, et encore.

suffit de ne pas serrer comme un bourrin. J'ai eu plusieurs pièces carbones, et jamais eu de soucis (pour le moment, je croise les doigts).

Oui mais tu as un corp faible, qui limite de lui même la force du serrage
 
 

 
c'est la gamme de serrage où tu t'en servira le moins.
En effet a part la k7, le pédalier, tu sert que très rarement a ce couple là...
alors pour les pièces carbone, tu peux clairement la laisser dans ca boite...
 

 
mon edge 705 je l'ai acheté en UK, c'était le moins chère a l'époque... 320€avec la ceinture HRM je crois)

ben les vis pour étriers de freins, les fixations centrer lock, et la K7 (comme tu la dis)  sont à 40 nm ... les boitiers de pédalier chez truvativ sont à 58 nm ...
 
Donc pour l'instant ca me seras quand même utile
 
 
Edit d'un autre coté , la ça ma couté 90 € ... ce qui est correcte ... au pire je complèterais par une clé dynamo 0 - 15 nm par la suite

les pièces carbone en règle générale ça va de 2 à 10N.m sauf erreur, il fait quoi le siens ?
(désolé je suis au taff : pas accès à ebay)
 

La ça dépend beaucoup du taux de change... vu que l'euro est en train de se casser la gueule ça ne vaut plus forcément le coup d'aller acheter à l'étranger.
Ma cosmo payée 130€ sur wiggle fin 2009 vaut aujourd'hui 160€

La clé dynamo de marque Draper que j'ai acheté fais 10 -80 nm ...

pour les serrages récurrents, cette clée sera inutile :
 
potence, capot de potence, tous les éléments fixés au cintre, tige de selle

enfin quelqu'un qui me comprend