Reprise du message précédent :
un montage Mk 2.2 SS à l'avant et RK SS (section 1.8 ou 2.0) (ou kenda karma) vous parrez t-il bien?

attend, il va passer de 63 à 90mm de suspension à l'arrière, c'est une vrai révolution pour lui

j'ai un mk2.2, et je suis assez dubitatif quant à son utilisation dans la boue...

c'est pas vraiment une utilisation boue (je sors peu quand il y a de la boue, ca abime le vélo et surtout je peux pas le nettoyer après dans mon nouvel appart à Nantes)
 
On va dire que c'est une utilisation de sec à humide
 
edit : sur vélo vert on me conseille un montage à base de kenda
 
Small bock à l'arr et karma à l'avant : total sur k 124 ==> 40€ fdpIn  

 
le RK existe en 1.8"?
le 2.2" est superbe, je vois pas l'interet sauf pour la grosse boue de prendre en dessous
par contre, les supersonic ca s'use vite...
 

 
60 même ^^
j'espère pas etre decu, enfin là toujours rien recu

Je viens de mettre des pneux tubeless, mais je me demandais, à combien vous les gonflez ? (pneux nobby nic)

pour mes 80kg et du pneu de 2.2, je met 2.0 a l'avant, 2.2 a l'arriere

euh... ça fait une réduc de plus de 30% ça par rapport au modèle neuf    
 
t'as ça comment ?    

 
ouai mais les occaz sont à des tarifs qui restent relativement élevés.    
Exemple tout con : un Epic Expert Carbone 2009, aujourd'hui les anonces d'occaz sont à 2900€... soit 1000€ de plus que le modèle 2008 à équipement équivalent !
 
Dans 2 ans le modèle 2008 sera peut être à 1500€ (soit 400€ de perte), le modèle 2009 sera peut être à 1700€ (1200€ de perte)...  
 
 
 
 
Bon sinon petite sorte seul ce matin : 30Km au compteur dans le parc de St cloud et la forêt de Fausses Reposses.
Ca confirme mon ressenti initial, les roues sont complètement transformées et sont complètement "électriques".
Par contre j'avais dégonflé le pneu pour reprendre la roue, et là le latex a visiblement séché, donc j'ai été obligé de regonfler tous les 5Km  

autant prendre un vieux vélo des années 2000, une année de plus ou de moins ne lui fera pas changé de valeur

Dans le genre, mon route/velotaf à 300 euros ne peut rien gagner ni perdre tant que l'entretien est régulier. Cout de possession ridicule.

c'est ce que j'ai fait sur mon vélo de route
 
il n'y a pas de décote après 25€  

En rentrant deux vélos dans la voiture, j'ai fait un pét sur mon Spé, bon dieu que la peinture s'écaille facilement...

c'est pour ca que je trimballe en permanence des cartons pour faire séparateur entre les vélos...

 
J'ai expliqué un peu plus haut quand j'ai acheté mon route, il proposait de m'offrir le route si j'achetais un specialized enduro qui était déjà en promo. Même si au final je n'ai acheté que le route, je pense qu'il serait toujours ok pour ça, avec l'epic qu'il vendait

ah ok... mais bon c'est un Enduro, pas un Epic

achète toi un scott genius
 
edit : quelqu'un connait sportshop.fr
 
je veux passer cette commande.
 
Continental Mountain King 2.20 Supersonic **Promo Septembre** ~ 26x2.20 ~ à l`unité 6028-0003-F0801 1        29.90 €  
Ciclosport CM 4.2 HR (avec cardio) **Promo - prix d'introduction** 6025-0030-0810 1        39.00 €  
Continental Race King Supersonic ~ 26x2.20 ~ à l`unité 6028-008-0905 1        32.95 €  
Sous-total: 101.85 €
 
 
Ils ont de très bon prix je trouve sur pas mal de produit (camelback, chaussure running/vtt etc...)

 
Non non, il m'a proposé avec l'enduro, parce que j'avais demandé l'enduro, mais je pense qu'il peut me faire la même offre avec l'epic

 
si, car acheté un vélo qui roule pas... moi je l'ai eu gratuit et il roule
 
 
 
j'ai commandé un rocket ron et nobby nic a une époque la bas, le vendeur est sympa, il m'avait réservé les plus léger^^
niveau prix, y a moyens de trouver les même en magasins parfois, mais bon là tout est dispo de suite au moins!

Je reviens d'une rando (30km, 1000mD+, 10 km/h) et bien il y avait pleins de "vieux" VTT. Genre tous les Commençal Meta n'avait pas le mono bras à l'AR. Des Fuel ex, des Giant, tous d'années précédentes.
Et bas ça roule aussi bien

Alors tu peux garder ton Epic Cartemere

(y'avait juste un superbe Sunn Kern Finest )

klarf, je viens de faire cette demande via leur mail

 Ben en voilà une l'autre et flou (boulet un jour boulet toujours!)

bon, je confirme que les RoRo en notube sur XTR c'est no soussaille
 
grosse rando très technique aujourd'hui ou ça a envoyé du bois avec des descentes très techniques et caillouteuses + de gros appuis en single !
 
c'est nickel, aucune perte de pression

tu els as gonflé a combien aussi?

 
j'étais à 2.3 kg
 
j'aime pas rouler à trop basse pression, et je fais 1m80 pour 77 kg, donc au moins 80 avec le camelback et tout le tintouin...

 
77Kg nu? Si oui, tu as bien plus que 3Kg d'équipement. Rien que chaussures et tenues tu dois être entre 1 et 2kg. Sans compter la flotte du camel (+ poids de la poche + poids du sac + accessoires).

t'as raison, je suis certainement à pas loin de 81/82 kg équipé, je mettais 1,5 kg pour le Camel et encore 1.5 kg pour le reste...

un pilote plus léger pourra baisser en pression c'est sur

perso je valide le montage, je ne ferais pas plus technique et cassant que ce que j'ai fait aujourd'hui...

Salut,

Est-ce qu'il y a des périodes de réductions chez Décathlon? J'ai déjà vu le 5.2 à 250 €, je me demande si ça reviendra...

Il y a un meilleur rapport Q/P pour 300 €?

5.2 - 5.3 - 5.XC suivant les tarifs du jour.
En usage balade très tranquille - c'est pas du VTT mais du VTC soutenu on va dire - le 5.2 va pas si mal entre les mains de Melle chin jo

bof....
aujourd'hui, rando de 50km :
 
Mon pote roulait en 5.2, et un mec un peu félé sur les bords juste devant une grosse descente technique : celui qui freine c'est un pd !
 
Il est passé avec son 5.2 (il a tout de même laissé une belle trace brune dans son cuissard ) la ou on est passé avec nos 140 / 130 en forcant.
 
Dans toute la rando, dès qu'il y avait une descente un peu technique, on doublait facilement tout les autres avec des meta / zesty / rize.

 
Et tu peux chopper 7% de cahs en passant par ebuyclub    

c'est quoi ce truc?  

Ptin je viens d'avoir Canyon au téléphone il font leur inventaires, j'aurais pas mon vélo avant le 17 octobre et encore...    

soit 2/3 semaines... c'est courant comme délai chez Canyon non ?

La peinture laquée (brillante) est une vraie merde chez Specialized, alors que leur peinture Epoxy est indestructible...

Tu rouleras sur ton mulet en attendant, une fois que tu auras reçu ta roue arrière, non ?

 
ça fait plutôt un mois... puisque le dossier a été envoyer la semaine dernière donc non c'est pas courant surtout qu'il ont changer leur système, si tu paie en un coup le vélo arrive sous 8 jours, même si c'était pas mon cas ça te donne une idée de la rapidité.
 
Edit : ma roue arrière pas avant 3 semaines, j'ai envoyer le moyeux la semaine dernière...

ca sera aussi rapide que mon cadre qui vient du canada a dos de karibou, et relayé par un phoque pour traversé l'océan pacifique!

Toi t'avais le choix, pas moi. De plus en le prenant du Canada tu savais très bien qu'il arriverais pas en une semaine puis tu as d'autres vélos en dépannage, pas moi, donc rien avoir.

il fait le grand tour

Il aurait plus vite fait de louer les services d'une taupe qui aurait creusé sous l'océan atlantique