Reprise du message précédent :

La je suis bien d'accord... je comprend pas le battage autour de cette marque...

 
Mon prochain velo

 
pkoi pas le expert avec la double T ?

 
 
$$$$$ how much?  

2200 il me semble
 
les 2 big hit (comp & expert) sont super abordables

 
 
oui j'aurais dit 2500, c'est abordable.
intéressant

Bonjour aux vttistes    
 
Mon vélo actuel:
 
 
 
un modeste MBK M585 mod 2002 qui me satisfait pleinement pour le moment    
 
une rando est prévu ce week end à Vadonville (Meuse-55), j'essaierai le 45 km, dur vu que ça fait 6 mois que le spad n'est pas sorti  

haaa, enfin qqun de gout !  Commencal et Giant  
 
hein Hr GIANT c bieng  

big hit comp: 2290 ? (prix vtt center)
big hit expert: 2890 ?
 

et a propos des modeles cités au dessus ...
 
Enduro FSR Pro 3640 ?
Enduro FSR Expert 2860 ?  -> celui de la photo de meganne
Enduro FSR Comp 2390 ?

Tu veux te mettre au freeride?   Ce sont de beaux vélos mais des putains d'enclumes a tirer !  

sa race ça s'affiche pas  

 
tres interessant
 
mon prochain vélo ça sera un freeride et soit un big hit, soit un julia Fr je pense ... etant donné que c'est pas ma pratique principale, ils suffiront largement je pense et niveau rapport qualité / prix ils sont pas mal du tout
 
attention sur le bighit c'est une roue de 24" derriere et 26" a l'avant

 j'aimerai bien essayer différents styles pour explorer diverses sensations et voir ce qui me plait le plus, le Dual Slalom m'attire aussi à la base
 
faudrait un vélo pour chacun en fait  
 
coda> ouip j'ai vu les prix sur vtt center  

Bon, allez, c officiel, je cherche un VTT d'occas, 2002-2003 rigide, dans les 1000€
 
J'ai vu un pasta03, mais le gars refuse de l'envoyer, veut que je vienne le chercher en tgv chez lui, que je paye en liquide... Pourtant, il était vraiment beau
 
Si vous avez autre chose à me proposer...

La descente aussi  

tu es allé voir les annonces sur vélo vert?

roooh nondidiou c 10 x trop grand l'image  

voilà c'est mieux ainsi    
 
bonsoir à tous  

 
  welcome
 
sympa le spad
tu l'as bien remis en forme regraissé tout ça après ses six mois de sevrage?

 
C'est ce que je fais depuis 3 jours
 
Mais le pasta, le vendeur est un peu chiant
Il le vend 1100 € pour un modèle 2003 qui a roulé 100 km (il est depuis longtemps en dépot vente)
Ca m'intéresse mais il ne veut po l'envoyer    
 

Y a eu des problèmes de paiment ces derniers temps il me semble conf. le forum de VV.
 

 
les scratch au-dessus des cables de frein, ça empêche pas un peu le frein arrière de revenir en place?

 
tiens un cannondale
 
enfin je dis ça  ... je dis rien hein  

 
çui là est beau je le reconnais

 
pas encore, je le sors demain pour une reprise de contact, j'en profiterai pour faire le petit entretien (déjà changé les 2 chambres à air crevées coup sur coup l'automne dernier   )

je suis la spé des deux roues crevées en même temps..  
maintenant je prends des michelins spéciales renforcées(mais + chères ) et plus aucun pb.
 
vérifie si la chaine est usée tout ça, sinon bonjour les surprises dans la rando..

pour la rando, je pense que c'est moi qui vais être usé avant le materiel    
 
pour tester l'ensemble, 2-3 petites sorties d'ici la fin de semaine + 10 km en semi-nocturne samedi soir devraient suffir  

 
Les ?
 
 
J'suis etudiant, donc deja pour trouver 2200? ca va etre difficile.
 
Mais j'ai desté une 888 ce week end a Chatelguyon, c'est vraiment le pied
 
Un bighit comp d'occaz m'enfin, je suis tjs pas fixé sur le modele, le BigHit me parait vraiment enorme.

 
faut apprendre a rouler propre pour le moment ma derniere crevaison ça remonte a la freeraid, et encore c'etait en tandem
 
pour la photo c'est un Super V Dh ça commence a dater comme vélo

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il était pas fait pour ça mais il m'a rendu de fier services et je l'en remercie sacré vtt giant...

 
ouaip il a l'air vraiment bien
et on commence a en trouver en occaz, complet ou en kit cadre ...
mais apparement il taille grand et ya interet a en essayer un avant ..

Sayé c reparti les dépenses ...
mon cannondale à - de 3 ans et je l'ai confié
à nouveau à Veloland pour changer :
- l'axe de pédalier
- le plateau moyen
- la cassette arrière
- la chaine  
- Vérifier la fatty qui se rabaisse tous les 2 mois ...
- toutes les gaines + cables à changer (les vitesses
passent quand elles veulent ...)
 
Benh oui Msieur plus on en fait, plus l'entretien
reviens souvent ... ;-((
Je vais finir par me mettre à la mécanique moi
au lieu de rouler ...
 
Cannondale la marque qui aime pas la boue !
Ou alors c la transmission  
9 Vitesses qui est trop fragile ...
 
 

 
Pareil, ca doit remonter encore plus loin
(Comment ca je roule pas? )

 
bah pourtant je roule mais niveau crevaison je touche du bois
par contre j'ai peter 2 chaines en peu de temps l'année derniere ...
 
vttman2 : a priori c'est la transmission qui n'aime pas la boue c'est quoi ta transmission au fait ?
fait mettre des bons cables genre mudlovers pour ta transmission
et quand tu changes un composant genre la chaine n'oublie pas de changer aussi la cassette et le plateau intermediaire (au moins) ça t'evitera une usure prematurée du reste et les problemes de sauts de chaine...
pour ta fatty fait verifier la cartouche, elle doit avoir un probleme si elle ne garde pas la pression ... le top serait de l'envoyer chez Doc Headshock pour une revision complete ... mais c'est un autre budget
et au fait tu vas chez quel veloland ?

 
Toujours de bon conseil Coda    
Sinon c chez Veloland Metz-Sud là où je vais !

ah ok tu passeras le bonjour a jeanluc

Ok ça roule  
Le Jean-luc c le prototype du mec sympa ;-)
Toujours souriant et de bonne humeur !

Sinon niveau de la chaine (9 Vitesses) ya pas
des chaine plus solides que d'autres ...
à me recommander ?

tu m'etonnes et tjs pret a te depanner
et en plus il n'essaye pas de te vendre du matos qui ne convient pas a ta pratique ou ton niveau
 
et son magasin c'est un salon du vélo a lui tout seul

 
j'aime bien les sram perso ... pas trop cher et assez costaud
en leger et costaud ya la hollowpin, mais un peu cher