Reprise du message précédent :
Haibike dis donc

 
Too big to fail les mêmes conneries d'investissement que dans le Jeu Vidéos qui est train de prendre la même claque depuis 2 ans.
Des gros ont tout racheté misant sur la même croissance que pdt le covid et maintenant ça dégage tout le monde en fermant les studios...
 
Plein le cul des riches qui savent pas gérer l'argent en fait...

Même merde pour l'IA, avec notamment Meta qui se sent obligé de pondre son service payant 10 ans après la fin de la guerre, tout ça pour monétiser ses investissements gigantesques sous la pression des actionnaires qui commencent à comprendre que c'est une n-ième bulle

Je suis preneur d’une source pour la conclusion contre intuitive que l’obligation du port du casque n’a pas baissé les blessures en Australie par exemple.  
Je comprends la logique qui y mène, mais je cherche des chiffres vérifiables.

Forcément un coup des russes
Quoique

Ali

Les investisseurs devraient porter un gilet fluo obligatoire avec écrit derrière (et devant à l'envers, pour quand ils se regardent éventuellement dans un miroir) "Les performances passées ne préjugent pas des performances futures". On pourrait aussi rajouter un casque en cas de chute sans parachute du 40° étage d'une tour de la défense ou des lunettes spéciales anti angle mort qui permettent de voir derrière eux toutes les catastrophes qu'ils ont semés
 
Après à leur business branlant tu rajoutes quelques petites difficultés logistiques couplées à un moral en berne du CONsommateur (   ) et ça met la clé sous la porte

 
Est- ce qu'à l'inverse on connaît la proportion de cyclistes réguliers qui sortent systématiquement casqués ? Si la plupart le sont alors l'obligation ne sera pas si contraignante, y compris pour de futurs vélotafeurs. Nous sommes cependant d'accord sur un point : le casque n'empêchera jamais un SUV ou un camion de nous rouler dessus.

J'essaye de retrouver ça demain.

Edit. Quelques sources intéressantes :
https://www.isabelleetlevelo.fr/201 [...] e-enfants/
https://altisplay.fr/le-port-du-casque/
https://www.isabelleetlevelo.fr/202 [...] ns-casque/
https://www.isabelleetlevelo.fr/202 [...] ccidentes/

Concernant les études australiennes, je suis notamment retombé sur ça : https://www.isabelleetlevelo.fr/201 [...] en-france/

amen

il t as tourne dessus ? je regarde toujours, toujours a gauche quand c'est vert normalement dans cette configuration ca s evite facilement, 1 voiture sur 2 ne te voient regardent pas.
Ces passage c'est mieux de passer au rouge c'est 50 fois plus safe qu au vert, tu vois les voiture arrive et elles te voient...

 
Cette fois ça a l'air beaucoup plus sérieux, comme dit plus haut l'initiative permet de créer des contre-feux par rapport aux mauvaises nouvelles qui attendent le gouvernement à la rentrée (les conséquences des incendies cet été, l'impréparation avec les achats paniques de climatiseurs par le gouvernement dont la plupart ne sont toujours pas livrés, le pouvoir d'achat en berne, l'explosion des prix alimentaires dans les grandes surfaces, suite aux négociations annuelles avec le secteur agro-alimentaire, qui a demandé des hausses suite au renchérissement du prix des carburants et des récoltes moins bonnes dues à la sécheresse, la crise de la dette toujours pas résolue, l'absence de majorité à l'assemblée nationale et les risques de censure etc...),
 
et au niveau local de plus en plus de maires ont pris des arrêtés qui obligent le port du casque, parfois même pour les VAE, le vélo-bashing c'est quelque chose qui fédère beaucoup de Français (80% qui sont favorables au port du casque, même si ceux qui répondent au sondage ne sont pas forcément des cyclistes).
 
Le secteur qui risque de morfler le plus si le casque est rendu obligatoire : la location en libre service des VAE, le client va devoir avoir toujours sur lui le casque, cela va rendre plus difficile l'usage occasionnel du vélo pour le débutant.

Perso j'ai quasiment toujours mon casque, ne serait ce que pour donner l'exemple à mes enfants, mais je suis contre l'obligation. Ca ne l'est pas pour d'autres domaines plus dangereux, et la source de danger c'est le comportement des automobilistes couplé à l'inaction des FDO et politiques.

Dave Walker de circonstance.
 

Merci, cet article résume bien la situation, malgré quelques lacunes https://wiklou.org/w/images/8/8b/Su [...] n_2021.pdf
 

Difficile d’éviter à cause des poteaux (feu piéton à droite et panneau publicitaire à gauche) et de la circulation derrière à gauche. En plus, je ne suis pas un pilote …

Si on veut être parfaitement objectif, il faudrait aussi ajouter l'item "éduquer les cyclistes" (pas sûr que le terme "driver" inclue les cyclistes).

Surtout ajouter : educating people on the internet. Les couillons comme moi ont fait une grosse erreur quand internet a émergé, c'est de croire que ça aller permettre d'éduquer massivement les gens. C'est le contraire qui est entrain de se produire.

Je suis entrain de lire "Pour une pensée systémique" de Donella Meadows en ce moment, et elle explique très bien pourquoi on se plante tout le temps quand on tente des prédictions sur les systèmes complexes, c'est que l'on a beaucoup de mal à percevoir les boucles de rétroactions amplificatrices. Autrement dit, on voyait très bien comment internet pouvait amplifier l'éducation, ça semble trivial, mais on avait pas du tout anticipé qu'une économie de l'attention se construirait sur l'amplification de la bêtise.

Bon, ça n'a rien à voir avec le vélo, et ce sera ma contribution vendrediesque au bordel de l'internet.

Alors je ne suis pas totalement d'accord avec toi : passé les premiers temps de l'internet grand public, assez vite on a perçu, vu les premiers contenus poubellesques (caramail, youtube, skyblog, irc...), qu'on allait droit vers une gigantesque tempête de merde.

C'est juste qu'on n'a pas pu en deviner la forme actuelle ; mais l'ampleur avait été prévue, et d'ailleurs les p'tits génies de la tech ont bien su surfer sur la vague de merde initiée par les premières plateformes susmentionnées, pour amplifier démesurément le phénomène afin de s'en mettre plein les fouilles.

Mais tout cela est quand même difficilement quantifiable ; il ne faut pas nier non plus qu'internet a créé une culture à part entière, et qu'il permet l'accès à des ressources de grande qualité autrefois inaccessibles, ou plus difficilement, et en moindre quantité.

Pour résumer, je dirais qu'internet permet de se cultiver quand on sait se servir d'un cerveau

Et pour poursuivre sur le HS le plus vendrediesque, j'ai lu hier dans Le Monde un article évoquant le fait que le web pouvait finalement n'avoir été qu'une période, à laquelle l'IA allait mettre fin vu qu'elle pioche les résultats sur les sites avant de les synthétiser pour les users flemmards, diminuant méchamment le trafic sur les sites pillés.

(sauf que si les sites ferment, l'IA n'aura plus rien à piller, retour à la case départ )

Quand je dit on, je parle pas que de moi.  
 

 
C'est ce que disait Michel Serres pour sa fameuse conférence pour les 40 ans de l'INRIA en 2007 (j'ai eu mon diplôme en Telecom et réseau en 1996). Attention, je ne suis pas entrain de dire qu'il avait tord, c'est pas le sujet, c'est juste qu'il ne voyait pas forcément que les mêmes mécanismes qui permettent d'améliorer la diffusion de la connaissance, permettent aussi la diffusion de la bêtise, à la différence prés, qu'il est beaucoup plus simple et lucratif de produire de la bêtise que de la connaissance.
 
C'est le point de vue d'un intellectuel de haut niveau qui pense le monde depuis Stanford. Forcément.
 
Bref, à ce moment là, j'étais optimiste, comme lui (il y a toujours eu des rochons et des pessimistes, cela dit, mais on ne les écoutait pas). Maintenant, je t'avoue que je le suis beaucoup moins.
 
Enfin bon c'est HS, hein.

Sans moteur de recherche, ça devient impossible de trouver lesdites ressources.

Pourquoi parles-tu au passé ? Parce que les moteurs de recherche comme Google font appel à l'IA ? Et que manifestement dans un avenir proche plus personne ne prendra le temps de cliquer sur les liens ?

J'ai l'optimisme de penser que tous les moteurs ne feront pas ça ; il existe des moteurs avec des démarches éthiques qui résisteront. Ma plus grande crainte, c'est un appauvrissement des sites gratuits de qualité par chute des revenus publicitaires/chute des utilisateurs, à cause des moteurs utilisant l'IA. Perso je n'ai aucune envie de déléguer mes fonctions cognitives supérieures à des boîtes, fussent-elles françaises ; mais je sais bien que c'est un point de vue minoritaire et que la plupart des gens vont vers la facilité, en l'espèce le résumé par l'IA.

Je pensais etre sur le topic du vélo au quotidien

C'est vendredÿ, tout est permÿ

Il est interdit d'interdire

Merci, je me le mets de côté pour le lire à mes heures perdues

 
C'est le plus gros problème du vélo. Perso, je me peux pas m'empêcher de penser quand je pédale. C'est fou ça. En bagnole on met la radio, en train on lit un bouquin, ou on regarde son smartphone. Bref on évite de réfléchir à des trucs qui nous font croire qu'on serait intelligent.
 
Cela dit, la marche à pied c'est encore pire pour ça.